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李洋洋0520

起亚啊起亚，你要是起不来就要被压下去了

售价一出，心凉了一大截，本打算今年买的，现在只能把我的三手夏利在坚持两年了，但愿能给我一个成为起亚车主的机会。

2021-09-16回复

功夫熊猫55748439

提问起亚嘉华有没有颗粒捕捉器

2021-09-15

昼与夜的连接

宝马5系车主·车龄8年

嘉华再见了

2021-09-16回复

杨天所长

嘉华上市啦

起亚嘉华上市了，28.89万-33.99万，相比预售价没有变化。贵？不贵？

嘉华上市啦图

嘉华上市啦图

2021-09-16回复

青山绿水8510600336738

提问嘉华发动机咋样？烧机油不？拉缸不？准备下手，速回

2021-09-16回复

反话少女

第四代嘉华来了#嘉华汽车#

第四代嘉华7008364876754092039视频

第四代嘉华7008364876754092039视频

2021-09-16回复

吾日三戒吾烟

问一下进口版

请问一下这个玩意的2.2T柴油进口版有途径买到吗？官方进口应该是没有了吧？

2021-09-16回复

功夫熊猫55748439

提问有没有人知道嘉华带不带颗粒捕捉器？

2021-09-15回复

用户5305237332071

这位老总你能说到做到吗？你要是保证3年之内不降价我秒提。2011年刚出的K5我就买了台顶配，第二年你们就促销买K5送K2，这是人干的事儿吗？与其说中国消费者对起亚品牌有偏见，倒不如说你们自己糟践自己。还有你们东风悦达的4S管理混乱，技术参差不齐，服务质量和态度差，与其他品牌确有很大差距，不从根上找原因，光靠提高售价来提升品牌价值，那终究是掩耳盗铃。来自起亚车主的忠告。

小瑜爸比：如果嘉华真的价格坚挺，就没多大意思了，花38万买嘉华顶配，真不敢下手。就算塞纳四十几万，不是还有奥德赛嘛。大师顶配才28万落地。在国内面子上，起亚与传褀不相上下。

2021-09-15

夜渔仔

嘉华的侧滑门开口是不是太小了？

嘉华的侧滑门开口是不是太小了？本来就高，开口这么窄，估计会有不方便！见过实车的朋友，请指教

2021-09-15回复

TJFC0922

奔驰GLA车主·车龄8年

提问嘉华？给精英开的车？可能贫穷的我不配拥有了，白关注了半年，竟然还去试驾了两次。还是去本田看看吧

2021-09-15回复

热心车友路人甲

下午刚看了嘉华，说说个人以为的不足

车内塑料多，硬邦邦，顶配也无全软包。试驾车气味重，呛的嗓子不舒服。顶配12扬声器效果很一般，百度了一下奇力音响，前几页竟无品牌介绍。价格与品牌，只能呵呵，呵呵，呵呵呵~

2021-09-15回复

勇者桃子0g

与嘉华销售聊天

今天给嘉华销售聊了几句，现在车子没有任何优惠，不少人定了车子，目前等待交车中，从话中得知，特别喜欢这一款车的人已经下单了，现在降价就割了这些人的韭菜，估计新客户也不会同意，估计过两三个月，年底啥的，这批客户交完了，塞纳上市了，这边也就有优惠了，这时候降价，在割韭菜也不迟

2021-09-15

就向着阳光

腾势D9 DM车主·车龄1年

嘉华的定价，起亚属实是玩明白了。

嘉华定价将近29-34万，为什么。起亚难道不明白这个价格没有多少消费者接受的了吗？起亚高管不会是傻子吧？首先是塞那成都车展恶心嘉华，塞那明明今年不会上市，非要赶着做几辆工程车上来抢嘉华热度。然后嘉华报个高价，你塞那跟不跟？塞那定位售价在国外是比嘉华高的。塞那定价比嘉华低，失了面子。定价比嘉华高就得30万往上的起售价，中配落地得40万，很多消费者又接受不了。接着嘉华上市之后半年到一年，反手优惠个3-5万，包牌上路和塞纳拉开售价，这时候问你香不香？你塞那怎么办？你丰田在国内这么畅销，不加价就不错了。还能拉下脸给这么大优惠？不可能，绝对不可能！于是乎，嘉华和塞纳彻底拉开售价差距。塞那既不会降价和嘉华打价格战。嘉华又能凭借自己在内饰，售价上面的优势抢占一部分市场。以上就是我瞎JB猜的分析！

嘉华的定价，起亚属实是玩明白了。图

嘉华的定价，起亚属实是玩明白了。图

2021-09-15回复

用户4859741020492

车展看了这几个货

静态简单体验了一下：乘坐空间：传祺M8最好，其次塞纳，嘉华第2排座位太高，有点顶头。内饰用料：传祺M8和嘉华都还可以，塞纳中控台基本全是硬塑料，硬邦邦。车展人气：塞纳最多，其次传祺M8,嘉华没什么人。

车展看了这几个货图1

车展看了这几个货图1

车展看了这几个货图2

车展看了这几个货图2

车展看了这几个货图3

车展看了这几个货图3

车展看了这几个货图4

车展看了这几个货图4

车展看了这几个货图5

车展看了这几个货图5

车展看了这几个货图6

车展看了这几个货图6

车展看了这几个货图7

车展看了这几个货图7

2021-09-15回复

钰福祥瑞

有矿有钱 1、扭转品牌形象； 2、不在意销量； 3、高管说出的话，不能自己打脸。想着降价？优惠？再等等！

2021-09-15

用户8011365971147

提问28.89起？

2021-09-15回复

徐徐如风831

别克GL8车主·车龄3年

这价格，确实……

大家该看gl8的看gl8，该等塞纳的等塞纳，抖散了吧，散了吧

2021-09-15回复

月印千江

起亚的困境！嘉华的囧途！

起亚的领导想通过嘉华一举扭转起亚品牌的形象，不过最终恐怕会事与愿违！起亚的品牌信任度低，给人的印象就是高标价大优惠，往往不优惠个五六万就有种被起亚黑了的感觉！起亚不想降价嘉华，但是这个价格实在是定的超出了品牌承受力，前有gl8，艾力绅，威然，后有赛那，花了那么多钱做推广一定不是想在中国一个月就卖个100量车，说不在乎销量那他妈纯属扯淡，真会花三十多买起亚的一定是凤毛麟角，销量必然惨淡，销量越差越没人买，因为销量差维修保养都不方便，你要不就订个一百万的豪车价，真有不开眼的，那不一个月卖几十辆也能保证利润，保证售后，你现在这个价高不高低不低的，卖的少售后必然无法保障，最后只能是买的越来越少，而最终不得不走上起亚的老路，降价！！！所以现在几乎所有人都在等降价！！！谁都怕今天买了，明天你就降价，多花几万块钱是小事儿，被人嘲笑是傻叉就不能接受了！如此起亚又一次陷入了高定价高优惠的局面。再一次自扇耳光，何必呢！

起亚的困境！嘉华的囧途！图

起亚的困境！嘉华的囧途！图

2021-09-14回复

帅气的狐狸668

提问离地间隙最大和最下面各是多少啊？配置参数里面没有！！求解

2021-09-14

车友圈管理员小杨

无极 SR250GT车主·车龄1年

哈哈，半斤八两

车友拍的赛那巡展车，和嘉华是各有千秋，期待最终量产版本是啥样的

哈哈，半斤八两图1

哈哈，半斤八两图1

哈哈，半斤八两图2

哈哈，半斤八两图2

哈哈，半斤八两图3

哈哈，半斤八两图3

哈哈，半斤八两图4

哈哈，半斤八两图4

哈哈，半斤八两图5

哈哈，半斤八两图5

哈哈，半斤八两图6

哈哈，半斤八两图6

2021-09-14

看MPV

赛那车主·车龄2年

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)

白色不好补漆，黑色不耐脏，蓝色太年轻，灰色呢？

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图1

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图1

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图2

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图2

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图3

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图3

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图4

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图4

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图5

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图5

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图6

挺好看(各玩各的多好，和谐社会)图6

2021-09-14回复

cscast

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

好像有点贵。

这个车和现代库斯图比较为啥贵这么多？能说说么

2021-09-14

一步两个脚印196

2.2T的柴油版的卖这个价格还差不多！

汽油版的22—28还行

2021-09-14

幸福来敲门2317

嘉华(进口)车主·车龄8年

我选豪华科技版

对比了我的老款，配置还是提升了挺多啊

我选豪华科技版图1

我选豪华科技版图1

我选豪华科技版图2

我选豪华科技版图2

我选豪华科技版图3

我选豪华科技版图3

我选豪华科技版图4

我选豪华科技版图4

我选豪华科技版图5

我选豪华科技版图5

2021-09-14回复

看MPV

赛那车主·车龄2年

调节到舒服姿势

二排富裕三指，三排富裕两指

调节到舒服姿势图1

调节到舒服姿势图1

调节到舒服姿势图2

调节到舒服姿势图2

调节到舒服姿势图3

调节到舒服姿势图3

调节到舒服姿势图4

调节到舒服姿势图4

调节到舒服姿势图5

调节到舒服姿势图5

调节到舒服姿势图6

调节到舒服姿势图6

2021-09-14回复

正能量胡VV

嘉华各方面都不错就等价格了。

嘉华各方面都不错就等价格了。图1

嘉华各方面都不错就等价格了。图1

嘉华各方面都不错就等价格了。图2

嘉华各方面都不错就等价格了。图2

2021-09-14回复

勇者桃子0g

二孩家庭试驾MPV有感，传祺M8，奥德赛、荣威imax8，GL8埃维亚、起亚嘉华、现代库斯途本人身高175，体重160，二孩家庭，坐标北京，家有两辆轿车，其中一辆轿车已经服役十年整，另一辆轿车老人再开，每天开车通勤上下班100公里，基本上就是环线+高速+部分下道。平时上下班，周末带娃出行，偶尔还要拉点庄稼，每年有那么几次六人出行，考虑到用车情况，想换MPV，对MPV要求是安静，灵活（最好第三排可以折叠），这样第二排可以向后放，家人累了可以躺会，或者把第二排推到最前面，放个气垫床，孩子们玩累了可以午休。对品牌没有任何要求，有钱的话换的频繁点，不在乎车子是否保值，没钱又是开十年，还是不用考虑保值。传祺M8，内饰不错，车身高，开着比较安静，过减速带等容易晃，象开船，开着有大车的感觉，感觉容易晕车，坐姿真的高，由于感觉象开船，并导致晕车，所以不喜欢，销售说没有现车，付款后等两个月。奥德赛，内饰感觉还在五年前，试驾时候低速起步很轻快，销售说现在是汽油机介入在发电，但是没有听到任何发动机的声音，感觉不错，但是过减速带的时候，非常生硬，当时做副驾驶，如果做最后一排，应该更加明显，感觉悬挂比大众硬，好处是在铺装路面行驶平稳，操控很好，就像开轿车，没有任何压力，深踩油门加速，噪音很大，虽然速度也随之上来，但是总觉得噪音和速度严重不匹配，车辆没有远程启动空调啥的（不知道顶配有没有），估计夏天热，冬天冷，灯光好像也一般般。荣威Imax8，噪音和传祺M8相似，最快到80，感觉风噪偏大，但不影响说话，高速怎么样不清楚，蓝色内饰个人喜欢，车辆驾驶感很好，没有大车感，悬挂偏硬，参考大众高尔夫嘉旅，缺少韧性。尤其喜欢顶配，带有天眼功能，自动面部识别，调节座椅和后视镜等，可以远程启动开空调，导航用着方便，最大败笔是，坐满人后，后备箱空间太小，三天内的短时间出行还行，如果把第三排往前推，后面可以多放行李，但是前面做人感觉差点事，但是能忍，连续乘坐两三个小时应该ok，经过了中保研碰撞，被动安全不错。 GL8埃维亚，没有653T，只能试驾埃维亚，悬挂，静音都没得说，绝对一流，韧性很好。操控灵活，第三排不能放平。灵活性差，看后视镜感觉怪怪的，估计有弧面的元素，不是很舒服，抬头显示给我的感觉不是很舒服，容易眩晕，但是媳妇没有这个感觉，653T提车需要加一万装饰，等待半个月。起亚嘉华，起步流畅，换挡平顺，驾驶感受很好，最快加到70，噪音不大，发动机急加速到4000转，噪音依然不明显，完全可以接受，悬挂感觉给GL8一样，虽然没有大车感，但是总觉得提速偏慢，可能还是动力小，车太重的原因，该车支持全程开空调，内饰比较温馨，如果顶配落地能到34以内就好了。通过了美国的碰撞测试，希望国内安全方面没有减配。现代库斯途，仅看到了展车，没有试驾车，静态体验，空间还是很灵活，第三排没有那么小，觉得还ok，启用第三排后的后备箱偏小，估计和Imax8 有一拼，但是第三排可以放平，第二排后移，这点比imax8强，驾驶感受未知，等试驾后补上，但是感觉提速应该比嘉华快。

2021-09-14回复

奥利科普

起亚最新嘉华

起亚最新嘉7005111043034710049视频

起亚最新嘉7005111043034710049视频

2021-09-14回复

看MPV

赛那车主·车龄2年

白色真漂亮

中网上面的虫子尸体比较明显，需要经常擦拭，换中网我个人感觉没什么必要，这个中网也挺好看的，白色比蓝色显着大，蓝色也不太耐脏，尘土明显，灰色黑色没现车，期待灰色

白色真漂亮图

白色真漂亮图

2021-09-14回复

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嘉华 · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共139人评价

4.03

综合

3.99

内饰

4.13

配置

4.31

空间

4.07

外观

4.09

舒适性

3.72

操控

3.88

动力

圈子热议

嘉华两年46000公里感受~

31评论

21点赞

浙江有近两个月提嘉华科技的车主吗，落地多少，谢谢。

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已解决

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