2024-10-13发布于:哪吒X车友圈
3.86
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
【最满意】 哪吒X作为一台10万级的纯电家用SUV,在价格、空间、舒适性和配置方面表现不错。因为它500公里入门版价格低,要知道同级别车型500公里版本级别比它贵不少,价格低意味着有竞争力。之前网友说”哪吒的品牌形象特别像红米“,我特别认同这个观点,它确实是把性价比做得很高。 我认为它的优点: 1、乘坐空间大/舒适性不错。大家可以去实际体验,它的后排空间在同级别车型中算是优秀的表现。大家可以参考我的身高,我身高175厘米,体重170斤,前排调好座椅后腿部空间大概3拳左右,头部空间大概1拳左右!可以说是我试过这个级别车型中,空间比较大的车型。 后排舒适性不错,座椅软硬度合适,而且座椅材质很讲究,坐上去很舒服。 2、配置高。虽然我体验的是顶配版本,但是结合价格来看,还是有优势的。首先,有驾驶辅助对新手司机友好,实际使用体验大概是中等水平,这个价位大差不差。其次有座椅记忆、座椅加热、大天窗、15.6英寸大屏、电动尾门等舒适性配置,使用体验不错。 3、续航长。当然,我并没有实际测试它的续航达成率是多少,但以官标来看,它续航能力表现不错,毕竟500公里入门版9.98万,横向对比同级别是有亮点。买这种家用纯电SUV,续航里程是选车的基本参数,其它都差不多。 需优化: 1、连续语音指令需要优化,不过这些都是可以通过OTA去升级的。其实也不影响使用,我个人体验是这样。 【驾驶感受】 对于驾驶感受,我给大家一个主观评价做参考:”底盘比同级油车高一等级;舒适跟中级油车类似“,这样解读大家应该很好理解,很具象。 我认为哪吒X的电门前半段很轻,而且有一小段空行程,这么做是为了模拟油车加速的质感,简单说当你踩下电门后,你会感觉加速是非常线性的,坐在车里的人就会感觉比较舒服,不会因为突然加速的G值,带来”晕车“的感觉。这样调教没问题,但是电门前段阻尼太轻,遇到拥堵路况脚确实会累需要适应。另外,刹车很灵,这样会给司机带来很强的驾驶自信,这点表现不错。 底盘方面,其实没必要过多解读,这种纯电SUV的底盘质感表现都不错,因为有CTC技术电池在底部会降低SUV的行驶重心,随之而来的是不错的驾驶质感和行驶稳定行。 这类纯电家用SUV的驾驶质感都差不多,如果夸张一点说,它们的驾驶质感”类似喝白开水“很平淡,但是很解渴,这个观点针对所有同级纯电SUV。 综合体验下来哪吒X这台车性价比非常高,空间大/配置高/价格低,这些优势不能忽略,但品牌知名度没有那么高,这也是大家买车时的顾虑之一。其实你可以去对比同级别车型,你会发现它的有优势。至于,买车时该怎么选!就一个建议,一定要去试驾实车,然后确定能不能接受它的品牌!!!非常重要!