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    857条内容

    2022-04-18回复
    完犊子了~闪屏……然后早起来图1完犊子了~闪屏……然后早起来图1
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    2022-04-11回复
    2022-04-09回复
    完犊子了哦图完犊子了哦图
    2022-04-09回复
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    随车线充电太慢是怎么回事?图随车线充电太慢是怎么回事?图
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    一场大雪导图1一场大雪导图1
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    一到夏天,续航就上来了图1一到夏天,续航就上来了图1
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    2022-03-30回复
    保持了一年图1保持了一年图1
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    2022-03-30回复
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    2022-03-29回复
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    2022-03-25回复
    2022-03-25回复
    半年玻璃水滤网堵图半年玻璃水滤网堵图
    2022-03-22
    天气转暖,续航增加图天气转暖,续航增加图
    2022-03-22回复
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    2022-03-19回复
    20天左右,图120天左右,图1
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    2022-03-19回复
    满电实测,图满电实测,图
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    武汉…如何提升公里数图武汉…如何提升公里数图
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    车窗没关告警!图车窗没关告警!图
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    2022-03-08回复
    2022-03-08回复
    2016款奔驰gle320图2016款奔驰gle320图
    2022-03-07

    衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素:充电循环次数,以及时间。除此之外,还有几个次要影响因素:充放电平均功率,电池储存及工作环境温度,充放电深度。 1,充电循环次数。通常在理想状况下,充电循环次数大概可以到1000-2000次,还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV,一般单次循环的里程大概是50-80公里,所以在电池报废前,大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力,所以大概可以按照充电次数进行。无论如何,PHEV的电池容量小,所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。 但是,纯电动车BEV就容易计算些。以主流的续航400公里车型为例,单次充电可行驶400公里,按照至少1000次循环,则理论可用寿命为40万公里。如果每年10万公里(运营车辆),则理论寿命为4年。如果每年2万公里(私家车),则理论寿命为20年(真的吗?)。但是不是说每年0.5万公里就可用80年呢?这就牵扯到下个因素了: 2,使用时间。通常锂电池只要保养得当,使用10年没有问题。至少我的诺基亚3120手机电池到现在还有电。更长的时间的话,因为存在各种保养问题,以及电池本身的活性物质的衰变,就比较难说了[1]。从实际使用经验来看,锂电池在适当保存条件下,日历寿命超过10年是没有问题的,但20年以上就不好说了。 3,充放电平均功率。简而言之,就是:快充影响电池寿命。有多影响呢?较小。但的确有影响。根据从各种汽车新闻来看,如果BEV是快充占全部情况的80%,和慢充占80%,在电池衰减上,前者要略快一些,但不明显。电池业界人士也说过,慢充对电池寿命有利,但快充的影响其实也没有想象中那么明显。在车辆正常寿命期间,两者差别并不算很大。 4,电池储存及工作温度。温度对电池的寿命影响也比较大。如果电池长期工作在0摄氏度以下,或者40度以上,会加速电池的老化和容量衰减,且这种衰减是不可逆的[2]。好在如今的新能源汽车基本都配备了电池温度控制系统,能够使得电池组可以在较为适宜的温度下工作。 5,充放电深度。虽然这个对电池寿命的影响属于次要因素,但在使用中,却可能对电池造成致命伤害。很多人潜意识觉得锂电池不耐用不经用,是从笔记本电脑电池留下的印象。一般笔记本电池用了两三年,容量就会明显降低,第四年报废的情况比比皆是。其实这并不算是电池的锅,而是我们用笔记本的习惯。多数人用笔记本,都是连着电源的,这就会让电池长期处于100%的电量。从化学角度,这是个高能量状态,犹如绷紧的弓弦,是不稳定且比较脆弱的。电池长期处于高能量状态,会很容易就导致活性物质变性失活。所以,如果希望能延长笔记本电脑电池的寿命,较好的做法是像Thinkpad那样,可以设置充电阈值[3](只有电池电量低于某个设定数值,如70%才开始充电,这样给电池休息的时间),并适当断开电源,而只使用电池供电。但是新能源汽车就不存在这个问题,因为车子不可能一直100%电量。所以这点不用过于担心。 但车子需要担心的是另一个极端:放电深度。锂电池虽然寿命长,但禁不住过放,特别禁不住深度放电。什么叫做深度放电?就是说把电量用到5%以下,甚至0%以下。深度放电就好比把正常人饿上一两天。饿一两天不会很快死掉,但长期这么做,对健康的影响就很大。而如果保持5%以下电量还长期不充电,电池会被直接“饿死”,再无“回生”的希望。如果深度放电后再放上半个月,放心,电池的寿命就立马终止了。 不过,正常情况下,应该不会有人会这么做。建议充放电区间在20%以上;偶尔用到10%以下,及时充电就问题不大。 🔧保养分享

    2022-03-03回复
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    操控

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