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    购车经历:买这款车就是出于喜欢,从改款一直关注到上市,也去过几家4S店看,只是那时还不能试驾,大学还未毕业,寒假又忙着去做兼职,没时间试驾,1月29号就直接去4s店提了,本来想买灰色的,但是没有现车,又接近过年了,订灰色的要等年后才能提车,等不了,就直接提的店里面这台1.4T尊贵白色,还是很耐看的,越看越喜欢,虽然没有试驾过就直接提车了,但是不后悔,其他十万级的车也都试驾过,还是这台车给我的感觉舒服,可能是因为自己喜欢吧,悬浮顶和车内氛围灯都是自己改的,后期打算再改套避震,再降低点车身,姿态会更好看。 空间表现:我自认为空间是够用的,我开车喜欢把座位调到最低,后排也还可以,我也不在乎,只是偶尔后排坐坐人。 动力:1.4T还可以吧,我平时喜欢用运动➕模式跑,有推背感,超车轻松,高速130-140随便跑也不会觉得飘,可能是车身比较低的好处吧 油耗表现:跑了快六千公里了,现在综合油耗7.4,平时跑跑市区可以控制在5个左右,真的也算值了,省油的同时也能提供到动力。首保之前动力要强一点,运动➕模式下有明显的推背感,但是油耗高啊,首保后感觉动力没那么强了,但是油耗降低了,不过整体还行,咱也不是开赛车的,这动力也够用了。 隔音:十万级的A级车隔音也就那样,都大差不差,我做了四门双层隔音,还是有点效果的,剩下的就是胎噪了,有点不理想,后期再换四条静音胎上去应该差不多了。 一开始考虑这款车的时候也在考虑过索纳塔,不怎么喜欢老壳的鲶鱼嘴,也是在等改款,等不了,就先上了这台伊兰特。就先拿来改改着玩吧,等自己以后出来工作几年后再换。

    购车经历:图1购车经历:图1
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    23款伊兰特尊贵版 提车整一年,里程一万六千多公里,保养三次, 先说几个小毛病 1、加速或者刹车的时候会有“咯噔”一声,时有时无。 2、动力确实弱,踩油门,发动机只会嗷嗷叫,车速上不来。 3、底盘太硬,转弯时车速不能快,有点想甩出去。 4、悬架不行,滤震不明显,过坑坑洼洼路面时颠簸严重。 5、噪音大,毕竟价位在这里,不多说。 6、油耗不如刚买的时候,之前经常百公里5个油,现在基本稳定在6个,当然也有可能是这次保养4s店加了SK的机油,不如之前的原厂壳牌,如图机油,大家可以讨论一下。 7、轮胎很脆弱,刚提新车一周磕碰一下就鼓包了换胎,可能跟轮胎的扁平比有关系。 8、车机比较拉胯, (1)车机自带QQ音乐只能播放收藏的歌曲,选不了歌单播放。多数情况还是用蓝牙。 (2)车机导航和地图不像是这个时代的产物,没有红绿灯倒数读秒,也没有车道级导航。 (3)每天早上出门晚上下班的问候怎么关啊很烦。 (4)什么时候能OTA升级。 再说几个优点 1、空间足够大,满足大多数用车场景。 2、舒适性配置足够,方向盘加热很实用,十分有利于冬季用车。座椅加热也不错。有点遗憾就是没有座椅通风。 3、安全性配置,或者说是辅助驾驶很给力,前方碰撞预警至少救了我三次,主动刹车帮我降低车速,差点怼上前车。车道保持对新手很友好,可以帮助新手找到车的位置。 2024.12.12

    23款伊兰特图123款伊兰特图1
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    你们喜欢开汽车上下班吗?图你们喜欢开汽车上下班吗?图
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    啥玩意,三7457113070914060825视频啥玩意,三7457113070914060825视频
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    仪表盘不能图仪表盘不能图
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    二个月多的图二个月多的图
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    停车后可以7451906112569426457视频停车后可以7451906112569426457视频
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    伊兰特 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.41

    低于55%的同价位车系

    3.61

    综合

    3.41

    内饰

    3.44

    配置

    3.74

    空间

    4.31

    外观

    3.47

    舒适性

    3.45

    操控

    3.45

    动力

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