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    2022-02-27回复
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    讴歌挺住别凉了呀图讴歌挺住别凉了呀图
    2022-02-26回复
    现在还能入图1现在还能入图1
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    排放故障灯老是亮图排放故障灯老是亮图
    2022-02-15回复
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    讴歌CDX 运7053709996927746083视频讴歌CDX 运7053709996927746083视频
    2022-02-15回复
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    2022-02-14回复
    广东广西地图广东广西地图
    2022-02-14
    cdx混动电池电量一般在多少?图cdx混动电池电量一般在多少?图
    2022-02-13回复
    2022-02-11回复
    2022-02-09回复
    车友们,这种情况是怎么个意思图车友们,这种情况是怎么个意思图
    2022-02-09回复
    2022-02-07回复

    提了2019款两驱中配cdx,作为一名多年的本田车主,对于这个8速双离合的平顺度,表示难以接受。本身我自己以前的八代思域1.8用的五速平行轴变速箱的平顺性就一般般,一档换二档能够感觉出来动力中断,家里爸妈开的2.4L雅阁用同一款变速箱,平顺性就好很多。但是从思域换到cdx,还是感觉这个变速箱实在是差点意思。液力变矩器打开的一档换二档,不管什么转速,动作都很轻微,液力变矩器锁止之后,二档换三挡,三挡退二档,这个顿挫跟通用的威朗1.5t+双离合刚出来的时候就没啥区别了。三挡换四挡也能感觉到动静,属于还能接受的范围。 降档速度慢,老思域4-3-2降档反映和速度非常快,尤其是3-2,堪比马自达的6at。但是老平行轴5at有个缺点,降档动静大,降完档,就像有人踹一脚。cdx这个8速双离合不一样,降档动作轻柔,但是不积极,尤其是舒适模式下。5-3或者6-3需要的时间还是挺长的。本身发动机低扭就薄弱,降档还不积极,搞不懂这是什么操作,思铂睿2.4车型的表现可不是这样的。 说到发动机,低扭薄弱,油门前段不如思域灵敏。但是超过2500转之后,动力明显比老款思域和雅阁好。我刚提车的时候,老是看着仪表盘,怎么都 2300转了,还不换挡?(老雅阁和思域都是1800-2000转左右就换挡了。)最后发现2-3的自动升档转速在2300-2500左右。如果油门踩的轻,顿挫就大,油门踩重一点,顿挫就小。然后我就果断大脚油门了!因为在平均油耗上,基本上没什么区别。 给车友的建议是,买车前一定要去试试,如果能接受变速箱表现,再买。对变速箱有疑虑的建议谨慎考虑。 当然,优点也很多,比如油耗低,这个L15B发动机绝对动力比老r18a发动机好,油耗还低,是技术进步的功劳无疑了! 隔音比较好,

    提了2019款图1提了2019款图1
    提了2019款图2提了2019款图2
    提了2019款图3提了2019款图3
    2022-02-07回复
    2022-02-06回复
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