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    2019-08-26回复
    2019-08-26回复
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    2019-08-25回复
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    2019-08-23
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    2019-08-21

    2020款宝沃BX5一出现,小区快递柜都慌了,这是为何? 什么样的车,是一款好车?二十年前,一台好车可以为你遮风挡雨;十年前,一台好车可以让你解放双手;现在,一台好车又能为你做些什么?有些时候,车也是理想的缩影,时代在变,需求也在发生改变。在这网购盛行的时代,如果有一款车可以直接与你的“购物车”无缝对接,那该是何等惊喜,而现在,全新宝沃BX5的“快递到车”做到了! 一台好车,可以满足你对美好的所有想象,而这一切,都是源于那背后精巧的设计。全新宝沃BX5的惊艳之处,绝不仅限于”拿快递”,更多的美好,还有待你去发现,那么这一次,它又带来了什么? 欧式风格品质延续,豪华质感内外兼修 平民车的价格,豪华车的品质,宝沃BX5优雅的造型与精美的内饰搭配,足以彰显其性价比。 新宝沃BX5外观上延续了家族式设计语言,刚柔并济,凭借更多时尚元素的融入,俘获了不少年轻消费者的芳心。 流畅精美的轮廓搭配凹凸有致的线条,在提升辨识度的同时,进一步降低车辆的空气阻力,同时增强了行驶稳定性。前脸极具冲击力,直瀑式进气格栅搭配窄边镀铬饰条,更加凸显宝沃BX5时尚魅力。 侧面造型相对平滑,作为一款紧凑级SUV车型,侧面依旧是以运动感展现为主,不规则的腰线搭配花瓣式的五辐轮辋设计,丝毫不拖泥带水。尾部设计较为饱满,扁平的尾灯搭配银色饰板装饰的保险杠,使得整体质感得到不错的提升。 内饰的设计,更多以还是一种居家风格在展现,新宝沃BX5中控布局跟老款类似,功能区域划分紧凑合理。选材方面也有较大提升,镀铬饰条和钢琴烤漆材质的巧妙配搭,结合高档皮革面料包裹的内饰,让其拥有媲美豪华品牌的乘坐感受。 立体造型的座椅设计充分满足运动的驾驶需求,让你学会享受运动;带有腰部支撑调节的电动座椅可以让其高度贴合你的身体并提升支撑力,较大程度上缓解了驾驶疲惫感,内饰设计就是享受! 配置升级玩智能,“快递到车”安心用 作为一款主打家用的汽车,全新宝沃BX5相较于上一代有较大的升级,而这次带来的改变,大大提升了其生活实用性。除了保留“一键寻车”、“电子围栏”等功能,还增添了“快递到车”和“车辆分享”两项黑科技,这种设计更加符合现在年轻人的生活习惯。 一切的功能,全然集中在8英寸悬浮式中控触摸屏上,1280*720的高清屏幕分辨率,结合多点触控操作方式,弹指之间,尽是智能。同时,该系统还支持CarPlay、CarLife手机互联功能,个性化的定制更让其科技性能得到进一步提升。 B-Link智能互联系统的加持,将全新宝沃BX5的智慧发挥到了极致。通过手机客户端,B-Link能够为用户提供导航到车、车辆诊断、一键呼叫、一键寻车、发送到车、远程控制等六项快捷入口,大大提升了人机交互体验。 “快递到车”功能是亮点:当快递急需车主签收时,可以直接通过手机授权给车辆,尾门自动打开,快递就可以直接放进车辆;“车辆分享”一样比较实用,它解决了借车的尴尬,无需钥匙,就可授权他人驾驶车辆,同时还降低了钥匙丢失、复制或损坏的危险。 动力操控再提升,国六车型放心开 家用车,不走极端,作为兼顾宝沃品牌豪华感和SUV家族运动形象的全新宝沃BX5,在舒适性与操控性之间取得完美平衡。 全新宝沃BX5搭载1.4T涡轮增压直喷发动机,DVVT双可变气门正时技术设计的加入,带来高效能的优异表现;同时,为了响应国家“蓝天保卫战”的绿色政策,全系车型都达到了国六排放标准,出行更环保。 好马配好鞍,传动方面,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。传动效率更高,有效减少了因为匹配不当而产生的顿挫感,从而带来了更为优异的油耗表现。 为了提升驾驶的操控性能,宝沃BX5全系标配电动助力转向系统,同时,前麦弗逊后多连杆悬架的搭配,更是进一步提升了汽车行驶的稳定性。宝沃智能操控辅助系统也不逊色,可通过电子制动力分配和车身动态控制,针对路况变化迅速做出反应,同时,前后制动力分配的调整,还可以让行车满足不同工况的要求。 一款好车,安全怎能忽视?除了采用笼式车身设计,全方位6空气囊与高效三点式安全带的加持,也是很大提升了被动安全性能。此外,全新宝沃BX5在脚踏板、转向柱等位置应用了溃缩安全设计理念,车辆在碰撞过程中会自动溃缩,大大降低了二次撞击伤害。 结束语:百年宝沃,豪华品质,在车市寒冬大环境下,宝沃BX5依旧坚守自我,在提升产品力的同时,“加量不加价”,性价比更高。此次升级,更多的还是基于消费者角度出发,“快递到车”、“车辆分享”等配置的应用大大提升了其竞争力。此外,“1天免费试驾”、“90天无理由退车 ”等创新消费模式的引入,将让其获得更多消费者的认可。

    2020款宝沃图12020款宝沃图1
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    2019-08-21

    大学毕业后,经过努力,终于考上了公务员。公务员工资虽然不高,但终究是个“铁饭碗”,为此全家也为我而高兴,但唯一有点难受的是,上班的地方离家实在太远,且我们这个三线城市地铁还在修,为了能够让我上班不迟到,家里一致决定,为我买一辆车。 我刚毕业不久,自然是没什么积蓄,所以买车的预算还得父母支持,钱不用自己出是好事儿,但也被剥夺了一大半自主选车的权力。 家里已经有一辆速腾轿车,所以父亲决定给我买一辆SUV——宝沃BX5。   为什么选宝沃BX5,大概是综合我和我父亲的意见,女孩子嘛,更注重品牌,所以我更想选择BBA一类的车型,但父亲则认为,公务员开的车不宜太高调,那我们各自退一步,品牌可低调,但内在做工、驾驶质感一定不能差。 所以,经过对比试驾之类的,最终选择了宝沃BX5,而提车距今也已半年有余,我也来跟大家分享一下这半年来我对这辆车的评价。 外观:简单、大气 先说外观,这世界上有两类设计师,一类是通过复杂的设计手法来凸显其设计功底,从而达到的激进视觉效果,而另一类则遵循“less is more”的原则,更简单的设计其实更耐看,更有韵味,从大众、别克等畅销品牌车型中也能发现,简单的设计往往更容易满足大多数消费者的审美。   宝沃BX5前脸黑色的直瀑式进气格栅与别克、红旗车型很相似,简单直接,看起来气场很足。侧面花瓣式轮毂与整体车身搭配也是相得益彰,整体看起来十分协调。 内饰:做工出色、用料良心   进入驾驶席,不同体型的驾驶员能够很容易找到舒适且适合的驾驶位置,因为座椅和方向均可支持多向电动调节。   虽然我的BX5是最低配丐版车型,但依旧有电动座椅调节,这一点对女司机来说,真的非常友好,毕竟靠手动调节,真的会显得十分不优雅。   座椅的皮质面料摸起来质感出色,并且做工缝线都非常细腻,就我目前接触的车来说,如此做工,算的上是国产中相对出色的。   中控悬浮液晶屏为8英寸,与市面上大多数车型的尺寸都一致,值得称赞的是液晶屏的反应速度良好。并且多媒体系统支持carplay和carlife,无论是安卓还是苹果,都支持手机互联功能,还有语音识别控制功能,总体配置水平不错。   宝沃BX5的储物空间挺多的,副驾驶手套箱尺寸也挺大,放一个小包完全没问题。此外,点烟器位置有两个USB接口,这种配置在时下算是相当实用了。   当然,我最欢的还是大尺寸的可开启全景天窗,遮阳布和天窗按钮布局合理 ,操作简单,日常站出天窗外,自拍一下什么的,最完美不过了。当然,一定要在车停下的情况哦,毕竟安全第一,自拍第二。 空间:宽裕、舒适性高 后排空间,用一个形容,就是“大”。腿部空间十分宽裕,我坐在后排,腿部会有超过2拳的空间,而头部则有掏空处理,空间表现同样不错。 最值得点赞的是整体宽度真的不错 ,对腿部支持非常到位,有的车座椅宽度狭窄,虽然看起来后排空间宽裕,但实际长途乘坐就会非常累,但宝沃BX5对腿部支撑就非常到位,并且座椅填充也很柔软舒适哦。   后备厢说实话,其实空间还真的蛮大的,日常放几个行李箱完全没问题,但好像是我太大个,导致看起来有些突兀。 驾驶:动力和底盘调教能够给到你信心 其实,宝沃BX5最值得称赞的还是驾驶感受。宝沃BX5的底盘韧性非常好,尤其是转弯时悬架对车辆的支撑很到位,能够给到我足够的信心。我也试驾过其他国产SUV,有些车A柱非常遮挡视野,导致盲区非常大,或许只是人机工程学的小细节,但真的非常影响驾驶质感。   宝沃BX5搭载的这台1.4T发动机动力表现也是相当不错,最大功率150马力,最大扭矩250Nm,和大众那台1.4T完全一样,匹配一台6AT变速箱,我开了这两个月,感觉加速非常出色,无论是日常起步还是加速超车,动力储备都非常不错,主要这台6AT变速箱降挡确实十分积极。而如果在S挡,那么BX5则会更愿意保持在低挡高转速,以保证动力输出。 而虽然悬架支撑性好,但并不是所谓的硬,过滤小颠簸BX5竟然也是相当出色,我想,这和宝沃BX5采用了更实用的轮毂尺寸而并不是盲目的采用好看的大尺寸轮毂有关系。总结起来就是宝沃BX5的开起来的质感,真的挑不出毛病。   总结:在成为一名宝沃车主之前,我其实也试驾过不少车,其中就包括很多国产SUV,给我的感觉是,现在大部分的国产SUV确实在颜值、配置上非常出色,但他们在驾驶感受、调教以及人机工程上依旧与合资有着不小的差距。 对于宝沃BX5,我开了半年下来的感觉是,除了在颜值、配置、空间和其他国产竞争对手看齐外,驾驶质感着实让人满意。其实在拥有宝沃BX5的半年时间里,有一些男性朋友或者同事借过我的车,他们都一致认为宝沃BX5开起来有德系的操控感,得到朋友的赞赏,我自然也替我的宝沃BX5感到骄傲。

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    2019-08-21回复
    BBBA,绝对6725937820449374216视频BBBA,绝对6725937820449374216视频
    2019-08-17

    以前自己一个人那会儿,觉得公交地铁其实也没什么所谓,但当我看到身旁这个和我一起同甘共苦的人时,一切又有所不同。年少时,因为经济尚未独立,只能看着一台又一台的汽车从我眼前开过,但现如今,我已然开着一台好车,载着心爱的人。 目前跟老婆已经结婚两年,随着经济基础的成熟,我终于下定决心打算购买一台实用的SUV,这样子老婆白天也不用早起去赶公司的免费班车,平时周末也能够自驾回老家。和老婆一起,经过一轮对比,我们最终买了这台宝沃BX5。 高颜值+高性价比,上班回家更便捷 之所以选择这台车,我主要还是看重了性价比,毕竟,我这台是指导价13.68万的20T自动两驱先锋版,如果拿这个预算去买的话,同级别很难找到这个品质感和配置的车型。现在还在上升期,家里要用钱的地方不少,花小钱买好车的想法,还是有的。 老婆看重的,则是这台车的颜值。虽然起初,并没有感觉到特别惊艳,但看多了就发现,宝沃BX5是属于那种耐看且成熟的设计风格,日常使用也能感受到诚意满满的做工和设计感。 自从买了这台车以后,老婆上下班更加便捷了,我也可以更早回家吃饭,确实方便不少。 好做工+好用料,配置丰富更实用 如果说,仅仅只是外观部分出彩的话,我可能并不会选择这车了。在进入到宝沃BX5里以后,才是真正体现其做工用料的地方。 像是真皮的方向盘以及触手可及之处,基本都是软质材料,配色和设计方面也都能营造出一个居家惬意的氛围。座椅虽说是仿皮材质,不过摸起来也很细腻,据说这种材质比起真皮会耐用一些。 配置方面,无钥匙启动和无钥匙进入的确很方便。主驾驶座电动调节都座椅搭配四向调节的方向盘总能找到适合自己的坐姿。倒车影像对我这种平时经常在市区泊车的人也很实用。 值得一提的是,宝沃BX5上的这个车机响应很快,还能支持苹果和安卓手机无缝连接,这点对于日常导航而言特别实用。 更好开+空间大,日常出门都不怕 宝沃BX5整车开起来很扎实,底盘可以用稳健来形容。无论是过滤震动还是隔绝噪音的表现,都能够让我满意,因为偶尔周末回家经常会走一些路况不是很好的道路,因此SUV的通过性搭配上宝沃BX5的扎实感和舒适性,恰到好处。 不过,唯一让我不太满意的一点是这个配置只能买到两驱,要是后续四驱版本可以给个入门款,估计会更好卖。 1.4T发动机动力不算很猛,但特别平顺,切到运动模式以后跑高速还是挺有劲,日常市区驾驶确实够用,没必要再奢求太多。让我惊喜的还是油耗,这台车的油耗表现出乎我的意料,混着高速和市区开还蛮省的。 空间的话还算可以,虽然这台宝沃BX5看起来并不大,但因为平时也是两个人使用,所以基本算得上非常够用。后备箱平时使用的频率很高,回家经常要带东西回去,就算是出远门也能够胜任两个登机箱加一些行李。 有面子+不后悔,实用主义真首选 满打满算,跟老婆也已经结婚两年,现如今,有车以后日子,确实惬意很多。宝沃BX5开回家也很有面子,毕竟从外观来看,也不算便宜,实际质感又令人满意。其实有时候我经常在想,到底对于我这样的消费者来说,一台好车的标准到底是什么? 直到当我看到老婆再也不用因为赶车而奔波劳碌,看到家人因为我买车以后露出的真挚笑容,以及日常刮风下雨时,宝沃BX5为我带来的满足感,我才明白,或许一台好车的标准,并不在于多么豪华的外观以及昂贵的价格,实用省心和并不后悔才是对一台车最好的评价。 结束语:宝沃BX5可以说让我的婚后生活变得更加美好且幸福。可能这种心情不是那些未结婚都小年轻能懂,特别是对于还不能完全体会生活和汽车意义的人,等有了心爱的人后,去买一台属于自己的SUV,就能真正明白,这台宝沃BX5带给我的改变和意义。

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    2019-08-17回复
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    2019-08-14回复
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    2019-08-13回复
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    2019-08-12回复
    真心喜欢宝图真心喜欢宝图
    2019-08-12回复
    2019-08-11回复
    2019-08-10回复
    2019-08-10回复
    2019-08-09回复
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    2019-08-09回复
    2019-08-09回复

    宝沃BX5 2017款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:价格上还算合适,相比同级车来说优惠力度蛮大的,分期购买首付只需要交12000左右就可以提车,这点上对于有预算限制的买家来说还是很友好的。 空间:车身大小是4490*1877*1675,算是个紧凑型SUV,但是内部空间是合适的,没有明显拥挤的感觉,后备箱空间也放一些日常用品也够用,如果要放大物件需要把后座放倒,不过没什么大的影响,总的来说坐着蛮舒适的,开着也没有不适对驾驶员很友好,放东西也够用,空间还是比较满意的。 驾驶体验:1.4T发动机,6挡手自一体变速箱,两驱动力,驾驶感觉上还算不错,可以根据个人喜好,变化换挡模式,这对于喜欢换挡找操作感的司机来说是个不错的选择,动力上也够用,加速很流畅,加速时车身也很稳。车身敦实,在高速行驶时不会存在加速失稳的情况,所以抓地力和安全性是比较靠谱的。 颜值:我比较喜欢宝沃的外观,颜色上个人喜欢白色,很具有时尚感和年轻感,所以这个颜色算是锦上添花。车身有棱还有角,前大灯和车尾灯都是细长形的,给人在整体上一种科技和机械感的洗礼,大气扇也是比较霸气,符合德国审美,外观总的来说不错。 内饰:内饰非常干净,中控台操作键位方便,LED屏幕是立式的,方向盘也可以代操控,在开车时候调节一些键位也是比较方便,从方向盘穿过去仪表盘显眼,可以第一时间分析需不需要减速或者需不需要保养。和外部时尚科技的感觉形成反差美,内饰更给人成熟稳重的感觉,总的来说比较满意。 油耗:油耗不高,平均一个月油耗在7.8-8.2左右,如果不跑特殊路况或者不堵车,那还可以更低,油耗方面中规中矩,但是不错的点就是可以加92号汽油,所以油钱综合下来还是比较合理的。

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    2019-08-09回复
    2019-08-08

    闲来无事给我的宝沃BX5来组写真 看到宝沃做的宣传广告,感觉外形俊朗、时尚运动、看了配置列表,感觉配置也很丰富,印象很不错,后来去试驾,觉得车内空间挺足,内饰整体的风格看着很高档,和当时看过的其他国产车一比,整体质感明显好一些,而我对德国风格的沉稳与厚重一直偏爱,所以BX5的第一眼很对我胃口。记得当时选车时,真有些挑花眼,德国的、日本的、法国的、中国的不下七八款,各有各好难以抉择,最终BX5凭借综合性价比胜出。 买车不就是要买一辆好开,性能好,安全,开出去有面子的车吗,BX5对于我来书就是这样的车,这就足够了。 下面总结下我对BX5有几点看法 1.虽说是紧凑车型,但空间足够,比起其他紧凑suv相对没有那么紧凑 2.安全性能很高,主动和被动安全都很出色。 3.动力我觉得对于城市的路况,完全够用。 4.如果追求更好的感觉,可以考虑1.8T。 5. 底盘很稳很扎实,用料很足。小沟小坎的基本过滤掉震动反馈。 6.隔音做工品质很好。 7.智能网联系统功能很强大,用起来方便、实用。 8.油耗不算高,关于这点首先是自己要有个合理预期,SUV就是SUV,不切实际的期望直接PASS。 人无完人,车无完车,不足的地方宝沃肯定也有,我不说是觉得都还在能接受的范围,比如刹车偏软、后备箱略小、装配水平能再上一个台阶就更完美等等。总之,一分钱一分货,这个价位市场竞争激烈,选择一款车总有自己的道理,没有对错之分。喜欢就是最对的,喜欢它的好也要包容它的不足。 下面要上我周末出去玩且折腾了一天拍的小五的写真了。

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    2019-08-06回复
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