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2022-01-27回复
2022-01-25回复
2022-01-22回复
2022-01-21回复
2022-01-19回复
2022-01-19回复
2022-01-18回复
#2021年度爱车总结转眼买了小雷已经接近半年了，开了大概8400公里，当时刚毕业出来工作的时候，就想买一辆实际一点的车，只要能满足我基本的代步需求，油耗低，能安全带我到目的地就可以了。比较一番过后，雷凌7月底价格也是相当可以，于是买雷凌就提上日程了。雷凌双擎开起来十分平顺，这个是我最喜欢的，电机与发动机之间的切换毫无顿挫感，在低速起步很给力，虽然没有推背感，但是80以内提速还是可以很快的。不过内饰真不太行，到现在还有味道，散味是个大工程，储物空间也很少，感觉放一点东西就没位置放了。但是这些不在我的重点考虑范围内。安全配置的8气囊和并线辅助，还配有自适应巡航，开起来真的得心应手。 双擎的低油耗，安全配置高，刚好能满足我的基本要求，开个pwr，油门踩到底，这车可以暂时退出马路大妈。
2022-01-17
2022-01-14回复
2022-01-14
2022-01-13
2022-01-08回复
2022-01-07回复
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2022-01-06
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2021-12-29回复
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2021-12-23回复
2021-12-23
2021-12-22回复
2021-12-21回复
雷凌双擎E+ · 懂车分（口碑）
3.57
“良好”
共13人评价
3.57
综合
3.28
内饰
3.23
配置
3.62
空间
3.91
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.68
动力
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