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    2024-03-28回复
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    轮毂轮胎专业问题请教图1轮毂轮胎专业问题请教图1
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    2024-03-22回复
    2024-03-22
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    2024-03-20回复
    请问下各位图请问下各位图
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    2024-03-18回复
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    2024-03-17回复
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    2024-03-16回复
    宝马传动轴异响上315晚会了图1宝马传动轴异响上315晚会了图1
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    看了新5系,也就那样,没什么惊喜的地方图1看了新5系,也就那样,没什么惊喜的地方图1
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    请问车友们图请问车友们图
    2024-03-09回复
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    2024-03-05
    22款530i,图122款530i,图1
    22款530i,图222款530i,图2
    2024-03-05

    ​趁着今天阳光明媚,正好路过宝马4s,上次看车时销售说近期厂家推广5系,店里招牌正好写着试驾有礼,反正闲着也是闲着,开一下。本来想试驾标轴,不过没车。第一次试驾国产5系,办好手续后,销售先让试乘,坐副驾驶没感觉,后排还是挺大的,毕竟比我的标轴长了十多厘米,区别还是有的,不过后排没有氛围灯,试驾车还选配了后排大屏,其实我觉得逼格大于实际,真正能用到有几次,鸡肋的配置,听说选装还不便宜。车内氛围灯,门把手周围,屏幕周围塑料感有点强。特别是车尾没有外露排气管这个设计是真的不喜欢。到了试驾环节,我用的手动模式外加S运动,拨片换挡开起来还是很有宝马味的,特别是48v清混加持,在低速下顿挫感可以说几乎没有了,不过我还是能感觉出来有那么一点点,比我的22款标轴的顿挫感好多了,但新款对路面的感受好像差了点,悬挂有点软,完全向舒适性靠拢,韧性不是那么强,激烈提速和降速时感觉极限比较低。试驾完后送了小熊,挺不错的。说说优缺点: 1、豪华感营造的不错。 2、屏幕分辨率高,反应灵敏。 3、水晶套件加分不少,很有质感。 4、顶配的尊享宝华是标配,18个扬声器,比老款厚道。 5、车机界面友好,响应很快,手机一搜就有。 6、48v轻混对低俗顿挫帮助不少。 缺点(仅个人见解) 1、没有外露排气管,车尾运动感大打折扣。 2、后排没有氛围灯。 3、全系仿皮,车内味道有点重,和进口比还是有差异的。 4、高配的轮圈组件里有一部分是塑料件,不排除以后掉色的可能性。 5、运动型没有腿托,全系取消。 6、车内摇窗机周围,屏幕,装饰件塑料感有点强。

    天气不错,顺带试驾新5尊享运动图1天气不错,顺带试驾新5尊享运动图1
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    2024-03-02
    24款标轴5系图24款标轴5系图
    2024-03-02回复
    2024-02-28回复
    个人收一台540i磨砂暗银图个人收一台540i磨砂暗银图
    2024-02-28回复
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    宝马5系(进口) · 懂车分(口碑)

    4.14

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    250人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.32

    超过57%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    3.68

    配置

    3.45

    空间

    4.60

    外观

    4.41

    舒适性

    4.41

    操控

    4.43

    动力

    圈子热议

    1.车辆外观:这一代的进口5系相比于国产5系外观看起来更加协调,大部分人诟病的屁股实际看比较修长不会显得臃肿,尾灯比国产的要细长一点,另外排气全黑化还有黑武士套件,没有国产的镀铬条整体感觉还是显瘦的。(前脸也没有镀铬条) 2.车辆内饰:跟国产5系相比内饰没有太大的区别,前排有2个杯架(2个人约会2杯奶茶放谁的问题终于得到解决),另外多了一个前排座椅的电动侧向支撑能很好的包裹固定住前排乘客(运动模式会自动收紧,也可以主动中控调节,地板油仪式感满满),车辆氛围灯不能实现动态调节以及自己调节颜色,只有系统设置好的几个颜色,咨询过副厂可以装模块实现,还没有去试,不过环保式灯带还是够顶了,细节做工还是不错的。 3.车辆性能:目前开的最多的是节能模式,高速上开120km/h,油耗5.0L,已附图,这段路程有过起步地板油(PS:为什么爱地板油,别问问就是车上有妹子,)还有10公里城市道路在8个左右,另外节能模式还是很好的可以直观的显示出来用这个模式会增加多少KM里程续航,溜车的时候轻混系统在回收能量充电。 4.车辆车机系统:现在宝马的车机系统还是比不了电车的车机,暂时没有发现卡顿情况,但是还是有触感反馈不及时的问题发生,扶手箱前面的按键有时候也会按键不灵,

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