12月价格小调查，你的车买贵了吗？

奔驰GLA

灰飒

朋友的18款奔驰GLA200，已经7年13万公里了。一个女生车主，不怎么懂车的东西，所以之前基本都是开去4S店做的保养。  跟她一次偶然聊起车的事情，她对我抱怨车的维保费用高，现在的经济环境着实有点吃不消。嘿嘿，这不就问对人了么！我就给他聊起我对BBA的一些保养心得。BBA的车辆手册对保养要求很高，基本要求你用原厂保养品。再加上很多网络短视频的洗脑，给你制造焦虑，让那些不懂车的小白乖乖的掏钱。其实BBA也就是一普通的燃油车，在其保养方面，只要符合一些基本要求和规格，并不一定要花高溢价去用原厂保养品。很多成熟车型、市场保有量大的发动机系列，市场上早就有很多平替产品可供选择。特别是把车用作日常代步使用的车主，不是下赛道追求极致性能的车主，完全没必要用原厂保养品，更不需要用高性能保养品。  而在平替保养产品当中，在符合使用要求和规格的前提下，我个人推荐的排序是国央企品牌-&gt;国内民企品牌-&gt;外资品牌国产件-&gt;外资品牌进口件。我这个排序可能跟很多人心里面的排序是反的，对于这个我不宜评论，每个人的价值观不一样。  我承认在很多领域我国的制造水平还未能做到很尖端，又或者说我们有能力做很尖端的产品但成本摆在那儿，成本并不比外资低，同价的情况下国人更愿意购买外资品牌产品，就导致国产产品的成本就摊不下来，产品就没有竞争力。因此如果大家都能支持国产货，咱们的成本也能摊下来，价格就有竞争力，就完全可以做出来性能不比外资差且价格还更低的国产货。  而对于日常使用非尖端性能要求的汽车保养品，其实早就是一个非常成熟的市场了，我国无论是国央企还是民企都有足够满足日常使用要求的产品可供选择。汽车的油油水水这些东西，只要你买的产品是符合基本要求和规格的、且不是假货，肯定不会产生使用负面影响，更不会把你车搞坏。反倒很多车主只认外资品牌的产品，但又不舍得花高价买官方渠道的货，结果就是在网上买到假货，长期使用对车辆造成不可逆的损伤。大家要意识到一个事情，市场需求量最大的东西，假货就肯定越多。大家都认美、加、壳，所以市场上假货最多的就是这三个品牌，大家都认奔驰宝马奥迪的原厂机油，所以市场上这三个品牌的“原厂”货也特别多！反倒目前还没得到大部分车主认同的国产品牌，市场上几乎就没有假货，因为冒着风险做出来也没几个人买呀😅 因此对于这些日常使用的保养品，选用国产品牌，不仅价格便宜，还不用担心买到假货😄  好了，上面balabala了那么多，下面入正题吧。这次朋友把车交给我帮她做保养，经过研读她车的保养手册，了解了一些基本要求和规格后，我就按照我的逻辑尽量选用合适的国产产品。  1.机油的选型 18年的车，国五，保养手册要求所选用机油应符合奔驰厂家的MB229.5认证，经查此认证的参数相当于ACEA A3/B4。因此先尽量选有MB229.5认证的产品，如没有合适的，符合ACEA A3/B4的也行。 型号方面，保养手册主要推荐5W30、5W40、0W30、0W20这几种，考虑到朋友基本都在广州用车，不会把车开到极寒地区，而且这车已经7年13万公里了，女生车主也不会激烈驾驶，机油粘度可以尽量高一些，对发动机的保护好一些，也减少烧机油的机会。综上，我认为5W40的机油比较合适。 品牌方面，我选用的是统一的机油，“统一”是我国财政部下属信达投资石油化工企业，专注于汽车润滑油、刹车油等产品。纯纯的央企品牌。且它的这个经典系列得到了奔驰的MB229.5认证和宝马的longlife-01认证，即奔驰和宝马的国五车型都合适可用，同时也符合ACEA A3/B4。关键价格还很便宜，6L也就230（含更换工时费）😆  2.机油滤芯选型 机油滤芯在国产品牌里面没有选到合适的，所以选用了大众化产品--马勒--外资品牌国内厂家代工件。31大洋（含更换工时费）😄  3.冷却液 女车主7年13万公里没有换过冷却液，虽说这项也不一定要换，但是费用也不高，为了让车子的状态好一些，延迟冷却系统出问题的时间，这次帮她换了冷却液。冷却液我选用蓝星品牌，“蓝星”是国务院下属中化集团投资的中化蓝星的产品，也是纯纯的央企品牌，专注于冷却液产品，也是奇瑞、长安等车企的配套供应商。型号方面因为基本都在广州用车，所以选用的-25℃足矣。买了两瓶共8KG含更换工时费也就130😄  4.刹车油/制动液 女车主竟然7年13万公里没有更换过刹车油😱，这次帮她测了一下含水量去到2.7了，为了安全起见，这次帮她把刹车油也换了。 从原厂制动液的说明中可以看到，奔驰对制动液的要求是符合DOT4+（HZY4），原厂制动液性能参数：干沸点260℃，湿沸点180℃。 考虑到女车主基本不会激烈驾驶，不会下赛道，更不会雨天跑山下坡赛😂 所以我给她选用的也是央企产品“统一”的制动液，符合DOT4+（HZY4），性能参数：干沸点260℃，湿沸点160℃，抗低温-50℃。这参数对于日常用车，足矣！更换制动液需要2瓶，一共就46大洋😄，更换工时费75😅 材料到齐就开工！！ 保养品的选型和更换就分享到这儿，这次更换机油机油格、冷却液、刹车油的总费用=230+31+130+121=512，是不是很便宜😄，这套东西下来如果去4S店起码1500往上吧。希望通过这次小小的分享，能逐步改变国人的观念，支持国产品牌，支持强国之路！谢谢大家观看！！😄

ChrisYan1982

GLA保养记录 -- 支持国产货

我有一辆15年7月上牌的GLA200时尚版，低价出手，有人需要没有🤣

快乐饼干vHv

19年奔驰GLA200，国六排放，安全行使5.2万公里。全车原版，11.8万

用户1691793231762

23年的最低配，价格偏贵。而且悬挂 避震 减震非常硬，跟板车一样😂。
1.3t油耗也高，比中国车都高，发动机技术真的有待提高
果然这种牌子的车，底盘还不如中国车，品牌便宜低端车没人权😱
知道为什么这么肯定吗？自己买了个 大有打气泵，一直在试多少胎压能不颠。
最后试了，冷车2.1胎压 不颠。但是开起来 动力响应很一般，因为胎压低 所以感觉车子没啥动力，刹车信心也 变一般了。
冷车打到2.16，动力是起来了，响应也快了，刹车也有信心了，但是就会发现 路感直接的变清晰了，大的小的都直接颠到 车子里(不能说是传导了)，通过硬的座椅颠给你！如果不是小的路感 是柏油路上的凹凸不平 开70 80过去车子的反馈是 颠得中控或者其他位置一下异响[惊呆]
这底盘可能真的 不考虑滤震！或者品牌的入门车 真的不考虑人权😓
这底盘绝对有问题 差的离谱，不是运动底盘，是单纯的硬 ，颠出异响的硬，不是任性的运动。同价位 拉出其他中国车底盘 估计他都比不上。
【纯属于个人主观使用 感受。】开过一段时间glc 途昂 和gs4 ，运动底盘的长期 接触开x6。知道gla这个绝不是运动底盘 就是单纯的不行！硬
【纯属于个人感受 不包括其余他人】
【建议买车一定 先试驾，感受下底盘能否接受 是否达到舒适要求。虽然油耗没办法试驾出来，但是叫上开过车的朋友，去坐下开下 能感受出底盘的。】
油耗
高速7升多油.130，多顶着限速开
市区 堵车10升，不堵车9升，但是感觉就普通开(不是三大妈那种开发)9升多10升。除非有城市快速路，会省一点。

c李威

悬挂 减震 避震【硬！】非常硬 1.3t

【说在前面】 不知不觉提车已经两年了，从一开始紧张新奇的独自上路体验，但现在游刃有余走过形形色色的大路和羊肠小道，一路上都是我的小白陪我走过。很感谢几次三番帮我躲过了粗心大意的事故，也感谢为我遮风挡雨，小白是我最忠诚的伙伴。 【车型配置】 我的是 GLA200，2022 改款版，1.3T，163 马力 车自带一个电动座椅，我自己额外加了电动副驾，电动尾门和一脚踢。（一脚踢没用，没踢开过） 【外观内饰】 外观白色，前几张图都有，好看没得说。车前脸帅，有两条流线型凸起，显得车很有力量感。屁股圆，大灯犀利，配上奔驰经典大 LOGO 真的很有质感。 车整体造型非常流畅，是我认为奔驰 SUV 系列里最优美的一款车。 因为是女生嘛，本来想改粉色，但是看了几个改装案例还是觉得原版原漆最大气，有质感。粉色的车衣贴上怎么都感觉很别扭。 奔驰内饰一向是很拿捏女生喜好，该细致细致该优雅优雅，白天看都嘎嘎好看 我爱开夜车，很大原因是因为奔驰的氛围灯。 优雅沉稳有格调，放一首歌喷点香水，夜风吹在脸上 【静态感受】 座椅牺牲了一定的包裹性，换来了相对厚实舒服的座椅。开久了也不会太累。储物空间我一个人用车很 OK。想放点啥放点啥，拿取路线也很清晰明了。 但是车机反应是真的慢！！！刚买车的时候还凑合，现在卡的像个八十岁老爷爷反应迟缓，据说是通病。 语音识别还行，但是开机之后得等一阵才有反应。 我最满意的点是车主能摸到的所有内饰手感都很棒，没有劣质的感觉。像方向盘触摸键这种小零件都非常的精致，空调出风口每一个都很完美，两排氛围灯亮度在线、颜色审美在线。 对于我来说，这款车的前排空间完全够用，放倒前排座椅可以把腿伸直（不能完全放平）后排相对来说有点挤。我 165 坐后排，腿距前排座椅勉强两拳。要是带上三个人，车里就会显得很挤。还是建议女生日常自己开，家用不太合适。 【动态感受】 油耗平均 8.7 左右！也可能是我脚费油[捂脸] 操控感不错，很丝滑。 开过朋友们的迈腾、polo、途观 L、 雷克萨斯 es、奥迪 A7L、宝马5 系等车型，总结下来还是我的车驾驶体验最顺滑。动力当然比不上各位好车啦！但是我自己用完全够了。 动力是最大弱点，起步慢，超车的时候很无力[捂脸]有时油门都踩半天了，车子才缓缓起步，油门重了光是发动机嗡嗡响，一看位移 0.5 米[酷拽][酷拽][酷拽] 刹车真的很软，制动距离长。因为这个问题刹车不及时，把我的小车挂过好几次[流泪] 底盘硬，过减速带或小坑都很颠，不过这是 SUV 通病 还是可以接受的 隔音还不错啦，但是跑高速车里面风噪会稍微有点大 日常跑市区的话是很静音的，关上车窗外面的嘈杂与你无关 【同级对比】 当时买的时候也看过 Q3，总感觉不如奔驰好看 内饰上奔驰赢麻了，赢得很彻底。但是 Q3 动力比较强一点车高会高一丢丢，剩下的就没什么区别了 实拍图，左边是我同事的 Q3，右边是我的小车.  Q3 造型相对硬朗，奔驰会线条比较流畅和柔和 【日常行驶中的感受】 这个是我的第一辆车，平时是为了上下班方便代步，通勤距离在 5km 左右，路上不会特别堵也不会经过高架快速路。所以车况到现在保持完好，有一点点小剐蹭。每逢节假日会回家，来回距离 700km。高速上开一百二、一百三是轻而易举的，不会感到很费力。车质量还是比较重，开快了也不会飘。超车加加油门超个车也很丝滑（六七档情况下） 停车有自动泊车，纯新手很友好。开久了自动泊车有点傻傻的，不如自己停方便。 让我又爱又恨的功能是遇障碍物自动刹停，它判断行人非常灵敏，就算行人已经过去了，它依旧会在你行驶途中强势刹车[流泪]对行人真的很安全，可是我被吓到好几次 偶尔有几次前车突然刹停我没反应过来，也是这个功能救了我好几次，售后说很多人会关掉它，但是我觉得还是开着吧，安全最要紧[机智] 【遇到的问题】 汽车问题： 前提请要：两年没有大毛病，最近突然出现故障灯亮、要是频繁没电、空调异响等问题。 情况如下：五一期间本人跑高速，速度最高 130 迈，最低保持 60 迈缓行 60 公里（有区间限速）总计从出发到发现问题共 300 公里。 出发没有问题，高速开到一半发动机故障灯亮了，由于老家并没有 4s 店，所以返程之后回了石家庄市 4s 店修理。总计 700 公里。 结果是燃油泵出现故障，空调里进了树叶，点火器异常。 两年，两万公里，本人特别爱惜使用却出现这样的质量问题，对此很是不解[酷拽] 去了两次 4s 店交涉后的解决方案是：等着从厂里调换配件，并且不提供代步车（说是冰雹砸坏了） 售后态度问题： 这个真的很想吐槽！我到店后售后们态度很懈怠，等了很久，才有一个售后过来做登记。他期间多次提到“奔驰车不能开太快”的言论，有意无意说我暴力驾驶。 并且指着旁边的 E300 说：这个车昨天高速才开了半个小时水箱温度过高就不行了，你这个更不能开快！ 不知道是不是看我是个小姑娘好糊弄，说发动机故障灯没有亮，检修不了。让我自己开回去，亮了再来。 第二天故障灯又亮了，我又去检修，这次换了一个年轻的售后员，态度还行，帮着做了检测。 总之，这样的售后态度并且抹黑奔驰品牌，不知道官方是不是应该重视整改！ 【写在最后】 啰啰嗦嗦说了很多，总结一下个人觉得这个车让我最喜欢的点和觉得应该改进的地方吧。 优点： 1.真的很喜欢奔驰品牌，我就是买牌子 2.质感细节到位，你想要的它都有 3.紧凑型 SUV，各种路况都能适应，市区开还是石子路，都有条不紊 缺点： 1.个别售后态度恶劣，麻烦统一培训一下吧！ 2.动力弱，没有备胎（冬天下雪真的很无助） 3.刹车！太软了！比我前夫哥还要软！！！ 哎呀呀， 这两天遇到很多意料之外的事，但总体来说我还是很喜欢奔驰这个品牌。GLA 是我人生中第一辆车，总体的驾驶感受很不错，无论是外观、内饰、还是品牌效应，共同造就了这台车独一无二的驾驶体验。车如人，人如车，希望以后几年的风风雨雨还能一起度过。

我遇到困难睡大觉

🚗2 年啦！ 2w 公里用车体验

谁能告诉我 奔驰GLA200 新车最低17万 二手的竟然还11万起步 怎么会有人买那 专业人士回答

飞行8145

24款200落地27，一月30号提车贵不贵山东

知情达理溪流Lsn

买了半年了城区开还OK，乡下动力真不行，爬坡简直了发动机呜呜的，感觉油门踩进了油箱🤭不知道是不是我操作不当，切换手动模式也是如此用起来不丝滑，过乡里减速带感觉自己开的拖拉机[捂脸]一点减震效果都没有，目前没有其余毛病，个人感觉买奔驰还是往上走吧，gla就是买标女孩子代步还是没问题，男生就过于小巧

蓝🌞

我今天要吐槽下，买的2023GLA220的，买来前半年经常跑高速无任何问题，也非常爱惜，结果到了11月初车停着半个月在开发现触屏时好时坏，检查查不出问题，说我按照360导致，但是检查360无任何问题，最近不怎么开车，停着一段时间在开，发现踩油门踏板感觉塔下去，车非常吃力不加速，感觉好像有刹车在杀，在一段时间后踩刹车就正常了，还有下坡不采油以前是1500转速左右，现在直接2000多转，过一会就好了，最关键现在是车停止能坏，而且是各种问题。

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