红旗H5内饰好看值得买吗_红旗H5怎么样

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT玄影版

3.7分“良好”

【购车经历】 本人01年，人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数，买之前对比的比亚迪汉Dmi，十一代半雅阁，帕萨特，迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米，空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里，可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫，我在车友群和抖音上看了好多，都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点，区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ，黑红搭配 尽显高级感，做工用料也说得过去， 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下， 第一个：中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有，不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌，也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡， 第二个：1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结：车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的，我只想说费油总比费命好！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始买车主要考虑了几款，分别是：丰田凯美瑞、比亚迪汉、大众帕萨特、红旗H5。丰田凯美瑞的外观耐看又省油（虽然我不那么在意油耗），但是内饰万年不变和日产皮薄劝退了我；比亚迪汉外观还行，内饰好看，但是考虑到家里没有充电桩，而且老家那边充电桩特别少又被劝退了！大众帕萨特种种对比下来也都不错，可是大众的外观实在是太大众了，我真的欣赏不来啊，没办法，再被劝退……最后到红旗，真的是安全系数、外观、内饰、性能都符合我的要求，哈哈哈，试驾后简直不要更满意，直接决定了非红旗不买！ 【提车价格】 购车城市：广州，全包落地金融走两年免息为17.8w，保险4900，上牌1000，没有服务费和手续费，购置税的话不知道，因为后面直接谈的总落地价。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了一年时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终和4s总经理谈，最终以17.8w的价格成功拿下这款车，哈哈哈。（不要说我大冤种、说我也不听！） 【驾驶感受】 该车搭配8at变速、2.0T的动力（虽然说8at没啥炫耀的，但是很多车达不到8at，我就炫耀）很强劲，有经济、舒适、自定义、运动四种模式可选，一般我用的最多的就是运动模式。动力模式来超车轻轻松松毫无压力，给油就走，一点都不墨迹，适合跑快车道路段；经济和舒适的话前段软，后段强劲，适合跑市区车流量杂的地方（比如一会儿车少一会儿车多的路段）；刹车很柔，不会反应剧烈而造成车内人员闪着、碰着，很安全；因为H5本身车重1.63吨，加上驾驶位人员重量几近达到1.65吨，所以在过弯道路段时，例如匝道转弯、转盘路段等，就算时速80也不会感到车身倾斜（不要喷，因为本人匝道急转弯亲自实测的），同样试过同价位日系及德系车（凯美瑞、思域、帕萨特、蒙迪欧都试过），时速80就感觉像是重心不稳一样，心都要悬起来，特别日系车，时速60就感觉想飘了；高速路段时速135没有感到过方向盘不稳、底盘飘等问题，因为自身安全和交通法规考虑，没有试过更快地速度，所以我认为全新红旗H5安全系数已经达到我满意的程度了，真不错，哈哈哈！ 【油耗】 目前跑的距离有点短，总里程才580km，360km的高速、220km的市区，综合油耗表显为11.5L/100km，智联APP显示8.8L/100km，跑了580km，加了790元的油，现在油量还剩6/8多点，具体油耗多少你们自己算吧，我懒得算了，反正在我能接受的范围之内，等磨合期过了综合油耗还能再降低，后续我会继续发磨合期过了的综合油耗，敬请期待。 【空间表现】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，三个大男人往后排一坐，也不会说挤！ 都说这车虽然2920mm的轴距，但是都把空间给了后排所以才显得后排空间大，我却说不，后备箱空间虽然矮，但一样很深，不踮着脚的话手根本伸不到最里面，家用的话足够了，毕竟我又不用这车拉大货…… 【优点】 此车优点：动力足，2.0T的动力在快速车道想超车就一脚油门的事情，爽的很；空间大，不紧张，符合五人座的要求，一点都不挤，不愧是传说中的B+级车型；安全系数较高，有安全保障，这是买国产车的初衷；质量不错，硬件终身质保；厂家政策好，终身免费救援；外观好看、稳重大气，和别的同价位车停在一起简直就是碾压了！ 【最不满意】 来了！来了！重点来了！ 1、此车没有carplay！此为第一大缺点，现在没有carplay的车机能被其他车吊打，是一个很没有优势的点！ 2、车机略微迟钝：我的不像各位车友说的很卡，只是迟钝，比如车机刚开机的话默认页面为导航，切换音乐的话需要1-3秒网络缓冲反应（连点两次反应更快点），来回切换后再切换就正常不卡顿不缓慢了；语音智能的话有点像智障，不需要联网的指令反应在2-5秒，需要联网的指令反应在3-6秒左右，不得不说，是真的有点慢，还好我好脾气有耐心……希望厂家能重视这个问题，车机系统优化一下！如果车机优化好了肯定买的人更多了（虽然让我回头率不高了，但是车会更保值，想要回头率的大哥们别喷我，求求了）！ 除了这些之外暂时还没有遇到其他问题，异响也还没遇到，如后面有什么不好的地方或其他问题，我是不会吝啬我的语言的！ 感谢H5圈主小冯推荐！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.9分“优秀”

【买车背景】 原本是没打算这么早买车，因为购置税还有身边朋友也都买车了，有车也方便些，早买早享受，这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗，第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的，因为家里也不是很支持购买红旗，所以先斩后奏，整个过程是相当的顺利，除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成，服务也很好，很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅，我是买黑色的，车身线条和整体看起来很霸气，开起来回头率超高，也可以说是因为外观选择的红旗，就是黑色显脏就对了，但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去，个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我，就去看了一次现车就直接决定了红旗，当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的，因为这个版本没有生产棕色了，不然是很喜欢棕色的，内饰也都很精致很有科技感，很漂亮，给人简约大气的感觉看着也舒服，还有车内的灯看着也很帅科技感十足，有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况，看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速，最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳，还有就是推背感很强，因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去，直接起飞很快就赶上了，提速和超车绝对给力，不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了，2.0T 224匹马力绝对够，我开着是非常喜欢，加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷，我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大，我是偏瘦一点身高也172左右，坐在后排几乎可以做到半趟的状态，后备箱也很大，要放什么大的东西完全是够，空间方面也是我除外观之外最喜欢的，对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们，后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤，自己主驾驶也是调得很靠前，女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的，空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右，经常跑高速油耗也都是在6.4左右，市区的话就多了，大部分是接近10个油左右，还是可以接受的状态，一开始家里都很不想我买红旗车，因为我姐开日系车比较省油，又因为都说红旗耗油，但车买来也是自己开的，自己喜欢的车开着也舒服也满意，所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢，也很有科技感，大部分都是语音操作，就是有时候放歌要喊很大声才听得到，反应也很快，而且车没有任何异味，提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像，音质也很好，而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌，网易云音乐还是抖音的音乐都可以听，这也是没想到的，一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了，我这个版本的氛围灯有更没有一样，等有时间再去加装吧，还有远观灯感觉不是很亮，其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

3.5分“良好”

外观内饰都很满意，唯二的缺点就是市区油耗和车机系统，这是第一辆车我也不知道其他 2.0T 的车油耗怎么样，个人觉得是偏高的，正常五线城市市区通行基本在 12 以上，高速差不多 7-8

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

3.9分“良好”

刚18岁驾照还没下来就迫不及待的看车来来回回去4s店4次、招待餐都吃了两顿、终于在5.1当天交了定金、原本是打算全款的、奈何压力有点大、无奈只能走按揭、贷了5个 油耗：新车到手也十来天了跑了400公里油耗一直下不来应该是我的脚法问题吧百公里平均在12个油左右 车机：不得不说车机刚启动的时候确实卡、但是油车能做到这个程度也可以了 胎噪：当时试驾是感觉胎噪确实大但现在实际开也还可以、可能是音乐声太大盖过了胎噪、有机会一个人开开感受一下噪音问题 内饰：关于内饰没得说、这个价位的同级别车里h5的内饰真的让人眼前一亮、确实喜欢

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4.6分“优秀”

内饰满意，建议选择内红外黑，我是内外纯黑，偏行政，动力224足够了，就是抵挡切换会有顿挫感，还有15天到半年，1万公里，没有很差的体验感，有点小毛病很正常，可以接受，4s售后服务整体不错，上门取送车都是免费，每次过去都是免费洗车，过去保养先过去吃个饭，然后二楼休息吃点喝点 用车方面我觉得1.5都够用了，这个车不用过于追求动力，稳重平稳才是重要的，1.5T的可以加92，可以给很多车主减少用车成本，购车方面也能便宜2万左右，2.0T运动模式加速一脚油门很容易就在城市内超速，轻松过80码，高速上这个模式也不适用，建议看设置自定义，用均衡模式开起来就非常舒服了，超车有动力，油耗也给力，6—7个高速油。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4分“优秀”

内饰外观各方面都很满意，除了油耗，平常上班通勤20km，市区郊区都有，综合油耗接近10个

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4.7分“优秀”

新提车刚开两百公里，加速有延迟，特别是急加速的时候，不过习惯了就好，感觉没啥影响，另外噪音确实大，不过我开车一般开着音乐都掩盖了，内饰红色很漂亮，晚上氛围灯很漂亮😍

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵版

4.6分“优秀”

外观和内饰是真的好，但1.5T起步确实肉，正常家用没有问题，有钱还是上2.0吧，本人是资金不够上2.0，所以才买的1.5

点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

4.2分“优秀”

要的是经典黑色外观和棕色内饰，内饰方面不愧是国产豪车的感觉，很棒，油耗方面并没有想象中的那么高，新车平均油耗才到8.6，已经是极大超出我的预期了。价格方面因为有大客户优惠，在商定的基础上又便宜了六千七百多，直接就让整车到价格变得很香，再加上购置税减半政策，觉得自己买到了。空间作为一个B级车，空间焦虑是不需要过多担心了，95的油一箱加满四百零六，也可以接受，4S店送了基础的那些脚垫，后备箱垫，全车膜，额外的两年保养，行车记录仪，玻璃水啥的都是小东西了，总之在济南这个地方，落地价不算贵了，至于更多的体验看以后的使用过程吧，3年零息贷款六万二，一个月一千七百块钱，免除了服务费，只交了公证费五百二十块钱。总体来说很满意这款车。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.7分“优秀”

总体给好评，之前也试驾过朋友的凯美瑞、雅阁、帕萨特之类的，最终选择了红旗。首先对外观内饰很满意，配置方面也还可以，性价比算中上水平，驾驶起来不如星瑞激进，但是我比较喜欢这车柔和、稳重的驾驶质感，油耗不是那么高，大部分都是短途拥堵路段比较高，综合9个，一上50迈以上的路段，一下就降到6-8个了，跑高速5.5-6.5，总体没有什么问题，车机也不卡顿死机，就是不流畅一点不是大问题，音响对比了几款车也还可以，这车回头率很高，走哪都是问的，我这山西小县城对红旗的认可度比较好，大街上红旗车不少。说说缺点，一来就是轮胎垃圾，新车胎压给我打3.4，感觉胎噪好大啊，但是开了段时间，我把胎压放到2.5就基本感受不到了，还有就是车机偶尔没网（可能一周遇到一次），下次启动就又好了，据说可以升级解决，还有就是内饰异响，不算严重，就是有一个空调好像没弄紧，摸起来就有点软，过颠簸路会听到滋滋滋，下次让他给我重固定固定，其他异响没注意到，发动机刚启动声音大几分钟，走起来就听不到了，隔音我觉都不错，我不爱听歌，感觉挺安静外面动静基本感觉不到，刹车感觉调的不舒服，就是车评人说的前硬后软，不过我觉得都不算什么问题。100分给90分吧，不过这价格我觉得再降1万比较合适，我一些买合资车的朋友让他们开过之后也直呼好评，受到了不少赞誉，之前开着上山里越过一次野，性能表现不错，其他suv车主都惊了。 我觉得车机还有进步空间，比如应该让我下载其他App，官方该升级破手机app了，红旗智联不太好用。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4分“优秀”

开了才半个月。整体还是很满意的，虽然很多小缺点，但优点也很明显，没有让人无法接受的大问题。 外观确实无敌，前脸大气宽阔，侧面流畅修长，辨识性强，内饰也很喜欢，空间超大。 这个价位里，家人朋友认同度最高的品牌。 配置相对价位来说比较普通，辅助驾驶功能很难用，就巡航偶尔能用上。 驾驶感受比较一般，马力很足，但油门前半程动力给的又小又慢，直到一个临界点就会突然猛窜。低挡换挡顿挫感也比较明显。这些问题开熟悉之后都有好很多。 24款车机还是很卡，点哪都要等一秒才有反应，功能除了设置和导航，其他的基本没有，三方软件就两，也不能额外下载别的，还不支持手机投屏，浪费了这么大个屏幕。 高速开得多，油耗6个左右还可以接受，市区不堵能到10个，堵点能上12到14。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.8分“优秀”

【购车经历】 明年就大学毕业了，工作的话定在一个国企，家里一直做生意没买车也没买房?所以这相当于我们家第一次高消费，最开始考虑的是比亚迪的汉混动，但是家里有人在比亚迪，建议我2024再买会有改款，但是到时候上班了还在等也不方便，就想着考虑大众和日系，结果家里财政大臣很排斥日系，说什么也不考虑日本车，大众的话因为那个前脸有点太复古了，看来看去考虑了一个多月，后面刷抖音看到这个车，综合各个方面，特别是颜值和内饰，再加上一些视频也确实在夸国产崛起，我心里就差不多定下来了。后面看网上各种褒贬不一的评价，再加上身边一些人好像对红旗有巨大的偏见，就一直没去订车。其实考虑期间各种车也去试驾了，但是毕竟是新手，感觉开起来都没有太大区别，分辨不出好坏啊，所以还是趁着年轻选自己喜欢的！在最后，家里人也支持我选自己想要的，直接冲！ 【购车经历】 好像很平淡的一次购物，并没有想象中拍vlog，各种合影，因为有现车，选了一下配色就直接提车了，说实话我遇到这个销售是真不错，报价也直接报的很低，而且后面的服务过程也很热情，帮我办各种手续，所以整个过程下来，除了付款和签字，就是在各种聊天。 【提车价格】 刚开始12底报价就是16.79，后面砍了大概3k，犹豫了个吧星期就到2024年1月了…都说收价了要16.8左右了，我赶紧联系销售，磨了好几天还是定在16.7，送一个旗标灯，我个人也很不喜欢纠结一点点钱死缠烂打，所以16.7落地，加一个灯。 【最满意】 最满意当然是颜值和内饰，简直绝了，我相信大部分人都对这车的外观有意见吧，提车回去的时候还感受了几波回头率哈哈。其次就是动力，对我来说本来1.5足够，后面考虑性价比，而且家里也说要考虑多开一会，直接2.0，开起来也很舒服，毕竟我也不是那种赛车型驾驶员。最后就是这个车的空间了，因为老家在农村，家里总说要买个大点的车，多带点土产品回家，所以这个大后备箱也派上用场了，至于后排，我父母不是很高，1.65左右，在后面都能躺着睡觉? 【最不满意】 车机就不多提了，但是我好像运气挺好，我这车的车机不卡，不到一分钟就开机了，除了切换功能不流畅，其他用起来感觉够了。还有就是一个异响，在打转向灯的时候会有一种怪怪的电流声音的感觉，不知道有没有大哥知道的指点一下，但是仔细听又好像没了，其他什么车门，方向盘异响我还没有，总体来说这两个缺点我能接受。 【油耗】 后面有一张续航图，我个人新手踩油门，可能是因为开了200公里高速，所以油耗比较低了，综合下来8-9个左右，这么大的车应该正常吧。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.64分“优秀”

本人驾驶摩托车15年，小车9年，一直都是开09款福特蒙迪欧致胜，经常跑高速 ，老福特底盘扎实，对车辆要求高，但也要量入为出，根据自己的经济实际的情况确认选择，老福特已行驶35万公里 ，14年车龄，上一任司机驾驶21万公里，本人安全行驶14万公里，没有违章和交通事故，车主是我亲大姐的，老福特这四年维修费达4万元，换一个镗缸和散热器总成共1.6万元，其他维修的地方多不胜数，建议其他车主用车5-8年换新车。22年8月，本人摇号中签，是燃油指标车，10月开始试驾之旅:首先是试驾新款红旗H5顶配2.0T，在广州海珠区的4S店，有一个很有经验的邓经理向我介绍此车，还和我说整个广州市试驾路程最长只有他这家，20公里，上环城高速公路，我试驾了，上环城高速公路时速90公里的转弯不要刹车，不会倾斜，表示底盘扎实，感觉很爽，是我喜欢的车，当时没有任何优惠，只赠送几千元的汽车用品，不值钱，向我推荐17.98万旗享版，落地20万，没订；二、试驾隔壁的传祺GS8燃油版，感觉不错，沙发舒服，18.68万元，没有任何优惠，没订；三、12月丰田凯美瑞2.5G豪华版，80公里时速以内，车室内安静，超过80，开始噪音大，动力开始弱，第二排太窄，报价21.3万落地，已优惠，没订；四、帕萨特330精英版，提速有点慢，座椅舒服，第二排宽，报价20.3万 ，途观L试驾不错，22款优惠6万，运动档提速快，落地21.3万，都没订；五、广本酷影，内饰落伍 ，开车软绵绵，没订；六、一汽丰田亚洲龙2.5豪华版，第二排宽舒服，80公里时速以内，车厢安静，80以后开始动力弱，内饰精致，经理介绍很多都是进口件，产量少，价格高，落地23.5万；七、新款蒙迪欧，推背感强，大马力，方向盘太轻，没有老款的阻尼感，内饰差，年前活动价18万落地，是17.98万精英版，没订；八、迈腾330领先版，感觉不错，轻点油门马上跑，第二排宽，儿子喜欢，经理说世界原型车，迈腾外观严谨整洁大方，我也很喜欢，落地价21.5万元，没订；九、三菱新款欧蓝德，60公里以内安静行驶，内环路300米普通斜波动力弱，风噪、胎噪、发动机声音都传到驾驶室内，印象很差，没订；十、新款现代途胜，印象不错，动力好和该有配置都有，报价15.5万，没订；十一、MG7造型外观不错，驾驶感可以，座第二排的问题很大，噪音大，底盘很松散的感觉，第二排不够宽，没订；十二、瑶光，顶配版，内饰豪华，开起来有点像小船的感觉，特别是悬挂不错，动力猛，报价按指导价，没有任何优惠，没订总结:日本车CVT，钢板皮薄，发动机动力弱，尤其是底盘的副车架的配置少；德国车驾驶质感好，内饰普通，没有L2级辅助驾驶，三大件没有终身质保；美国车的内饰差，皮革味道太大，后期维修费贵；韩国车你懂的。订车过程:我浏览懂车帝的经销商，想买的车基本上都问过遍，最终答案确认红旗车2.0T旗畅版，三大件终身质保，前4年10万公里免费基础保养，外观造型好，内饰精致，丹拿音响，智慧屏。一、白云区4S店，套路多，免费午餐，送花，试驾1.5T混动版，40公里以内没有任何声音，儿子喜欢，当时没有告诉我是混动版，后来预约试驾城市道路，超过时速50公里声音很大传到驾驶室里，才告诉我是混动车，不诚实，没订。又去天河区4店，只优惠1万没订。这次订车全靠懂车帝，问了一家番禺区的4S店，先在懂车帝聊，后来加微信，和我说来了就有惊喜的结果，半信半疑就到了这家店，我就耍了个心眼，旗享版天河区报价16.9万落地，这里16.6万能做吗？，听说番禺区有3千元购车补贴 ，销售经理马上和销售总监沟通，同意卖，又给我看实车，旗享版没有真皮，不是全液晶仪表盘，没有座椅通风加热，又问旗畅版加1万即可，另加座椅通风1100元，又要我做分期贷款，可以免1200元的多出购置税，我没有同意，最后确定17.83万元落地价，签合同，看实车，送太阳膜、行车记录仪、脚垫，服务太度好，来实的。后来查该公司背景，是某大集团公司的4s店，新开1年的新店，实力强，拥有最多的红旗4S店，所以买车找位置偏而又实力强的公司购买车，优惠幅度很大。用车体会:5月上牌，7月份开始用车，跑了2趟高速，其余市区内驾驶，高速平稳，用运动档模式，轻点油门，省油超车，比老福特好开，特别是驾驶座椅有通风和腿部和背部的托很舒服，音响好听，内饰豪华，外观有劳斯的感觉，市内驾驶油耗13左右，有点高，每次关闭自动启停功能和安全带提醒功能，习惯就好了。本人写这篇文章比较长，喜欢看的捧捧场，谢谢！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.4分“优秀”

全新H5诠释新红旗家族年轻化设计 全新红旗H5的外观传承了高端车型的优秀基因，将“科技·优雅·豪华”完美融合，我相信无论是谁，第一看到全新H5的时候，都会强大的气势输出所吸引，随说和大哥H9有几分相似，但新红旗家族的“尚、致、意”造型语言放在全新H5身上不仅端庄还多了几分时尚和运动的气息，同样旗贯山河贯穿式旗标+经典的直瀑式大尺寸格栅，强大的气场呼之欲出，不得不承认这就是国车的底蕴，当然在细节之处我们也看到红旗的用心。 比如象征着砥柱中流的12根格栅，代表了12个月，一方面体现了“天人合一”的思想，寓意经典永恒；另一方面又体现了红旗对用户的全天候关怀、陪伴与守护。下保险杠处的方格共计12个，象征了12时辰。下部灯的装饰细节与中间熏黑装饰件中的装饰细节共计24个，象征了24节气。大灯、镀铬饰条以及镂空前杠三层飞翼，层次感带来了韵律之美，又暗合“天地人”三才之道，其实这些设计上小心思，不仅将中国的传统文化完美融合。也映射出红旗越发细致的匠心品质。 微俯冲姿态的修长车身+后排隐私玻璃，行政气息也很浓郁。 经纬纵横，梦想之翼的尾灯，上面俏皮的小鸭尾部，下方精致的双边排气时尚精致同时也保留了运动气质，而且每次解锁和上锁，还能看到非常有仪式感的动态迎宾灯光秀。 智能舒适一步到位 全新红旗H5的内饰采用的精致简约风，坐在驾驶位，怀抱式的座舱，面前一块12.3英寸的液晶仪表，右手一块12.6英寸躺赢iPad，操作方便顺滑，85℃的大视角看上去也十分炫酷 全新设计的UI UE 以及卡片式交互，操作起来也十分便捷的，搭载的航空座椅，包含八点气动按摩，四向气动腰托，座椅通风等越级装备，30余项先进的声学技术，确实坐进车内关闭门窗，内部体验十分静谧。听着丹拿的12扬声器音响，行驶在林间小路真的十分惬意。 全新H5车身尺寸得到了全面提升，车长4988mm，轴距2920mm，放眼全球B级轿车市场，尚无出其右者。如此强大车格，带来了二排“浩然天地”的怡阔车内空间。1010×890mm超大全景天窗，视野豁然通透，满载一车阳光，带来车内幸福满溢的舒心氛围。 在智能驾驶方面，全新H5确实够诚意，给的科技分量很足，其搭载了SACC高级巡航，可以在0-150km/h车速范围内，可根据前车驾驶状态自动变道与加减速；在前方车辆停止时，本车可以实现跟停，在3s内前车驶离时可以自动跟随，3min内前车驶离时驾驶员只需简单点击复位开关或踩油门即可恢复车辆跟随。在我们实际驾驶过程中，这个功能无论是在市区还是在高速路段都十分好用也十分智能。而360℃全景影像、远程控制、全自动泊车、语音控制等等科技配置也一应俱全，特别智能的一点就是它可以通过视觉、听觉、触觉、知觉、嗅觉五感联动功能，调动车上的音乐、香氛、氛围灯、座椅等系统，互相联动配合，形成整车的一种沉浸式的体验效果。搭载红旗首款量产5G智能天线通信终端，驰骋在路上时也可以畅享5G超速体验，结合整车OTA升级，真正的常用常新，持续增值。 三套全新动力 满足多元消费需求 全新红旗H5搭载了全新三套动力总成：分别是1.5T+7挡湿式双离合变速箱、2.0T+8AT、1.5T混合动力，三种动力单元的性能趋向明显，可以满足消费者的不同用车需求。 我们试驾的是2.0T+8AT车型，最大马力224匹、最大扭矩340牛米，官方给出百公里加速时间为7.8s，不过在实际驾控中你确实感觉不到它像数据那样可以很暴躁，在市区路况低速行驶时，整车输出更倾向舒适，油门前段行程并不敏感，变速箱升档积极且平顺。而当你需要加速超车时，深踩油门变速箱也会积极降档，而且你会发现在时速60km/h以后的加速会更加畅快，尤其在高速行驶时，你采下油门动力的回馈感会让你觉得这台2.0T的后劲十足。整体的感受更像是在驾驶着一台德系车。高速行驶底盘非常稳重，路面回馈十分清晰。韧性十足的底盘悬挂，过坑过减速带时，车身也不会有过多的回弹，高速过弯时车身也不会有他多的倾斜，较为运动的悬挂会给驾驶员足够的信心，总之全新红旗H5是一台非常好上手的车型，而且也拥有了比较高级的行驶品质