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    2022-03-16回复
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    2022-03-16回复
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    2022-03-16回复
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    2022-03-15回复
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    2022-03-11回复
    2022-03-11回复

    双肾格栅设计,并且全系都使用了主动闭合功能,提升热车效率。下方保险杠采用分段式进气结构,让整个车头在视觉上显得更宽,由于没有经过加长,5系进口保持了标准轴距,车身侧面的线条依然保持了流畅动感,天使眼大灯组,依旧是宝马的传统设计元素,此次在进口版5系上大灯配置也足够全面。全系均配备了自动全LED光源,内部集成了日行灯、自适应远近光、AFS随动转向等功能,两款高配车型,还配备了前排无钥匙进入功能,很是方便,全系均配有前后雷达及倒车影像系统,比较厚道。没有多余繁杂的设计,双边单出的排气,使整体车尾造型看起来比较对称,符合国人审美取向,轮胎选用了主打操控属性的高端品牌:固特异EAGLE F1系列嗯,进口)的座椅填充饱满,舒适度较高,前排座椅的护围设计,提高了包裹性,全系配有腿托,支撑性得到升级。后排空间也很不错,虽然不像加长轴距的国产车型那么奢侈,进口)顶配的540i 风尚版搭载的是经典的直列六缸3.0T涡轮增压发动机,可爆发340Ps,峰值扭矩450N·m,传动方面全系匹配8挡手自一体变速箱。官方零百加速5.1秒,表现非常出色,2.0T低功率版本,其动力体验依旧充沛,静音效果也很出色,能够满足日常使用,底盘调校更偏向中性,并没有一味地向舒适性妥协,仍保留了一些硬朗的运动操控质感,如果还能再优惠一些,相信会有很多人选择!本文来自广东宝马车友会俱乐部分享交流,欢迎评论区留言回复!

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    2022-03-10回复
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    2022-03-10回复
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    宝马5系(进口) · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    248人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.32

    超过57%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    3.68

    配置

    3.45

    空间

    4.60

    外观

    4.41

    舒适性

    4.41

    操控

    4.43

    动力

    圈子热议

    1.车辆外观:这一代的进口5系相比于国产5系外观看起来更加协调,大部分人诟病的屁股实际看比较修长不会显得臃肿,尾灯比国产的要细长一点,另外排气全黑化还有黑武士套件,没有国产的镀铬条整体感觉还是显瘦的。(前脸也没有镀铬条) 2.车辆内饰:跟国产5系相比内饰没有太大的区别,前排有2个杯架(2个人约会2杯奶茶放谁的问题终于得到解决),另外多了一个前排座椅的电动侧向支撑能很好的包裹固定住前排乘客(运动模式会自动收紧,也可以主动中控调节,地板油仪式感满满),车辆氛围灯不能实现动态调节以及自己调节颜色,只有系统设置好的几个颜色,咨询过副厂可以装模块实现,还没有去试,不过环保式灯带还是够顶了,细节做工还是不错的。 3.车辆性能:目前开的最多的是节能模式,高速上开120km/h,油耗5.0L,已附图,这段路程有过起步地板油(PS:为什么爱地板油,别问问就是车上有妹子,)还有10公里城市道路在8个左右,另外节能模式还是很好的可以直观的显示出来用这个模式会增加多少KM里程续航,溜车的时候轻混系统在回收能量充电。 4.车辆车机系统:现在宝马的车机系统还是比不了电车的车机,暂时没有发现卡顿情况,但是还是有触感反馈不及时的问题发生,扶手箱前面的按键有时候也会按键不灵,

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