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    羿驰05用车两周感受图1羿驰05用车两周感受图1
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    1970-01-03回复

    作为一枚每天往返40公里的打工人,通勤曾是我最疲惫的日常。直到换了羿驰05,通勤路上也变成了休憩时刻。 首先买这车是始于颜值,这车颜色太漂亮了!不得不说,现在的新能源车都是越做越好看。但羿驰05就是长在我审美上,哪哪都满意。而且我这车续航有550km,平常上下班好几天不用充电,周末想去周边玩续航也足够。 我买车主要还是为了通勤。早高峰的环路像开盲盒,随时可能遭遇龟速车流。但我的羿驰05非常好开,轻点电门就能干净利落完成变道超车。而且开这车也不用频繁踩刹,坡道不溜车、堵车时右脚终于能放松了。而且双联大屏特别智能,手机互联,实时导航,堵车提醒啥的都很及时,上班及时选择最优路线,哪怕堵车也能听歌放松,不知不觉就到公司了。 再来聊一聊这车的舒适性。以前下班开到家总觉腰酸,现在这套人体工学座椅能把压力均匀分散。上周五加班到深夜,打开座椅按摩和加热,也能缓解一下加班的疲惫。现在不是总有句话说“去班味儿”?像我们这一周加班五天的,有了羿驰05,真的帮我去了不少“班味儿”。 现在每天通勤时间,反而成了切换工作与生活状态的缓冲带。车载香氛飘着雪松的味道,歌单里放着喜欢的音乐列表,有时到地库了还会刻意多坐两分钟。成年人就得有这样一个属于自己的舒适空间。

    通勤这件小事,被羿驰05整明白了图1通勤这件小事,被羿驰05整明白了图1
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    通勤这件小事,被羿驰05整明白了图5通勤这件小事,被羿驰05整明白了图5
    2025-04-02
    买了一辆性价比超高的车江铃羿驰05图1买了一辆性价比超高的车江铃羿驰05图1
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    2025-03-27
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图1# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图1
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图2# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图2
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图3# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图3
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图4# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图4
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图5# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图5
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图6# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图6
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图7# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图7
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图8# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图8
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图9# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图9
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图10# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图10
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图11# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图11
    # 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图12# 续航焦虑终结者?江铃羿驰05深度体验图12
    2025-03-27

    #提车日记--- 2025款江铃羿驰05深度体验:10万级家用纯电的“全能选手”? 作为一名二胎奶爸,我一直在寻找一台既能满足全家出行、又不会让钱包“大出血”的纯电车型。试驾过比亚迪元PLUS、广汽AION Y后,偶然在商场展厅看到江铃羿驰05,第一眼就被它轿跑SUV的造型吸引。经过两个月的深度使用,这款官方定价13.98万的“长续航智享版”彻底颠覆了我对国产新能源的认知——原来性价比和品质感可以兼得。 --- 一、颜值即正义:当轿跑美学遇上实用主义 羿驰05的设计完全跳脱了传统家用车的保守。前脸封闭式格栅与矩阵式LED大灯连为一体,配合引擎盖上四条肌肉感十足的棱线,颇有几分概念车的未来感。最让我惊喜的是溜背式车顶的设计,本以为会影响后排头部空间,但实测身高1.8米的家人乘坐毫无压力,配合17英寸低风阻轮毂,兼顾了运动美学与实用性。车尾的贯穿式尾灯在夜晚点亮时辨识度极高,甚至有路人误以为是某豪华品牌的新车。 --- 二、移动起居室:环保座舱里的“细节控” 拉开车门,浅灰色麂皮绒与可再生树脂材质的拼接内饰让人眼前一亮。中控台12.8英寸悬浮屏向驾驶员倾斜8°,内置的高通8155芯片让语音助手“小羿”的反应速度堪比智能手机,一句“打开25度空调并播放小猪佩奇”能在2秒内完成。全车28处储物空间堪称“收纳狂魔”,值得一提的是,新车几乎没有任何异味,销售介绍这是因为采用了婴儿级抗菌面料,对于有过敏性鼻炎的女儿来说简直是福音。 --- 三、续航不焦虑:实测CLTC 550km的“反向虚标” 官方CLTC续航550km的数据起初让我半信半疑,但实测结果却带来惊喜。期间从上海到千岛湖往返全程470km(含高速/山路/市区),三人满载+空调24℃的情况下,表显剩余续航仍有60km。快充表现同样惊艳,30%-80%仅需28分钟,吃个快餐的时间就能补能300km。动力方面,165kW电机带来的9秒零百加速在城市超车游刃有余,经济模式下操作的拖拽感比Model Y更柔和,老婆再也不会晕车了。 --- 四、全家人的安全堡垒:L2.5级智驾的贴心守护 作为奶爸,最看重的是安全性。羿驰05的5个雷达+4摄像头组合,在高速上开启ICA集成式巡航后,自动跟车、车道居中表现稳如老司机。暴雨天视线模糊时,AEB主动刹车成功识别突然窜出的电动车,避免了潜在事故。儿童安全方面,后排不仅有ISOFIX接口,连丈母娘都夸“比CR-V更让人安心”。 --- 五、不完美中的真实:三点有待提升 当然,这台车并非完美无缺。首先,车机虽然流畅,但第三方APP生态不如华为,最后,品牌知名度仍需提升,开回老家被亲戚问“这车要二十几万吧?”时,总得解释一番江铃的军工背景。 --- 总结:重新定义家用纯电的价值标杆 用车两个月后,羿驰05让我意识到:10万级市场不该只有“够用就好”。它用越级的续航表现、母婴级健康座舱、扎实的操控质感,证明了中国品牌也能做出“无短板”的家用新能源。如果你追求个性又不愿妥协实用性,厌倦了“网约车同款”造型,不妨给这个低调的实力派一个机会——毕竟,拒绝随波逐流,才是新时代家庭用车的终极浪漫。 --- 推荐人群:预算15万左右的新晋家庭/环保主义者/科技控奶爸 慎选人群:追求极致品牌溢价/频繁长途越野的用户 选购建议:优先选择带热泵空调的长续航版,北方冬季续航衰减可减少25%以上。

    江铃集团新能源羿驰05续航550公里图1江铃集团新能源羿驰05续航550公里图1
    江铃集团新能源羿驰05续航550公里图2江铃集团新能源羿驰05续航550公里图2
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    江铃集团新能源羿驰05续航550公里图9江铃集团新能源羿驰05续航550公里图9
    2025-03-26

    1.外观视觉感受不错,前脸的低趴,后面溜背的造型很好看,整体而言。 2.灯组的搭配更显张力给人一种很有年轻人的一种激进且有活力的感觉。 轮毂看着有点像刀锋轮毂一样,开快了肯定很帅 储物空间相当给力,紧凑型轿车给人的字面意思看着很挤的感觉,不过我一坐进来中间的中控台有两个杯架可以放水或者奶茶什么的扶手台下面都有很宽的储物空间,特别是后备箱的空间相当可观,后备箱可以放三四个行李箱出去玩很方便。 浅色内饰材质和视觉感受符合我的审美,内饰材质和用料上均不错像门板和仪表台上的纹路摸起来质感很舒服,在这个价位的车算得上档次的,新车味很淡。 1.大连屏、多功能方向盘、电动座椅看着就很高级,还有主动式氛围灯晚上的话很好看。 2.360全景影像像我这种倒车技术不好的配有这功能开车都放心了不少,原本在中控台的挂档变成了在方向盘后面的怀档,开车拨一下就好了很方便。 3.中控台上还有无线充电,这样平时就不用带一两条数据线了(贴心)。 4.后排还带有独立的出风口调节可以自己设置温度,马上夏天想必效果应该不赖 5.有无钥匙进入,原本锁着车的我带钥匙一靠近它就解锁了很方便这样就不用在掏出钥匙解锁。 550KM的车在家和去公司通勤来回20多公里几乎一星期都不怎么充电,还有剩余的电量平时可以和朋友出去玩玩兜兜风啥的,这款车还支持放电功能出门旅游相当可以的。 因为家里没车享受不了国家补贴和省补,现在就是准备买一辆车上下班代步,先前有女神节的补贴但本人是单身男士🤦‍♂️要是有其他补贴就好了。 便宜,配置也相当可以续航也能满足当下的需求还是很满意的 这个价位的车了配置也够,同价位的车恐怕电动座椅都没有吧,目前还没看出来,要是还有高续航的配置就好了

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    2025-03-25

    周末,逃离钢筋水泥的城市,去户外晒晒太阳,呼吸呼吸大自然的清新空气,是再惬意不过的事了。这次,我们一家三口开着上羿驰05,来一场说走就走的湖边野餐,顺便体验一把户外涮火锅的乐趣! 羿驰05:移动的“能量站”,户外出行好帮手 选择羿驰05,一开始是被它的颜值吸引,流畅的车身线条、动感的前脸设计,开出去回头率超高。但真正开起来才发现,它可不只是“花瓶”。动力充沛,起步加速都很轻快,高速上超车也游刃有余。底盘调校偏舒适,过坑洼路面时滤震效果不错,孩子坐在后排也不会觉得颠簸。 选择羿驰05,始于颜值,忠于性能。不得不说,现在的车真是越做越好看。另外空间宽敞车智能咱也就不详细说了,羿驰05在智能化、舒适性这方便非常能拿得出手。但我最喜欢的还是羿驰05可以实现户外供电,这简直就是为露营野餐量身定制的! 湖边野餐:美食与美景的完美邂逅 抵达湖边,我们选择了一片视野开阔的草地,排上小桌子,拿出电磁炉,摆上精心准备的水果,接上电源开始涮火锅。孩子在一旁笑的可开心了,湖光山色尽收眼底,心情也跟着明媚起来。 充电小插曲: 出发前我还担心电量不够,特意去充电站补了电。羿驰05的快充功能很给力,半小时就能充到80%,而且现在充电桩越来越普及,找个充电站很方便。 有的人说新能源车有这样那样的不足,但我使用下来,真的感觉太香了。就像这次湖边野餐,有羿驰05,才有了更多样的趣味体验。

    开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图1开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图1
    开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图2开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图2
    开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图3开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图3
    开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图4开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图4
    开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图5开着羿驰05,去湖边野餐涮火锅!图5
    2025-03-21

    坐标河北省会石家庄,虽然不是一线城市,但是日常堵车也是堵到怀疑人生,油车加油太贵了,成本太高,之前的车是一辆大众,开了五六年也老旧了,果断卖了换电车。逛了一圈新能源车市,都是一些满大街都能看到的样子,不符合本人追求个性的审美,偶然看到易至羿这款车,老牌车企江铃集团旗下的,产品有保障,刚好是冬季促销,直降14000元,果断拿下了。 现在开了一个月了,跑了两千公里,整体的使用感受是非常满意的。易至羿的外观是轿跑的感觉,很时尚很拉风。配备了双电机驱动系统,不但能提供170kw最大功率和395Nm峰值扭矩的强劲动力,还能支持长距离驾驶,CLTC续航里程能达到550公里。 车内空间非常宽敞,让全家四口人出行也非常舒适。还有全景天幕,座椅加热功能和6向电动调节,给我的出行增添满满的幸福感。 易至羿的操控和安全性能也是非常靠谱的,L2.5级智能驾驶辅助系统,搭载HWA高速驾驶辅助和360°全景影像,能够帮我轻松应对复杂路况,还为每一次转弯、停车提供全面安全保障。 最重要的充电和耗电量也大可放心,晚上用谷电充满一次电大概20块钱,既有快充,又可以开启能量回收,电池会省电很多,比油车划算多了。 所以说易至汽车羿电车圈子里的口碑还是不错的,各方面都做到了没有缺点,本人非常安利。

    羿驰05海边出游:初春的一场说走就走图1羿驰05海边出游:初春的一场说走就走图1
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    羿驰05海边出游:初春的一场说走就走图6羿驰05海边出游:初春的一场说走就走图6
    2025-03-13

    最近试驾了江铃集团新能源的羿驰 05,真的被它的表现惊艳到! 外观上,羿驰 05 采用轿跑式车身设计,线条流畅自然。“戟” 字形前大灯搭配 7 型日行灯组,极具辨识度。隐藏式门把手和 7 型尾灯设计,既美观又富有科技感。我试驾的远山紫配色,在阳光下呈现出丰富的层次感,回头率超高,溜背造型和大轮毂更是凸显了运动感,风阻系数低,对续航也有积极作用。 车内空间宽敞,让后排乘坐也十分舒适。10.25 英寸仪表屏与 12.3 英寸中控屏组成的双联屏,科技感十足。车机系统操作流畅,菜单设计人性化,上手轻松。音响音质出色,为驾驶增添不少乐趣。全景影像和透明底盘功能,对新手非常友好。 试驾过程中,其驾驶感受令人惊喜。动力方面,我试驾的单电机版本,最大功率 165 千瓦,,红绿灯起步轻松领先。底盘调校保留了一定运动感,过弯时车身侧倾控制得很好,方向盘指向精准;同时悬挂偏软,过减速带时冲击感小,兼顾了舒适性。隔音效果也值得称赞,高速行驶时车内安静。 续航上,单电机版配备 56.31 千瓦时电池,CLTC 续航里程达 550 公里。试驾时掉电速度正常,日常通勤和中短途出行完全没问题。而且快充功能给力,30% - 80% 电量快充仅需 0.42 小时。 综合来看,羿驰 05 外观时尚、内饰科技感强、动力充沛、续航可观,关键是价格在 12.98 - 17.98 万之间,性价比超高,是一款非常值得考虑的纯电车型。 你对羿驰 05 有更直观的了解?要是你还想知道这款车在特定路况下的表现,或者对某个配置的使用感受,都能跟我说。

    羿驰 05 试驾体验:性价比之选图1羿驰 05 试驾体验:性价比之选图1
    羿驰 05 试驾体验:性价比之选图2羿驰 05 试驾体验:性价比之选图2
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    羿驰 05 试驾体验:性价比之选图6羿驰 05 试驾体验:性价比之选图6
    2025-03-08

    最近想换车,在江铃集团新能源4S店羿驰 05,体验极佳,特来分享。 外观:时尚动感,回头率高 羿驰 05 采用轿跑式车身,线条流畅,溜背造型增添运动感。前脸极简,7 型日行灯搭配 “戟” 字形大灯,辨识度高。车身侧面隐藏式门把手提升科技感且降低风阻。1835mm 车宽与大尺寸轮毂,让整车显大气。车尾 7 型尾灯与前脸呼应,点亮效果惊艳,外观兼具潮流与个性。 内饰:科技感强,舒适贴心 车内,10.25 英寸仪表屏与 12.3 英寸中控屏组成双联屏,显示清晰、操作流畅,车机系统易上手。全景影像和透明底盘对停车困难者很实用,能减少剐蹭。 续航:扎实可靠,满足日常 羿驰 05 有 470 公里和 550 公里两种 CLTC 续航版本。我试驾的 550 公里版,掉电情况良好,不虚标,满足日常通勤和中短途出行。快充功能出色,30% - 80% 电量快充仅需 0.5 小时左右,减少长途等待时间。 总结:性价比超高的纯电好车 试驾后,羿驰 05 在外观、内饰、动力、续航等方面表现出色,远超预期。现有限时直降 1 万元优惠,加上置换或金融贴息、国家保费补贴,最低配车型到手价仅 8万多,性价比极高。它虽有中控屏强光下反光、后备箱容积一般等小缺点,但不影响整体。若你考虑纯电动车,不妨去 4S 店试驾,相信会有惊喜,我已将其列为购车首选。

    试驾羿驰 05:颜值与实力并存的纯电座驾图1试驾羿驰 05:颜值与实力并存的纯电座驾图1
    试驾羿驰 05:颜值与实力并存的纯电座驾图2试驾羿驰 05:颜值与实力并存的纯电座驾图2
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    2025-03-08
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    试驾羿驰05真带劲图1试驾羿驰05真带劲图1
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    2025-02-20
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