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无双星空fx7ZlQ:捷尼赛思再次退市只是时间问题。 傲慢之罪一:一线员工职业素养LOW爆中国汽车行业 首当其冲,捷尼赛思销售人员的职业素质太低,完全无法对应其品牌调性,不知道还以为这服务是在破烂的理发店。 今天参加深圳车展,捷尼赛思的接待人员居然抢我手机???我好歹一小小小小老板,从来没人在我未授意的情况下拿我手机,但是捷尼赛思的接待人员就这样做了,就为了扫码留资???大姐,您是谁啊? 包括但不限于线下接待人员,包括线上营销LOW爆,例如常在懂车帝留言的销售,又或者那个谁杭州程某,武汉等等等。捷尼赛思对他们的一线员工到底有没有做过培训?你们**连自己品牌的车都不买的销售哪里来的那种趾高气扬的底气???? 傲慢之罪二:定价 如果你在这个市场很有竞争力,你可以加价,你不愁卖不出去。可是你一个多次退市,一年都没卖几台车的“新品牌”哪里来的勇气把中国市场的定价弄的比美国市场还要高? 基本的诚意都没有。 傲慢之罪三:定位 哪里来的勇气对标奔驰同级别产品的啊?配置多不代表产品力,一个一千块的手机照样可以比iPhone有更大的屏幕,电池或者其他anything. 先不谈动态体验,就拿新车的味道,做工,按钮触感等等等这些方面来讲,离奔驰同级别也有明显差距。 自我标杆的豪华定位,显然过不了BBA。除了水桶的配置以外,到底豪华在哪里? 手机行业,三星的旗舰手机靠着过硬的产品素质和极具性价比,才勉强在中国市场站住旗舰水平前三的位置。 汽车行业,二流产品的捷尼赛思在中国市场推出了几乎其全球市场最贵价格(同规),靠着LOWWWWWW爆地球的一线员工,这个品牌怎么苟活? 我的回答是,捷尼赛思再次退市只是时间问题。你现在几十万买的捷尼赛思将在几年后一文不值,就像它的上一次闯关一样。
#质量反馈之前很多人问我,我在这里更新说明一下情况。 现在是厂家没办法给出故障原因,更换了变速箱模块,旧件寄回韩国总部分析,暂时不能排除故障隐患,只回复我以后趴窝坏了再继续修。 厂家只给出两年变速箱质保延长方案,我要求是整车质保延长三年,估计厂商也不会同意,主要目的还是让大家了解这品牌的质量,反正这车质量就这样了,宣传的jdpower就是个笑话,想买这车的人不要对质量期望太高。 以后厂商回复故障原因我到时会同步,按照韩国总部的尿性,估计短时间也没办法给结果。
提问收g8”旗舰二手
提问开起来感觉如何
4.09
“优秀”
共87人评价
35万以上轿车总榜
NO.47
低于61%的同价位车系
4.09
综合
4.17
内饰
4.32
配置
3.73
空间
4.42
外观
4.05
舒适性
3.94
操控
4.00
动力
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