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    2023-02-08回复
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    2023-02-08回复
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    2023-02-03回复
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    2023-02-03回复
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    2023-01-29回复
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    2023-01-28回复
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    2023-01-27回复
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    2023-01-23回复
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    2023-01-20回复
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    2023-01-10回复

    试驾路线包含30分钟高速路和城市道路,试驾车后驱旗舰型。 1 动力 2.5T动力不错,高速路段轻松点油就上180😂,被销售叫停了😂。最大感受就是这个2.5T与一般涡轮机不同,没有明显涡轮介入突兀,发力比较线性,前中后段都比较有力且源源不尽,怠速也几乎感觉不到是打火了(也许跟隔音好有关),销售说2.5是什么沃德十佳mpi双喷射机头,低转用多点电喷中高转用缸内直喷供油,保证了转速从低到高的动力接续,感觉是有点东西。动态加速给油绝对动力体验感觉比LSY君威gs好到20%这样子,毕竟车挺重的(说1.88吨) 2 波箱 拨片 感触最深的就是波箱,起步加速刹车平顺丝毫不顿挫,特别低速蠕行跟车,没有顿挫,不细心感觉不到有波箱换挡存在。特意试了下脚踩踏反应和拨片反应,可以说像脑电波一样,踩多深,就立马给你降到特定转速,和你想要力度比较吻合,如果地板油,哪怕是普通模式,转速直接打表直奔红线换挡,多次尝试最大换挡转速是6500转左右(参数表写的最大功率5800-6700,猜测没放开7000转换挡可能做了一些封印)动力在5500-6500转体感仍然没有衰减,发动机高转声音也蛮好听即使到6000转也不会像小排量增压那种扯嗓子喊的歇斯底里,有浑厚感。特意试了频繁踩松踩松油门故意逗变速箱,也没有逻辑凌乱不知所措和顿挫的样子出现,处理的很老道。 试了拨片换挡,主要是降档,只要转速不超过5000,拨片降都能降的下去,5000转左右就降不了了,比某凯的3500降就没反应了要好许多(5000往上转速余量也不多了)。也就是说,如果激烈驾驶可以通过地板油触碰油门踏板下的kick down感应器或者通过拨片把转速按在5000-6500最大功率区间持续输出,韩国佬在变速箱这一块算是玩明白了。 总的来说这款8at平顺性在量产at里面数一数二的存在,即使猛加速猛刹车的降升档,平顺性也是有保证的。 自动模式的深踩降档响应度要比宝马的8at要逊色一些(-10%),比爱信和通用的又要好20%-30%。 地板油自动降档或者拨片降档都能给到你的最大转速5000+又属上乘,玩激进也不会掉链子的变速箱。 3 底盘 虑震高级感很强,东麒路那一段路不太好,底盘压过去就是砰砰两身没啥晃动,像磁悬浮漂浮过去一般的感觉,但是又保留了一些路感,过个小减速带不是那种完全隔绝的状态,过了小坑小洼还是会过滤掉一部分传递一部分到屁股上,传递到屁股上的是火车压蚂蚁的安定质感,韧性十足。我猜是为驾驶爱好者保留了一些反馈信息。 4 隔音 100以下隔绝感非常强,即使旁边有辆咔咔的大货车也听不到声响,但是速度上到120以上,风噪和胎噪还是有一些,感觉没有预期的那么安静。 5 音响 配置 试驾车配的是莱斯康,音质好评,没听过很高端的音响,这款音响是我听过最好的,值得选装。 真皮,试驾车黑色的内饰真皮不显档次,黑色太普通了,选装真皮建议棕色或者白色,有豪华车的逼格。 3D,看着不太习惯,不知道是不是主观原因,有一些眩晕感,感觉没必要上。 6 细节 半个小时时间太短来不及一一试,不足以了解所有细节。电吸门 上下车座椅自动让位用起来都挺高端,还有驾驶时各种路况提示。印象深刻的是座椅自动夹紧,普通模式转速上4000或者调到运动模式,它感觉你要乱来了座椅自动夹紧包裹起来😂,等到你恢复正常驾驶再座椅放松,这个确实为驾驶者保留的东西,好评。 另外普通模式驾驶突然地板油变速器的柔和换挡状态会改变,即使暂时松了油门踏板它会把巡航转速维持到3000以上的换挡逻辑给你“乱来”😂,当十几秒油门踩踏深度恢复正常后,变速箱啪啪连升几档换挡逻辑又会变回柔和的换挡状态(1500行驶2000转换挡这样),这个我感觉还挺好的。可以说静如处子,动如脱兔,可咸可甜,很敏感的察觉到驾驶者的驾驶风格变化而切换不同的换挡逻辑,或闲庭信步于山水之间,或疾风骤雨般狂躁,看你怎么踩了。 另外空间和座椅舒适度也不错,只要不是前后排都是185的个子,空间绝对是够用的。 总得来说,就豪华版加装个莱斯康和真皮,42 43落地的这个价格,即使放到同价位国产阵营,也找不出一台比g80完成度更高的车,更不要说一二线BBA这些超豪华品牌只能够到c260 325这些小马力B级车,g80从机械素质或者细节配置绝对是值得这个价。各位轻喷🥺

    南京店开业了,说说g80试驾感受图1南京店开业了,说说g80试驾感受图1
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    捷尼赛思G80 · 懂车分(口碑)

    4.09

    优秀

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    91人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.46

    低于64%的同价位车系

    4.09

    综合

    4.17

    内饰

    4.32

    配置

    3.73

    空间

    4.42

    外观

    4.05

    舒适性

    3.94

    操控

    4.00

    动力

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