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共1906条内容
hunny1003
赛力斯SF5已买一年,操控一流,质量一流,从没后悔过,在我所驾车中最优秀!
青蛙看片
提问深圳有车友群吗,刚入坑,谢拉下我!
用户167308540350
提问安装一个充电桩多少钱?
用户8001317099278
老公送的,车非常好开。自己作为女孩子开太大了,现在想变卖
用户2840998174261
提问SF5随车送的电桩充电效率怎么样?53%到100%理论是充16.45度电,电表跑了20.85度电,这算下来才78.9%,是不是有问题啊?
用户5332941121586
四驱两驱都行,更倾向于两驱,轻了好多,配重会更优,驾驶感应该更好吧
b1117
提问考虑入二手SF5,请教各位车主,小毛病多吗?出现各种故障的频率怎么样? 之前本来在考虑18/19款的唐DM,其实两者动力、亏电油耗接近(随是插混,但是唐的动力主要来自双电机,燃油发动机的并联对动力的贡献非常有限,所以其实更多起到的也是增程的作用),唐DM保有量大,空间有优势,后面看了很多SF5车主发的用车体验,发现SF5的纯电里程+快充,底盘+操控有优势,刚好是我比较看中的。 其实只要问界卖的好,我倒不担心SF5的维修,但是就是担心大小故障的出现频率高,毕竟是小康的试水作品。 现在看二手车价,似乎SF5的保值率更低,我觉得这应该主要跟保有量、知名度有关系,但是也是担心是不是品控差导致的?
平平无奇的包较瘦
提问哪个更精准? 同一时刻的显示
WangXin_
个人家用,二手车贩子勿扰。
奇妙风铃A1G
提问疯了,不顾老百姓,向钱看。
电动松松掌柜
提问赛力斯有两台 有人要买吗?
家里离服务店比较近,所以抽空去体验一下暖冬服务。 主要是那个除雾功能,不知道效果怎么样,但是免费的就去尝试一下。 工作人员服务很热情,另外M7交付感觉比较多
花生棠
购车到现在不满一年,行驶5500公里左右,旋钮档位那里已经不知道多少次失灵了,主要表现在停车等红绿灯的时候,习惯性按下P档,可当起步旋到D档的时候经常是选不上去,没有反应,那个尴尬,后面的车还老按喇叭。重复好多次才能旋得上去,前面的车都走几十米远了。 借助懂车帝的平台采访一下已经在开赛力斯SF5的车主,有没有遇到过这种情况?难道是我中奖了?其他的各方面表现都还可以,就是这一点特别闹心,现在等红绿灯都不敢按P键了。
开环分布孔
提问前两天4S店通知要去店里做升级,貌似要五个小时... 最近疫情不敢出门... 请问有哪位大神做了升级的吗?啥情况啊,要整那么长时间...
余味淡茶
虽然不智能,但是还算有点安慰
芢鍺嘸敵
提问右前轮去年补过,现在是不是提示胎压低,仪表盘也有提示,请问是不是轮胎🛞破掉了
无欲无求看你装
钥匙没电了到底放哪才能启动啊???这车能不能说人话,MMO线圈是什么鬼???
用户4831928146148
提问赛力斯SF5调座椅前后的地方在哪?
顽强拼搏157493713
不知道怎么回事,app老是登录不上去!还闪退,不知道是不是没有用华为手机的过!
李奉余
各位带价来或者私信,要求无换件以上大事故
边城浪子1911
赛友们看了这个有何想法?
守失110
作为一款电车,有时人在车里休息,日行灯却一直亮着,真的很麻烦。打开前面的保险盖没找到哪个是日行灯的保险丝,有人知道是哪个么? 💔爱车吐槽
显示权益是空白
青云社掌门人
提问想用大众纯电宝来,置换赛丽斯SF5。 可以加一些,有意向的来聊。
吃猫的耗子药
提问想买一台21年的赛力斯sf5,不知道质量怎么样?油耗以及电耗高不高?质保是怎样的?求各位大神多多指教。
用户8592671357989
提问赛力斯sf5怎么开省油,我的车满油满电最多跑五百公里,56升的油箱最多跑三百多公里,跟广告吹的一千公里,差了一半,用的还是经济模式,我想问一下车友,在高速上面,怎么更省油,
云上的白头鹟2021
前悬:都是上下球头双叉臂,铝合金 SQ5是V6纵置省横向空间所以能容下这一套前悬(还可原配空悬) SF5前仓里堆放些发动机、发电机、前异步电机,仍然容下了双叉臂前悬,满满的空间阵法大师😁 后悬:都是五连杆,铝合金 SQ5后悬下摆臂用尼龙包裹,减轻空气阻尼摩擦噪音,李子杆和横联杆的突出强调(直径2cm以上),彰显极限弯道能力 SF5后悬胸怀坦荡,超大的铝合金下摆臂像两个大盘子,用料实实在在。 排气:仿生大师 SQ5:四出(假)、实为双排下出 SF5:我一电驱车假装什么排气,车尾没有排气口(实单排下出,増程器排气),没有就是没有 减震: SQ5:标配S4可变阻尼减震、选配空悬 SF5:副车架连接液压衬套、阻尼减震,全部标配 转向: SQ5:标配一圈半运动转向,选配动态转向 SF5:木得具体名字,赛官方叫做更高成本的双小齿轮转向系统,很不高大上。能不能叫精准电驱转向啊。。。。。 护板:NVH静谧性设计 SQ5:全包,主要是玻璃纤维、少量塑料 SF5:除后桥不包,其余基本全包(纤维或沥青材料),多了电池包的铝合金壳体护板 制动:顶级品牌对决 SQ5:前 Brembo 双向6活塞卡钳、后4 SF5:前后ibooster双活塞卡钳 四驱:机械pk电驱,智慧机械的进步 SQ5:机械全时四驱系统 真·quattro,前后动力分配前40:后60,极限前15:后85 SF5:电驱四驱,编程式全时四驱,极限是前0:后100,自由度100%且轮上扭矩的传动损耗0%,你受得了吗?(电驱四驱没有传动大轴,都是电讯号分配4轮扭矩)
铛铛铛321
两驱最好,黑色,蓝色,灰色都可以接受。已经有油车,想试试电车。
cxs921
电耗由之前的8.6降至7.5说明脚发见涨。
综合
3.60
内饰
3.78
配置
3.55
空间
3.81
外观
3.88
舒适性
3.94
操控
4.26
动力
赛力斯华为智选SF5,电池容量异常
64评论
21点赞
汽车质量网投诉,还有别的地方投诉么?
21评论
5点赞
能开的住吗?当玩具玩
24评论
9点赞
700公里续航让我出行更省钱,高速450-500没压力,城市道路500-550公里一点都没问题
27点赞
拿下拿下!
22评论
赛力斯SF5使用体验(问界4S用户中心)
59评论
28点赞
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了60000公里,油耗情况如下。 车子是赛力斯SF5 2021款华为智选四驱版,主要在淮安行驶。 加满一箱油56升,满油满电大概800公里,高速油耗6.8,第一次跑出这种成绩,因为是双电机的,以前高速随便超,油耗大概10升,现在慢慢开,油耗低多了。
15点赞
本人的华为智选 赛力斯SF5四驱24.68万,还不到3万公里,想换置卖掉,然后买个智驾版m7,15万开走,如果卖不出15万就不换m7了…
30评论
6点赞
兄弟们,你们的四驱sf5纯电续航能跑多少公里啊
25回答
又出问题了
20评论
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