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    6月20提的标轴525,8月2号出发,跑了趟青甘大环线。买车前也在这论坛吸取了很多信息,所以对于这台车我自己的一些感受,进行分享,纯我本人这次自驾6000公里的感觉。 感受上的缺点。1,刹车点头,路上堵了3次车,慢慢一挪一刹的过程中,感觉非常明显。用我儿子的话说,就是刹车那一下,感觉4个轮子刹住了,然后上面车身还在向前跑,然后被拉住的感觉。我不太喜欢。2,后排座椅舒适度比长轴差的太多,我自己分析,是因为后排座椅可放倒的功能,导致后排座椅的坐垫角度和靠背角度怪怪的,舒适度比长轴差太多,考虑后排的朋友,应该比较一下长标轴。3,操控,非常好开的一台车,但真心没达到我心目中坐奔驰开宝马的那种程度,西安到宝鸡的高速,4车道,非常适合激烈驾驶,感觉它比大部分车要好,但我作为00年拿本的老司机,真觉得它应该更好,相对于操控感,动力部分反而差得没那么明显,100到140还是反应非常积极的。具体到操控部分,就是感觉120到140之间变道超车,车子拉得不够紧,还是挺松散的。 优点 1,好开,除开上面所说那种高速变道超车,动力刹车底盘一盘一体的公路极限状态,其他所有的场景,这台车已经是一台非常非常好开的车了。谁开谁知道,丝滑。 2,高速巡航利器,满箱油续航在1150到1200之间,6000公里的油耗,看图即可。座椅包裹支撑非常棒,开完不累人,不累腰。辅助驾驶朴实好用,西安回湖南单程900公里,我动脚的时间不到100公里。其余时间手虚扶方向即可。 3,期待530,如果对于后排没有太多要求,我觉得有着更好的刹车,更好的动力的530标轴,应该算是50万内一台非常完美的车子了。 总之我觉得这台车,适合喜欢长途自驾的家庭用户。如果更注重车辆其他的属性,还有更好的选择。但对于服务于家庭,且热爱长途自驾,这台车堪称完美

    24款标轴525青甘大环线体验图124款标轴525青甘大环线体验图1
    24款标轴525青甘大环线体验图224款标轴525青甘大环线体验图2
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    会坚持用油图会坚持用油图
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    大家提530i图大家提530i图
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    宝马5系(进口) · 懂车分(口碑)

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    NO.31

    超过58%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    3.68

    配置

    3.45

    空间

    4.60

    外观

    4.41

    舒适性

    4.41

    操控

    4.43

    动力

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