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#你最近在关注什么车购置的车型：大众探歌2021款两驱舒适 入手时间：2021.5 目前公里数：4400公里 目前油耗：百公里8.5升，新一线城市 🙋🏻♂️情况介绍 目前是一胎家庭，坐标杭州，买车主要为了带娃方便，买之前对比过的车系：丰田雷凌、雪佛兰探界...查看全文
#轮胎的选购技巧2月15日元宵节，米其林突然上市了街用神胎PS4的更新版本PS5，我看到消息后激动不已，赶紧四处找评测视频看。由于刚上市还没几条评测视频，不过我们键盘车神教教主已经拿到并且评价过了，教主的话当然要信，立马下单，4条胎一起换。其实吧是早就想换了，种草了很久，正好碰到PS5发布，按照买新不买久的原则，贵一点也要上。 我的探歌原厂胎是韩泰215/50R18的，高速上有一点飘，可能是我经常走的高速横风比较大的原因，所以我换胎的首要需求是增加高速的稳定性。经过考虑后，我换了225/45R18的，宽了一号，换之前还担心油耗会不会增加，换了以后放心了，真的增加了。。。增加了0.5～1升左右，加上最近油价上涨，心在滴血。。。 说了半天废话，说点有用的吧，希望对探歌车友有所帮助。 首先原厂215宽的胎装225的胎完全没问题，轮胎相比轮圈没有突出太多，不信的可以看图，我不说宽了一号你可能完全看不出来。之前我担心的甜甜圈效果是多虑了，宽一号的胎没影响的，至少视觉上是这样。当然了，你换胎前还是要看轮圈宽度，最好上网搜轮胎计算器看一下。 说下优点。 首先操控肯定有提升，PS5的胎是很粘的那种，整个车都是粘在地上行驶，甚至路上有沙子的时候都会粘起来打在挡泥板上，哗啦啦的特别响，这在之前的韩泰身上从没发生过。驾驶起来，可以感觉到更抓地，高速过弯完全不用担心轮胎会打滑，一点点要打滑的意思都没有，车就跟有轨道一样在地上行驶。甚至我速度再快一点，我都感觉车身刚性可能不够了。 PS5主打的特性还有一点是雨天抓地力，雨天还真让我碰到了，换胎后的几天都在下雨，但是呢，毕竟城市道路，我不敢也不应该开的太快，只在有一段高速弯道车少的地方跑快了一下，给我的感觉可以这么形容，我感觉不出和干地的差别。 静音方面和韩泰比起来有一些提升，可能是我预期值太高了，换完胎后觉得没有安静太多啊。嗯，客观的讲，更静音是有一些的，可能15%，尤其在高速上80～120公里/小时的时候，是会更静音一些。其实我之前的期望值是路噪降低30%，如果你和我一样的话我建议你换个静音胎，PS5和韩泰比起来是会静音一些，但是没有那么明显。 优点说完了说点缺点，也不叫缺点，应该是探歌装宽一号胎带来的一些变化。 转向手感方面，其实变化不大，不会觉得方向盘变沉了，但是会觉得不像以前那样灵活，这个听起来有些矛盾，要细说的话可能是原地打方向变沉了，行驶起来低速和以前一样，高速的时候稳定性更好了。多说一下高速场景，高速的稳定性是有很明显的增强，现在高速同样的道路同样的横风，完全感觉不到横风带来的晃动感，满意。 加速方面确实变慢了，探歌EA211的发动机动力储备还是有限的，我现在有些理解为什么大众要原厂用215宽度的轮胎了，毕竟高尔夫原厂还是225宽车胎呢。应该是因为探歌毕竟比高尔夫大了一圈重了一些，要想同样保持灵活性，用窄胎是最直接的方法。探歌换225宽胎后，初段加速会更慢一些，升到2档后会恢复以前的感觉，感觉力气上来了，再后面只要舍得给油门就会感觉还是有力气的，超车完全不成问题。受影响的应该只在1档时最明显。 舍得给油门的代价就是油耗的增加。。以前我平均油耗在7.5～8.5升左右，现在要8.7往上了。不过看着最近油价的上涨，我的右脚又佛系了一些，可能会下降一点。 大体上我半个月的感受是这些，至于耐用性之类的要看长久的使用。总体说下来，喜忧参半，倒不是米其林不好，更多的是换宽一号轮胎带来的影响。这些影响呢是真实存在的，至于花4000多换一套胎值不值得，可能就看每个人的喜好和需求了，对于我来说，体验一次米其林神胎还是值得的。
探歌 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共454人评价
12万-18万SUV总榜
NO.135
低于74%的同价位车系
3.69
综合
3.11
内饰
3.46
配置
3.56
空间
4.34
外观
3.77
舒适性
3.82
操控
3.76
动力
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