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#决定驾驶感的配置我个人驾龄二十一年，感觉影响车辆驾驶的核心配置主要分为动力系统、驱动系统和操控辅助配置这三大类吧，它们直接决定驾驶员的感受、行驶的稳定性和安全性。 动力系统：决定“跑多快、加速多猛” 发动机/电机：排量、功率、扭矩决定动力储备，比如小排量适合城市通勤，大排量或高性能电机适合高速超车 驱动形式：两驱（前驱省油、后驱操控灵活）、四驱（湿滑路面抓地力强，适合越野或北方冰雪天）。 操控辅助配置：提升驾驶安全性和便利性 刹车系统：刹车盘尺寸、卡钳类型（单活塞/多活塞）影响制动距离，高性能车常用大尺寸刹车盘。 电子稳定系统（ESP/ESC）：紧急变道或打滑时自动修正车身，是保障操控安全的核心配置，现在已基本成为标配。 对了，还有轮胎的配置也尤为重要：轮胎尺寸、花纹直接影响地面附着力，应该属于是“驾驶感受的最后一公里”。 以上实属个人感受观点，说错欢迎车友大佬指正一二，谢谢
09-28
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