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    哪吒X2025款500 Pro值得买吗_哪吒X怎么样

    ·哪吒X

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共65人评价
    8万-12万新能源总榜No.28
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-12.48万
    厂商指导价
    8.98-12.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.70
    • 外观
    • 3.97
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.68
    • 配置
    • 3.54
    • 3.58
    • 空间
    • 4.26
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.59
    • 操控
    • 3.54
    • 3.60
    • 动力
    • 3.54
    • 3.62

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安启源Q05经典3.84配置3.90
    • 长安UNI-Z PHEV3.83空间4.25
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 哪吒X3.78空间4.26
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 长安启源Q05经典3.84配置3.90

    哪吒X·全部评分

    点评车型: 2025款哪吒X 500 Pro

    3.83良好

    听说马上倒闭了,聊一聊这车。 其实哪吒X这款车产品力并不差,甚至和元PLUS互有胜负,只是品牌力不行,又没赶上新能源车的发展红利所以被淘汰了。 这辆车的车身尺寸要比元PLUS大一圈,外观设计没什么大毛病,我觉得要比元PLUS漂亮。 内饰同样是简约风格,采用了怀挡设计,中控台做出一个手机托盘+两个杯架+一个储物格,空间利用率明显高于竞争对手,数显仪表+大屏车机(左边是行车信息)的搭配有点奇怪,设计成液晶仪表+稍小一点的车机屏幕会更好, 空间更不用说了,轴距2770毫米,后排腿部空间2拳还要多3指,后备箱也不小,而且盖板下面还有额外空间,装载能力也很强,不过后排座椅放倒后倾斜角度有点大,躺车里睡觉露营有点难。 动力总成全系163马力前置电机,电机品牌有点冷门,但日常驾驶倒是没大问题,而且不会有扭矩转向问题(急加速方向盘右偏),大马力加速稍微有点电流声。 底盘方面整体舒适性也不错,过坑能吸收颠簸,过弯侧向支撑又很强,唯一有点不好就是稍微有点散,没那么紧致,但也比元PLUS好太多了,元PLUS过减速带和坑会有点硬,过弯和加减速又像踩着高跷一样,晃动比较大,比亚迪老车的调教很多都是这样。 性价比也不错,400公里续航8.98万起售,400公里续航9.98万起售,要比竞品便宜。所以这车产品力真没什么问题,主要是品牌策略有问题,放着家用车不造跑去造GT跑车和猎装车,新势力品牌实力弱,往往走错一步就能要命,哪吒直接走错2步,凉凉。

    2025款哪吒X 500 Pro 图 02025款哪吒X 500 Pro 图 0
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    2025款哪吒X 500 Pro 图 82025款哪吒X 500 Pro 图 8
    2025-05-18

    点评车型: 2025款哪吒X 500 Pro

    4.17优秀

    【购车经历】 8月份下定的蓝外棕内pro版本,等了三个月后,4s店说灰外棕内有现车,不想再等了,所以选择灰外,两款颜色都很好看。 【提车价格】 下定2000,华车展付了5000,尾款付了117800,太平洋保险6000,加上贴膜3000,落地130000 【空间表现】 很大 【续航能耗】 续航稍弱 【辅助驾驶】 跑高速可以 【智能座舱】 主驾迎宾功能还可以 【充电时间】 家用充电比较慢 【最满意】 外观大气

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    2024-11-02

    豁达原野ow8哥你这啥膜要3000

    点评车型: 2025款哪吒X 500 Pro

    3.86良好

    【最满意】 哪吒X作为一台10万级的纯电家用SUV,在价格、空间、舒适性和配置方面表现不错。因为它500公里入门版价格低,要知道同级别车型500公里版本级别比它贵不少,价格低意味着有竞争力。之前网友说”哪吒的品牌形象特别像红米“,我特别认同这个观点,它确实是把性价比做得很高。 我认为它的优点: 1、乘坐空间大/舒适性不错。大家可以去实际体验,它的后排空间在同级别车型中算是优秀的表现。大家可以参考我的身高,我身高175厘米,体重170斤,前排调好座椅后腿部空间大概3拳左右,头部空间大概1拳左右!可以说是我试过这个级别车型中,空间比较大的车型。 后排舒适性不错,座椅软硬度合适,而且座椅材质很讲究,坐上去很舒服。 2、配置高。虽然我体验的是顶配版本,但是结合价格来看,还是有优势的。首先,有驾驶辅助对新手司机友好,实际使用体验大概是中等水平,这个价位大差不差。其次有座椅记忆、座椅加热、大天窗、15.6英寸大屏、电动尾门等舒适性配置,使用体验不错。 3、续航长。当然,我并没有实际测试它的续航达成率是多少,但以官标来看,它续航能力表现不错,毕竟500公里入门版9.98万,横向对比同级别是有亮点。买这种家用纯电SUV,续航里程是选车的基本参数,其它都差不多。 需优化: 1、连续语音指令需要优化,不过这些都是可以通过OTA去升级的。其实也不影响使用,我个人体验是这样。 【驾驶感受】 对于驾驶感受,我给大家一个主观评价做参考:”底盘比同级油车高一等级;舒适跟中级油车类似“,这样解读大家应该很好理解,很具象。 我认为哪吒X的电门前半段很轻,而且有一小段空行程,这么做是为了模拟油车加速的质感,简单说当你踩下电门后,你会感觉加速是非常线性的,坐在车里的人就会感觉比较舒服,不会因为突然加速的G值,带来”晕车“的感觉。这样调教没问题,但是电门前段阻尼太轻,遇到拥堵路况脚确实会累需要适应。另外,刹车很灵,这样会给司机带来很强的驾驶自信,这点表现不错。 底盘方面,其实没必要过多解读,这种纯电SUV的底盘质感表现都不错,因为有CTC技术电池在底部会降低SUV的行驶重心,随之而来的是不错的驾驶质感和行驶稳定行。 这类纯电家用SUV的驾驶质感都差不多,如果夸张一点说,它们的驾驶质感”类似喝白开水“很平淡,但是很解渴,这个观点针对所有同级纯电SUV。 综合体验下来哪吒X这台车性价比非常高,空间大/配置高/价格低,这些优势不能忽略,但品牌知名度没有那么高,这也是大家买车时的顾虑之一。其实你可以去对比同级别车型,你会发现它的有优势。至于,买车时该怎么选!就一个建议,一定要去试驾实车,然后确定能不能接受它的品牌!!!非常重要!

    2025款哪吒X 500 Pro 图 02025款哪吒X 500 Pro 图 0
    2025款哪吒X 500 Pro 图 12025款哪吒X 500 Pro 图 1
    2025款哪吒X 500 Pro 图 22025款哪吒X 500 Pro 图 2
    2024-10-13

    用户477583502500它的优势还在么

    平淡财是贞运动模式油门很灵敏

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z PHEV 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z PHEV 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.92分“良好”
    长安启源Q05经典 2025款 真香版 125 超越型长安启源Q05经典 2025款 真香版 125 超越型

    不愧为真香啊,价格就是香,颜值高,地盘很扎实,内饰好看,之前自己一直在开12年的老车,说实话已经有很长时候想换车的冲动了,一直在观察,之前一直在看的就是合资车型,感觉近两年咱们的国产车有着突飞猛进的发展,作为爱国人民必须得支持一下国产,而且后来了解到长安也是军工企业,这对车的质量就更放心了。一直想买款就在城市代步用,底盘高的,空间大,没事休息的时候带着家人能出去自驾游,正好启源Q05出现了在我的视野,自己平时上班就用电,非常经济实惠,一公里不到5毛,而且闲暇时候开着去高速还能用油,大大的解决了里程焦虑的问题,感觉用电的时候提速挺快的,车也非常好开,过崎岖的路面一点也不感觉晃,内饰挺好看的。唯一的一点小建议就是中控屏幕有点稍小一些,要不就更完美了,前脸微微有些空,语音感应也非常的灵敏,很多智能化的东西,尤其雷达特别好用。天窗也够大,开出去已经有很多人夸这车真漂亮,多少钱买的,说实话人生中第一次买新车,手里预算真的有限,别的牌子车型价格有点偏高,看到中配10.49万的价格真的香到我了,传说中的花小钱办大事,自己非常满意,还安装了电动尾门,后备箱空间也是真的大,可以躺两个人,往后余生遮风挡雨是你,陪我荣华富贵也是你!

    3.63分“良好”
    银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 探索+版银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 探索+版

    【购车经历】 车型对比宋pro/海狮05dmi,宋plus/宋Ldmi,星舰7/银河L7,长安UNIZphev,启源Q07,启源因为无框车门,我们不喜欢,pass,UNIZ明显油改电,车内纵向空间局促,没有那么大SUV该有的空间表现,特别是头部空间,pass,宋pro/海狮,内饰质感跟空间不如星舰,静态体验就没看上,驾驶辅助对我个人需求不大,pass,宋plus外观其实我更喜欢,内饰跟空间跟星舰基本上差不太多,试驾侧向支撑比星舰好,发动机噪音比星舰小,星舰音响效果比宋plus好,遮阳帘比宋plus厚,遮阳效果比宋plus好,最关键的一点,报价宋plus同配置级比星舰高了1.5左右,感觉不值,最终选了星舰。 【提车价格】 优惠1.8赠送两次保养,买车的时候被套路了,被坑了个延保3300块钱,全部下来落地11.1。 1,外观还行,算是比较好看的,颜色选的绿色的,看着还是比较有质感的。 2,内饰质感很好,新车,还是有些味道的,内饰整体也可以算跟比亚迪高半个级别的宋plus差不多,当时还对比了启源Q07,内饰也要比启源要好。 【空间表现】 3,空间表现基本上可以说这个价位算非常优秀,对比比亚迪的宋pro跟海狮05完全不是一个档次,比亚迪的SUV要上到宋plus跟宋L空间上才能跟星舰7相比,同价位基本空间上没有对手。 4,买的探索+版本,前排有通风,夏天比较实用,手机无线充电很方便,一放那直接冲了,很实用,空调操作有实体按键,也很方便,不过习惯语音控制感觉语音控制更方便。 【最不满意】 5,使用到现在最不满意的一点就是油耗,虚标严重,虚标严重,虚标严重,目前基本上都是市区内使用,平均速度大概30km/h,本人开车还是比较温柔的,不存在暴力驾驶,纯电续航很准确,基本上可以做到1:1掉电,充满开着空调跟座椅通风听个歌跑个100km没啥太大问题,用油是最大的问题,实际行驶里程跟燃油续航下降基本上是1:2,跑了30km,燃油续航基本上掉60km,有时候甚至还能再多一点,目前实测的油耗大概7L/100km,非常离谱,同时的比亚迪基本上是5L/100km,星舰7都快赶上油车了,说直白点,没有感受到混动该有的剩余,比亚迪丰田本田那么大的SUV基本上都可以4.5~5L左右,吉利居然要7L,甚至不如很多增程式,只能说吉利燃油车没毛病,混动真的是路边一条,还有个关键的,实际7L,表显是4.7,震惊,快乐表快乐到这种程度,把车主当猴耍,看很多人都拿表显说事,表显有个屁用啊,燃油续航咋掉的心里没数吗? 6,辅助驾驶就一个最基础的L2,马马虎虎吧,有个槽点,使用L2的时候,跟车减速不会使用电制动回收电能,而是直接啮合刹车盘减速。 7,智能座舱,就那回事,算是这价位主流水平,有用,但不算惊艳。 配图分别是订车,现车APP上的信息,看着现在能跑160,实际上能跑80就不错了,还有工信部的能耗信息,太虚标了。