哈弗H5经典

老梁爱看车

喜欢就是喜欢

18年H5最低配四驱~8万公里原版原漆万！瓜子才收35000！有点捨不得卖，但油耗有点高！市区代步不合適，留下又开的少！难下决定啊~

牛仔86062

18款，18年12月出厂，8万3公里数缓慢增加，目前想出掉或者置换皮卡，有意思的来聊聊

XF15677555119

柴油哈佛H5

XDM，才买来老款，要更换冷冻液，刹车油，变速箱油这些吗？能不能只换机油

褪去了我的长发

2013年哈佛H5四驱汽油2.4排量，底盘升高2.5寸，袋鼠32件套，行李架带爬梯，后拖车杠，前135000电动绞盘，加强侧踏板，底护板，多功能方向盘，自动大灯，感应雨刷，电子高低四驱，全车灯光升级，改装经典款前脸，到手一分钱不添直接就能玩，用心改装。

用户7549158795686

2013年哈佛H5出38888

H5本该爆款，就空间和产品力而言，它都应该是人民需要的车，可是上市几年了为什么一直销量不见起色呢，这长城也不见针对性改进呢？
究其原因，我认为最关键是新能源的快速发展，大家不那么一味追求高油耗的大空间越野车了。
长城的高管为什么视而不见呢？其实这跟长城的企业文化有关，不那么在乎人民的需求，不在乎时代进步。就连取些车名都是不伦不类，土不土洋不洋的。
强烈建议哈弗H5尽快推出新能源版本，500公里左右的纯电或者大电池小油箱的插电式或者增程都可以。
（特别说明图片Ai）

爱车的上进糯米

长城H5想说爱你不容易

山东地区出个准13年哈弗H5，柴油四驱的车况好，价格一万多..车况好价格低，

用户8500634790343

山东地区出个准13年哈弗H5，柴油四驱的

DZ80s

新车的时候百公里大概10升11升左右，现在10年了，市区，百公里16.8升，大佬们，正常吗？一箱油只能跑400公里

用户5084192469849

老爷子70了，突然有了仗剑走天涯的想法，只不过坐骑有点跟不上节奏了，2012款柴油自动四驱哈弗H5，2013年上的户，10多年了，上过高原、去过海边，没什么大毛病，追过尾，小擦小挂也不少[捂脸]，但从来没有把老爷子丢在路上[赞]。
老爷子有想法，那就安排，原装的减震已经不能回弹了，选了黑曼巴的八段可调油减换上，鞋子换成了建大的245/70/R16AT胎，升高1.5寸，姿态看着也不是很夸张，符合老爷子低调闷骚的尿性，走个219，穿个格聂南应该可以。换装的时候还发现了几处渗油，据说柴油车久了都会有点这种情况，但我们哪看得这些，眼睛里揉不得沙子，油管、水箱、油底壳，该换都换[泪奔]，结果又多花出去近5000银子[流泪]。
换完后试车，驾驶感明显提升，以前晃晃悠悠坐船的感觉没有了，方向也变轻了，减震调得稍硬一点，转弯时的侧倾也可以忽略不计了。
最后还是要提一下长城的老款绿静柴油机，真是不错，不加尿素，还省油，10多年12万多公里动力依然强劲，这也是他一直舍不得换车的原因。话说坦克什么时候也把柴油机安排上啊，大V6有了，Hi4t也有了，是不是可以考虑把2.4T的柴油机放到坦克300上面啊。哈哈哈

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