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#用车感受【个人情况】 我来自山西，上班族由于经常需要往返于家与公司之间，而且上下班路途长度较长，乘坐公共交通较为不便，因此有了购买车辆的想法。我对汽车方面是个小白，对车辆品牌和型号并没有什么特别的要求，希望在预算范围内购买一辆性价比高、油耗低的车子，并且要省心和避免经常修理出现小问题，能够在保证燃油经济性的同时，能够满足自己的驾驶需求。没有足够的资金一次性购买车辆，打算选择贷款或分期付款的方式，让每月的还款额能够可承受的范围即可。 【用车里程】 目前为止，我的本田XR-V已经行驶了约4万多公里左右，2020年9月初提扯， 初期练手半个月没怎么出里程， 等把握好车身尺寸了咔咔就是玩，周边城市和大小景点跑了不少， 还好那会油价低， 新车劲一过后期主要就是上下班通勤了一天50公里， 其中回老家也占一定比例.来回200公里不远所以想回去就回了，还有周末的短途出行杂七杂八了。 【内饰做工】 做工方面XRV内饰存在一些吐槽点。首先，仪表台和中控台之间的连接处没有完全贴合，留有一定缝隙，这个问题有点影响整体美观感。另外，会发现有些储物格子尺寸并不够实用，存储效率不高。还有扶手箱宽度和内部容量也一般，平面放一个人的胳膊就基本占满了。 也有比较好的优点整个车内的用料都还可以大部分是皮也可能是我的车是高配，按钮和开关的手感都很好，使用它们时能够带来舒适顺手的感觉。 吐槽一下座椅给个全皮多好啊，次顶配车型了还是皮织混搭。 总体来说，本田XRV内饰做工还有一些可以改进的地方。 【空间感受】 本田XR-V是定位一款小型SUV，但它的空间使用率非常高。驾驶者和乘客的头部和腿部空间感受非常好，后排我180斤175身高坐的一点不感觉紧，只是3个人就有点不足了比较挤，不过极少满人所以也不必太过考虑，后排上叠和下叠，这个我觉得很实用，后备箱的储物空间也很大，能够很方便得放置大物品。 【隔音舒适性】 本田XRV的隔音是比较议论的问题，在高速行驶时，风噪声和轮胎噪声都比较明显，车内噪声比较大，影响了驾乘舒适度。不过开大音响是一个很不错的解决方法; 【能耗情况】 我是1.5T车型，目前4万多公里平均油耗维持在7.3L/100km左右，油耗水平比同级别的车型要低。 虽然油耗表现不是太抢眼，但它是一款小型SUV，这个油耗对后期使用成本考虑的人很实在。 【用车成本】 油耗我很满意，开车加油这个就看个人了需求了，我平均一年1万7千公里左右。 目前没有出过保险，保险除了买车第一年高点，后面很还很便宜的，第一年太平保险5500，第二年2450，第三年刚交了人寿保险2150。 还有就是一些停车费用和洗车费用，保养正常500一次，我是4s办的3千8终生保养机油机滤+工时费，还是很的不错的越到后期越合适。 【优点】 1、油耗低:本田XRV的油耗非常低，采用了i-VTEC技术和CVT变速器的动力系统，以及全新的电控机械式转向系统等高效节能技术，可以很好地提升能源利用率，降低燃油消耗在实际使用中，不仅时也可以十分省心省钱。本田XRV的油耗低受到了很多人的青睐，本人实测一箱油跑到剩下2格，夏天能跑740左右，冬天能跑570左右。 2、空间宽敞舒适，前排座椅升降、后排座椅上下折叠， 车内储物空间充足。 3. 动力系统表现不错，在驾驶过程中，动力输出线性，发动机的输出动力充沛，加速稳定，响应快速，驾驶感受非常好。 4. 车辆外观造型时尚，黑色镀铬前格栅延伸至车身两侧，造型非常大气。车头造型简洁明了，X形LED大灯贯穿前脸，非常富有辨识度。尤其是腰线不仅美观，还具有一定的运动气息，更显得时尚、年轻。搭载一体式全景天窗，造型独特，还增加了视野与通透度。 【缺点】 1、车漆薄跑高速时间久了就有石子崩的小点点。 2、配置低，我的豪华版还是座椅皮布混搭，手动调节，比较同价格和国产配置没法比。 3. 车内噪声较大，隔音效果有待提高，60以下还好，尤其跑高速120不开点音乐吵的不行。 4. 稳定性虽然不错，但作为SUV的悬挂调教有些偏硬，影响舒适感。 5. 售价方面略微偏高，与同级别竞品相比，定价较高，略有劣势。 【个人用车感受】 作为一款SUV，我个人觉得本田XRV的表现相当出色。车身造型时尚动感，给人很有活力的感觉。车内空间宽敞、储物空间充足，可以满足日常出行的需求。 发动机动力表现优异，加速快，行驶过程中还可以切换不同的驾驶模式，更符合我的驾驶需求。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#保养攻略【车辆型号】 2020款1.5T豪华版，177马力 【个人用车情况】 2020年9月初提车，主要用于通勤，加油刚开始中石化和中石油都加，后期加石化多一点，感觉还是石化能出公里数，洗车是越来越少了已经过了新劲了，现在加油时候会给洗车券，顺带把冲外面冲洗了，里面自己也经常擦不脏。 【用车场景】 主要用于通勤，城市快速路占比多市区少，周一和周五比较堵车，其余限速80 跑80，路况很好跑起来很舒服。 【里程数】 目前2年9个月行驶了4万3千公里。 【保养具体事项】 1. 更换机油和机油滤清器，并检查其他润滑油的情况。 2. 检查刹车系统，包括刹车盘、刹车碟、制动器、制动片和制动液的情况，确保制动系统能够正常运行。 3. 检查车辆轮胎的磨损程度，并根据需要进行轮胎更换或轮胎调换。 4. 检查车辆电瓶的状况，检查维护电瓶是否需要充电或更换。 5. 灯光检查:包括近光灯， 远光灯， 双闪灯、左右转向灯、刹车灯、倒车灯。 6. 检查车辆转向系统，包括转向机、转向拉杆、转向球头和转向油液的情况。 7. 检查车辆悬挂系统、减震器及行驶稳定性，并根据需要进行清洗、更换或修理。 8. 更换空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。 9. 检查车辆蓄电池的电解液和电解液水平，并根据需要进行更换或充电。 【保养前后用车感受】 1、保养前：首次保养是送的，后面4S点给我推了个终生保养，感觉划算就买了，跑5千公里保养一次，每次到1500公里保养的时候仪表上会显示一个黄色的扳手，保养前最突出感觉就是发动机声音很大，还有就是动力方面提速比较吃力，油耗的话没有多了点吧没有明显增高。 2、保养后：我使用的机油是入门版绿通，保养完以后感受最大就是车很柔非常静音，方向都感觉轻了，动力也会跟脚随叫随到比较明显。 【保养费用明细】 首保是免费的，我看价格表记得绿通机油298，机滤38，工时150，空气滤芯和空调滤芯不脏首保也没换，师傅会拿气枪给吹一吹，后期也就是1W公里换一次，价格空气滤芯是120，空调滤芯是99，洗车是免费的当然只洗外面，费用就这些不换滤芯一次保养也就是不到500百。 【保养注意事项】 1.可以在保养的时候和师傅说一说平时用车遇到的问题，让师傅着重检查检查，还可以咨询一些不懂的地方，以后遇到也就怎么办了。 2.空气滤芯和空调滤芯4S店太贵了，现在网上也有很多靠谱的店铺，6 7十块钱就可以搞定，能省不少钱，这个即使遇到不好的也不会对车造成伤害。 3.东风公众号可以预约打折的同时还避免去了排队，我是加了保养工作人员的微信因为办了终生保养所以也不需要折扣，去的时候提前联系工作人员就可以人也是很热情。 【对4S店评价】 十分满分的话能打个9.8分，来了好几次了，一直都是同一个的工作人员，笑脸相迎给了钥匙就行了，铺好一次性座套，她把成开到保养区，回来以后确定一下信息和本次保养事项，休息区一坐，茶水饮料随便喝，保养好了通知我取车就可以，每次还给我看机油刻度尺，也会给点店里小物件，玻璃水，还记得给了支钢笔，总之很满意 【个人经验总结】 车子现在已经融入生活，出行都需要它，可以说是很好的伙伴了，想让马儿跑得给马儿吃草，外面的机油便宜也看过用了效果好得，也看过效果不好的甚至对车不可逆伤害的，我一直坚持还是4s店保养哪怕是绿通品质肯定没问题，我也不会多跑几乎每次不到5千就去了，平时用车也比较安心，4s还有好的服务还是很值得。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#XR-V用车心得【选买背景介绍】： 购车原因：本人97年出生，到现在已经奔三啦，因为工作原因，公司离家60公里路，打车贵，偶尔叫顺风车（大家懂得，人挤人，时间长），其他的公共交通又不方便，所以有了买车的想法。我对车是萌新没了解过，所以询问了家里人，老一辈嘛...查看全文
#XR-V用车心得【选买背景介绍】： 购车原因：本人92年，从事什么行业就不具体说了，不过目前月薪也能达到1w，对于迈入而立之年的我来说，还是够用的，其实我本人对于车子并不是很喜欢或者非买不可，但是每次回老家的时候都要做顺风车，或者乘坐公共交通，总是有点不方便，而且村里的同龄人，甚至是比我小的人都买车了，这东西就怕对比，人比人气死人啊，也是虚荣心作祟，自己年纪也差不多了，感觉是该买辆车了。然后就开始去看车，也是机缘巧合，当天去看，当天就定了。 选车过程：选车的时候考虑思域，思考再三还是觉得本田xrv热力版SUV会好一点下面说说这两款车： 1、思域：众所周知哈，思域这款车年轻人都比较喜欢，尤其是网上那段视频，更是将思域抬到了一个新的地位，所以我当时选车的时候，第一反应就是去看了思域，看了以后发现，确实，外观很运动，然后试驾的时候，动力也很不错，至于没选这台车，主要就是毕竟已经三十的人了，还是想实用为主，思域的后备箱还是太小了，平时带点啥都不方便。 2、XRV：这款车是我看的第二款，综合了油耗、空间、动力、外观等等，我觉得都挺适合我自己的，尤其是我自己身高一米八，其实坐轿车确实不太舒服。然后价格我觉得也可以，所以当天就直接定了。 提车价格：落地价13.28w，然后贷款8.8w，分期两年付清。首付44800，月供3808。利息在4千左右，加上利息在十三万6千左右，这个价格在当时来说还是比较高的，不过有句话说得好，早买早享受嘛！ 购买时间：23年5月份 【静态感受】 内饰：本田的老传统了，内饰就是充满了塑料和帆布，要不怎么说买发动机送车呢，也没法在要求了。 外观：我选的是黑色的，从前边看，我觉得还是很帅气的，但是在车后边看就感觉很呆，总的来说，没有改款前帅气了。 空间：主驾驶就不说了，我自己乘坐还是很舒服的，然后我1.8的个子坐在后座上还不会觉得很挤，乘坐三个人的话，可能中间的人会觉得不舒服，后排座椅可以放平，我躺下来完全没问题，平时外出，过年过节回家，拉点东西啥的，都还是很不错的 异味：新车都有一股塑料味，尤其是这台车的内饰慢慢的塑料和帆布，所以刚提车的时候味道还是不小的，我提车的时候是五月份，天气温度还是比较好的，所以开车就一直开着车窗，开了两三个月以后就觉得没啥事了。 【动态感受】 驾驶感受：截止目前，都快一年了，开了三千多公里，综合油耗才5.9，这台车我觉得首先车子短，这个不是说不好，应该说比较适合女生哈，停车方便，然后就是动力，改款之后的XRV大家都知道，动力再一次的降低了，我觉得新款之所以销量骤降，动力减弱这也是一个大原因，平时开市区啥的还好吧，我开车比较平和，所以也不怎么超车啥的，但是开高速有点难受，动力还是不够用，尤其是车上拉的东西比较多的时候，或者乘坐的人多，三四个的时候，超车的时候，油门会发出轰鸣声。坐在主驾驶开车的时候还是感觉很舒服的，然后副驾驶长期长期乘坐的话，可能会拥挤点，可能设计的时候更多的考虑到主驾驶的驾乘感受了。 操纵性：总的来说，操纵感还是不错的，很平滑，包括换挡，增速、降速等等，唯一不好的点就是车身比较轻，跑高速的时候，车速太高会发飘。拐弯的时候也是，速度需要降的很低，要不然车身有明显的倾感。油门反应很灵敏，基本是稍微下踩就有反应。刹车也很灵敏，只不过有时候跑崎岖路面的时候，突然刹车，经常出发防抱死，影响体验感。 优点： 1、省油：本田，大家都懂，主打的就是省油啊，现在开了三千多公里，综合油耗5.9，但是你要说，这个因素其实也是牺牲了很多其他的方面才做到的，比如车身轻，就像我上边说的，车身轻导致高速、拐弯等等都需要注意。 2、空间：说一千、道一万，车子是为了家用的，我觉得实用才行，其他的往后排，而空间往往是我们最应该考虑的，尤其是家里有孩子的，当你带娃出行的时候，你才会发现，原来你需要带这么多东西。这时候就体现了这款车可以装多少东西了。后备箱就不算了，后座下边等等。 缺点： 1、隔音差：挺老款的车主说，老款的隔音就很差，这些年一直也没改进，开市区时候还好，听听音乐没啥影响，在高速开120左右开始噪音就有点大了，一般情况我开110左右，刚好胎噪声声音不会很大。 2、车漆薄了点：本身这个东西大家可能也不在意，但是我就比较倒霉，车子停的好好地，结果车门出现了一个小口子，也看不出来怎么整的，好像是有石子飞溅起来打的，反正是露底漆了，心疼，去补吧。 3、减震差：上边说到过，后排我一米八的身高，乘坐也是可以的，但是坐三个人就很不舒服了，但是长期乘坐的话，两个人其实也是，因为减震差，比如高速有的地方为了控制车速，全是那种条状的减速带，敦敦的，很有节奏感啊。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
