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    提车快乐!图1提车快乐!图1
    提车快乐!图2提车快乐!图2
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    24款,全部图124款,全部图1
    24款,全部图224款,全部图2
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    提车当天发现后挡风玻璃有裂纹!图1提车当天发现后挡风玻璃有裂纹!图1
    提车当天发现后挡风玻璃有裂纹!图2提车当天发现后挡风玻璃有裂纹!图2
    2023-12-16回复
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    雪天v90图1雪天v90图1
    雪天v90图2雪天v90图2
    雪天v90图3雪天v90图3
    雪天v90图4雪天v90图4
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    雪天v90图6雪天v90图6
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    雪天v90图8雪天v90图8
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    24款顶配现图24款顶配现图
    2023-12-12回复
    2023-12-11回复

    车型21款V90cc闪银灰,油箱71L。目前,燃油车还是占大比例的。都说电车有续航焦虑,但是燃油车何尝没有。经常跑高速的车友都知道,有时候出门忘记加油,经过服务区,发现服务区停了,瞅瞅油表续航焦虑症犯了。 理论上说,冬季开车,油耗会减少,毕竟夏季开车,空调也是增加油耗的关键因素。 今天我已v90cc为例子,讲叙下我的焦虑。V90cc续航显示100km的时候,车机就会显示燃油过低,剩余行驶里程xx公里。我很幸运的经过了车机的一路提示,知道剩余行驶里程30km的时候,我当时有点慌了,空调关了,驾驶模式调到Eco模式,用领航辅助驾驶。当车机提醒剩余行驶里程20km的时候,我彻底慌了,直到最后,车机直接不提醒续航里程数了,距离加油站还有15公里左右,这下彻底崩溃了。最后在Eco和领航辅助的帮助下,我成功到达加油站,加注69.95L汽油。现在回想起来,71L的油箱,相当于还剩下2L不到的汽油。这次长途驾驶,让我感受到V90cc的优势。领航辅助驾驶,可以彻底解放双脚。人体工程学座椅的包裹性和贴合度非常友好。没事在整个腰部按摩。让长途驾驶轻松愉悦。重点说说高速省油小技巧。从我这次1000多公里的高速路程算,正常高速,不堵车的情况下,开启Eco(经济模式),顺手打开领航辅助,时速保持在80-100左右是最省油(因为我是避开节假日,所以高速基本没车的前提下,且多数限速100)。老司机提醒,80-100切记不要占据超车道。根据路况,有的地区下坡较多,综合油耗更低。总结下油箱和油耗情况,车机不提醒续航里程的情况下,正常开20-30公里左右是没问题的。(市区不敢说,毕竟走走停停,高速时速稳定)。高速省油时速在80-100码最省油。(请勿占据超车道和应急车道)。 季节交替,整车的油耗表现还是可圈可点的,毕竟V90cc自重也接近2吨的存在,我目前的市区通勤平均在9.6。高速油耗,基本可以控制在7左右。以上纯属个人操作数值,仅供参考。

    季节轮回,V90油耗知多少!图1季节轮回,V90油耗知多少!图1
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    V90CC辅助驾驶定速100下表显油耗图1V90CC辅助驾驶定速100下表显油耗图1
    V90CC辅助驾驶定速100下表显油耗图2V90CC辅助驾驶定速100下表显油耗图2
    V90CC辅助驾驶定速100下表显油耗图3V90CC辅助驾驶定速100下表显油耗图3
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    新提车之选车篇图新提车之选车篇图
    2023-12-10回复

    近期太忙,应11月18日“扫地僧”建议,对之前提问发动机故障灯问题的结果发个小贴,供车友参考。 至今年10月16日行驶20个月,里程4.8w,故障灯亮起。因接入系统未恢复,4s店当日人工查不出原因,5天后再次送检,问题是接冷却液的三通阀损坏(根据维修人员所说,该故障基本碰不到)。(插曲:送修路上,故障灯突然又不亮了) 个人理解(非专业)———冷却液三通阀主要控制发动机温度。刚启动时发动机温度不高,仅内循环;当运行一段时间发动机温度升高后就需要散热,与散热器形成外循环(直观来说就是通过车头那个大通风口和氟利昂冷凝器来降温)。而该阀门就是根据温度触发调节哪个阀门开哪个阀门关的作用。因此其重要性就很容易理解了。 以前电气化不高都是采用机械式控制,人可直接判定出问题,现在内部均采用电子集成则必须连接系统通过电子数据电脑判定。因其位置特殊更换非常麻烦,时间也长。 该车虽是进口,但原件是国产(浙江),更换的也是国产。又因该件是国外工厂统一采购,后期不单独生产,因此还需清关,等零件也需要几天时间。 感想:其一,正如葫芦娃大佬所说在,在保修期内的问题免费解决是幸运的;其二,智能化给生活带来了很多便利但也有其弊端,个人观点机械性的可靠度可能还是大于电子;其三,现在国产还是有能力做好零件质量控制的。 后附三张图:一为冷却系统报故障,二为更换部件(发动机前零件需全部拆除,拆除安装很“废人”),三为最低时的油耗情况

    发动机故障灯亮起后续图1发动机故障灯亮起后续图1
    发动机故障灯亮起后续图2发动机故障灯亮起后续图2
    发动机故障灯亮起后续图3发动机故障灯亮起后续图3
    2023-12-10回复
    v90cc后尾灯内部开裂图1v90cc后尾灯内部开裂图1
    v90cc后尾灯内部开裂图2v90cc后尾灯内部开裂图2
    v90cc后尾灯内部开裂图3v90cc后尾灯内部开裂图3
    2023-12-09回复

    车提回来半年多,属于自己的第一辆车,已经跑了一万公里+,算是比较能跑了,每天通勤50km,中间出去旅游了一次。 在我们这小城市,v90保有量应该是个位数,提车那会儿销售说我这是他们今年卖的第一台v90。 之前开过霸道4000还有家里的老s40,从6缸到5缸再到现在的4缸,算是响应节能减排政策了。 和大多数男生不一样,我一直对汽车没啥兴趣,觉得车就是工具,能开能拉就行,什么驾驶感受,什么先进功能都是浮云。考完驾照后一直没怎么碰过车,也不咋会开,工作上要用车的时候就让同事给我当司机,平时出门坐公交和地铁。后来实在不方便,老板把他的老霸道4000给我让我练手学开车,会开了之后逐渐对车有了想法,当时的梦想是买一台新款酷路泽。 2020年底孩子出生,我也回到家乡开始考虑下一步的人生规划。我家是东北三线城市,房价5000左右,生活成本不高,就业选择不多,我准备从事一份失业风险小一些的职业,能赚多少钱是次要的,主要是为人民服务。我爸说要给我买车,前提是我考上之后。 从21年开始没事儿的时候在懂车帝上逛逛,确定一下自己的选车目标。先后看了es300,xfl,道奇挑战者,航海家,530,e300,探险者,途锐,v90等等。有些看官可能会觉得我看的车怎么这么杂,风格相差这么大。因为那时候的我还不懂自己要买什么车,不知道自己的需求是什么。 经过一年半的备考终于上岸,买车正式提上日程,选车范围缩小到探险者和途锐,探险者是我非常喜欢的车,直到现在在路上看到探险者我还是很喜欢,外观确实霸气,但是我爸觉得探险者太大,第三排不实用,我试驾了一下,内饰做工糙了点,落地都40万的车,摸到的地方还有很多是塑料。途锐是我爸很喜欢的车,不过我们当地没有经销商,3.0也确实有些吃力。折中了一下,v90是个比较好的选择。试驾完就下定了,过了一个月提车上牌。 半年的使用下来,对这辆车挺满意,外观符合我的审美,我老婆倒是不太喜欢,觉得扁扁的像个大蚂蚱。在今年7月份自驾游的过程中看路边的风景,祖国的大好河山,天然去雕饰,清水出芙蓉。这是另一种生活方式,难得活一辈子,如果把精力全部投入到自己不能控制的无聊事上,每天活在焦虑之中,做自己不喜欢做的事,变成自己不喜欢的人,岂不浪费了人间走一遭的机会。 拍照水平低,也没有拍照的习惯,我觉得眼睛里看到的东西印在脑子里是最美的记忆。随便上一张图吧。

    V90提车记图V90提车记图
    2023-12-09回复
    一份不一样的年终总结报告图1一份不一样的年终总结报告图1
    一份不一样的年终总结报告图2一份不一样的年终总结报告图2
    一份不一样的年终总结报告图3一份不一样的年终总结报告图3
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    一份不一样的年终总结报告图13一份不一样的年终总结报告图13
    2023-12-07回复
    尾灯顶部这图尾灯顶部这图
    2023-12-07回复
    早知道晚买两年🤣🤣🤣图早知道晚买两年🤣🤣🤣图
    2023-12-07回复

    一直观望沃尔沃,相中了xc60或者是v90cc,很久了都没有出手,看到网友们说二手车性价比高,哪怕新车挂牌了就贬值,所以在懂车帝,汽车之家除了看文章之外就关注了二手车信息,终于有一辆车,2022款xc60T8豪华致远,2800Km+两年多的试驾车,因为自己时间紧张,让朋友帮忙去看了一下车没问题再三考虑就出手了。就是电池续航低了点,好在一般通勤也就够了。在看到车之前就付全款了,都说二手车水深,我还很忐忑,看到车后感觉就是新车!信用还是不错的!!!新车在研究中。提车后直接去了4S店,查询了车辆维修保养信息,除了做过一次基础保养之外,维修过一次左后侧雷达,其他就全部是软件升级信息了。这个车还加装了北极星软件。提车第二天跑了长途,大约900公里,绝大部分都是高速,最终显示平均油耗在百公里8.4,比我预料中有点高,可能是开领航模式和自适应巡航模式的原因吧,车速上了120会增加油耗,高速上一直用的维持电量模式。在学习车机设置的时候一不小心把车辆的所有用户账号全部删除掉了,结果成了临时用户,所有的设置都无法保存,每次停车后再打开都要重新设置系统,有点麻烦,问了App的在线服务和Volvo on call,都没能解决。让我4S店解决。还没时间去呢,想从万能的懂车圈获得答案!后续继续摸索!

    性价比不错的性能车图1性价比不错的性能车图1
    性价比不错的性能车图2性价比不错的性能车图2
    性价比不错的性能车图3性价比不错的性能车图3
    性价比不错的性能车图4性价比不错的性能车图4
    性价比不错的性能车图5性价比不错的性能车图5
    2023-12-07回复

    车辆在行驶中可以闻到浓浓的热汽油味,明显是经过高温烘烤出来的那种味道,前几天去了趟济南,全程运动模式,回京时用的舒适模式,未见异常,但回来后再开车的时候就闻见了很重的汽油味。 它不是一直有而是时有时无,目前还不知道怎么回事,早上去了一趟4s,结果4s全部技术病倒请假了,在哪儿的小师傅说需要拆开看,有可能需要拆发电机,然后来检查燃油管路。 目前我还是把车开回来了,明儿再去,希望不是大问题。外加一句我的高位刹车灯和其他两个刹车灯灯壳全部裂了,准备一并索赔了 12-04日到店,师傅仔细闻了又闻,仍旧无法确定机舱产生汽油味的来源,因此决定拆管路看,需要拆的有发动机、进气歧管、高压油泵等 12-05,我自己打电话问了技术,说是高压油泵发现潮湿处,所以给换高压油泵,下午出了工单 12-06、车车满血复活,机械素质竟然感觉比之前还好,油门轻快了很多,升档降档竟然比送修之前还要好,利索太多了,主要反映在起步阶段,顿挫感少了很多。不清楚是不是给我刷了什么程序,但变化是真的明显的变好了 修复内容:换了高压油泵,索赔了两侧尾灯、高位刹车灯,我看工单上显示要放掉冷却液重新加注,其他好像就没有了 题外话:开了两天的xc40 p8,我儿子对此的评价,电车加速真的猛,但是舒适度和咱家车差太多了,那个吵,咱们后面舒服,不颠簸,没有顿哒的感觉。音响更是差别太大了,所以爸爸我感觉到你说的了,就是那车该有的机械素质都很好,但是舒适性的地方和这个车差别太大了。(他不知道这俩车的价格,只知道cc要贵一点)但是cc空调系统(制热方面)和xc40 p8差好多,不过那个车热的人燥得慌,咱们车就是温暖的那种感觉,不燥。(以上为9岁娃直观评价) 毕竟拆了车,心疼,4s给洗了车,但是依旧拿到车就给它去精洗了下,里外清爽,哎,还是自己的车好,xc40开的我背疼

    发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图1发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图1
    发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图2发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图2
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    发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图7发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图7
    2023-12-05回复
    你们的天窗图你们的天窗图
    2023-12-05回复
    由高速车祸联想到后备箱行李固定方案图1由高速车祸联想到后备箱行李固定方案图1
    由高速车祸联想到后备箱行李固定方案图2由高速车祸联想到后备箱行李固定方案图2
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