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    英仕派18寸图英仕派18寸图
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    零、22年4月于重庆东风本田本色4s店购买英仕派22款净尚版。 一、24年7月31日我车发生事故(被追尾),于8月中旬由重庆本田本色4s店修理后交车于我,驶出不到2km,发现方向严重跑偏,返店由师傅手调回正。 二、24年11月初,车辆行驶中抖动,并发出邦邦邦声音,当月4日前往4s店检查,4s店检查结果为左后轮胎偏磨严重,需自费更换轮胎及四轮定位。次日,4s店同意免费4轮定位,结果发现摆臂变形,向厂家索赔,我提出轮胎为非正常磨损,4s店或厂家应负部分责任。4s店答复由厂家决定。 三、后厂家同意摆臂保修,轮胎为磨损件,不保修。我后向4s店提出轮胎赔偿事宜,均被严厉拒绝。为保证车辆使用,我已在其他汽修店更换车后2个轮胎并在本色4s店做摆臂更换及四轮定位。 四、(1)轮胎为磨损件为事实,但我车一是作为家用车使用,并未激烈驾驶,且除左后轮异常磨损,其余轮胎均无问题。二是根据同款车型车友反馈,基本10-12万公里更换轮胎,我车现行驶公里不足6万5km。因此磨损件作为拒赔原因不合理,正常磨损无可厚非,非正常磨损,且为厂家及4s店承认为摆臂变形导致异常磨损为何不在保修赔偿范围内?!(2)英仕派车型轮胎偏磨为通病,但我车仅左后轮偏磨,且不止内外磨损不一,也存在四周磨损不一,是否为先前4s店修车未修理完善。如为车辆质量问题,应由厂家赔偿部分轮胎更换费用;如为4s店修理导致,应有4s店赔偿。(3)目前我车已修理并交付于我,但4s店无法对后续轮胎及悬挂再次出现该问题做出回应承诺,对于本田我已失去信赖。(4)4s店检查时,不会先排查问题,只顾找车主收费,作为保修期内车辆是否合理。且在协商时,厂家及4s店消极对待。(5)4s店修车严重不专业,喷漆质量如小作坊,活动部位开关异常,虽已协商处理,但这反应4s店技术、管理水平较差,人员从业态度较差,且喷漆开裂,4s店人员先是强调为正常现象,后找专业人士查看后,4s店才承认为修理质量问题。 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉

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    综合

    3.69

    内饰

    3.55

    配置

    4.30

    空间

    4.33

    外观

    3.72

    舒适性

    3.71

    操控

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