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    捷豹XEL封面
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    封面图由圈友@爱吃蛋黄的豹子拍摄

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    3563条内容

    周六提车去图周六提车去图
    2020-09-17回复
    今天去给小图今天去给小图
    2020-09-16回复
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    2020-09-14回复
    捷豹车友们图捷豹车友们图
    2020-09-13回复
    2020-09-12回复
    真心想买捷图1真心想买捷图1
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    2020-09-09回复
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    2020-09-08回复
    怒送一血[流图1怒送一血[流图1
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    2020-09-05回复
    小黑豹 油图1小黑豹 油图1
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    小黑豹 油图3小黑豹 油图3
    2020-09-03回复
    重庆捷豹XE图重庆捷豹XE图
    2020-09-02回复
    性感的小红图1性感的小红图1
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    2020-08-31回复
    刚问的进取图刚问的进取图
    2020-08-30回复
    捷豹XEL 2图捷豹XEL 2图
    2020-08-29回复
    说好10号前图1说好10号前图1
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    2020-08-27回复
    东莞地区!图1东莞地区!图1
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    2020-08-25回复
    马上订车了图1马上订车了图1
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    2020-08-24回复
    好是好在4s图1好是好在4s图1
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    2020-08-24回复
    订车到提车图1订车到提车图1
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    2020-08-20回复
    有没有广州图有没有广州图
    2020-08-17回复
    问问各位豹图问问各位豹图
    2020-08-16回复
    成都,已定图1成都,已定图1
    成都,已定图2成都,已定图2
    2020-08-16回复

    捷豹XEL 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观绝对20-30万里面的颜值担当,本来想买三系,但是325Li运动落地34,虽然能买,也试了几次,开着一切好上手就和熟人一样,觉得价格可以等等,毕竟只有中国市场稳定,然后就去看看CT5,我去后座一座就放弃了,还有只有顶配的有我想要的车道保持辅助,和安全预警,因为我跑高速多点,还去看A4L,我和媳妇座了后排,我了个去,后排虽然是真皮,但是也太硬了吧,比沃尔沃还硬,配置也一般,也就没兴趣试驾,又看了君威2.0,感觉也可以,但是当时去晚了,没试驾,价格也可以,空间感觉并不比君越小,调到我合适坐姿,真的我让媳妇座后排,空间可以,一直没试驾成,又感觉CC挺漂亮,配置顶配,是我想要的,也是阴差阳错没试驾成,还试驾了S90开着感觉也不错,隔音不差,动力绝对可以,配置想要,外观大气,但油箱太小了,254的马力,快1.8吨的车才50的油箱,我不是在加油,就是在加油的路上,其实我对沃尔沃还是很有感情的,我第一辆车就吉利帝豪,很省心,目前七万公里多,还在开,所以我并不排斥任何有可能适合我的一二三线车,奔驰C压根就没考虑,负面新闻太多,其实我挺中意A220L顶配,价格配置都满意,但是媳妇说太小了,就比帝豪强那么一点,指空间,排除了,意外意外又来了,从没想过捷豹,但是一则广告优惠吓到我了,我就给销售打电话,试驾几次,越开越喜欢,从刚开始的陌生人路人甲,到我的好基友,别人都说捷豹不保值,故障率高,但是北京奔驰的召回还少么,两田的机油问题,大众本田A柱问题,日产奇骏的后备箱是玻璃钢啥的我忘了,牺牲安全为代价,就那有人说车不是用来撞的,捷豹路虎电子问题多,那是进口版,而且也是因人而异,要命的问题基本没有吧,也没有自燃的问题吧,相信奇瑞,最起码近两年负面新闻很少! 还说配置硬件了,优惠到位了,还要什么两田大众,2.0英杰力陪采埃孚8AT加后驱,牛逼克拉斯,前双叉臂,后多连杆,都是铝合金加持,倍耐力P7护驾,别的配置不说,就凭这些硬件20-30万那辆车有这么齐活的,三系可没备胎,捷豹双电池,一个负责启动打火,一个负责空调娱乐,对不对? 驾驶感受,第一从舒适模式说,目前来了快1600,越来越有体会了,本身,这款车变速箱厂家由于用料厚道,双电池,有备胎,邮箱62升,所以自重1.7吨多,比三系重0.1吨,所以厂家调的很保守,不是响应慢,是故意压低转速在1800转以下,你可以看瞬时油耗,一点也不高,只要不急加速,变速箱非常懒惰,适合佛系驾驶,你也可以当成ECQ节能模式了,所以节能模式你就可想而知了,我也懒的试了,第二来说运动模式,可以理解成其他车辆的正常模式,变速箱没有那么懒,但是还可以,油门不用踩太重,瞬时油耗和舒适模式差不多,高一点,但是开着比舒适模式流畅,堵车跟车还是要舒适模式轻松愉快,高速定速巡航下,舒适和运动瞬时油耗差不多,相差不大。第三,S加减档,你就可以用换挡拨片了,今天高速,先从运动模式调到S加减档,动力瞬间爆炸,一下从1800调到3000转,感觉解除封印了,这才是真正的运动模式就跟换了一辆车,真的舒适模式下可以体会到两田加一产,运动模式很三系差不多,三系的运动模式我也试驾了,相对来说没有捷豹那么大,S档体会什么是捷豹的感觉,真划算。指向精准,底盘厚重,有S90一样的安全感,如果不是很在意品牌绝对是三系的代替品,目前我的车还没有任何问题。不足,转向半径感觉很大,比S90还大,我的车是这样子。 舒适性,天热了,空调非常好,调到22℃三分钟车内就凉了,隔音绝对可以,感觉比三系强,对了还开过同事CT6,跟它隔音差不多,中控屏幕清楚流畅度高,导航自带高德,很准,胎压监测,双天窗,我怕热,老婆怕冷,我关上遮阳帘,她打开,我前面22℃,她后面24℃,车内空气带负离子净化,新车就没什么味,做生意,离不开老板座,有老板键,老婆后排谈生意,发朋友圈,累了,按老板键,后排空间巨大。不足就是氛围灯不行,亮条光带少。后备箱确实小,还没我的帝豪大。 都说捷豹保养贵,我看了4S公价1300多,比宝马奥迪贵一二百,CT6和S90我问过才1100左右,以上都是我问的4S店销售公开价。维修有保险,小毛病看人品了。希望对你们有用,这是基于我这部车的驾驶感受,对天发誓保证真实可信!哈哈?

    捷豹XEL 2图1捷豹XEL 2图1
    捷豹XEL 2图2捷豹XEL 2图2
    捷豹XEL 2图3捷豹XEL 2图3
    捷豹XEL 2图4捷豹XEL 2图4
    捷豹XEL 2图5捷豹XEL 2图5
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    捷豹XEL 2图8捷豹XEL 2图8
    捷豹XEL 2图9捷豹XEL 2图9
    2020-07-16回复
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