瑞虎8车友圈

做工真的垃圾 缝隙太大 倒车影像时好时坏 黑屏卡顿 车机万年不升级 走颠簸路段异响 对付开 怕越修越坏

因自己和媳妇一直喜欢手动挡的车，家又是农村的，用车环境基本城乡道路，偶尔跑一次高速，不担心堵车这烦心事，所以就要考虑手动挡，选车的时候看了吉利，长安等几款的手动都是被拉垮的配置放弃了，最后选择的虎八手动进阶版，配置吧真是手动界的豪华，360影像，后视镜折叠加热，前排座椅加热，安全气帘，自动空调看到这些配置就被吸引了，还有奇瑞的发动机不错，考虑下直接入手，在这里重点说下自己一年半以来的用车感受及油耗，当时选车的时候有一点担心动力不足，毕竟虎八接近中型SUV，1.5T怕动力不足，但是回来后这个顾虑直接不存在，只要你舍得给油发动机随时动力充沛。再说下油耗吧，一年半行驶了15000公里，家用基本一年一万公里，综合油耗6.3～7.3，夏天基本6.3～6.5，乡镇道路跑基本短途短油耗能稍微高点6.7左右，跑上一次高速油耗就下来了，1.5T高速跑100最省油的5.5的油耗，120的话差不多6.5的油耗，冬天吧油耗就能高点，7.3左右不超过7.5，毕竟属于北方，上班地方离家5公里左右属于上坡，所以冬季油耗能高点，综合下来油耗非常满意，毕竟那么大的一个车呢，大家觉得怎么样？

25 款瑞虎 8， 闭眼入，没毛病。内饰空间很大，后排座椅全部放平一张大床。半坡起步比较不好控制，我是 开 10 年的手动挡老司机了。 刚买回来虎 8 的第一天上地库的那个尴尬，后面好几个车看我表演，吓得后面车连连后退 我说的情况是陡坡起步，（地下车库那种陡坡，坡起不好控制）我发现手动挡的配个电子手刹就是个鸡肋，我个人认为，大家有没有发现？ 习惯就好了，自动驻车在陡坡配合陡坡辅助，阻力就更大，半联动配合好，要舍得给油，转速控制在 1600 以上 就差不多了。 我是老开的手动挡习惯了，而且这个电子油门还有延迟。所以在陡坡想控制住这个转速就有一点难度 市区油费大概 5 毛多，高速定速巡航开到 80，4 毛多，100 码往上 5 毛。开高速 168 码稳如老牛 有没有和我同样的情况一起讨论一下 驾驶感受 发动机 外观 车内空间 底盘 后备厢空间 内饰材质 车机系统 空调系统 后排空间 噪音控制 异响 变速箱 乘坐感受 轮毂/轮胎 制动能力 驾驶辅助影像 车身侧面 车窗及功能 驾驶辅助影像故障 照明系统故障 车内储物空间 第三排乘坐感受 灯组设计 发动机怠速不稳 发动机熄火 空调不制冷 无法启动 车头部分 雨刮/喷水器故障 城市油耗 车身缝隙大