点评车型: 2023款大拿V1 长轴低顶51kWh

4.43分“优秀”

1万公里总结 1，续航准，上汽时代电池，宁德时代占股百分之51是大股东。电池51度夏天满充电320续航，半载综合路况可以跑240公里，还剩40公里续航备用找充电桩，使用场景，动能回收二，夏天开空调，标准模式正常开。高速电耗和国道没多大差别，因为限速105，高速的路况也不好，不能一直105的速度跑。我看网上有的车友跑出过310多的续航。使用场景很关键，每个人开的都不一样，买车之前心里想的是打个七折六折。现在车上显示5千公里的综合电耗是18.7。 2，空间大，驾驶室空间大，3坐躺着睡觉很舒服，因为后面有档板，所以3坐真的很人性化，驾驶室顶上放枕头，毯子。座椅下放个小纸箱可以放一些乱七八糟的东西，货箱多大不知道，不会计算。不过这车底盘高度之0.5几，米上下货货比较轻松。 3，动力足，电机是珠海英博尔六合一电机，峰值最高120kw，扭矩240，功率163，我小车的功率才90多，对比我油车功率还多了70，再加上电机加持，满载上坡的时候轻松拿捏，还没有过它动力不够的感觉。 4，超控好，开主驾门就通电，踩刹车，挂环挡出发，开起来就像小车一样，车比较长，停车的时候要多注意，有倒车雷达和影像，习惯了问题不大。 5，能载重，虽然是2片钢板，但它是加强的钢板，核准载重1500公斤，经过3个多月体验，最多拉过1700公斤，有的车友说拉过2000公斤没问题。 6，最不满意，是不给确定时间不知道啥时候升级最高速度130码，大概是忽悠人的，标称最高速跑130，实际跑不到，虚假宣传！ 7，我开3个多月了车没啥问题，就是开了一个多月的时候召回了，4S店打电话来说有个配件，这个批次有问题，有隐患，问我要不要换，我说要，然后我就去换了，换了一个低压转高压，高压转低压的总成，价值1万二呢！我问我的修车朋友要不要紧，他说没事，这个就像电动单车充电线上的小盒子，厂家会主动召回还是很负责任的。

点评车型: 2025款大拿V1 V1 短轴低顶多功能版42kWh

2.13分“一般”

25款功能版减配有点无语，几百块的东西真没必要减配，最无法接受的是出厂设置的轮胎气压，，前4.0后5.0，家用能把人颠到发疯，最最最最让人无语的是没有手刹，或者说上坡辅助，真的会溜车，，还有车载蓝牙和影音娱乐没有高智商别碰这车。，就吐槽这些吧，，除了空间大，外观是我喜欢的类型外，其它一无是处，，没办法，我是颜值控。。