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    2021年10月份我自己订了星越L顶配四驱,等车等的很郁闷 22年1月份 于是带着老爹去逛了一圈吉利4S店 到了店里一眼就看上嘉际了 老爹也想换车了 一是价格合适 改款还是增了很多配置的 主要前脸改成家族式的了比以前的好看了不少 整体外观也比之前帅气不少 正好有现车就直接提了一台小灰回家了 因为老爹中午喝酒了 所以我开回去的 好了 言归正传谈谈新车感受! 1.提车经历 去到店里 就看了看车就定了 优惠一万 分期手续1000 上牌1000 保险4000 大概就这些钱 价格算是可以的了 就是最后纠结了一下白色还是银色 看实车果断银色 因为银色是珍珠漆 白色普通漆 最后交车的时候有点不愉快 电瓶亏电 kpi过不去 没法交车 这点算是厂家比较严谨了 但是店里不提前准备 这点很生气充好电都晚上八点了 饿的头晕脑胀的。 2.驾乘感受 因为中午老爹喝酒了,所以我开回去的 因为自己本身就是干车行的 开过的车也不少了 从福克斯到进口三系再到有孩子换的途观 可以说这10万出头的车 国产真心不错 油门很轻 一点就有 毕竟1.8T加7速双离合 动力方面很充沛 方向盘很轻 操控指向很准 风噪路噪这方面我是很满意的 大众的车那发动机噪音我就不说了 更不用提别的了 嘉际的发动机加速时声音算很小了 车机导航是高德的 这点很欣慰 也用过了语音控制 车机逻辑还是不错的 就是有时候会翻译错 反应速度还是可以的 这点给国产点赞 悬挂还是偏硬的 不过可以接受 舒适度不强的情况下操控就上去了 超车很轻松 底盘很扎实 快速并线车身不会出现严重晃动 3.空间内饰表现 我之前跟广汽m6对比过 确实空间不如m6 但是第三排放到空间还是很大的 满载的话可以放下一个座椅去装东西 也比较方便 毕竟紧凑型mpv嘛 就不要强求了 内饰不用说了 吉利这几年做的还是真不错的 绝对吊打20万合资车 豪华感满满 喜欢的自然喜欢 仁者见仁 智者见智。 为了接送孩子才选择的嘉际 老爹也很高兴 上几张图 因为北京最近太冷了 摄像头都不是很清楚 祝国产越来越好 祖国越来越好 还是很愤青的!

    嘉际2022白金款豪华提车记图1嘉际2022白金款豪华提车记图1
    嘉际2022白金款豪华提车记图2嘉际2022白金款豪华提车记图2
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    嘉际2022白金款豪华提车记图4嘉际2022白金款豪华提车记图4
    2022-06-02回复
    今天提车吉利嘉际白金版豪华款图1今天提车吉利嘉际白金版豪华款图1
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    2022-06-02回复
    嘉际我觉得可以!我喜欢图1嘉际我觉得可以!我喜欢图1
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    2022-06-02回复
    嘉际旅游基金终于来了图嘉际旅游基金终于来了图
    2022-05-23回复
    自从油价上图自从油价上图
    2022-05-22回复
    22款白金嘉图22款白金嘉图
    2022-05-22回复
    真心有一些6860316479217205255视频真心有一些6860316479217205255视频
    2022-05-17回复
    提车第二天、说说感受吧图1提车第二天、说说感受吧图1
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    2022-05-16回复
    今天被追尾,需要修小一个月,🥺图1今天被追尾,需要修小一个月,🥺图1
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    2022-05-13回复

    嘉际 2019款 购车4个月 口碑评价: 从何说起?嘉际没有上市时候,就关注过这款车,平时没事就喜欢关注新车上市,军事类别的,男人嘛!嘉际当时很喜欢,只是从欣赏的角度,当时并没有觉得mpv这么适合自己,自从去年夏天带着家人出游一次,开着我的传统三箱小轿车开始,就感觉还是买个能前后排座位都能躺下的车才合适,对,你没有看错,这就是我觉得换车最大的理由。话说有次倒休放假,四天假期,闲来无事吃过晚饭,和妈妈说放四天假,是不是可以出去玩玩,谁想到我这个提议大家踊跃支持,孩子闹着当时就要走,越说越起劲,我一想,没别的事儿,那就来一场说走就走的旅行吧!晚上准备准备,十点多就出发了,目标就是海边,头一次大晚上的去,去了有没有宵夜吃,有没有地方住,不考虑,觉得一切都不是问题,大概三百公里,等我到了目的地,已然是凌晨了,又赶上是旺季,这个房子啊!把我愁坏了,后来找了半天,才找到一个房,我和老妈,孩子,老婆,我们总算找到地方了。也不管好不好。贵不贵,有地方住就不错了,从那以后,我就觉得,以后买车一定要大点的,不能传统三厢车,后排没法放倒,不能光为自己,我三十多了,家庭为主,已经过了为自己的年龄,现在更多的是考虑家人的感受,所以买车定向为mpv.也就是从这个时候开始。我开始真正从众多车型中,想选择一款适合我们家庭的用车,然后闲暇之时,不满足于网上看图片了,就开始各种逛4s店,比亚迪宋max,传祺gm6,别克gl6,甚至于我开始飘了,还看了看本田奥德赛,哈哈,各种对比,最后我平衡了一下。综合家人意见,和我如出一辙,那就是嘉际,嘉际,嘉际,重要的事说三遍。先说宋max,对比嘉际小一号,而且车内味道大一些,广从感官来说,明显不符合预期。别克gl6看着更廉价,硬塑料,什么都没有,空间一样小,没什么技术优势,又没有科技含量,只是一个挂着别克车标的面包车。再说传祺gm6,空间有优势,动力又是明显家用级别,没有任何驾驶乐趣,可是话说回来了,一个mpv,要什么驾驶乐趣?可是嘉际有啊!同样都是mpv,传祺更加传统,嘉际比较新潮,我又不是四五十岁,要那么传统不符合我这个岁数,其实让我放弃传祺最重要的原因就是他的第三排魔术座椅,看着是不错,空间利用绝对比嘉际好太多了,可是牺牲的却是纵梁的弯曲和放备胎的区域。才能让底下腾出那么大的空间,试想纵梁弯曲带来的安全隐患是多大?一个主打家用的车,这是绝对不能妥协的。所以最后毅然决然的选择嘉际,几乎没有做太多考虑,就去店里看车,询价,我买的时候是八九月份,那时候没有四缸,只有1.5轻混,而且只有顶配和次顶配,最主要三缸,纠结,试驾车也没有,后来让销售拿钥匙。把展车打着了,听听声音,轰轰油门,咦,很安静,第一感觉不错嘛!就连着车那一瞬间,都听不到启动机启动的声音,后来才知道,是启发一体机。没有所谓传统的起动机,我就是这样一试,就决定付款提车。因为我是旧车置换,有置换八千的补贴。还有当时折算在车款里的九千,再加上我的旧车,实际还是美滋滋的!感觉很合适,就这样就提了车了!到目前为止跑了五千多公里,四千时候做的首保,因为跑的少,规定是三个月或者五千公里,结果没跑够。那就做了,目前油耗7.1,我是在北京,城乡结合部跑的多。车也多,最低时候跑过4.9 ,我觉得这个油耗实际没有什么参考价值。过了首保以后是一年或者一万公里保养。一次保养七八百。如果换算过来。不贵,真的不贵。目前还在体验中,这就是我买车的经历,希望能帮到大家。以后有什么问题。我还会再来和大家继续分享!未完……待续!

    嘉际 2019图1嘉际 2019图1
    嘉际 2019图2嘉际 2019图2
    嘉际 2019图3嘉际 2019图3
    嘉际 2019图4嘉际 2019图4
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    嘉际 2019图7嘉际 2019图7
    嘉际 2019图8嘉际 2019图8
    嘉际 2019图9嘉际 2019图9
    2022-05-08回复

    嘉际 2019款 购车1个月 口碑评价: 身在北京,我自己买车比较早,第一辆车是02年的桑旅,开了14年,要不是国二的车不能开了,真心不舍得换车。16年把老桑给了摇不上号的亲戚进行置换,家里就只有两台小车了。一直想把其中一辆换成旅行车,从17年开始看车,当时的收入还不错,一直在沃尔沃XC90和奥迪A6allroad之间犹豫。结果,风云突变,18年开始自己创业,说多了都是眼泪,反正进口的旅行车已经是高攀不起了。 说到嘉际,从这个车还没有上市就开始关注,不过当时真的没想过有朝一日自己会换这个车。疫情期间闲来无事,和朋友集中试驾目前国产的,上市不久的几乎所有suv和mpv车型,唯一例外的是领克03+,吉利(领克)和长安这两个品牌给我留下了特别深的印象。国产车在底盘调教,发动机动力输出和匹配上,就这两个品牌而言,在合资车里也可以算是中上的水平了。车机系统更是碾压合资车。正好公司也需要一个可以临时接送客户的车,就这样,换车又提上了日程。可以选择的范围非常小(因为没钱),也就是嘉际和广汽传祺的GM6两个车,上汽大通的G50,因为我开过G10,果断放弃。不喜欢GM6方方正正的外观,因此也没有过多的犹豫,直接锁定嘉际。疫情期间嘉际的优惠力度还是非常有诚意的,所以从决定换车到去4S交定金,就用了2天,接回了我家的大白。 目前这个车已经开了3周时间超过2000公里(跑的有点多) ,我觉得有必要总结一下了,先说说优点吧: 1,驾驶感受令人惊讶 操控在MPV里面应该说是第一梯队,我开过的MPV挺多的,各款GL8,奥德赛,艾力绅,夏朗,迈特威,新老款大捷龙,老款毕加索,G10等等(别问我为啥开过这么多,有我在基本没人开车),嘉际的整体驾驶质感和夏朗比较接近,因为车身的原因,操控还要强于夏朗。反正这些MPV里面,我最喜欢开的就是嘉际。奔驰R没开过,不知道那个四驱跑起来怎么样。 五一期间,满载去了一趟山里,6个人+车顶包,满满当当的。山路上开,转向指向准确,车身姿态控制的很好,驾驶感受更像是一台SUV。 2,动力够用,三种驾驶模式个性鲜明 自己的车刚跑了2000,还没舍得豁,试驾的时候体验了一下嘉际的运动模式全油门。80到120的加速还是非常有劲,时间也不长,大概6,7秒的样子吧。舒适模式深踩油门,变速箱的反应很快,降档迅速。经济模式,油门响应模糊,动力的输出很平稳,不过当你需要急加速深踩油门的话,油门响应和变速箱的响应还是很快的,迟滞很短,这个让我还是挺意外的。 3,悬挂舒适 虽然嘉际后面是扭力梁的结构,不过这套减震的滤振效果还是不错的。 4,配置足够高,也很容易上手 L2级别的自动驾驶挺好用,可以一直保持在车道中间行驶,反馈力道也恰到好处,不会觉得车在跟你抢夺方向盘。三档跟车距离,设定好了以后,会根据前车的速度调整车速。其他的配置我就不说了,反正是几乎现在主流的配置都有了。 其他的优点大家去看车评吧,我就不说了。 再说说不足 1,前排座椅舒适欠佳 驾驶座椅的坐垫比较短,对于腿部的承托不足,我是用了3天,跑了400多公里以后,才找到了一个相对舒适的位置。 2,车机系统反应有点慢,操作还需要优化 车机慢,至少跟星越比起来慢。功能吧,还是需要优化的,比如伴听不能记忆上次的位置,只能重新选择什么的,反正就是有点不太方便。 3,空调出风口位置不合理 前排中间的空调出风口位置有点低,时间长了,吹的胳膊难受 再来说说大部分人关心的问题 1,油耗 目前统计了三箱油,平均油耗分别为7.2,6.8,7.0,大概市区一半,城市快速路和高速一半,五一游玩回程有一段堵车,2公里走了40分钟,用了发动机启停,确实也没有对整个的平均油耗有太大的影响。不过这东西跟驾驶习惯有关,同样的车,我开是这个油耗,换个人一定就不一样了。首保之前能够有这个成绩我还是非常满意的。不过吐槽一下表显油耗,单次大概要加一升才是实际油耗,平均要加0.5左右。 2,关于三缸机 对于嘉际,启动因为有48V的介入,真的挺轻微的。怠速的话,还是有一些抖,我是一个三缸奥拓开了8年,老桑开了14年的司机,还有啥抖动是我接受不了的,哈哈。

    嘉际 2019图1嘉际 2019图1
    嘉际 2019图2嘉际 2019图2
    嘉际 2019图3嘉际 2019图3
    嘉际 2019图4嘉际 2019图4
    2022-05-08回复
    这个声音正7038193442781921319视频这个声音正7038193442781921319视频
    2022-04-30回复
    2022-04-22回复
    现在在嘉际图现在在嘉际图
    2022-04-21回复
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图1嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图1
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图2嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图2
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图3嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图3
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图4嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图4
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图5嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图5
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图6嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图6
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图7嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图7
    嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图8嘉际小6座+大4座+拉货2座的灵活切换图8
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    2022-04-15回复
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    1.5T手动低图11.5T手动低图1
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    1.5T手动低图31.5T手动低图3
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    嘉际21款1.8舒适图嘉际21款1.8舒适图
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    2022-03-30回复
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    2022-02-22回复
    挡风玻璃跟图挡风玻璃跟图
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    嘉际第二次保养图1嘉际第二次保养图1
    嘉际第二次保养图2嘉际第二次保养图2
    2022-02-09回复
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    嘉际 · 懂车分(口碑)

    3.72

    良好

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    179人评价

    3.72

    综合

    3.77

    内饰

    3.70

    配置

    3.79

    空间

    3.60

    外观

    3.87

    舒适性

    3.53

    操控

    3.80

    动力

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