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君忆汽车乐少
这台丰田雷凌双擎 E+,2019 年 12 月首次上牌,才跑了 2 万公里,车况极佳。和其他竞品车型相比,它的优势很明显:空间宽敞,内饰精美,而且是原版原漆,外观崭新。这辆车还配备了上坡辅助和倒车影像,让您驾驶更轻松。我们店提供试乘试驾服务,您可以亲自感受一下。分期购车和车源置换也都可以商量。另外,我们还有手续代办服务,让您购车更省心。这车可是稀缺车型,保值神器,喜欢的朋友千万别错过!
君忆二手车直播基地
2.8万公里的二手雷凌双擎E+,仅售5.98万
雷凌双擎E+,二手精品车推荐
上海通巢二手车
丰田雷凌双擎E+车况精品 实表9万公里,非营运个人户。
A二手车-小赵
五万多开走雷凌双擎 19年上牌 个人一手车
北站恒诚二手车啊宇
售4万多 #可0首付返贷 2019款丰田雷凌 1.8L双擎 精品三包车况
翔宇车行435
全车原版原漆的私家车,行驶4万多公里,目前准新车状态,还能值多少钱?
泰安刘宁万诚二手车
近2020年上牌丰田雷凌双擎E+,插电式混动最顶配,新车裸车21.88万那款,混动电池系统厂家终身质保,不限年限不限公里数!全车原版,个人一手车,实表6万多公里,精品车况,省油好开配置高,市区混动百公里1.3个油,纯烧油百公里也就是四个多油,满电纯电续航里程55公里,带随车充电器,无论在哪只要有插座随时能充电,非常方便,带大屏导航、真皮座椅、天窗、LED远近光大灯、两把智能钥匙、十个安全气囊、自动空调等太多配置,性价比太高了,现仅售8万多点!保无任何事故、无水淹、无火烧、保实表!
广州阿伟新能源二手车
新能源二手车丰田雷凌双擎,19款19年9月上牌,营转非,原版车况零出险,油耗低
新能源二手车丰田雷凌双擎,19年4月上牌,带广州运营可转非,原版车况,高配带定速巡航,交强险到明年3
永达二手车客服小哒哒
2019款 丰田 雷凌双擎E+ 1.8PH GS E-CVT 精英天窗版
展程二手车慧姐
丰田雷凌双擎E+2019款1.8PH GS E-CVT精英天窗版,2019年11月上户,1.8L,一键式启动,室内真皮座椅,导航,精品车况,无任何事故,价钱实惠,性价比超高,车辆在店有意者可来店咨询,到店看车。
丰田雷凌双擎E+2019款1.8PH GS E-CVT精英天窗版,2019年11月上户,1.8L,一
长沙资源二手车
最新到店一台 19年的雷凌双擎 全车原版原漆,车子非常漂亮,配置拉满 带天窗,带L2辅助驾驶,大屏导航倒车影像,无钥匙进入,自动大灯,车道保持,变道辅助,百公里两毛钱的油耗, 200块钱油跑800公里系列,三种驾驶模式 全款6.xx 支持低首付月供980
新能源二手车丰田雷凌双擎e+,19年上牌营转非,原版车况,油耗低,13万公里
丰田雷凌双擎E+2019款1.8PH GS E-CVT精英天窗版,2019年11月上户,1.8L,
永达二手车上海商城
省油狂魔来了
上海星宣新能源二手车
新到丰田雷凌双擎E➕(送沪牌) 20年上牌,5万公里!包实表!纯个人代步用车,品相极佳,原版车况,仅少量划痕补漆
新能源二手车丰田雷凌双擎,18年3月上牌营转非15万公里,带交强险,车况美
急过户,20年5月上牌丰田雷凌双擎e+,营转非,原版车况,交强同步
一六八汽车贸易老梁
20年上牌 雷凌双擎E加插电式混动 不要拿混动比 新车落地18万多 单限60万公里性质 全车原版无
开朗大男孩视频剪辑
2021款丰田雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 全车精品没事故 价钱吸引 便宜出售 8.58万实收 拼手速
新能源二手车丰田雷凌双擎,19年12月上牌,营转非,免指标上广州牌,原版车况
新能源二手车丰田雷凌双擎e+,19年12月上牌营转非,车况美,前后原盖三包车况,带交强到明年十月
汕头鑫源丰汽贸
准2020年丰田雷凌双擎1.8HE-CVT豪华版 本地一手车,实表1.1万公里,全车三个面做漆
综合
3.28
内饰
3.23
配置
3.62
空间
3.91
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.68
动力
秀秀我的丰田雷凌双擎超低油耗!
8评论
13点赞
丰田雷凌双擎1.8豪华版,综合油耗,高速70%,8月,广东,人车合一,弱弱问一句,还有谁?(注:有亮点)
57评论
79点赞
蓝色 雷凌双擎E+ 19年12月上牌 5万公里 车况良好,能卖多少钱?
11回答
这是33万5千公里的丰田雷凌双擎E十首次更换火花塞,现在更换的是电装牌Sc16HR11,与原装的一模一样的,真耐用33万多公里
23评论
12点赞
22年上牌雷凌E+
9评论
4点赞
22年购买到雷凌双擎,行驶了13,000多公里,平时上下班短途代步使用,没有暴力驾驶,保养钱车况良好,驾驶体验不错。 在4S店进行第一次大保养时,更换了机油,此后车辆出现问题。问题具体体现为。 1.发动机较保养前频繁介入,尤其是使用空调的时候,发动机介入导致的噪音和抖动异常巨大。 2.轻踩油门也会导致发动机的介入,发动机的介入时间过长,电机形同虚设。 3.提速变慢,发动机介入抖动过于明显,踩油门的脚会感到脚麻。 起初怀疑是发动机的问题,去了三次4S店维修人员均说没有问题。现怀疑是积碳?机脚胶?动力电池问题?
14回答
春节高速和城乡结合的丰田插混油耗
16评论
5点赞
四年四个月,八万公里了
14评论
6点赞
雷凌双擎混动6年后油耗怎么样
13评论
3点赞
雷凌双擎E+。省油小王子,个人一手。原版原漆2.6万公里。2021年8月车,价格9.99万。
15评论
8点赞
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