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    英仕派提车了 想问什么随便问图1英仕派提车了 想问什么随便问图1
    英仕派提车了 想问什么随便问图2英仕派提车了 想问什么随便问图2
    英仕派提车了 想问什么随便问图3英仕派提车了 想问什么随便问图3
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    #聊聊我的选车思路今年七月份买了我的英仕派,到现在已经快半年了,买车不是一时冲动,而是一个结合生活、经济和喜好的理性决策。下面我就一步步分享我的选车过程,或许能帮车友们少走弯路。 一、为什么想买车? 首先对我来说主要是之前家里的老车实在是不堪重负了,已经十五年车龄的东风标致307,虽然手动挡2.0开起来还是的动力还是很充沛,但是已经是哪哪都响、哪哪都修的地步了。 其次考虑到提升生活便利性:每天通勤挤公交地铁太耗时,尤其是加班晚归时,打车费用累积起来也不划算。有车后,感觉时间更自由一点,还能应对突发情况,比如家人就医或购物。 还有一点就是谈了女朋友,出行频率增加,总是打车确实是没有私密空间。 总之,买车是为了提升生活质量,不是面子工程。如果公共交通能满足日常需求,或许没必要买车,但像我这样,需求明确后,买车的决策就水到渠成了。 二、购车预算问题 预算决定了选车的范围,我认为根据个人和家庭能力,一步到位是最省钱的(否则买了还是总想换车)。 因为考虑到乘坐舒适性和这两年也准备结婚,就想着直接买一辆B级车,父母说出一半,我手里正好有七八万的闲钱,所以预算设定了14-16万元之间(包括购车款、保险、税费等),这个价位能覆盖主流中型车。 建议大家如果预算紧张,可以考虑二手车或贷款方案,但优先保证不影响生活质量。我的经验是别为了“一步到位”超支,车是工具,不是投资。 三、 用车需求 用车需求是选车的核心,我拿自己的用车场景举一下例子吧: 1、日常通勤:每天往返30公里,城市拥堵多,所以油耗低和舒适性(座椅、悬挂)很重要。 2、家庭出行:因为周末会带着女朋友、家人短途自驾,所以要考虑空间和舒适性。 3、没有什么高速需求,所以隔音、胎噪对我来说不是很重要,动力稳定就可以。 4、其他偏好:我偏好低调实用的,不需要花里胡哨的豪华配置,维护成本低、可靠性高才是加分项。 总结需求后,我排除了SUV(油耗高)和小型车(空间不足)。 四、车型、品牌、能源的选择 这一步真的最考验权衡能力,我详细讲一下我的看法。 1、能源类型: 这方面我比较自我,因为我觉得燃油车技术成熟、加油方便,考虑到我基本就是市区通勤,一年用车也就五、六千公里,所以不用太考虑能源费用,电的也省不了多少。再加上我这个小区没有地下车库,装不了充电桩,如果买纯电实在是有点不方便。混动车在我眼里好像是最优解,但我比较偏执,我感觉要不纯油要不纯电,所以综合考虑我就选的燃油车。 2、品牌与车型: 买车之前也做了很多攻略,德系品牌大众迈腾、帕萨特有点超预算,美系车别克君威内饰实在是不喜欢,君越也是超了预算,其实考虑国产吉利和长安来着,智能配置多,耐用性和可靠性也确实可以,但是经过试驾和对比,我还是选择日系本田,还是那句话,颜值即正义,看了英仕派有点一见钟情了。而且本田的耐用性和动力都是有口碑的,这一代的车身强度也做了很多升级。 五、为什么最终选择了英仕派 1、完美匹配我的个人需求:作为本田的中型轿车,它空间魔术师的称号不白来,后排非常宽敞,再加上地球梦发动机,动力我试驾着也很充沛,不顿挫,再加上颜值这个加分项。 2、本田的可靠性有口皆碑,维修和保养费用亲民。 3、驾驶体验:试驾时,动力感觉很足,基本是舍得踩超车很有保障,底盘调校虽然有点硬,但过滤颠簸效果还可以。内饰上虽然比较简洁,但是我觉得挺好看的,双联屏那种我还真不太喜欢,就喜欢驾驶位置前面就是我自己的仪表盘。 4、性价比高:在我的预算内,英仕派低配落地价差不多是14万元左右,比同级合资中型车都便宜一点,配置却不输它们。 通过选车这个过程,我也想告诉车友们,选车还是要回归本质—你的生活需要什么?预算能承受多少?我分享的只是我的选择,你的答案可能不同。建议大家买车之前也列出需求清单,多试驾比较。

    聊聊为什么选英仕派图1聊聊为什么选英仕派图1
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    英诗派和思域plus 图英诗派和思域plus 图
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    英诗派的油耗这么高吗?你们的是多少?图英诗派的油耗这么高吗?你们的是多少?图
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    油耗跟2.0的差不多图油耗跟2.0的差不多图
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    英仕派落地13个,可以入手吗?图英仕派落地13个,可以入手吗?图
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    宁波市余姚市,余姚中基四明特约店;余姚市阳明街道丰山西路18号 6.16提车,次日发现过水泥路时A柱下区域“叽叽”异响,类似小鸡仔叫声,反馈4S店,约定加装雷达、贴膜、记录仪检查; 6.21进店贴膜、加装雷达、记录仪,;忘记了未处理;6月22日 新增门板塑料高频震动件异响;进店检查维修,异响消除(当日大雨也可能是没有听出来); 7月2日,行驶到530公里之后;A柱下区域“叽叽”异响复发,因异响问题2次进店;维修师傅共计5人确认了故障;试车公里数约60公里左右,门饰板拆了2次;紧固了相关底盘螺栓,未锁定异响源未解决问题;说要留车,但本人要出勤工作要用车,未给出留车方案;并告知我必须工作日进店且不一定解决问题;协商在7月6日前说定解决问题的确切时间,7月3日跟进进度,售后未回复 7月4日,跟进进度,并反馈新增异响问题点;售后的回复 又回到留车原点,无实质性进展;梳理问题如下! 1,左前门下方/A柱下区域异响(声音类似小鸡仔叫声)-提车第二天就有 2,按压后右门槛(后上横梁区域/后靠背锁钩横梁 异响) 3,过弯遇减速带时异响(后排至尾箱区域) 4,后排锁钩横梁的饰板装配不到位 5,后备箱尾门 门槛饰板按压异响 截止今日(7月4日)新车行驶650公里,已经这么多异响了;公里数增加后异响会不会增加?现在已经影响我驾驶了,会高频次导致我分神;作为司机、车主驾驶过程中导致我分神,难道不危险吗?我买的是量产车,不是试验车,不能无休止的试车、拆装研究吧! 门店让我留车,还要牺牲我的工作时间,并且还不解决我的出勤问题;这是什么逻辑?问进展也没有实质性进展,有没有寻求厂家技术指导和支持,问题库有没有去查?就可劲儿的让用户留车,是何道理?

    本田英仕派2025款车辆异响,售后消极图1本田英仕派2025款车辆异响,售后消极图1
    本田英仕派2025款车辆异响,售后消极图2本田英仕派2025款车辆异响,售后消极图2
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    22年车,底盘开始生锈图122年车,底盘开始生锈图1
    22年车,底盘开始生锈图222年车,底盘开始生锈图2
    22年车,底盘开始生锈图322年车,底盘开始生锈图3
    22年车,底盘开始生锈图422年车,底盘开始生锈图4
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    英仕派 · 懂车分(口碑)

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    3.86

    综合

    3.69

    内饰

    3.55

    配置

    4.30

    空间

    4.33

    外观

    3.72

    舒适性

    3.71

    操控

    3.72

    动力

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