![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#懂车环游记看着高速拥堵、全国预计5.5亿人次出游等热点高挂热搜，作为一个只爱车子不爱人挤人的车媒工作者，国庆我选择在家蹲了8天。虽然当时我很庆幸自己没有选择在“十一春运”期间出行，但说实话，就这样度过2020年的最后一个长假，心中又多少有些空落落的。 念念不忘必有回响，节后我还真收到了一次错峰出行的自驾游体验机会。别克邀请我参加“7天爱上微蓝”试驾活动，全新上市的微蓝家族可以免费使用7天的时间。安排！ 约上刚好也得空的朋友，从苏州同里古镇，再到太湖环湖公路，表面上看是在工作，实际却是一场旅行。如果不是怕拉仇恨，真想跟大家好好分享此刻我仍然回味的自驾游心情。 出发前，我其实是有两点担心的。 首先，新能源车最担心的当然是续航，但事实是我被打脸了，这辆别克微蓝6混合动力车型综合续航达到了780公里；其次，半小时以上车程我都觉得腰疼，对于空间狭小的车一直是避之不及的。好在这两点担心都多虑了，没有续航焦虑+大空间。这次开下来，说完全没感觉到疲惫那肯定是假的，但开着和坐着是真的都很舒适。 作为一个资深的自我洗脑大师，从接过微蓝6PHEV钥匙那刻起，我告诉自己我就是车主，这次试驾体验就是带上朋友的一次纯粹的自驾游。 如果你对“江南”这个词没有清晰的概念，那么来到苏州你就理解了。小桥、流水、人家，看着街道两旁零散飘落的落叶，在淅淅沥沥雨滴点缀下，“烟雨江南”便在眼前铺展开来了。正巧，朋友此时放了首《烟雨江南》，穿行在苏州小桥流水人家之间，感受江南水乡特有的韵味。景有多美，此刻驾驶着微蓝6PHEV的心情就有多美。 不多时，就到了首站目的地——同里古镇。同里古镇位于太湖之畔，是江南六大古镇之一，其中明清街、耕乐堂、退思园、南园茶社等颇具人文气息的景点，成为众网友的打卡地，所以我们也就“入乡随俗”，挨个“签到”。 面对古镇斑驳的泥墙，褪色的凉亭，磨得发亮的石板街……岁月蹉跎的痕迹映入眼帘，多少有些念古怀旧的心情。不过明前街的热闹，瞬间将我带到古今交融的时空。古玩店、刺绣工艺、丝绸商店，商品琳琅满目，游人络绎不绝。 当然，作为资深吃货，我更喜欢各种特产店：猪油年糕、酱蹄、酱爆螺丝、红烧老鹅，简直就是人间美味。没出息的讲，现在写来，依然不禁咽了口水。 “没有插曲的自驾都是不完整的。”自诩记忆力超强的我和很多有过自驾游经验的小伙伴一样，也遇到了找不到路和找不到车的窘迫情况。 找不到路的原因就不多说了，手机导航规划错了路线只好认栽。然后才发现微蓝6PHEV自带的是高德地图，版本更新，完全比我手机里的导航好用。果断抛弃了手机支架。而且如果手机里下载了高德地图的话，这台车机导航是可以和手机高德APP连通的。上车前手机搜好路线直接下发到中控屏，上车就能走。 最让人哭笑不得的其实是从同里古镇离开，我们迷失在找车的路上。对古镇环景不是很熟悉的人来说，各处的建筑乍一看大同小异。所以逛到最后我们完全忘记了停车场的方位和具体的车位。绕了几圈都没有来到车前，还好座驾够聪明。取车前我手机里装好了iBuick的APP，可以看到车的位置。而且可以操控微蓝6 PHEV闪灯鸣笛，告诉我它在哪。 不然眼瞅着开开心心的一天，要以尴尬收场了。 在小插曲结束之后，紧接着便来到了太湖环湖公路。如果说古镇的人文风光是对我玩乐之心的一次满足，那么太湖环湖公路自驾，便是精神上的再一次洗礼。 太湖是中国五大淡水湖之一，面积为2427.8平方公里，湖岸线全长393.2公里。对于自驾游玩的人来说，环湖公路无疑是最大的乐趣所在。不得不说，这一段公路确实无愧于“苏州最美公路”。看着灵动温情的湖面，夹杂着些许船只的身影，当微风伴随着细雨拂面，心中只有清净。 没来太湖之前就听说，黄昏时分可见夕阳西下带来湖光山色绚丽的光影变幻，不过今天恰逢绵绵细雨不能一饱眼福。但也“因祸得福”赏得烟雨太湖。太湖三桥绵延湖水之中，雨雾笼罩，宛若天桥，驾车仿佛是在仙境中穿梭。雨雾中漂浮的西山，更是将心中意淫的“仙境”强化，不由心中暗自窃喜——烟雨江南，真得下雨天来。 不过还要再插一嘴，同行的朋友在赏景时还是有点担心续航，看到仪表的数值和能耗，一下子就闭了嘴。里程焦虑和叫拖车，这趟苏州之行必然是不会发生的了。 当工作日遇上安排周密的自驾游，这次错峰之旅伴随着淅淅沥沥的秋雨就这样结束了。从充满江南韵味的古镇，到适宜放空自己的环湖公路，行程虽说不长，却已经让我紧绷着的神经得到了很好的放松。 当然，整趟旅程能如此美好，和微蓝6PHEV有重要的关系。首先，微蓝6PHEV外观和内饰的设计，颜值在线，旅程中吸引不少人驻足围观；其次，智能科技配置丰富，让导航和寻车变得轻松，没有丝毫的担心；最后，780公里的超长续航，告别旅程焦虑。多重硬核实力加持，整个旅程相当轻松惬意。 还有什么能比“期待再次开着微蓝6PHEV自驾游”，更能表达对它的喜爱呢？
#懂车环游记汽车媒体人的日常，就是在全国各地迎来送往着各种新车。反而弄丢了，在自己的城市里开车是什么感觉。国庆的7天里我哪里都没去，就乖乖待在上海。拿着“7天爱上微蓝”给我试驾的别克微蓝6 PHEV。和它处足168个小时后发现，好用实用够用，是我这个地道上海女人很喜欢的轻奢状态。 女司机的车后排，总能找到至少两双鞋——开车平底鞋，上班换上高跟鞋。这是我在公司楼下停车场最常干的事情。这两天开这台插电混动的微蓝6，我也很讲规矩地每次都把它停在新能源车位上。上班充电，下班基本电量就饱格了。在充电这件事情上，微蓝挺像个“做人家”的上海人，可以自行设定充电的市场和电量。白天电费高的时候，可以设置只充够回家的余量。够用就好，毕竟晚上回到家，十点之后的分时制充电更省钱嘛。 上海各种妖娆的停车场也不少，比如碰到立体车库，考验车技也考验微蓝的驾驶辅助配置。倒车影像、前后泊车雷达这些当然必不可少，但它讨巧就讨巧在，跨界的造型比SUV矮半寸，塞进通常对SUV都不太友好的立体车库，妥妥没问题。 工作日的一天中最振奋的，就是载着一组人到处找好吃的。很多外地朋友来上海出差都会问我，正宗上海米道到底在哪里？市中心那些犄角旮旯的小店，还是能找到小时候的味道的，比如大壶春生煎，比如味香斋麻酱拌面。小杨生煎这类后来的连锁店是不行的，工业化流水线的出品固然稳定，但唯独少了点记忆里那种独特的味道。 周末不睡懒觉的，因为在6点前去外白渡桥、南苏州路这一带遛个车，那一刻的上海，倒影在黄浦江里的宁静和美好，是最让人动容的。 也不堵车，在中山东一路上来回穿行着，任凭油和电自己聪明的切换出来的油耗也就1.4L/100km。很多人说上海人精打细算，但拿下混动车来开图的不就是够省油吗？ 最后在老卢湾区，也是现在的黄浦区，开开走走停停街采一点。被工作塞太满的五天，需要有两天进行自我吐纳的。在上海，一台轻奢小车微蓝，一个自己能拿捏的生活节奏，被提炼出来的纯和真，是我最喜欢上海的模样。
#懂车环游记我要做一件浪漫且温馨的事。 都说成都是一个慢节奏的城市，可对于我们这种青年人来说，该有的压力一点都不比其他城市少，长时间的高强度工作，也让我自己感到一丝的压抑和崩溃，更是忽略了身边的人。由于忙于工作，很多时候都顾及不到我媳妇儿的感受，不能好好陪她。不过正好最近别克有一个“七天爱上微蓝”的试驾活动，我就想着好好抽出几天时间趁这个机会带媳妇一起拿上车去放松几天，去春熙路太古里逛逛街，再去熊猫基地看看我们最喜欢的大熊猫什么的，也真正享受一下外人羡慕的“成都式”慢生活。 这次呢路程比较远，我们开的是辆别克微蓝6 PHEV。不为别的，插混车型的续航能力贼强，可以支撑长时间出游。而且中控里还装了高德地图还有网易云音乐。路上我导航、媳妇听歌都很方便。 一路上风景一一从我们眼前闪过，媳妇儿也买了很多零食在车上，就这样吃吃喝喝渡过了这说长不长说短不短的路程。我开插电混动车型的机会不是很多，之前的体验也不算很好。总觉得这种车型的动力输出不稳定，满电时候还好，开久了电量下去动力也跟着疲软。不过这台微蓝6 PHEV给我的感觉是有惊喜的，这几天出门一点都不用担心电不够用的问题，体验感也很强。 这趟行程不需要很赶，我就这样慢慢悠悠的开着小车，旁边坐着媳妇儿，听着歌，聊着天。一路上心里有种很难得、久违的平静，有一瞬间真想沿着这条路一直开下去。如果真能像这样每天都慢慢地过，有大把时间带着媳妇悠闲地到处逛逛也不是不可以，哈哈哈 哇啊，终于到了，今天来看熊猫的人不是很多，门口都不用排队，刚到这里媳妇儿就迫不及待去买了她心心念念好久的熊猫玩偶，果然逃不掉买买买。不过好久没看到媳妇儿这么开心的笑容了，这一趟没有白来。 我们慢慢地走在熊猫园里面，看着憨态可掬的国宝，感觉自己的压力也得到了释放，在这个时刻没有各种各样的工作，没有生活的烦恼，只有我和她，我感到很幸福。而且那些小熊猫也太可爱了吧，作为熊猫的故乡，来成都不来看看国宝，就是白来成都一趟了。不过想和国宝合影就需要额外付费了，而且挺贵的……我实在没下得了手。 不知不觉就快天黑，玩了一圈感觉腿已经没有了知觉，我们也要收拾收拾东西回家啦，不过果然女人就是喜欢买买买，只是逛个熊猫基地都可以买上一大堆东西。还好微蓝6 PHEV是跨界车的造型，尾厢有“旅行车”的感觉，1000L+的空间足够塞下她买的大堆熊猫周边和纪念品。 Ps：真担心明天去春熙路逛街我会不会被掏空 当初有段时间一首《成都》带火了我们的玉林路，都想在成都街头走一走。其实我每天都走在成都的大街小巷，但都是为了生活奔波。很多异地游客期待中缓慢闲适的成都生活，我反倒是很难得有机会体验。 第二天我们出发去了春熙路，这边应该是成都具有招牌性的地方之一吧，来成都旅游一定会来的地方，这边完全是商业的中心，其实人情味挺少的。不过春熙路每天人流量很多，好看的小姐姐也挺多的（小声说不要被我媳妇儿听见了），这边的小吃也有很多，还可以顺便去逛逛IFS，在趴着的熊猫屁股下面拍拍照，不过见过真正的熊猫，这里的假熊猫就没有那么吸引人了。 早上的人群还是比较少的，吃了早饭我们就去看了一场电影，最近没有什么上映的好看的电影，就随便挑了一部。出来也差不多该吃中午饭啦。成都有一点好，物价相对没这么离谱，吃的什么都很平价，我和媳妇儿都不太饿，就在路边随便买了点小吃。 抛开工作，成都真是一个适合养老的地方，什么都慢慢的，每个人都慢慢的走着，不急不躁，太古里也不愧是成都的购物天堂，这一下午的买买买，有点肉疼是怎么回事，不过媳妇儿开心就好啦！逛了一天到晚上实在是腿太累了，我和媳妇就早早的开车回家啦，今天一天过得比昨天也充实太多了，累的我晚上都来不及回想一天的感受就睡着 说是带大家体验成都的“慢生活”，其实这几天的行程也算不上正宗。对于四川人来说真正的慢，可以理解为一天只做那么一件事，而且不急不缓。每天过得很悠闲，喝喝茶打打牌一天就这样的过去了。可惜这种慢节奏的状态，对于生活在成都的年轻一代来说同样是奢侈。像我和我媳妇都是大半年没有真正消停过了。 好在，蹭着微蓝拥有了几天放松时间。特殊时间不太敢放肆出去旅游，能在成都和周边痛快玩也是很开心的，我相信我媳妇儿也是这么认为的。 Ps：这几天下来别克的微蓝6 PHEV给了我不少惊喜。颜值很不错，拍照发朋友圈的时候有不少人都会问“是什么车，颜值挺高”。另外这几天没少堵车，微蓝的互联系统起了大作用，有可以实时显示路况的高德导航，车机里还可以登录自己的网易云音乐、考拉FM账号，同步歌单和节目列表，在车里闷着也不会太无聊。这次旅途中，它给我超出期待值的惊喜太多了，意外之喜果然是最幸福的！
微蓝6 PHEV · 懂车分（口碑）
3.65
“良好”
共178人评价
3.65
综合
3.41
内饰
3.42
配置
3.65
空间
4.16
外观
3.58
舒适性
3.68
操控
3.64
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司