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#懂车青年提车打卡选买经历 背景：家里之前是君越，一直想出去玩，想整个大排量的大点的车子体验一下，自从动了念头，心里就开始🐏了。 需求：空间方面考虑的是MPV和大型SUV。动力方面之前一直是自吸的车子，所以这次想体验一下提速稍微快点的车型，必须整个带增压的机型。 车型对比：传祺M8、荣威iMAX8、英菲尼迪FX37、老款Q7、老款X5、红旗HS7 最终选择：通过对比年限、机械素质、游玩实用性，最终还是选择了红旗HS7。 年限：10万左右只有传祺M8、荣威iMAX8、红旗HS7符合自己需求。宝马和奥迪确实不错，但确实担心车子的后期维修费用，所以选车顺序排到后方。英菲尼迪FX37水太深了，被改装的也多，同年限的啥价格也有，所以这个也是放在了第二选择。 机械素质：第一选择英菲尼迪FX37应该是最理想的，3.7沃德十佳发动机，匹配7AT变速箱，虽然没有采埃孚8AT那样的顺滑，但是也相当不错。 第二选择X5、Q7、HS7也是相当不错。宝马是直六➕8AT，加上宝马的调教是相当不错，但是之前买过一个X1，他的漏油和可能得漏水也是让我不得好好思索一下。Q7、HS7，奥迪的3.0V6➕8AT机械增压，也是很不错的，但是这款车调表的太多了，我对老款圆灯是能接受，但是对调表的实在是无法接受，因为无法预估车子的保养。这里为啥把HS7和Q7放到一起大家可以再网上搜搜这两款车的发动机设计和变速箱的使用情况，在加上红旗中式的外观设计，直接抓住了我的审美。 第三选择传祺M8、荣威iMAX8，很喜欢这俩车的空间，第二排座椅坐着相当舒服，一个是巨浪引擎，一个是上汽的，传祺用的爱信变速箱，荣威用的上汽变速箱，也是比较可靠，这俩也是调表的多所以放在第三选择。 游玩实用性：第一选择奥迪Q7、红旗HS7，说到出去玩必须要一个比较不错的地盘，足够的离地高度，和一个不错的后备箱空间。这俩车把后排放到铺个垫子，后排足够躺着休息。而且两个车都有四驱系统，虽然红旗没有Q7的四驱系统，但是平时玩玩也是足够的。 第二选择英菲、X5这两也是上边的理由，但是这俩车的后排和后备箱确实不如上边的车型。 第三选择两个MPV，最为最近喜欢去山里玩，害怕被拖地所以这俩车暂时只能放到最后选择。 最后选择考虑到车子的年限、机械素质、离地间隙、家庭实用性，最后还是选择也中式越野红旗HS7，年限是所有车里年限最近的19年，发变系统3.0V6➕爱信8AT，8种驾驶模式，5米的车长，足够大的后排空间和后备箱，再加上国庆时HS7的打头车，就必须选择他了哈哈哈。 价格明细：车价9.68自己买个保险三千多，全部下来10，属于自己能接受的范围，性价比还是很不错的。 提车感受 动力：买完以后就出去玩两趟，一次天路，一次周边的山里。在天路开启4驱➕运动模式，车子把发动机转速控制在2500转以上，加上机械增压的加持，动力只要你踩他就有。 天路好多上下的路段，每次超车都能让你爽到飞起，虽然没有性能车泄压阀那样动听的声音，但是转速上去后的声音也是相当不错。 油耗：这个确实没有想想中合理，爱信8AT想想中高速油耗得8个左右，但是实际得10-11个左右。市区的话就更高了，市区用车主要是短途，基本5公里左右，这样的话油耗就很高了，市区表现20左右，是不是很惊讶，我也很惊讶。实际应该用不了，之前我买过一个红旗H7，表显也很高，但实际用不了，我估计实际应该在15左右。 最后再说一下吧，无论底牌还是发变都很不错，用料很足，但是中控智能化及实际的多功能方向盘的按钮感觉还是不咋合理。多功能方向盘没有切换歌曲的按钮，车子一启动就会默认到收音机，每次都得调整，这种小细节还是得跟老品牌或者新势力学学那就更好了。
#懂车青年提车打卡#懂车青年提车打卡作为一个普通的上班族，家里有两个娃，换车的念头已经盘算了很久。 10万左右的预算，我原本以为只能选一台经济实用的家用车。 直到我遇见了这台红旗HS7，一切都不一样了。 一、选车背景：空间和"里子"是刚需 家人都是普通上班的，平时要带两个孩子，父母偶尔也会一起出行。 之前的君越轿车空间总是感觉差点意思，孩子们在后排总爱站着玩，确实不方便。 我的换车需求很实际： • 预算：10万左右，不能影响家庭日常开销。 • 空间：必须是中大型SUV，能舒适地坐下一家老小。 • 品质：希望车的底子好，开着省心，最好还有点档次。 二、车型对比： 在这个价位，我对比了不少车型：领克09品质不错但是价格有点高，老款英菲尼迪FX37后期配件不好搞，凯迪拉克SRX低配不喜欢，高配精品车况不好找，最后还是HS7配置，动力，价位整体比较合适。 最后我看到这台红旗HS7，3.0T V6的动力、5米多的车长、宽敞的5座布局， 关键是价格也在预算内。虽然是二手车，但原车主保养得很好，买之前全部4s店保养。 三、为何最终选择："三大件"靠谱，性价比无敌 最终选择它，是因为它的"底子"让我放心： • 动力强：3.0T V6发动机，动力储备充足。满载时开空调也不会"肉"。而且发动机地盘貌似跟奥迪Q7多少有点关系，变速箱是爱信8AT貌似跟陆巡的也有一定关系。 • 空间大：5米多的车长，现在后备箱已经成了孩子的专属地盘，上车必去后备箱。后备箱整了个垫子上车了在后备箱把鞋子一脱玩的挺好。 • 性价比高：当年落地近40万的车，现在不到10万就能拥有，品质感远超同价位车型。 • 品牌价值：红旗的品牌有底蕴，开出去不丢面子，外观设计很大气，中网超大尺寸“高山飞瀑”直瀑格栅，粗壮镀铬条幅竖直排布，既强化视觉冲击力，又寓意“中流砥柱”的中式精神内核。 四、提车初感受：这钱，花得太值了！ 开了半年多了，我和家人都非常满意： • 动力：3.0T的动力真的没得说，加速从容，高速超车很有信心。 • 操控：底盘是前双叉臂后多连杆的豪华配置，滤震很扎实，过弯也很稳，悬架感觉有点硬，咨询了一下，这种大车悬架太软容易晕车和侧倾。 • 油耗：综合油耗在12L/100km左右，对于3.0T的排量来说完全可以接受。 • 车机：实话实说，车机系统是它的短板，反应偏慢，功能也比较基础。 • 乘坐：真皮座椅很舒服，隔音效果也很好，家人都说坐这辆车出门很享受。 五、购车价格 二手车价9.68万 保险费用3400元 无其他费用，整体感觉还可以。
红旗HS7 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共186人评价
3.99
综合
3.80
内饰
3.95
配置
4.04
空间
4.27
外观
4.05
舒适性
3.81
操控
3.98
动力
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