悦动

前一段是发动机舱，后面一段是驾驶位听见的，正常吗？后面一段加油呱啦呱啦响

活泼风筝RL1

城市代步 又不是suv 又不是美系 轻飘飘的纸壳子这个油耗我忍不了了

真诚铅笔3HO

这个比车还能值多少钱

求助大佬，悦动冷车启动挂D档车身抖动，N档P档则不会，怠速稳定，车热后抖动没有那么明显，这是什么问题呀，机脚胶垫无问题，火花塞正常，节气门也是干净的

养猫的秀

20款现代悦动快四年了今天打不着火了，电瓶故障，问下亲们换电瓶需要匹配什么数据吗，直接拆掉换新的没问题吧，谢谢

长征路少

我的悦动同事的领动，当初为了省几个，放弃领动买的悦动，还是领动好看！！现在还后悔[流泪][流泪]

用户211469893238

大家有没有副驾驶车窗玻璃上升缓慢的情况？？？

各位大神，2020款悦动悦目版，22年4月上牌，跑了3万公里，车况精品，打算换个电车，不知道现在能卖多少，谢谢

他乡1971

2024年6月20日，我提了人生的第一辆车，09年的现代悦动，没错，是辆二手车。其实我人生的第一辆车有无数种可能，但是之前的可能都被一些这样或那样的理由给推掉了。想想之前确实也不是特别的需要车，从前想买车的理由就是觉得身边的人都有车了，自己是不是也该有一辆？没结婚之前基本上就是围着家方圆五公里在活动，而且自己之前和朋友一起租车开的时候总觉得自己手脚很不协调（以前开的都是手动挡），后面还撞了交警的巡逻车，从此落下不敢开车的阴影。 但是现在结婚了，老婆家在外地，每次回家特别不方便，而且现在有了孩子后，总感觉生活被拉扯着，去哪里都被束缚着。所以为了打破这种束缚，决定买车。但是，摆在面前最大问题是我太久没开车了，怎么办？我可是09年从学校毕业之后就基本没有开过车，还能立马适应起来吗？但是时间不等人，随着家庭在外出行遇到不便的次数增多，对车的迫切愿望就越大，而且这种需求是急切的。作为家里唯一有驾照的人，所以必须立马上手。 刚开始想了几个方案：一、租车先练习，二、买二手练习，三、直接上新车练习 因为自己太久没有开车，对自己的驾驶技能提升也没有把握，如果是新车练习磕磕碰碰又觉得心疼，然后就在租车和买二手车商犹豫徘徊，那段时间有事没事就是看租车价格和逛咸鱼二手车市场，也是那段时间天天抖音咸鱼的逛才不断的了解关于车的各种信息，包括驾驶技术，车型选择，国家政策等等都在了解。这是因为关注，才及时知道了商务局的报废置换补贴政策出台，也正是这个政策的出台才促使我决定去买二手车来完成自己的驾驶练习过度。 因为当时的补贴是报废置换油车有七千的补贴，买新能源有一万五，而我根据需求还是决定买油车，所以买二手车的原则就是不能超过一万，因为过度期只有半年，买贵了后面报废不划算，所以就想着后面补贴下来刚好弥补二手车的价格就好。关键是很多车还有置换补贴可以同时享受，当时就想支持一把国产，奇瑞要求旧车必须在自己名下六个月才能享受厂家置换补贴，国补又是今年就截至，当时是六月份了，所以要想享受两个补贴政策那就一天都不能耽误。由于被时间推着走，买二手车的过程其实很快，我找到自己在交警队工作的大学同学看了两天车就定下来了。为了满足国补要求，车子必须是2011年之前的，我记得看了三辆吧，10年的标致，14年的日产，09年的现代，这三辆价格都是七千左右，但是日产14年不符合国补要求pass，标致的发动机变速箱都不错，由于交强险和审车快到期了，所以也没考虑了。最后09年的现代悦动交强险到十一月底，审车也是到明年4月，相当于买来不需要投资什么就可以上路了，非常符合我的要求，由于我非常想成交，跟老板谈价格也很快，本来谈的是6500，但是让老板把倒车影像换了，换发电机皮带，加个空调氟，后面6666成交。 现在想想，成交09年的悦动也算是一种缘分吧，我大学09年毕业刚好是它生产出来的年份，它冥冥中等了我十五年，让我成了它的第七个主人。     因为提车和进新房都选在了同一天6月24号，特地叫二手车商把车开到恒大，他还给我放了礼花，虽然是二手车，但是仪式一点也没少，从那天起我拥有了自己人生的第一辆车。虽然起初的目的很明确，这辆车就是为了用来给我练习的，但是后面发现这辆车却给了我人生第一次拥有车的快乐。 到车后第一件事情就是拿去保养，换了机油、刹车油、空调滤芯，空气滤芯，顺便检查了下车，完了把车里里外外精洗了一遍。相对于老车保养，感觉去途虎费用还蛮低的，全部下来不到五百就搞定了，关键保养小哥还免费帮忙把后挡风起泡的膜给撕掉了。 临时牌照大概用了一周吧，这周算是初学期，基本不敢动车，找兄弟杨灿波开到封闭的场地去转圈圈（真的是转圈圈，转的时候还刮了下轮胎），转完了就喊他开回去停车。其实这段时间是比较感谢这些陪伴我练车的兄弟和同事，在短短一周内就找到了对车子距离判断的感觉。在单位有杨老师带我练习车距点位判断，上路喊了李老师陪了我一天，杨迪陪了一天，欧光伟陪了一天，潘万荣陪了一天。后面想想，我可是十多年都没碰车了，技术能恢复得这么快除了有这么多陪练，还得益于现在的车是自动挡，原来开手动挡真的手忙脚乱的，还有在没开车之前在抖音上看了很多开车技巧并熟记于心，真的很有用的，比如判断前车距离，左右车距离等等。 接着就是选车牌了，车牌是50选一，二手车廖老板包上牌和过户，我人都不用到现场全部帮我办好，牌号是贵H833E7，算是比较满意，喜欢E7，感觉好车都喜欢E7吧。 拿到牌号本来是想着自己去安装的，后面去了趟途虎，然后店员就帮忙安装了，也幸好没有自己去安装，因为后门安装车牌的地方有点问题，店员安装了一个小时满头大汗才搞定，自己觉得有点亏欠了，问店员要不要付点辛苦费，店员也没要，后面满是感谢的出了途虎。也因为这事对途虎有了好感吧，后面咨询洗车都在途虎做的。 有了前面一周的陪练，加上自己的练习，车子也熟悉得差不多了，开始自己开车上路了，但是就是这个时候新的问题出现了，因为学着抖音教的出门要检查轮胎，然后就发现左后轮内侧居然爆钢丝了，马上习惯性的就到网上一顿乱搜，发现这种情况还是很危险的，需要换轮胎，因为之前保养的时候下载了途虎，在上面搜索了下同型号的轮胎，居连工时一起两百都不到，果断下单，三天就可以换了，换轮胎还送洗车，有顺便洗了个车，感觉赚大了。就在这个时候出问题了，洗完车，打火打不着了，然后爆了电池的故障灯，喊了店员搭电才走的车，然后车子出门就开始冲击打滑，后面回家要爬个坡都费劲，关键是要爬坡进杆停车，进杆后被卡在半坡，卡了十多分钟喊人抬杆子才一把冲上去的。 那天刚好购车满一个月零4天，二手车那边签合同是一个月质保，所以打电话过去问根本不谈解决的问题，就喊我去外面修理厂去看，后面去修理厂看，用电脑故障码读取说是变速箱坏了，要大修，报价都是三千以上，听到这个，脑袋都蒙圈了，修车费用已超我的预算，现在这种情况又不敢动车了，才买一个月都才上手都还没熟悉就要终止练习了？关键是前前后后这车花销近八千了，虽说现在拿去报废是可以领到补贴，但是这车还没发挥到我想要的价值啊，有点舍不得。那段时间强忍着开了几次，还好的是这车爬坡不行，但是平路还可以，那段时间就是时好时坏的，出问题的时候能在等红绿灯就熄火，然后踩油门就只听见发动机转就是走不动，使劲踩还会往前窜出去，有一次下雨送老婆和女儿回来后，在路上居然走不动了，几次在红绿灯熄火，斑马线往前窜，稍微一点破就走不了了，这次后是真的怕了，那天也是一路抖动的开到单位，也临近放假了，就把车停在了单位。 因为想着要等六个月去买车才能享受置换补贴，现在车踩一个多月，后面就在换车和等待时间上纠结。车子是不敢动了，但是拿去修太贵是不可能了，报废领补贴换新车又感觉不值得。然后就在网上搜索一些解决办法，这种问题真的说什么的都有，有说节气门要清洗的，有说变速箱齿轮磨损的，有说发电机故障的，有说油路堵塞的等等，我都一一的去排除，后面在抖音刷到一个叫变速箱保护剂的，说是能解决变速箱问题，几十块，关键是没用还可以退款，当时想想算了，死马当做活马医，买来乱试试看。因为这车都停一个月了，再不想到办法，这车就没有再留下去的价值了。 后面买了一瓶，拿来就加了进去，在单位转了两圈，刚开始没感觉到效果，反正该熄火还是熄火，该窜还是窜。后面想着还能开就在学校开算了，练习下停车入库啥的就行了。后面就又开了几次，但是明显感觉变速箱不打滑了，开着也不抖动了，也没想到是不是那个保护剂的作用，就开着出去转了一圈也没问题，然后就正常开车上下班。反正是觉得那瓶保护剂真的神奇了，后面就是没有出过之前的问题，最神奇的是连之前亮起的故障灯都熄灭了，感觉这几十块的东西解决了几千的问题，后面正常开，然后拉着老婆女儿周边玩， 其实这段时间是最开心的，解决了车子的问题，感受到了驾驶的乐趣，还给家人带来了快乐，虽然这车是辆二手的，但是我从没有嫌弃它，本来只是想让这车发挥练习驾驶技术的作用，但是它却让我和我的家人都感受到了用车的乐趣。后面我开着车去了几次小高山，真的也是因为有了孩子后第一次上小高山，吃上了久违的小高山鸡稀饭，突然才明白为什么有了家庭就会迫切需要一辆车，车在为一个人服务时它是个代步工具，但是为一家人服务的时候它就是幸福的润滑剂 。 八月到九月算是对开车欲望最强烈的时期，因为非常享受驾驶的乐趣，也非常享受让家人快乐带来的喜悦，慢慢的尝试开车到一些比较远的地方，先说说去季刀苗寨吧，那天是中秋节，白天天气不错开车去转转，想到季刀苗寨还没去过，就过去看看，逛苗寨也没啥说的，但是去这里发生了一件事情让我终生难忘，因为想开车上苗寨去转转，谁知进苗寨的路很窄，里面也没有调头的地方，无奈只好倒车下坡，关键是左边是涯右边是沟，新手心态不好，下意识的会离涯那边越来越远，然后离沟这边越来越近，最后就掉沟里了，还是两个轮胎都进沟里了。然后大脑不断思索掉沟如何脱困的方法，右打死倒车无济于事，然后就想着找人脱困，苗寨的人大部分都外出打工了，不好找人，幸好发现坡上有几个修房的师傅，说了好多好话才拉着几个师傅来帮忙，有个货车的师傅姓潘，人挺好的，还帮忙找到绳子绑轮胎，然后用他的货车往外拉才脱困出来。想想如果没有遇到这些好心的师傅，估计这车很难弄出来了，当时还是有些慌的，关键是吓到孩子和老婆了。后面总结去这些窄路真的不能慌，越慌越容易出问题，车上还是要备些烟，后面人家帮忙了想给些辛苦费被拒绝，但是也没有什么送别人真的很愧疚，只能心里默默的祝愿好人一生平安。 有些成长是需要经历后才会拥有的，有了这次掉坑的经历后，以后也会注意更多。后面我们又去了两次怀恩堡苗寨，还有873看枫叶，242看秋景，下司逛古镇，麻江乌羊麻坐小轮船。。。，这些都是有车后收集到的快乐，相比之前去玩都要约车等班车蹭车真的方便太多了。后面才发现车子不仅仅是一个工具，当车子这个代步工具的和家联系起来之后，它的属性就真的变了。车子是家庭想走就走的实力，车子是不被打扰的私人空间，车子是满载幸福的方舟，它还不断提醒你要注意安全和加油，所以对于我来说车子还是催人奋进的加速器。 金秋十月，是收获的季节也是与这老伙计道别的时候，因为离国补年底的最后期限越来越近，新车也看了不少了，这老伙计的变速箱问题也越来越严重，后面又加了一瓶保护剂也没有太大的改善，虽有不舍，但还是不得不做出抉择，10月27号去看了艾瑞泽8，经过几番论价28号就把购新车的大事落实了，接着就是需要把旧车报废，说真的那天送别这个老伙计的时候真的太不舍了，把车开到报废公司后就冲冲离开了，后面收到报废公司老板发来的拆卸图片心中不由得感到一丝阵痛，不管怎么样，老伙计真的就这样与我们分别了。或许到了这个年纪才有这种体会，情感这种东西不是有血有肉的人或动物才能给到的，情感更是一种陪伴，是风里雨里与你同行，是任何你需要ta的时候ta就在那里等你。  10月28日的离别，你与我一起同行的里程永远记录在历程表里，这一起同行的1500公里的所有记录都是不可替代的宝贵经历，感恩遇见，感谢陪伴，老伙计。。。再见！   ——记我人生的第一辆车 2024年11月3日 #感谢编辑推荐

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