宝马3系GT

拾柒0009

这个油耗正常吗？车友们都是多少？

18款19年上牌330四驱， 4.7万公里， 右前杠补漆，水管已换 没泡水没事故， 女士一手车， 全程4s保养，现在比较少开，

用户3189541552060

广东个人出330gt

今天去保养，顶起来看前轮2个摆臂胶套都裂开了，维修师傅跟我说了两次尽快更换，一换就是一整根摆臂都要更换，有懂的看看嘛？18款3GT，目前跑了不到9万公里，没啥异想

赵琳ooOO

之前有辆14年的3gt，23年给卖了，我现在又想买了想买一辆16年左右的gt，各位车主现在大概什么价格啊。

本杰明西蒙斯

个人求购一台宝马3系GT，最好广东地区，白色优先考虑，车况好的也优先考虑
📒 等车日记

视野达拉斯3n1

个人求购一台宝马3系GT(最好广东地区)

大家都说，不漏的宝马不是“真”宝马，是的，在里程表显达到13万的时候，他终于“证明”自己，成为了一匹“真正”的宝马。
不讨论漏与不漏的合理性，和人一样，高矮胖瘦，强壮弱小，每一个人，每一辆车，都有自己的特质，病了的话，只要不是“癌症”，治疗就完了，是不是非常有道理。那么，让我们抓紧进入正题。
回国头看，国庆长达3000多公里，单程驾驶长达五六个小时不停机的柳州桂林行程，应该是压死胖白（屁股大）的最后一根稻草，返程路上的一次高温报警，应该就是此次抱恙的一次预告，毕竟是13万的“老车”了，情有可原，好在有惊无险开回始发目的地～
桂林归来后的若干天，涡轮管上依稀可见防冻液的蓝色凝结物，但是量不大，没有出现大规模漏防冻液的现
象（见图）。鉴于次，此后的若干天，每天早上都会检查一下防冻液。慢慢的，第若干天的时候，主水壶防冻液开始发生低于水位线的情况，心想，该来的终于来了，🙂。纯净水和防冻液开始逐渐的从两三天一家，变成了上周开始的每天一加，到现在的每趟一加，思前想后，一了百了，直接送医院吧。
上架检查，发现变速箱油底壳附近残留大量蓝色防冻液痕迹。至此，“专家”基本断定，机油格总成和上水管底座基本“结束”。病因基本确定，那么加上渗漏不多的涡轮进水管，为了防患于未燃，就和涡轮回水管一起换了吧。
看了懂车帝的“无数”经验教训和意见建议，综合考量，作为一个耐用消费品，稳定和可预期的方向和问题更重要，决定不做小白鼠，老老实实用原厂件，虽然价格高，也可能“寿命短”，但是至少有个稳定的预期，到时间更换，它还是一匹“好马”。
前天送去上架开修，拆开一看，果真与“坊间”传言出奇的一致，是它是它就是它，机油格底座结束了，不过我的机油格底座结束的很独特，除了传统的胶圈断开，打灯光看进去还有水路的管壁断裂，（见图）。其次就是水管底座。再然后两根涡轮进出水管，顺带把用了半年的发动机空滤也换了。改良后的副水壶水管还是比较耐用的，其他管路经检查健康状况良好，无需更多担心。
人有高矮胖瘦，车有实用耐久，选车就跟谈对象结婚一样，选择就需要包容它的所有。有病的话，治就完了，不用纠结。出院后的胖白，又成为当初的那匹“好马”。
祝各位车友用车顺利，都开上自己心爱的小汽车，开开心心出门浪～作业完毕[呲牙]
最后一个小贴士，关键部件这种东西，原厂原厂还是原厂～

花有涟

宝马3系GT“真”宝马证明记

各位大神好，本人最近收了辆17年GT330，在行驶中，车速60-70左右，过坑后屁会出现往两边甩的情况，左后轮过坑往左甩，右后轮过坑往右甩，感觉就像有人推了一下。到4s店看了后减震也不漏油。谁知道是哪里出现问题了，感谢🙏🏻

凯盛强子

不知道“圈”内有没有比我开车更“费”的友友们了。由于用车频度高，里程远。12万8000多公里，一些“异常”现象（保养完即止）近期又逐渐发生，自然又到了需要保养的时候了。
首先，出场的是变速箱油，一如既往的采埃孚8AT，某东官方店购买货真价实，某车汇安装操作规程标准，值得信赖。这次更换是没到单次6万公里就换了，原因是变速箱已有顿挫现象发生。然而换完了就一个词形容，丝滑，不信的可以自行安排更换后体会。个人理解是不要等到采埃孚标定的6到8万公里更换变速箱油，而应该更具实际用车情况，只要有顿挫现象发生，正常更换油液，则必保丝滑。
第二个出场的项目是差速器油，依然选用采埃孚专用➕某车会的标准更换服务，这个要感谢懂车帝，近期看到相关视频才知道差速器油也要定期更换，一般6万或12万换，索性和变速箱油一起换了，换出来已经非常黑了，更换完毕后那是双剑合碧，怎一个滑字了得。有顿挫？换就完了。
第三个是今天才更换的4支火花塞，依然选用NGK，本来想试试原厂的冠军，后来看到某东官方店的评价，及时劝退，时间宝贵“性能稳定”，品控稳定更重要。现在基本都是不到3万就换了，更换后的点火情况还是更好一些，一次放电即着，不像用久了之后的那种多次瞬间放电的点火状态，能听的出来。
第4弹，更换燃油滤清器，使用的马勒制作的配件，就一个结论，中石化加98号油不到20万公里不用换。
最后，是常规保养机油机滤，此次机油依然选用灰壳都市光影版5w30，基础油比四儿子店的所谓原厂油更好，仍然控制在一万公里以内更换，此次9千就换了，效果？当然好。
本次作业已完成，供各位友友参考，此文仅做个人保养记录，不代表任何一方的任何观点，此致～

宝马3系GT“大”保养纪实

320 和 320GT 放一块感觉差别还蛮大的，感觉GT更高更壮。

渴口可乐Cc

3系和3系GT对比

21年最后一批车，目前跑了14000公里。我的车小毛病比较多，不知道是不是大家的都这样，还是只有我在中奖了。我发出来看看大家有没有同样的问题，如果有都是怎么解决的，大家踊跃交流。
💔爱车吐槽
1.启动瞬间1-2秒，感觉车身有前后闯动感。（4s说正常）
2.原地怠速热车，转速降下来后抖动明显。（4s说正常）
3.不踩刹车不踩油门怠速走，有类似于小鸡叫小鸟叫的尖锐声音（4s说是刹车片问题，我准备自费买一套其他品牌的刹车片换上试试）
4.仪表黑屏重启5次（4s说先刷程
序看看排除软件问题，如果刷程序没用就直接更换仪表）
5.中控屏幕显示后扰流板异常，目前只出现一次。车都停了尾翼还没有降下去。（4s说没有读取到故障码）
累了，开了一年多的新车就这样，开个五六年我要天天修车吗？想换车了都

用户3740719187351

宝马3gt小问题汇总

b48声音控制的很好，在车里吃好喝好睡好。没问题

ME生死不论

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