发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#新车情报局选Macan还是GLC 43 AMG? 2020款梅赛德斯 AMG GLC43及Coupe轿跑版车型,换装了AMG直瀑式前格栅,还换装了全新样式的前大灯组。内饰部分,新车采用AMG全新款式多功能方向盘,增加了指尖触控区域。动力方面,两车均搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率提升至390马力,较之前提升了23马力。峰值扭矩520牛·米,搭配4MATIC四驱系统,百公里加速时间仅需4.9秒。
GAF螺丝君:总装线上汽车紧固扭矩的确定方法及实际案例举例
#这车惊艳到我了如果手头上有120万你会买一辆性能SUV吗?在120万这个价位买一辆GLC63AMG是否值得?请网友们紧跟文章往下看。 一、外观:这辆车虽为AMG车型,但外观非常低调,很难让人联想与AMG是否挂钩。但话又说回来与普通GLC还是很容易区分。AMG独有的大中网、叶子板的V8标识、双五幅运动轮毂与刹车卡钳、尾部AMG标识等都可以证明它是一辆AMG车型。最为低调或没说服力的就是尾排的设计,实在单调得过分。 二、内饰:本以为它是一辆AMG车型,运动氛围肯定十足,但Sorry,我并没有看到有多运动。做工、用料方面是奔驰一向的拿手菜,以精致、细腻为基调。空调出风口没有沿用A200L上的飞机涡轮式出风口是一大遗憾。中控大屏的清晰度有所提升,但美中不足的是没有采用一体式分屏显示大屏,科技感有点落后。奔驰的一体式座椅我是最喜欢的,包裹性与支撑性到位,这套座椅采用混搭材质,特显运动感。红色的安全带是整个车箱里最突出的,特显赛车风格。 三、动力总成与驾控讲评:这辆车装备了一台V8 4.0升双涡轮增压发动机,最大马力476匹,最大扭矩650牛米,官方零百加速4秒。因为今天这辆车为全新试驾车,弹射起步功能被限制,所以采用地板油方式测试直线加速,至于有没有4秒我就不知道,实际加速感受还是挺疯狂的。大排量V8的底蕴相当足,动力源源不断输出,排气的放炮声让你激动不已。9AT的调校不能说完全没有顿挫,低速的换档反映还是有一点跟不上节拍,总体来说还是比较平顺。当切换到运动或运动+模式,怪兽般的动力就一气呵成的输出,充分表露了这台9AT的本性,就是榨干发动机一丝一毫的动力。底盘结构为前后多连杆结构,这样的悬架布局是尽可能保持平衡的设计,我快速调头与过弯,推头现象一丝都感觉不到,这才是运动调校的底盘。至于四驱系统的配备,我觉得有好过没有。虽为全时四驱,但与某迪相比还是有一定距离。一套四驱系统对于简单脱困和辅助驾驶是非常有必要,现在已成为性能车的标配。 总结:如果花120万买一辆AMG的SUV是相当值的,这辆不仅可以家用,还可以提供驾控性能,这么香的车不选它选谁呢?
4.08
“优秀”
共71人评价
35万以上SUV总榜
NO.56
低于55%的同价位车系
4.08
综合
3.87
内饰
3.86
配置
3.73
空间
4.39
外观
4.20
舒适性
4.23
操控
4.29
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司