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    4653条内容

    2023-07-06回复
    2023-07-05
    2023-07-04回复
    喜提6系GT630i图1喜提6系GT630i图1
    喜提6系GT630i图2喜提6系GT630i图2
    2023-07-04回复

    不知不觉也用车两年了,简单的说一下这辆车的优缺点吧~ 首先车的油耗,21年10月提的车,目前行驶了大约1.3w公里,由于只是偶尔的激烈驾驶,且一直为comfortable模式目前显示出厂至今油耗为8.2,跟工信部油耗6.7还是有点差距,但是想想才7毛多一公里还是挺不错的! 其次是驾驶感受,毕竟也不是专业车评人,只能说一下自己的感觉,家里有一辆老七系,然后有一辆992s,跟这两辆车比较,992s不用说了,6gt绝对要比他舒服,然后地盘更软,方向盘也更轻,但是跟老七系相比,6gt的地盘相对还是偏硬一点的,过减速带和坑洼路面时震感还是有点明显的,而且由于是防爆胎,虽然隔音做的很不错,但是胎噪还是很明显。但是不得不说宝马的操控还是很不错的,油门响应在我感觉比992s还要好,并且过弯的时候指向也是很精准的。这点非常不错,不过可惜就可惜在只有2.0T的,在高速上速度达到120之后,动力明显就不足了,希望能继续引进640 至于空间上,6gt的轴距我觉得不论是商务接待还是日常出行,完全是够用了的,虽然有个溜背,但是头部空间完全不受影响,当然,190以上的吴彦祖除外…… 最后给一些在A7、cls和6gt之间徘徊的准车友一点建议,这三辆车都试驾过,并且朋友有一辆cls驾驶过很多次,这三辆车真的如果是给自己开,无脑选6gt,如果追求面子,那cls排面是会高一些,但是新款的cls真的我觉得没有老款的好看,还没有电动尾翼和掀背尾门。虽然说起来奔驰的内饰会很惊艳,但是宝马你坐久了,会发现它属于那种久处不厌的,看久了你会越来越觉得挺好,一些物理按键的阻尼感也会让你觉得很高级!至于动力上来说,开过就会发现6gt大于cls大于A7,不过3.0的A7又有了不知道会是咋样,6gt现在唯一让我觉得不满意的也就是底盘略微有点偏硬,不过他的定位是运动休旅车,也是能够理解的。 最后插一嘴,昨天在懂车帝上看到最新款6gt大旅落地才62.3是真的恐怖,我当时选完落地加上宝马的终保要80了,一来一回净亏10多万是真的气!

    用车分享:小翘臀和大溜背yyds图1用车分享:小翘臀和大溜背yyds图1
    用车分享:小翘臀和大溜背yyds图2用车分享:小翘臀和大溜背yyds图2
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    2023-07-03回复
    后排玻璃升降图后排玻璃升降图
    2023-07-03回复
    刚提车,求拉广佛车友群图刚提车,求拉广佛车友群图
    2023-07-03回复
    小白求组织图小白求组织图
    2023-07-03回复
    这算一血了吧😮‍💨图1这算一血了吧😮‍💨图1
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    2023-07-03回复
    6gt提车作业图16gt提车作业图1
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    2023-07-03回复
    2023-07-02回复
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    2023-07-01回复
    2023-07-01回复
    630GT运动图630GT运动图
    2023-07-01回复
    一直觉得这图1一直觉得这图1
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    2023-07-01回复
    有那个车友图有那个车友图
    2023-06-28回复
    南宁车友0771图南宁车友0771图
    2023-06-28回复
    大佬们6gt有图大佬们6gt有图
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    广西南宁车友群拉一个~图广西南宁车友群拉一个~图
    2023-06-28回复
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    2023-06-27回复
    2023-06-27回复
    寻找长沙车友图寻找长沙车友图
    2023-06-27回复
    收台18-19的M运动,可换车,我加钱图1收台18-19的M运动,可换车,我加钱图1
    收台18-19的M运动,可换车,我加钱图2收台18-19的M运动,可换车,我加钱图2
    2023-06-26回复
    2023-06-25回复
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    2023-06-25回复
    2023-06-24回复

    有一年,在巴塞罗那的蒙特塞拉特山上,看到一辆质感高级,漆面豁亮的7系。那种高级的感觉一下对BMW新生好感,正好赶上换车就有了这辆6系。 为什么选择6系GT? 性价比:首先去看了卡宴,低配裸车北京85,选装10;话说回来,这车不选装没法开,买保时捷的车主要的就是个性,鲜亮,与众不同,买个低配的白色铁圈轮毂还不如不买。去看了GLE、X5,X6,总体而言GLE比X5性价比高,主要表现在低配车型配置略高,全系都有空气悬架,别说坏了之后换一个多少💰,买的起这车的都换的起件,空气悬架过滤颠簸那是真舒服😌没选GLE的主要原因是对奔驰审美疲劳,第一辆车就是奔驰开了7年,期间开过朋友的S、E、GLC、G63,一想起奔驰的操作系统界面真是够够的。X6也很时尚,当时店里有一辆车展特别款,全办下来要129,看完之后低配的就不想买了,想想不如买X7。 最后选择6GT是因为富二代表妹的一句话,人家刚大学毕业就开911,肺腑之言告诉我,现在买了百万级SUV以后不好换车,生活少了很多乐趣好吧,还是过来人说的实在,因为人家体验过。她的这句话真的点醒了我,于是入手6GT。 时尚:5米1的车长,3米的轴距保证了溜背设计风格的自然,不扭捏作态,腰线让人感觉很舒服,不像溜背SUV总感觉哪不协调。无边框车窗全放下车门很时尚,很多朋友看完觉得确实骚。当时没有选择顶配大旅行家是因为,不喜欢马鞍棕的内饰总感觉老气,还有那个BMW米黄内饰每次坐进去总觉得好像坐在一堆💩上面,正好4S店有一辆石青黑内就订了,至于宝华韦健音响我觉得用蓝牙连接听和哈曼卡顿几乎听不出啥区别,就是灯光氛围比较骚气。 开了正好一年,说说感受。 优点:首先静音可以用棒来形容,很多第一次坐的朋友都以为是电动车,把音响声音开到70%那种包围的沉浸感让人很嗨,哈曼卡顿在低音和均衡上做的不错;其次动力,BMWB48B20B大功率,0-150动力充沛,150之后有点水,四缸机没办法,过150就这样了,但是四缸机巨省油,这车全国最堵的城市开,一年平均油耗9.7没事用用运动模式开有点骑摩托意思,操控加速刹车都是优良表现,后来发现BMW的低挡位扭矩大,加速换挡平顺,油门到速度到这是开过车里面少有的。最后一个显著优点后排乘坐舒服后备箱巨大,跑长途拉东西一点问题没有。 缺点:首先低速换挡顿挫,有时候会顿一下;其次BMW最新ID7系统什么都显示,就是不显示现在的档位,必须换成手动模式才显示档位;最后因为内部空间是一体的,后备箱里的东西有时候过颠路会响,影响驾驶感受。 开了一年现在怎么看怎么舒服,想想当时的选择毫无悔意,高性价比、高颜值、低油耗。在城市里开时尚舒服有品位。

    时尚与审美的结合图1时尚与审美的结合图1
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    2023-06-24回复
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