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意总说车
还不知道新款凯迪拉克CT6内饰啥样?反正我见过了 去年工信部发布的新款CT6谍照的时候就很多人在讨论,这不最近的路透更是让大家两眼放光,因为它的内饰终于被曝出来了。我觉得改动最大的就是中控,原来是传统的双屏,现在变成了一体式大屏,很有纯电车才有的科技感呀!而且这个换挡旋钮看起来也略显精致,希望这次不是“狼来了”,而是真的要来了!
成成看车
新款凯迪拉克CT6最新路透,双向奔赴的改款! 全新一代凯迪拉克CT6仅有几张的路透照在全网可谓是疯传,能看出来相比现款车型,这新车外观算是大改了,车头最显眼的就是分体式直列大灯,还有溜背造型,在时尚感方面有了很大提升,看来这次CT6的改款是听取了广大网友建议了,是一次双向奔赴的改款!
文化聊车
大家有看到这几天疯传的全新一代凯迪拉克CT6无伪谍照吗?这一次它的内饰终于解开了神秘面纱。从路透我们可以看到主驾驶位的内饰,有一体式超大屏幕、电控旋钮和怀挡等,看来这次凯迪拉克是下了血本了!...查看全文
智选车
#凯迪拉克“黑翼”双涡轮增压4.2L V8将被允许通用汽车以外另一家公司使用# 近日,据Hagerty报道,凯迪拉克“黑翼(Blackwing)”双涡轮增压4.2L V8发动机将被允许通用汽车以外的另一家公司使用,凯迪拉克“黑翼”会继续存在,但不会出现在凯迪拉克上。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)在一次采访中证实,“黑翼”还有一线希望,它不会完全消失,其他的车也会有“一点‘黑翼’”。据Hagerty报告,这款备受尊敬的4.2L V8引擎将被用于汽车制造公司Manifattura Automobili Torino (MAT),它拥有蓝旗亚Stratos和日本EV纯电动超级跑车Aspark Owl的制造权利。MAT主席保罗·加雷拉(Paolo Garella)向其透露,未来限量生产的MAT车型将由“黑翼”提供动力。“我们与通用汽车公司有一项协议。双涡轮增压4.2L V8是一个非常有趣的引擎,我相信对于凯迪拉克来说,它已经停产了,他们不再使用它,”Garella说。
晶晶说车频道
中期改款CT6亮相广州车展,提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机
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