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    大佬们,请图大佬们,请图
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    amgc43图amgc43图
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    奔驰C260L怎图奔驰C260L怎图
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    买经销商自用车靠谱吗?图1买经销商自用车靠谱吗?图1
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    请问各位尊7506019514291634713视频请问各位尊7506019514291634713视频
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    09年奔驰c2图09年奔驰c2图
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    车子是2023.4.1提的,目前20个月开了16000公里,平均每天20多公里路程。 先说个人觉得这款车的几个缺点: 1:一年后,电瓶很容易亏电,哪怕今天刚跑了一圈高速回来,手机app显示12伏电瓶电量《部分充满》,停放两天不开,app就会报警《电量低》。我去网上搜了一下,有我这种情况的不在少数。注:本人从不熄火听歌吹空调,连自动启停都不用,怕伤电瓶。 解决方案:去4s店排查一下车子有没有漏电放电的情况,检查电瓶健康度,给电瓶充满电,以上内容三年质保期内免费。每次熄火停车时,打开车机系统里的《待机模式》,待机耗电量会很低,延长电瓶寿命。 2:主副驾驶座椅表面容易鼓包,觉得不好看的可以去4s店处理,质保期内也是不收费的。 3:动力方面的话个人觉得城市和高速都是够用的,只是地板油的时候能听到发动机声嘶力竭的声音,而且在中高速情况下,踩油门提速,动力响应不是特别跟脚,要延迟个一两秒,习惯了。 再说优点 1:外观和内饰还是非常满意的,没的说,64色氛围灯情绪价值拉满,我原车是松石绿颜色,不耐脏,贴了amg山灰改色膜,两年一换,价格4k5。 2:油耗方面,城市+高速,16000公里平均油耗8.5,这还是我经常喜欢地板油的情况下,一般高速油耗6.5左右,车友群里甚至有人跑出过高速5.5的油耗。 3:这款车子目前受国产新能源的影响,现在价格听说优惠幅度很大,我2023.4.1全款落地是34.6,现在估计30出头就能到手,早买早享受了。

    奔驰C260L用车20个月感受图1奔驰C260L用车20个月感受图1
    奔驰C260L用车20个月感受图2奔驰C260L用车20个月感受图2
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    哥哥们,这图哥哥们,这图
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    外观设计 • 家族化前脸:采用AMG家族标志性的垂瀑式赛车格栅,外侧进气口带有全新设计的横向鳍片,搭配几何多光束LED大灯,造型犀利且极具辨识度。 • 运动车身线条:车身侧面线条流畅,凸拱设计的发动机罩和双格栅结构的前裙板,以及前侧翼子板上的V8 BITURBO标识,彰显其高性能身份。车尾部分,双边共四出的排气布局,搭配造型独特的尾灯,营造出强烈的运动氛围。 内饰配置 • 高性能座椅:内部采用一体式的AMG高性能座椅,座椅采用真皮包裹,座垫和靠背的侧垫轮廓分明,可提供舒适的横向支撑。 • 科技感十足的配置:配备12.3英寸的全数字仪表盘,有“经典”“前卫”和“动感”三种显示风格可选,搭配大尺寸的中控显示屏,搭载最新的MBUX智能人机交互系统,操作便捷,功能丰富。 动力系统 • 2021款及之前车型:搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率476马力,最大扭矩650牛·米,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,0-100km/h加速时间仅需4秒左右。 • 2022款及之后车型:采用2.0T涡轮增压发动机+后轴电机+6.1kWh动力电池组合的E PERFORMANCE混动系统,系统总功率达到680马力,综合最大扭矩高达1020牛·米,百公里加速为3.4秒。 底盘悬挂 • 悬挂系统:前悬架和后悬架均为多连杆独立悬架,并提供三级硬度调节,能够根据不同的驾驶模式和路况,自动调整悬挂的硬度,提供良好的操控性和舒适性。 • 驱动形式:2021款及之前车型主要为前置后驱,2022款及之后车型采用全轮驱动,提升了车辆在加速、过弯和湿滑路面等情况下的稳定性和操控性。 安全配置 • 主动安全系统:配备了一系列主动安全系统,如自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、盲点监测等功能,能够有效预防事故的发生。 • 被动安全系统:车身结构采用高强度钢材打造,配备多个安全气囊,为驾乘人员提供全方位的安全保护。

    以下是关于AMG C63的介绍:  图以下是关于AMG C63的介绍:  图
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    管他4缸还是6缸,自己喜欢就好图1管他4缸还是6缸,自己喜欢就好图1
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    奔驰C级AMG · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    123人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.44

    低于59%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.12

    内饰

    4.09

    配置

    3.61

    空间

    4.48

    外观

    3.85

    舒适性

    4.20

    操控

    4.35

    动力

    圈子热议

    车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁,刚硕士毕业一年半,目前在深圳某大厂做程序员,购车主要是为了上班通勤,日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C,确实是独一当的内饰,但可惜座椅是仿皮不是真皮;味道方面新车多少是有些味道(沃尔沃除外),大概10天左右散去(刚买回来没怎么开窗,主要是开空调);车内没有异响,接缝处也比较工整,车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的,我朋友1米8开着车也无压力;后备箱尺寸来说确实偏小,两个旅行箱放进去就显得很局促了,但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的,中部的储物盒,水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的,日常导航听歌都是用的carplay,本人没有在车上看视频的需求,所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高,后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致,油箱口侧的贴合紧密,另外一侧的感觉没有贴紧(这个看了一下其他车主的车,部分也存在这个问题)。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐(看子昂老师的视频这个可以自己调整) 2.动力虽然是够,但毕竟是1.5T的发动机,转速偏高且急加速下发动机声音较大,对了,槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西: 1.最先开始说是召回后备箱门店,我看了一下4s店这里的单价写的是580,就是把后备箱打开,然后把右边的护板拆掉,用扎带放一个棉垫上去,有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了,有一些是需要召回的,其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话,还是去做一下比较好,反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情,就是在底盘横梁上面有两个孔,然后套上两个胶塞就好了,我当时还在想为什么不直接打胶,可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去,就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单,其实如果大家没有时间去召回,也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来,然后自己去做! 以上为近期的用车心得感受分享,以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受!

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