江淮QX PHEV储物空间合理值得买吗_江淮QX PHEV空间怎么样

【购车经历】 车型对比宋pro/海狮05dmi，宋plus/宋Ldmi，星舰7/银河L7，长安UNIZphev，启源Q07，启源因为无框车门，我们不喜欢，pass，UNIZ明显油改电，车内纵向空间局促，没有那么大SUV该有的空间表现，特别是头部空间，pass，宋pro/海狮，内饰质感跟空间不如星舰，静态体验就没看上，驾驶辅助对我个人需求不大，pass，宋plus外观其实我更喜欢，内饰跟空间跟星舰基本上差不太多，试驾侧向支撑比星舰好，发动机噪音比星舰小，星舰音响效果比宋plus好，遮阳帘比宋plus厚，遮阳效果比宋plus好，最关键的一点，报价宋plus同配置级比星舰高了1.5左右，感觉不值，最终选了星舰。 【提车价格】 优惠1.8赠送两次保养，买车的时候被套路了，被坑了个延保3300块钱，全部下来落地11.1。 1，外观还行，算是比较好看的，颜色选的绿色的，看着还是比较有质感的。 2，内饰质感很好，新车，还是有些味道的，内饰整体也可以算跟比亚迪高半个级别的宋plus差不多，当时还对比了启源Q07，内饰也要比启源要好。 【空间表现】 3，空间表现基本上可以说这个价位算非常优秀，对比比亚迪的宋pro跟海狮05完全不是一个档次，比亚迪的SUV要上到宋plus跟宋L空间上才能跟星舰7相比，同价位基本空间上没有对手。 4，买的探索+版本，前排有通风，夏天比较实用，手机无线充电很方便，一放那直接冲了，很实用，空调操作有实体按键，也很方便，不过习惯语音控制感觉语音控制更方便。 【最不满意】 5，使用到现在最不满意的一点就是油耗，虚标严重，虚标严重，虚标严重，目前基本上都是市区内使用，平均速度大概30km/h，本人开车还是比较温柔的，不存在暴力驾驶，纯电续航很准确，基本上可以做到1：1掉电，充满开着空调跟座椅通风听个歌跑个100km没啥太大问题，用油是最大的问题，实际行驶里程跟燃油续航下降基本上是1：2，跑了30km，燃油续航基本上掉60km，有时候甚至还能再多一点，目前实测的油耗大概7L/100km，非常离谱，同时的比亚迪基本上是5L/100km，星舰7都快赶上油车了，说直白点，没有感受到混动该有的剩余，比亚迪丰田本田那么大的SUV基本上都可以4.5~5L左右，吉利居然要7L，甚至不如很多增程式，只能说吉利燃油车没毛病，混动真的是路边一条，还有个关键的，实际7L，表显是4.7，震惊，快乐表快乐到这种程度，把车主当猴耍，看很多人都拿表显说事，表显有个屁用啊，燃油续航咋掉的心里没数吗？ 6，辅助驾驶就一个最基础的L2，马马虎虎吧，有个槽点，使用L2的时候，跟车减速不会使用电制动回收电能，而是直接啮合刹车盘减速。 7，智能座舱，就那回事，算是这价位主流水平，有用，但不算惊艳。 配图分别是订车，现车APP上的信息，看着现在能跑160，实际上能跑80就不错了，还有工信部的能耗信息，太虚标了。

我是今年七月初提的车，黑白的车身，黑色的内饰，自己买了橙色的套子。 驾驶了半个月，谈谈感受。如果觉得买最高配太贵的朋友，推荐买110km的这款，市区内开纯电模式完全够了，跑高速也不太可能用纯电跑完全程。相比于加一点钱升级续航，我更注重别的服务，比如电动座椅和智能辅助。 先说说优点，suv的车身空间非常大，开起来觉得视野很开阔，也比较稳定，适合一米七到一米九的人开，但比较矮的也不会开不了，我女朋友一米六五，小小个也还是开的非常舒适。智能辅助这个功能还是非常需要的，我和我女朋友都是新手，没有这个真是不敢上路了。 其次是缺点，suv的充电比较慢，然后方向盘上的按键我觉得有点轻了，经常在转弯时不小心按到空调或者是音乐。 总体来说还算不错，适合作为年轻人的第一辆车。

本人是在4月14号下的大定，之所以这么晚了才大定，确实纠结了很久，最后没赶上2000的尾款优惠心疼一下自己。本人在新能源中纠结过增程混动和纯电，用车需求也就是上班，周末出去游玩一下，节假日的时候偶尔长途一下，需求很简单，但最后决定直接上纯电，不让自己到时候为了省油用小电池天天充电。在选择纯电车后，确定了10万到15万的预算。先后看过元plus，海狮05ev以及领克z20系列。元plus和海狮05ev都有天神之眼c，天神之眼c属于视觉方案， 高快领航， 自动泊车都有这些点满足我的智驾需求。但不足的是元plus的电气架构太老了充电速度较慢，从百分之30到百分之80要30分钟。海狮05ev属于比亚迪新平台 ，充电速度也上来了， 天神之眼c也有，但是电尾门和多色氛围灯好像是顶配才有， 顶配的预算已级接近14万了，所以对于海狮05ev有点犹豫了，但还是在考虑范围之内。领克z20小巧，灵活，内饰做工相当优秀，充电速度也是4.5c，速度相当之快，这一点非常打动我，但是它的智驾只有lcc ，acc，而且行车记录仪不能集成到360影像当中，售价也在13万以上了 。最后是B10，B10也是非常偶然的机会，在我们这的商场看到的 起初以为是理想，最后发现是零跑，也是闹了笑话。B10首先我了解到的是它主打10万级别的激光雷达辅助驾驶，对于我的印象中好像是第一次看到10万级别的车搭载激光雷达，智能辅助驾驶中最重要的城区智驾也是有的 只不过可能等年底ota，高快领航是交付就能有。其次充电速度也快从百分之30到百分之80只需19分钟，充电速度在这个价位的属于较快的那一类了。氛围灯，电尾门，什么后视镜来着提醒通通都给，对于我这种愿意尝试新东西的人来说太合口味了，最主要的是，12万左右就能拿下如此多的功能。最终B10胜出 下定B10。当然等车非常煎熬等了差不多50天的样子。在上手到现在已经开了400km，对于我这个第一次接触的新人来说可谓是处处惊喜，首先百公里加速只要6.8秒，驾驶操控指哪打哪相当 顺滑。续航城区驾驶510km版城区可以打8折，高速路顶着限速跑的话6折的样子。智能座舱顺滑简约，只需简单上手就可以轻松掌握全部功能。最大惊喜还是乘坐空间，相当宽裕，1m75的人坐进去绰绰有余，作为家庭主力车我觉得是没有问题的。

先说说为啥换这个车吧，主要是上下班每天通勤在50公里左右，前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起，换个纯电车提上日程，因为家里有一辆油车，所以换车只考虑纯电；接下来就是网上不停的看懂车帝，了解车型，通过大量的早就对比，最后三辆车银河E5，元Plus和深蓝S07，然后就是带着老婆去试驾；首先是去看的银河E5，其实我个人挺中意它的，特别是座椅和音响系统，座椅坐上去特别的软，跟家里的沙发一样舒服，还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉，奈何没有现车，提车要等一个月，加上老婆不喜欢，最后无奈放弃；然后转战深蓝S07，试驾之后发现各方面都还行，就是悬挂太差了，拐弯侧倾严重；最后就是元Plus了，试驾过后发现它各方面都不是突出的，也不是最优的，反正就是刚刚好吧，就是这刚刚好打动了我老婆，然后就是定车，提车一系列作业流程，不知不觉提车一个多月了，行程也有2000公里了，聊聊这车的感受吧，行驶质感最像油车了，我设置动能标准，回收标准，市里面续航基本能达到1：1，外观颜值也在线，内饰也不好说，一千个人有一千个哈姆雷特，都是个人喜好，我觉得还过得去；空间确实有点偏小，最不满意的就是前排储物空间了，确实太少了，基本没啥可以放东西的地方，我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间，后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲，另外一个就是车机流量太少了，一个月只有5G，啥都没干就没有了，因为我个人是比较喜欢听音乐的，所以现在基本就是上车就打开个人热点；最后说说能耗吧，我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的，上下班速度基本在70左右，平均下来能耗在11.8左右，个人对这个电耗还是挺满意的！

【最不满意】 上高速之后超车会有点吃力，不过一分钱一分货，在它的舒适区，这个配置这个价格已经很顶了！！ 【购车经历】 看了一年车，都是比亚迪霸榜，银河刚出来的时候就有关注，直到星舰7的消息放出，11月看了车评和4S店试驾，立马喜欢上了，下了定金坐等发布会！发布会当天让我喜出望外，价格又是全系降一万，又是各种优惠和福利赠送，最终心满意足的首发提车成功！ 【提车价格】 提车价是12.73万，但是落地价格加上保险上牌还有省补和厂家置换补贴，最终价格差不多在11万多一点 【空间表现】我1.8m高，坐进去还比较舒适，后排靠背角度不能调，然后整体储物空间挺多的，基本满足日常出行使用，旅游的话后备箱下层也有空间可以拓展，放三到四个行李箱内没啥问题 【续航能耗】 充满电，120km的续航，实际工况是100km.但是我们这边冬天提车开了之后，外面温度是0-9度，开了空调和各种耗电功能，续航差不多打个5-7折。所以不建议买55km版本，根本不够用，我的上下班通勤路程，差不多一天半到两天一充，所以混动车还是当混动开。虽然纯电确实很爽 【辅助驾驶】 就是基础的L2.常规的车道保持功能，高速上路况好没啥车的情况下我开智驾之后挺放心的，手不在方向盘一般一分钟左右提醒一下，转弯啥的也很智能。做个基础智驾使用对得起这个价格。 【充电时间】 外面的快充一个小时以内可以充满，常规时段我们这里充满差不多14-17元 左右，家里有充电桩当然更好了，不过这个车开了哨兵模式之后电量掉的非常快，极度耗电。 【服务体验】 星舰7这次应该是吉利银河的翻身之作，后续L6,L7的EM系列改款车型也会陆续上市，目前各方面的服务都挺好的，优惠政策和力度也挺大的

提车之路也是坎坷的很，第一天去武汉银行没过，4s店让换中配，没答应回来了，第二天又打电话电话说厂家金融通过了，跑过去做八万免息，结果保险又只能买平安的，头大的很，反正提车不是很愉快，还好车还用的不错不然要气死了！ 4月30日提车到今天20天时间，公里数达到2800公里，基本上除了提车的时候加了五十升油，其他时间当纯电车跑，现在还有百分之八十的油量。 续航能耗来说挺满意的，之前一直在懂车帝上看别的车主说能跑到两百以上，我这充电也十多次了基本上城区和国道来说不开空调可以达到230左右，开空调大概就是210左右。我基本上是跑到180-190的时候还剩百分之十的电，还能跑个20.30公里就开始充电了。能耗来说我是非常满意的，电车和油车的线性输出不同，大概在30-40的时候最省电，油车是60-80左右最省油，所以各位老司机需要适应一段时间。 充电时间快充五十分钟能够充满，基本前面半个小时就能冲到百分之八十，后面就比较慢了！如果用家用充电桩的话大概四个多小时不到五个小时就能充满。自己买了一个16a的随车冲一个小时大概能充20公里！ 驾驶感受的话电车和油车还是有点区别，脚法需要适应一段时间，电车开了动能回收以后滑行距离没有油车远，刹车距离比油车更远，刹车踏板需要踩深一点才会有明显的减速。智能领航方面这台车是会向右边靠，靠到一定程度向左修方向，修了以后会继续向右靠，定速巡航的时候没有这个问题，应该是智驾的逻辑问题，需要适应。 其他的配置方面顶配居然没有胎压显示，看不到胎压和温度，没有行车记录仪，没有前雷达，没有锁车自动关窗，但是锁车能够自动关天窗，这个设计有点脑洞既然能够关天窗为啥不关其他车窗呢！空间比较紧凑，没啥地方放杂物，后备箱空间比较小。车内没有220v放电口。车机反应很快但是可玩性基本没有，软件商城没啥软件，车机背景不能更换，车机音乐之前放的蓝牙再上车就更换成其他的了，不能记忆上次播放模式。 各位有车的价格问题可以问我，我这个价格应该还不错提车98900