点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.5分“良好”

近十年的第四部车，较之上一台家用马自达6之下落差有点大。但是看用途了，看中的是合资车的性价比和实用性。我之前是想买回来跑滴滴的，结果到现在也没怎么跑。 外观还是韩国车的样子，年轻，车头有点短不是特别协调，领动就好很多了。 内饰比较廉价，毕竟是低配版，四儿子赠送了中控大屏和黑色皮座椅，我又花两百多从某宝了一个多功能方向盘回来，瞬间方向盘档次感提升了好多。 七万的裸车配置还能追求什么，1.6➕6AT就已经是最好的性价比了，要不是这我也不会选悦动。起步也不弱，比某拉1.2T和某逸的1.6无级变速起步还有力，平顺性也不错。油耗其实还好，我高速在5.8-6个之间，郊区在6.2/6.5之间，遗憾的是我跑了一段时间的滴滴，走走停停空调一天下来都不关，夏天基本在9-9.5之间，有点伤啊?反正作为家用，还是可以接受的。 空间马马虎虎了，毕竟这个车身长度，前后排腿部空间一般般，头部空间是真的大，本人168还有一个拳头空间。过颠簸路面就忍忍吧，隔音太差了，音响质量也很粗糙。 我所在的城市里，有一部分出租车也是新悦动，我买回来之后没多久就看到一批新车了，这样看来，这部车的可靠性也差不到哪儿去的，目前一年时间，接近四万公里，除了更换机油，还有一次打火不着，以为电瓶出战问题了，多试了几次启动后开去检测也没有亏电，之后就没出战过了。别的问题没遇到过。 其实吧，花七八万带部车回家，他只要为你遮风挡雨，不把你丢在路上，就很好了。 他也能带你下最偏远的郊外，也能带你去看沙滩和大海。 他也许还能为你的创业起步或者陪你东山再起。想到这些，他的那些不如意，又何足挂齿。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.29分“良好”

三个月，跑了三千公里，日常上班买菜约会代步车，市区和郊区一半一半，我从各方面客观理性的评价一下这辆车，希望可以和车友们交流意见，也给想买这辆车的朋友做个参考。 外观，不丑但也说不上太好看，中等颜值，主要原因我觉得受制于尺寸比较小，不到四米六的车身本身就不高档，前大灯的形状偏短小，看上去有点小气，进气格栅我的改装成镀铬了，原装黑色的略显土气。 内饰配置，八万的车不用要求太高，有什么用什么就行了。基本上都是硬塑料但是并不难看，我加装了八寸大屏显得高级了一些，原车连大屏都没有，年轻人根本接受不了。塑料方向盘只有两个按键，空调座椅方向盘手动调节，四个音响两个气囊两个充电口机械仪表盘，没天窗布座椅，后排什么都没有，基本就是个毛坯房，但是全系标配倒车雷达防侧滑和上坡辅助，对新手和女司机还是很友好的。给的都是最实用的，否则只能自己加装了。 空间值得表扬。不到四米六的小型紧凑型轿车空间表现还是很优秀的，我身高180体重90公斤，调整好坐姿之后去后排，还能有一拳的腿部空间，头也碰不到，身材适中的五个人坐在里边完全不会拥挤（我猜测的，我的车还没坐过五个人），后备箱同样不错，因为我没怎么用过后备箱，没太注意尺尺寸，多多少少也就无所谓了。 操控性也还不错。给我的感觉就是方向盘很轻盈，加一个防滑皮套就很舒服，比我家那台轩逸舒服多了（轩逸方向盘比较重）。底盘很稳，转弯很敏捷。底盘整体比较低，驾驶感受和视觉也有点低，不过我还是很喜欢这种感觉。 动力系统比较稳定而且够用，1.6L+6AT变速箱是最大亮点，是我选择他的重要原因。同级别车大多是1.5L+CVT或者小排量涡轮增压发动机，无论是稳定性还是动力都不及悦动。123匹马力在不满载的情况下不存在起步肉这一说，运动模式和手动模式动力更强，起步比较猛。车还没上过高速，最快在不限速的高架桥上开到过110㎞/小时，车速达到90-95㎞/小时时，转数达到两千。在不满载的情况下，可以和十万级别的家用轿车比一比动力。变速箱换挡平稳，没有明显的顿挫。目前还没有出现过发动机一次无法启动的情况。 油耗表现一般，目前三个月三千公里，没上过高速，大约六成道路是限速八十的郊区，四成道路走的市区，且正是夏天多一半时间开空调，综合油耗7.5，我不是很满意，毕竟这是台小型紧凑轿车，全车重量一吨出头，当然了较高的油耗和这套不错的动力系统有很大的关系吧。估测市区油耗8个出头，郊区油耗7，高速油耗6.5，在同级别里油耗略高。 另外，我非常不建议切换驾驶模式。ECO模式动力很差，起步肉，变绿灯容易被按喇叭催，而且对发动机有影响，时间久了容易积碳，重要的是一个月下来也省不下几块钱的油。运动模式几乎用不到，只有在爬坡爬陡坡或者清理发动机积碳的时候可以用到，同样这两种情况也可以用手动模式。 舒适型一般，甚至是有一些差。空间大是加分项，其余没有亮点，有两个减分项，一是底盘硬减震差，过沟沟坎坎的震动噪音都很大，连续过三四个七、八厘米的减速带屁股都震的慌。二是噪音大，主要来自轮胎和底盘。我自己喷了一些减震降噪的涂料也没什么用。车速达到八十以上关上窗，车内交流基本靠吼，一旦道路颠簸连音响都听不清，这点乘客舒适性体验不是很好。 八万多的预算，现代悦动值得考虑，但不强烈推荐，优点和缺点都比较明显，上述观点都是我三个月的驾驶体验，希望有需要的人能够权衡利弊，参考一下，另外，综合外观动力配置和品牌力度，八万的预算我优先推荐考虑雪佛兰科鲁泽，希望评论区留言讨论。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.57分“良好”

悦动平台老旧，但是可靠耐用，同价位唯一1.6+6at，动力响应快换挡平顺 【最不满意】 车内异味重，快一年了都不能消除，后来确定是四儿子送的脚垫质量太差，换掉以后就没味道了；提车出来就发现方向跑偏，处理了两次才调好；左右大灯高度不一致，后面有车友说车头大灯左低右高；4s赠送的后排脚垫短一两公分，不能完全贴合；送的大屏通电就亮，没有实体键关屏幕很麻烦 【购车经历】 去年八九月想买个车给老婆开，因为我开车出差比较多，家里没有车子周末带孩子出去玩不方便。第一辆车是2012买的现代瑞纳手动挡，用了8年从来没有把我们丢在路上。媳妇说开惯了手动挡，还是想买个手动的，看过新帝豪外观内饰还可以，但是手动都要6万多还没有优惠，pass。也看了星瑞，老婆觉得车子太大，怕不好驾驭。后面说要不还是去看看现代，反正离得不远，但是第一家去看的现代宝龙说不卖悦动了（近几年现代杀马特造型太多，发动机变速箱都有所减配，所以只准备看悦动），然后就在懂车帝平台留了信息，第二天就有另外两家店打电话过来，但是只有自动低配有车。经开区店说只能优惠7000，官南大道鑫源店一开始说1万，后面谈到1万3的优惠，国庆假期就直接在鑫源店下定。看悦动同时也看过他的兄弟车型福瑞迪，可能昆明几家起亚日子都比较好过，优惠都只有5000-7000，普通老百姓被价格劝退。 【提车价格】 裸车价7.19万，办了5万两年免息，加上保险购置税手续费全部办完8.2万，送车膜、中控大屏带倒车影像、脚垫（脚垫让人很失望。） 【驾驶感受】 油门响应很快变速箱很平顺，城里通行无压力；车身自重接近1.3吨，高速80以后提速较慢，但是开到130也不会飘，比较稳重。转向有一定虚位，但是适应一段时间就好。 【油耗】 印象比较深的有两次思茅到昆明400多公里，百公里平均油耗5.5L；昆明香格里拉来回，去程平均油耗5.3，返程平均油耗5.2，包含高速、国道、城区通行共1300多公里、虎跳峡排队堵车两个多小时（香格里拉最不值得去的景点）。市内基本在5.8-6.2之间，我老婆开车油耗略高，在6.5左右 【亮点配置】 配置无亮点，无非是开过一台现代，手熟。 【乘坐体验】 前排调好座椅，舒适度还不错；后排坐垫偏短支撑不够，座椅不能放倒靠背角度也不可调，舒适度欠佳。再就是非独立悬挂，滤震一般。 【动力表现】 1.6自吸+6at摩比斯变速箱，绝对是现代的大杀器。菲斯塔、新伊兰特放弃这个动力组合每个月起码损失一万台销量。 【维修成本】 目前行驶27000公里，做了三次保养，首保免费，二保在四儿子花了400多，三保换了全合成机油总的500左右。第一辆现代瑞纳全程4s保养，第二辆还是计划如此。同样里程情况下4s会比外面贵200左右，一年保养两次也就是多出400块钱。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

2.64分“一般”

悦动是现代的入门级家用轿车，对于这款车轿车我是看法就是：家用是没问题，但不能对其要求太多。1.6L发动机匹配6AT，在起步阶段以及正常的上下班行驶等来说还是正常表现的，不过当上到高速时就可明显的感觉到乏力的情况，特别是速度上到80时，想继续提速确实是乏力，并且悦动当速度上到110之后仿佛有点飘的感觉，或许这跟他车较轻有关。整个内饰来看，悦动确实是较为廉价的，基本上使用的都是硬塑，也没有触控式中控屏，无论是触摸感还是观感都确实充满着廉价的气息。作为一款轿车，悦动整体的空间属于较小的，后排若坐着3个男人其实会显得拥挤，而乘坐感受来说，胎噪、风噪等一些噪音也是较为明显的。当然了，悦动也有一些优势，如价格在合资轿车中确实是低廉，并且优惠有一些；而油耗来说也属于较省油类型的，现代的经销商、4S店等也基本上是遍地开花，这些都是悦动的优势。对于悦动这款车，我的建议就是：预算不高，又喜欢合资轿车，并且要四缸的消费者就选择他吧，悦动作为入门级轿车还是没问题的，但你不能对其要求太多。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.36分“良好”

本次评分的车型是现代悦动，这款车目前我们当地有1.1万的优惠力度，先说一下它的落地价格，以2020款1.6L自动悦目版GL为例，新车指导价8.49万元，优惠后裸车价是7.39万元，加上购置税6539元，保险4000左右，上牌500元，全部落地价格需要8.5万元左右。 车型亮点： 1、外形好看，前脸采用一个巨大的倒六边形中网，内部搭配黑色的蜂窝状设计，加上造型犀利的大灯，车头看上去还是比较运动的。侧面采用双腰线的设计，营造出了力量感。车尾整体感比较强，扁平化的设计，看上去很结实。 2、空间实用性高，车身尺寸有4510×1765×1470mm，轴距达到了2650mm，在同级车中空间是比较大的。我身高175cm，坐在前排头部还有一拳的空间，坐在后排腿部有接近2拳，头部也有一拳的距离。后备箱空间也有490L，能满足日常使用，稍有遗憾的是，后排座椅不能放倒，影响了空间的灵活性。 3、搭配一台1.6L自然吸气发动机，最大马力123Ps，最大扭矩151N·m，匹配6AT变速箱。开起来起步比较温柔，没有太强的加速感，比较平顺，动力算够用的水平，这个排量就不谈加速感推背感了，坐满人开空调不会太肉，能满足日常使用就合格。 4、省油，工信部百公里油耗只有6升，实际开会比它高一点，平均油耗也就7.5升左右，油耗算比较省的。 说下缺点: 1、内饰比较老气，能摸到的基本上都是硬梆梆的塑料，而且没啥设计感，连镀铬亮条都不舍得多用点。 2、配置低，中控屏也没有，雾灯也没有，轮毂只有15寸，太小气了。 3、舒适性差，悬挂很硬，感觉不到什么减震的效果。发动机声音大，加速的时候能听到它的撕吼。 4、水杯架非常浅，放杯水，只要一过弯它就倒。 保养方面： 这款车是每5000公里保养一次，首保是厂家赠送的。常规的小保养更换机油机滤价格400左右，保养价格还是比较便宜的。每次保养定期检查制动液，防冻液。空气滤清每15000公里更换就行。 总结，现代悦动价格实惠，动力也算够用。但是配置和内饰设计感觉有点太过时，核心三大件可能成熟度好一点，但现在自主品牌进步也非常大，这个价位感觉自主品牌的车型，会更有优势。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

3.36分“良好”

【购车费用】我购买的是2020款 1.6L 自动悦值版GLS 厂商指导价是9.99万，当时是国庆期间购买，优惠力度会大一些，直接优惠了1万，除此之外，还有置换补贴之类的，不过自己手上没有可置换的车型，就没有深入了解了。裸车价是8.99万，购置税将近8000元，还有上牌费1000元，以及车船税420，保险6000左右，首付50%，月供1400左右，最后落地价是将近10万5左右。 【外观】悦动定位于紧凑型家用车，外观设计迎合目前主流的设计，前脸采用宽大的六边形中网设计，内部镶嵌熏黑式格栅，辨识度很高。搭配两侧犀利的前大灯设计，营造出较为不错的视觉冲击感。下方进气槽区域采用亮色的镀铬饰条修饰，立体感很强，使前脸看起来更加饱满。车身侧面采用凌厉的腰线设计，两条腰线呈现平行状态，显得车身更为修长。车尾设计较为前卫，搭配两侧圆润的尾灯设计，中间区域采用字母尾标设计，大大提升辨识度。此外，鸭尾式尾翼造型也使得整车运动风格更为强烈，符合年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4510*1765*1470mm，空间表现一般，不过可以满足我们一家四口使用。我身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间大约还留有一拳一指，腿部也有很大的操作空间，踩油门和刹车并不感到拥挤。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间大约有一拳三指左右，属于比较舒适的状态，中间地台有隆起一定高度，对于中间乘客乘坐可能不是很友好。除此之外，车内前排设有储物槽以及杯架，后排门板区域也配备了放置短柄雨伞的位置以及储物槽，实用性比较不错。行李舱容积为490L，并且开口较大，厢内设计规整，放置一些较为大件的行李物品不成问题。 【动力】搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大输出123匹马力。在城市道路行驶，6AT变速箱发挥出了它的优势，平顺性较强，升档降档积极，而且60km/h时速内，油门反馈更加轻盈。而在国道行驶，上下坡路段，升档和降档响应稍显迟滞，略微能感受到换挡时的顿挫，不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶，由于是1.6L自然吸气发动机的限制，时速达到100km/h以上，即便是深踩油门也感受不到明显的推背感，而且有略显疲软的迹象，但整体表现还是比较不错的，达到了预期标准。 【底盘】底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

3.36分“良好”

试驾小叔6万元买的自动档合资车！ 每到新年，身边总有换车的朋友，说起来还算是我的长辈。回到家听我爸说，你小叔只花了6万多就买了一辆自动挡合资车，我一听还是比较意外的，毕竟印象里很难把6万、自动挡、合资车联系到一起。 我这个小叔大我10岁，在他的印象里感觉国产车质量不行，殊不知这几年国产崛起的很快。出于好奇，吃过饭就去看了小叔的新车，原来是现代悦动，这个版本确实只要6万多，还没上牌。不过从外观基本看不出来价格，第一眼基本感觉就是10万左右样子，现代车标、多边形的中网、犀利的大灯，别的不说，6万多这外观也是没其他车型能做到了，很唬人。 当你打开车门之后，就能发现第一个缺点了，内饰寒酸，一眼看过去都是硬塑料，触感几乎没有，再加上中控大屏都没有，车内娱乐非常少，只能插手机和听广播了。不过这个价位的合资车基本也只能给你这么多。配置水平不能跟国产车放在一起。后期加个几千，加个倒车影像、中控大屏啥的，基本也够用。 第二个缺点还是源自它内饰硬塑料，和面包车差不太多，坐进车内塑料味很重，情况好估计也得一个月才能散去。重点它的硬塑料材质也是非常普通的那种，冬天天气冷，气味不明显，要知道面包车夏天一暴晒，就会有塑料味。 第三个缺点就是悦动的减震，因为是镇上乡下，路不是很好，小叔的工作却是需要经常乡间颠簸路上开。换新车，我就让他带着我体验一下，出去他开，回来我开。刚出去到了坑洼路段，感觉自己在副驾驶不是在坐车，上下颠簸有点过山车的感觉。回来我驾驶是感觉自己在车内“随波漂流”，发动机声音和轮胎声车内都能听到一点，好在不大，勉强能接受。 动力是1.6L自吸的发动机，马力是120多匹，弱肯定是有点弱，如果只是家用基本没问题，总体比较适中。起步加速比较肉，提速也很柔。唯一的优点就是油耗，先加200，再加了100，现在大概跑500公里，油表还有4/1，没过磨合期油耗大概只有8升左右。 说了那么多缺点，也说个我认为比较优点，就是车子的空间足够大，我身高1米76，坐在里面一点都不压抑，空间很大。后排非常宽松，头部有个1拳多，腿部有个近2拳。另外，中间的地板凸起只有一点点，坐三个人也没问题。 说实话，全款6万，我是感觉购车有点低了，不如攒攒钱换个好点的。抛去车价不说，这款只有外观、空间都很不错，动力是够用，但在内饰、材质和配置都是处于比较低的水平。如果是急需用车、而且手头不足情况下，是可以考虑。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

2.71分“一般”

在我试驾过悦动之后，我对这款车的印象可不咋地，价虽说便宜，但我不怎么的推荐。 身为紧凑型轿车，空间确实显得小，我176cm，在调整好座椅之后，前排头部空间剩余3指，保持前排座椅不到，后排的头部空间是3指，腿部空间是1拳左右。我176cm都如此，若180cm及以上的朋友呢？并且后排中央地板有一定的凸起，我坐在中央位置时，脚是向两边座位摆放的，后排满载时，我觉得非常憋屈，脚特别的不舒服。 他的中控屏竟然都支持百度CarLife和苹果carplay，这点是我没想到的，不过屏幕的颗粒感很强，不支持语音识别控制，可玩性并不高。内饰的门板、中控面板等用的更多还是硬塑材质，摸上去硬邦邦的，质感、触摸感不佳。我很不爽的是，他的方向盘只支持上下调节，为了调个更适合我的驾驶位，我花了不少的时间来弄，差评。 1.6L应付普通的城市行驶还是不错的，方向盘本身轻盈，油门设置的也较为的敏捷，轻轻一点油门就可起步，当速度20之后，动力输出是较为线性的。不过速度70之后，再加速会有迟滞感，超车要留一定的余地，甚至速度达到110之后，会有一种“飘”的感觉。而6AT在低速蠕行，以及长滑行减速时，偶尔还是会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声，并且有轻微顿挫感。 开着悦动，舒适度确实谈不上，即便是普通的城市行驶时，路过减速带以及路面有点不平的地方，车内都可感到“砰”的声音，车内的颠婆感是较强的，而高速时，耳边甚至会有“嗖嗖嗖”的噪音，乘坐舒适度不佳。 从实际的体验来看，悦动即便价格低廉，但他整体的表现不佳，甚至不如同价位的一些车型，不推荐。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

3.36分“良好”

我是一名汽车维修工，工龄有十几年，对于国内的汽车市场了解颇深，平时也会在家人朋友们购买车时提供一定的参考，上周我便推荐叔叔购买了一辆悦动。2020款 悦动 1.6L 自动悦值版GLS是一辆紧凑型车。外观上，整体设计挺大方耐看的，硕大的前脸中网加上比例协调的车身以及较有层次感的车尾，很醒目，不过我感觉车漆可能有一点薄。内饰中控设计挺简洁大方的，虽说塑料成分占的较多但并不会给我带来廉价感，操作起来也顺手，整体能对起它的价格。在动力方面，该车搭配1.6L 123马力 L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱，我听车主说这个动力在市区通勤代步完全没有问题，油耗也比较低。 既往该车型比较容易遇到车身的异响。上周六，根据车主的描述，在启动汽车的时候能听到“噔噔”异响，我自己上车尝试了一下，也发现车身伴随启动出现这种响声。因为这辆车使用已经有一段时间，所以我首先考虑到是否是刹车片的问题，等到我去检查刹车片的时候，才发现刹车片生锈很严重。我再三确认后，更换了新的刹车片，之后异响果然消失了，花销大概在500元左右，耗时小半天。 该款车的保养成本较低，在5000公里或6个月需做首次保养，需要更换发动机机油、机油滤清器等，价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在500元左右，大保养价格在1300元左右。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

3.64分“良好”

现代的车都是自主研发的，它并不靠仿造的车型来获得销售量，但在国内的保有量还是很大，我自己的第一辆汽车就是现代车，也曾经在现代的4S店里工作过好几年，维修过不同车型的现代车，所以长期以来积累了不少现代车的故障维修的经验。昨天送来维修了一辆现代悦动，车主说车辆的天窗不能用了，我进入车内操作天窗的控制按钮，不管我怎么按天窗都没有动作。根据我多年的维修经验，这有可能是天窗开关的内部出现了问题，当我将天窗开关拆卸下来后发现里面的插接器氧化现象十分的严重。 一般情况下插接器不会氧化的这么严重的，是什么原因造成的呢？询问车主后才知道车主曾经下雨的时候天窗没有关严，导致顶棚进水然后更换过。那这次的故障应该就是上次维修的时候对线路处理的不到位导致的，我们对插接器进行了清洁处理后试车，发现天窗可以正常工作了，于是将车辆装复完毕后交还给车主。随后的一个月里我也经常询问车主有没有故障再次发生，车主反馈道天窗一直可以正常工作。 在查找车辆手册的时候我发现这台车搭载的是1.6L自然吸气发动机，根据官方的保养手册，这台车的保养为5000公里，主要的保养项目是更换机油机滤，加上工时费270元。根据官方的规定，在6万公里时进行一次大保养，在小保养的基础上更换三滤和刹车油。为了车内空气的健康，这台车每10000公里就需要清洁一次空气滤清器。 这台车的设计空间在同价位里都表现的不错，车内空间十分的宽敞，但驾驶起来并不算很舒适，但是后期的保养价格不贵，如果是家庭用车的话是个不错的选择。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.4分“良好”

【最不满意】 配置确实比较简单，没有中控 座椅加热 后排不能放倒，气囊只有两个，毕竟价格放那了。车里味道很大。 【购车经历】 前后在网上看车两个月，因为预算9万不太多，在科鲁泽和悦动之间疯狂纠结最终还是选了悦动。然后直接奔目的地交钱提车，当时正好是2月20号星期日，车管所不开门。要上太原牌省两千块钱就得等等，由于认识4儿子店的人就直接交了钱回了老家（一定注意没有绝对认识的人千万不要直接交全款，因为这件事回到家被家里人说了一通，再熟悉也不能交了钱提不到车就回来吧）。最终4s店再通知已经是2月23日了。 【提车价格】 裸车72900元，2021年12月31日的车，保险（人保）3777元，购置税6451.33元，上牌350元。 【驾驶感受】 2月23日我弟弟和姐夫把车开回来的（我在工厂上班没顾上去）。听他们说高速上到140以上就费劲了。截止到3月12号我还没有开过（一是胆子小，二是在工厂实在没时间去开，于是就把车让给弟弟开着，等休息了找时间练练）。 【油耗】我弟弟说不是太费油，但是也不省从提车到3月12日加了一箱半油，还剩多半箱。 【动力表现】 新修的茅厕香三天，我弟弟说还可以够用吧。 【空间表现】 我看车的时候感觉还可以挺不错的，尤其是后排中间的凸起几乎很小。 【销售态度】 因为有熟人介绍，也挺痛快的（主要是我们交钱也快），挺热情。 【最满意】 没有最满意的，只能说买这个车最看中的就是1.6L➕6AT变速箱，网上人们都说挺稳定的。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

2.79分“一般”

我是自动低配，所以配置没什么说的，但是有坡道辅助，和胎压报警，还有大灯延时关闭我觉得很不错，动力因为是1.6自吸（最大马力123）+AT变速箱，所以肉是正常的，高速和市区还行，国道想超车的话有点费劲，油耗的话，和多数车主一样，市区基本就是9到10个，高速上最高就6.8最低5。内饰的话比较简陋，除了门碗上的一小块软的，其余的地方全是硬的，不过呢这个价位的合资车要求也别太高了，座椅的话我个人觉得还可以，后排空间我们家人做最少也有2拳距离，但是后排中间没有头枕。后备箱空间也将就，能放两个大号行李箱，但是后备箱装饰隔板是软的，感觉挺差的，自己想改还找不到去哪里改………其他的胎噪和风燥，确实有点大，不过这车隔音本来也就这样，音乐开大一点习惯了也没啥。车买回来也没钱花钱，反正自己改装也花了快2万了。 【购车经历】 我车是在滴滴公司买的所以裸车价是按厂家指导来的，全部下来9万多，第一次买车也不知道什么，反正就是被坑了。

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.33分“良好”

这个车么，，买车的时候老了威驰，看了桑塔纳，最终选择他的原因也是因为价格吧，那时候没有多少钱，做的低首付，虽然多花了写，但是车已经开一年了，感觉挺不错了，，唯独还有一点他的换挡慢，我都替变速箱着急，这辆车没有高配，就这一个配置，最后只能买了这台车，买回来改的倒车影像，剩下的连车灯都没有动，老婆日常上下班挺好，适合年轻两口自己买车，压力小一点的使用，省心。 【维修成本】 我买的6年不限公里数保养，花了4000多，每次保养我都加100块钱，换壳牌得。 【动力表现】 代步家用这辆车绝对不会让你失望，要求动力强的，急性子得别考虑，上高速得时候明显感到动力不足，120迈得时候在2600转到2700转 【最不满意】 日常代步可以，后减震硬，过减速带的时候要被弹起来得感觉，隔音风澡有的 【油耗】 第一次首保得时候加的是5w30的机油，综合油耗在7.6，后来在4s店加了100块钱换的0w20机油，综合油耗在7，发动机动静也小了 【空间表现】 一家三口，正常代步没问题，腿部空间我177 cm,150斤感觉够用

点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

3.36分“良好”

中规中矩的车，起步舍得给油就不慢，原来最早买十万以下的车，在致炫-桑塔纳之间徘徊，来展厅以后对比了一下，悦动确实优点只有空间了，本人178，220斤，调整好座位后排我坐上腿部还有两拳，头部四指，因为这个车顶是弓顶，不是遛背顶，所以空间在致炫雷凌（雷凌后排我坐上是歪着头的）桑塔纳都是最优秀的，其次油耗基本算八个油，市区开，可能磨合期高点，跑了1300公里了，底盘不松散整体性很好，悬挂偏硬，隔音一般，上了80以后胎噪挺大，后期改了手缝碳纤维翻毛皮方向盘，大屏，多功能，碳纤维内饰，碳纤维后视镜，obd仪表，一千多那样子，其他没动，偶尔有时候会打不着火，多打一下就好了，其他没什么太大的毛病，挺省心的一款车，6AT够用了，中段加速比较快也就是40到80给油比较快，开运动模式转速会很高，起步很快，所以想省心空间又大趁着现在优惠买这个车吧，不会后悔的。