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#点评我的车想了解海狮05DM缺点的看过来,真实车主点评,欢迎交流讨论! 自今年3月提车以来,爱车海狮05DM跑了将近5000km,涵盖高速、国道、市区等多种用车场景。今天先和大家一起聊聊海狮05DM的缺点,不喜勿喷。 【驾驶感受】 动力较弱:低速行驶时,动力勉强够用,上高速有些吃力,提速慢超车费劲。同级别车型都是200多马力,海狮05DM全系搭载仅163马力电机。 底盘不稳:前麦弗逊后多连杆独立悬挂,俗称筷子悬挂,看上去就不太稳固,实际开起来也是小心翼翼,车流中不敢随意变道穿插,过弯得提前减速,侧倾比较严重。 【做工设计】 转向灯:转向灯声音小,打开车窗基本不听见,要看一下后视镜有没有在闪。手感也不好,经常回位时误打另一边的转向灯。 排水孔:排水貌似也做得不是很好,下完雨都放晴好几天了,再次打开车门时,会有一股水从车门底下甩出来。 手机充电不便:前排手机充电口位置不合理,给手机充个电要搞半天才能把线插好。 装配工艺:车身缝隙不均匀,偶尔会有轻微异响,看来比亚迪的装配工艺还有待提升。 【智驾系统】 海狮05DM智驾分为三种模式:自适应巡航、车道领航、智驾领航,必须要挂P档才能切换智驾模式,也就是说在高速上想从智驾领航切换成自适应巡航,还得进服务区停车设置一下,这一点非常不方便。 除了刚提车时三种模式均体验了一下外,平时只用自适应巡航。一般情况自适应巡航问题不大,只是偶尔会突然减速,可能是探头太过灵敏,即使把跟车距离设置成最小也于事无补。 开启车道领航时,方向盘会有轻微卡顿,有种和你抢方向盘的感觉。这个模式对路况环境要求很高,必须车道线清晰,且没有井盖、石头等障碍,不然给你直接怼上去。 智驾领航只能在高速上使用,刚打开时会猛地加速,然后会自己打转向变道,完成超车,目前还不太习惯,感觉还是自己开比较有安全感。 【总结】 以上是小半年来发现的缺点,总结一下就是操控性一般,部分细节设计考虑欠妥,做工粗糙,智驾功能比较鸡肋。可能概括得不够全面,也可能只是爱车的个别现象,欢迎各位车友补充纠正。正在考虑买车的准车友们,如果上述缺点都能接受,那就瞅准时机赶快入手吧! 最后,谢谢大家的关注,祝大家顺风顺水顺财神!
提问海狮05 75续航最低配,非智驾版!!落地9.3,补贴厂补0.5省补1,一起7.8落地贵了没?只送2次保养。利息和贴息都算里面,反正落地除去补贴实付7.8,贵了没?还有,哪个兄弟有车友群,让我进一下
提问#比亚迪海狮05 DM-i限时价9.98万起今天订车了。 海狮05 115尊荣,非智驾,坐标莆田。 132800一23180车身优惠一13300贷款返点=96320 贷款9万,60期,月供1881,一年后提前还剩余本金75171。 保险5500。 首付6320+5500保险=11820 落地包含一年利息以及保险共109563 旧车省补10000(这是另外的) 兄弟们,这个价格可以吗?
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