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    2023-03-16回复
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    2023-03-16回复
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    2023-03-14回复
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    2023-03-12
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    2023-03-11回复
    2023-03-10回复
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    2023-03-09回复
    大黄蜂才是真爱图大黄蜂才是真爱图
    2023-03-08回复
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    2023-03-06回复
    2023-03-06
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    2023-03-05回复
    西安科迈罗图西安科迈罗图
    2023-03-05

    第一次接触到这个车其实是被内饰吸引的,其次就是在欧洲的市场定位较高,在原汁原味引进国内之后瞬间就觉得高大上了,这是我下定的主要原因。 配了几张广州活动现场的图片,看了实车之后感觉还是挺不一样的。 首先大灯虽然是反光碗,但是里面是led灯,而且造型做得很不错,我之前一直以为是一个小灯泡之类的。 然后就是尾灯的造型,里面也是非常精致的那种,有点累死水晶的感觉,点亮没有廉价的颗粒感,看起来蛮高级,相比旁边低配横灯要高级不少。 最后就是蛮多人吐槽的这个方向盘挡仪表的问题,我178,进去实测是不档视野的 ,能完整看到整个仪表,但是,腿部的空间确实就局促很多,这个到时候还是得去实际体验才行。 其他值得夸一夸: 1.虽然我不喜欢展车的这个蓝色,但是近距离观察确实蛮有质感,上了照片大家可以看下。 2.方向盘,我之前没了解过法系车,更是瞧不起标致(老款的橙色仪表真的是low),408x的方向盘精致很多,很小巧,很有开卡丁车的感觉,不是圆形的,也别有一番风味。 3.车身侧面的造型,包括侧裙,这个见仁见智,我是蛮喜欢这种肌肉感的线条的,但是又不杂乱,并不是为了设计而设计。 4.仪表是3d的,我研究了一下他是在仪表里面的上边有个屏幕投给了正面的玻璃,跟仪表的信息重叠在一起就有了3d的感觉,还蛮有意思的,虽然我并不觉得有什么科技含量,但是效果还是挺不错的,拍照不好提现,并没有拍照。 5.后备箱空间挺大的,蛮平整,因为是掀背,所以对于我来讲足够用了,当然我没对比过其他车,仅针对于我个人需求。 不足的地方: 1.大家都在说low的尾部大包围,我看实车并不差,但是下面给配的反光片有点low。 2.车内部的空间偏小,没有b级车的那种富裕的空间感,而且副驾腿部不能伸直,很浅,不知道是不是工程车的原因。 3.还是轮胎吧,搞个这么细的胎还是蛮奇怪的,到时候第一件事情应该是去把轮毂换了去配个宽胎。 因为是静态,也没有更多能了解的东西了,期待到时候有试驾车再说吧,希望不要闹眼子,搞些奇奇怪怪的配置。

    有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图1有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图1
    有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图2有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图2
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    有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图4有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图4
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    有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图8有比我下订还要早的吗?这个排名也是挺内涵图8
    2023-03-05回复
    跑山玩车了图1跑山玩车了图1
    跑山玩车了图2跑山玩车了图2
    跑山玩车了图3跑山玩车了图3
    跑山玩车了图4跑山玩车了图4
    2023-03-05回复
    2023-03-04回复
    2023-03-04回复
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    大黄蜂哈哈图大黄蜂哈哈图
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    海口看到的紫蜂图1海口看到的紫蜂图1
    海口看到的紫蜂图2海口看到的紫蜂图2
    2023-03-03回复
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    2023-02-28回复
    Track Day Part2图1Track Day Part2图1
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    Track Day图1Track Day图1
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    美规有抬头图美规有抬头图
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