点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始买车主要考虑了几款，分别是：丰田凯美瑞、比亚迪汉、大众帕萨特、红旗H5。丰田凯美瑞的外观耐看又省油（虽然我不那么在意油耗），但是内饰万年不变和日产皮薄劝退了我；比亚迪汉外观还行，内饰好看，但是考虑到家里没有充电桩，而且老家那边充电桩特别少又被劝退了！大众帕萨特种种对比下来也都不错，可是大众的外观实在是太大众了，我真的欣赏不来啊，没办法，再被劝退……最后到红旗，真的是安全系数、外观、内饰、性能都符合我的要求，哈哈哈，试驾后简直不要更满意，直接决定了非红旗不买！ 【提车价格】 购车城市：广州，全包落地金融走两年免息为17.8w，保险4900，上牌1000，没有服务费和手续费，购置税的话不知道，因为后面直接谈的总落地价。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了一年时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终和4s总经理谈，最终以17.8w的价格成功拿下这款车，哈哈哈。（不要说我大冤种、说我也不听！） 【驾驶感受】 该车搭配8at变速、2.0T的动力（虽然说8at没啥炫耀的，但是很多车达不到8at，我就炫耀）很强劲，有经济、舒适、自定义、运动四种模式可选，一般我用的最多的就是运动模式。动力模式来超车轻轻松松毫无压力，给油就走，一点都不墨迹，适合跑快车道路段；经济和舒适的话前段软，后段强劲，适合跑市区车流量杂的地方（比如一会儿车少一会儿车多的路段）；刹车很柔，不会反应剧烈而造成车内人员闪着、碰着，很安全；因为H5本身车重1.63吨，加上驾驶位人员重量几近达到1.65吨，所以在过弯道路段时，例如匝道转弯、转盘路段等，就算时速80也不会感到车身倾斜（不要喷，因为本人匝道急转弯亲自实测的），同样试过同价位日系及德系车（凯美瑞、思域、帕萨特、蒙迪欧都试过），时速80就感觉像是重心不稳一样，心都要悬起来，特别日系车，时速60就感觉想飘了；高速路段时速135没有感到过方向盘不稳、底盘飘等问题，因为自身安全和交通法规考虑，没有试过更快地速度，所以我认为全新红旗H5安全系数已经达到我满意的程度了，真不错，哈哈哈！ 【油耗】 目前跑的距离有点短，总里程才580km，360km的高速、220km的市区，综合油耗表显为11.5L/100km，智联APP显示8.8L/100km，跑了580km，加了790元的油，现在油量还剩6/8多点，具体油耗多少你们自己算吧，我懒得算了，反正在我能接受的范围之内，等磨合期过了综合油耗还能再降低，后续我会继续发磨合期过了的综合油耗，敬请期待。 【空间表现】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，三个大男人往后排一坐，也不会说挤！ 都说这车虽然2920mm的轴距，但是都把空间给了后排所以才显得后排空间大，我却说不，后备箱空间虽然矮，但一样很深，不踮着脚的话手根本伸不到最里面，家用的话足够了，毕竟我又不用这车拉大货…… 【优点】 此车优点：动力足，2.0T的动力在快速车道想超车就一脚油门的事情，爽的很；空间大，不紧张，符合五人座的要求，一点都不挤，不愧是传说中的B+级车型；安全系数较高，有安全保障，这是买国产车的初衷；质量不错，硬件终身质保；厂家政策好，终身免费救援；外观好看、稳重大气，和别的同价位车停在一起简直就是碾压了！ 【最不满意】 来了！来了！重点来了！ 1、此车没有carplay！此为第一大缺点，现在没有carplay的车机能被其他车吊打，是一个很没有优势的点！ 2、车机略微迟钝：我的不像各位车友说的很卡，只是迟钝，比如车机刚开机的话默认页面为导航，切换音乐的话需要1-3秒网络缓冲反应（连点两次反应更快点），来回切换后再切换就正常不卡顿不缓慢了；语音智能的话有点像智障，不需要联网的指令反应在2-5秒，需要联网的指令反应在3-6秒左右，不得不说，是真的有点慢，还好我好脾气有耐心……希望厂家能重视这个问题，车机系统优化一下！如果车机优化好了肯定买的人更多了（虽然让我回头率不高了，但是车会更保值，想要回头率的大哥们别喷我，求求了）！ 除了这些之外暂时还没有遇到其他问题，异响也还没遇到，如后面有什么不好的地方或其他问题，我是不会吝啬我的语言的！ 感谢H5圈主小冯推荐！

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4.8分“优秀”

【购车经历】我买红旗与情怀，无他，就因为喜欢。因为要结婚了，长辈们就希望我们赶快买台车。在选车前我们就直接pass掉了日系和国产。对日系自吸和CVT不感冒，更重要的是日系是出了名的车皮薄。对国产则是因为老婆有偏见。 我们选车是按以下顺序确定是：价格>安全>质量>动力>功能配置>品牌>油耗。保值率这种虚头巴老的根本不用考虑，我就普通人，怎么也要开个八年十年吧，车是用来自己驾乘时候享受的，不是卖给别人享受的，所以用卖给别人的保值率来换自己开的时候更好的享受是完全值得的。不买车最保值。 最开始我们就定位的是B级车，重点看了沃尔沃S60、凯迪拉克CT4/5、别克君越、帕萨特。后来选烦了，老婆甚至觉得买个经典车型：朗逸、高尔夫、宝来都可以。但我却坚持要B级车，坐感觉还是不一样的。 后面无意间看到了新款红旗H5图片，一见钟情、一眼万年的感觉，还没看详细参数就心里默默认定了：就红旗H5了。 一些固定参数比如动力就不用多说了，重点说一下体验。 【油耗】目前6千多公里，万年舒适模式，不到8个油。五公里距离一半路程堵车油耗10-12个，地下车库转弯一把打不过来的窄路25个(花果园某地下车库)，纯高速5.5-6.5个，一般城市快速路6个油，我开得最低的油耗是城市快速路70-80时速4.5个油(欢迎来挑战，龙里到贵阳的贵龙大道)。这个油耗和我实际加油算下来差不多。所以不知道红旗油耗高的反向“信仰”是哪里来的？说个题外话，我那些开2.0T以下的亲戚都说红旗油耗高，我那些开2.0T以上bba、别克等等的朋友都觉得我这个油耗在城里开很正常甚至还算优秀。一般同级别同排量的车油耗都差不多，在意那一升的油耗，一个月就差两个西瓜的钱(贵阳6月，我楼下的西瓜4.99元一斤，一个西瓜至少50块)，你都买这个价位的车了，一个月这点油钱有必要计较吗？ 【内饰】座椅舒适度很棒，比(凯迪拉克CT4/5、别克君威、君越、帕萨特)舒服很多。真皮座椅真的是大爱，我一个人在家的时候都喜欢把车开到郊区宽阔地带，然后在车上后排躺着。 【空间】没啥感觉，大部分时间都是我一个人开。 【驾驶体验】刹车油门都是前段软，后段硬。车很稳，高速不小心就容易超速，所以高速车少我一般用acc。最开始感觉过坑坑洼洼很硬，但后面习惯了没啥感觉。胎噪？我吃粗粮长大的，没吃过细粮，对胎噪没啥特别的感觉，可以接受。转弯打转向灯回转方向盘的时候转向灯关闭不灵敏，要几乎方向盘都快回正了才能关，几乎都需要手动关。 【亮点】外观气场＋红旗品牌在国人心目中的印象，花20万装40万的13，气场不输任何b级轿车。新车的时候回头率嘎嘎的，但后面感觉红旗在贵阳都要烂大街了(十次出门有九次都有红旗)，好像大家也习惯了。有雾灯、转向辅助灯，但雾灯只亮左边一个灯，在这里号召大家文明驾驶，雨雾天不要滥用双闪。而且雾灯有个附加功能，就是后车用远光晃你的时候你就用雾灯晃它，雾灯特别亮。 【不满意的地方】遇到一次卡在启动自检，全部故障灯亮，无法打火，后面就没出现过了，不知道啥原因。车机有点反应慢。远光不是很亮。送的车膜开始气泡了。价格：我算是大冤种了，2月提车，落地20.2万(不算贷款利息)。心态放平和，早买早享受。车机和智联APP失联一段时间，所以我的驾驶行为分析好多没记录上，后面莫名其妙又好了。 【题外话】感觉生活中买红旗的人大多都是比较诚实守信务实的人，不知道大家感觉如何？ 据说@圈主冯同学可以加精是真的吗，嘿嘿😬😬

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4.6分“优秀”

【购车经历】 这次主要是买一台代步用车，用车的话就我一个人用，我是8月买的车，当时买车时原本都根本没考虑过红旗的车子，当时买的是宝马的3系，结果吧都定下来了然后陪朋友去看车跑红旗去了然后就看上了新款的H5。我原本的订单是2.0T旗领版蓝外白内+通风+ETC+自动泊车的，中间订完车以后经历了没车（销售告诉我我要不改配置的话12月都不敢保证我有车，于是我改配了旗畅+通风，外观妥协黑色内饰也妥协黑色了），减配各种各样的幺蛾子，在网上天天看这口碑差点就把我劝退了，在9月26号的时候销售突然主动给我打电话告诉我车马上到了，叫我明天可以来提车了，当时没给我高兴的，我第二天早上8点就到4S店去了，车下板车的时候都是亲自接的，验车交钱办手续挂临牌一气呵成中午吃完饭就开新车回家（牌都没挂），第二天才去车管所挂的牌～ 【外观】 这车的外观确实蛮惊艳的，没有H9那么太庄重有点年轻犀利的感觉，这点确实把我拿捏了，我每次下车都要多看几眼自己的车，总体设计语言的话我给满分，最喜欢的就是那个腰线，从车头缓缓滑落最后在车尾用一个小鸭尾把他捏着提起来，看起来太舒服了！ 【内饰】 内饰的话氛围灯我给个赞！出风口那一抹金色也是点缀，还有就是那个红色的标志真的做的恰到好处，总体的氛围感很好，给人的感觉也是非常的舒服非常的到位，而且内饰新车的味道我觉得蛮小的。 【驾驶感受】 一股子奥迪味！我严重怀疑奥迪就是现在红旗的祖师爷！底盘调教太像了，过坑蛮干脆的，也很稳，韧性不错！发动机的话动力贮备也足，我觉得硬要挑毛病的话就是变速箱了，变速箱匹配的算是可以但是横向拉出去还是略微有瑕疵！望改进！ 当时试驾的时候自己做了一次麋鹿测试（不是很专业的）时速是65km/h，做下来的感觉是不会有那种船感，但是轮胎如果原厂给的更宽的话会有改进，悬挂抓得住车身，蛮稳的。 【油耗】 现在开了5400公里，综合下来油耗是8.2，市区偏多吧，我觉得很不错，高速很省油！低速的话其实过了3档往上走就没那么耗油了，油门不要太大脚踩不然你油耗绝对前期爆炸！高速加满一箱油可能可以跑900？我从新余开回老家晋江700多公里跑完了还剩3格左右这样的油，具体没咋试过高速没注意没油了就去加就是了。 【配置】 配置的话我觉得已经很足了，基本上拉满，跟顶配的旗领比起来的话就是舒适型配置没有那么多而已，座椅加热冬天热的很快，通风的话也还可以，L2级的辅助驾驶我给好评，360全景也有了，基本上你要用到的东西他都有，都给你备着了。 其实看来看去吧我个人觉得20万的车这个配置已经很不错了，如果比较追求实用+舒适型配置多的建议可以直接上旗领，选装个通风跟自动泊车就完事了。 【乘坐体验】 开的话坐起来不错，长途开车支撑力可以，短途的话稍微硬了一点吧，座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样，不过综合体验来说还行吧！ 空间的话怎么说呢？蛮大的，虽然我没要求有多大的空间但是车嘛避免不了要坐人，空间大点也是不错的～ 后排没坐过，但是我爸坐的时候跟我说蛮舒服的，总体而言挺满意。 【亮点配置】 L2级的辅助驾驶功能蛮好用的，特别是开高速的时候，360也蛮好用，语音助手可能也算一个？（但是偶尔人工智障）其他的我觉得都蛮不错，音响的话我不太在意。 【最不满意】 减配！减配！还是减配！我的雾灯！我的转向辅助灯！我的大灯高度自动调节！我希望厂家能后期把我们这批被减配的配置升级回去！前面一批车有后面一批车也有就我们这批没有，难道我们是限量版？要不你把我们这批车改个名字算了，我名字都想好了！全新红旗H5龙腾限量版！还有就是为啥车来的那么慢啊一定要用户妥协，还有就是语音助手偶尔人工智障，不过后面去4S店升级了3018的系统以后就好多了除了这两点以外我也没啥不满意的了。 【总结】 行驶质感我很满意，边速箱的匹配可以做的更好，内饰方面设计很到位很满意，油耗的话在我的预期之内（预期10个左右）毕竟重量一顿六摆在这，排量又是2.0T的，可以了已经，外观设计给满分把我拿捏的死死的，没有H9那么庄重总体看上去很舒服，动力的话储备总体来说很足随踩随有，后段加速满意，前段加速暴力驾驶的情况下阿特拉斯的这个定制胎不行，车机更新了3018版本以后故障码也不跳了，也改进了不少总体满意，然后就是空间了，真的蛮够用的。 最不满意的依旧是减配，当然原厂胎配的太抠也是一点，其实可以做的更好的，阿特拉斯这个定制胎是个耐磨胎，其实一个偏向舒适属性的车为什么原厂不配个静音舒适胎呢？这点有望改进！然后把咋说呢，感应太灵敏有的时候能救命但是有的时候也不是个好事，这个车的感应系统太灵敏了，特别是主动刹车，车友们提了车记得一定要把主动刹车调成适中！调成较早的话很容易过早给你刹车的，还有其他的一些记得自己根据习惯调整！最适合自己驾驶习惯的才是最完美的哦！ 感谢红旗H5圈主小冯推荐

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4.4分“优秀”

谈一下购车经历：1.关于价格：和4儿子店差不多磨了一个月，终于熬到了一个心中理想的价位，黑外红内2.0旗畅，加座椅通风，送贴膜，全包脚垫，记录仪，后备箱垫，钥匙包，19.47落地（包含2年9.3万的免息）.2.关于订车和提车：我是10月16订的车，10月24提的新车，新车出厂日期为9.26，因为我驾照10月20号才刚下来，对这个速度还是比较满意的.3.关于驾驶体验和油耗：因为我是新手司机，以前也没有开过车，驾驶体验的话也体验不出来个啥，现在连座椅都还没有调到一个最舒服的位置，慢慢在摸索吧，我基本上在路上开的都很慢，开了差不多50公里了吧，油耗都在16个油左右🤤，同事们都说等把车开会了油耗就会下去，高速和60码以上都还没有跑过🥺……4.关于汽车功能：该有的应该都有吧，具体还没有研究透，用的最多的就是360， 反正心里怕的时候就打开，这个的确好用，本来倒车想要看后视镜的，我也不知道为啥我的后视镜不下翻，我也不敢去调，怕调乱了调不回去。总结一下：整体来讲购车上路还是比较满意的，希望我的购车分享能够帮助到大家！

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4.6分“优秀”

【提车价格】 提车半个月左右，裸车价14.78，落地16.6（有置换补贴）送了脚垫，后备箱垫，记录仪，玻璃膜，旗标灯，终身保养。 【驾驶感受】 目前开了小几百公里，目前磨合期市区道路12个油左右，高架6.6个油。目前感觉油耗还行，毕竟跑远路才开，平时不开着通勤。 目前总体感受还很不错，没啥大问题，也没有发现异响，十几万的车里算是既有面子又有里子的了，订车前很忐忑，看网上评论好坏参半，提车后真香。不知道为啥网上这么多不好的声音。以前的红旗确实真的不行，现在的红旗感觉在努力转变了。 【最满意】 优点： 1,动力2.0t足够，加速超车、跑高速完全不用担心动力问题。 2,变速箱还算聪明，换挡没啥顿挫感，油门脚感还好，经济模式的话稍微有点迟滞，舒适或者运动模式响应还挺灵敏的。 3,很多人说刹车不线性，确实有点，但是习惯了还好，刹车时完全不用担心刹不住。 4,底盘跟减震给人的感觉偏硬。不过滤震性能还好，侧向支撑力也挺好，属于是那种比较抗造的底盘感受。 5,空间和颜值肯定是没得说，很大很宽敞，我185的个子后排翘二郎腿都没问题，石榴红内饰高级感还挺强的，路上回头率超高。 用料也挺足的，悬架大部分都是铝合金的，该涂装甲防锈的地方也都涂了，安全性也很OK保险杠嘎嘎结实。 【最不满意】 缺点： 1,比较明显的就是速度快了胎噪有点大，据说换个米其林静音胎能好很多，不过听着音乐的话胎噪没啥影响。总体感觉比帕萨特的隔音略好一点。 2,车机偶尔有点点掉帧，比23款的车机好使多了，但是还不是特别丝滑。不过对于我这种只用导航和音乐的人来说足够用了。 3,辅助驾驶的一些功能灵敏度最好调低一点，要不然容易自动刹车或者抢方向盘。目前我是前方碰撞灵敏度低。车道保持只进行提示。 4,还有比较明显的点就是用蓝牙音乐跟用车机播放音乐音质差距很大，但是车机的酷我音乐还要开会员才行。 总体来说，喜欢就买，不用担心太多，不喜欢也没必要黑。这么复杂的一个工业产品没法做到100%完美，祝大家无论买啥车买到的都是完美车况！

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4.6分“优秀”

【提车价格】 没有预定，裸车19.09，加装了座椅通风。厦门地区暂时没有优惠，有政府补贴3000，但是4s店现在又说名额用光了，正在协商，不然纯纯欺骗消费者。本来买的量子银灰红内，销售小姐姐可能是新手给我搞错了，说车到了我去了一看是黑色的，然后在我和家人的协商下，多加了1000给我送了半身改色膜和镀晶。相当于花了2000买了改色膜，还能接受。 【驾驶感受】 很舒服，方向盘并没有网友说的很重会卡顿问题，指哪儿打哪儿，会卡顿是因为开了道路偏离预警纠错。前后排空间都很大，朋友都说大得离谱。油门很好操控，很轻很灵活。座椅能调节到非常舒服的位置。 【油耗】 目前开了500公里，平均油耗9个多，主要开市区，这车就是开快开顺了贼省油，没有太多红灯的情况下市区也能开到7.8个，但一停下来慢下来油耗肉眼可见的地蹭蹭涨。开高速6个左右。 【最不满意】 怠速启停功能，开空调的话这功能就会现实障碍，问了销售说是用电量大，不知道后面能不能解决。还有车机，略显卡顿，但在接受范围内。

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4.4分“优秀”

1号成功提车，落地下来17.65(全包），没有置换、大客户这些，送了脚垫、膜，其他的啥也没有，4儿子店太抠了。不知道我这个价格下来会不会又是一个大冤种，我个人感觉还行了。选的是黑外黑内饰，本来想定红内饰的，奈何没现车，不过黑内更沉稳一些，红色太sao气了😂 买车之前一直担心考虑油耗和异响、车机之类的问题，但是实际开下来油耗真心不高，高速我开100码左右，百公里6个油左右。国道高一点，在7个油左右，这个油耗在我看来属实是惊喜了，提车钱我都做好八九个油的准备了。所以油耗这块我感觉就是看个人脚法。 异响这些目前是没发现，后面会注意听一听 H5整体外观非常大气，就是车机确实有点反应慢，功能反应时间有些过长了，逼死强迫症。如果H5能有投屏功能就更完美了😂 车子功能这块在开的时候就车道偏离和自动刹车预警有点不太适应，车道偏离一点就抢方向盘，而且力度还挺大的，这就造成在国道的时候要避让同车道的二轮车或行人的时候不太好操作，注意力得非常集中，还得抓稳方向盘来。 提车时美中不足的就是4s店找外包的人来贴膜时把我左后的车窗玻璃给划了一道，光是解决这个问题就磨蹭了四五个小时，搞到后面我把4s店一顿骂，最后赔了钱，又贴了一张更厚点的膜。 目前来说就是这些了

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4.9分“优秀”

【购车经历】 之前一直关注的艾8，只因在人群中多看了H5一眼，媳妇直接被外观吸引了，提艾8前一天顺便看了下H5，家人都比较中意，然后就没然后了，外观确实漂亮，有辨识度。 【空间表现】 空间确实不错，看车那天去坐了下，感受很惊艳吧，宽敞舒服，我这种大吨位选手坐进去一点都不压抑，后排调好位置能跷二郎腿。毕竟车长，轴距在那摆起。 【提车价格】 试驾到定车就2天时间，因为上班时间比较仓促，价格的话感觉中规中矩吧，差不多指导价价落地，2.0旗畅。看很多车友说18左右落地，感觉这个跟地区有关。交完定金跟销售磨了半个月时间，后面把展厅经理拉过来掰扯了下，又磨了差不多5000下来。无置换无大客户，分期10万3年（利息3400左右），最终落地18.8，感觉价格还能磨磨的。送的通风、旗标灯、记录仪（有点垃圾，将就用）、脚垫、后备箱垫、车窗膜，终身保养（2000）、终身免费洗车（全国4s店，不晓得这个有无水分？） 【驾驶感受】 提车回来跑了趟高速，没敢拉太快，90左右吧，底盘稳，舒适模式提速超车轻快，运动试驾的时候感觉推背感强烈。换挡顿挫感还好，能接受。隔音胎噪还能接受，听着小曲儿谁去太在乎那点动静，看个人接受程度吧。 【写在最后】 买车的话最好自己去感受，别被太带节奏了，之前考虑艾8也是，现在买H5也一样，车是自己开的，别去花钱买别人喜欢的车。祝国产车越来越好，也祝各位车友用车愉快。 感谢圈主大大推荐

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4.5分“优秀”

始于颜值。原本去买HS5，被H5的颜值征服 买了它。打算买旗畅，奈何没有车，只好上旗享了，反正颜值差不多。以前是老科鲁兹，跟那个油耗比，这个简直就是省得不要太多，提速也有劲，太喜欢了。唯一的问题就是停车容易停歪了，这个时候觉得还有个360更好。运动模式提速不要太快，满足了我超车的心。我的路况基本上涵盖了大部分路况 市区堵路，乡村快速路，运煤车压坏的坑洼路，大上坡，急转弯，都有。最满意的是17寸的轮毂，18寸的像我们这里的路，估计跳坑跳几天就得瘪犊子了。。那天还看见一辆A8趴那里了 不仅是轮胎，轮毂都得换，颠坏了。。大家可以放心买，没有听见异响，但是胎噪确实不小，轰隆隆的，我整天就是开着音响。但是，问题来了，颜值太高，回头率也高了。。害羞

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4.9分“优秀”

我将从以下6方面和大家分享我的评价，1.外观、2.内饰、3.配置、4.空间、5.价格、6.其他。 一、外观： 外观没得说，高端大气上档次，20w开出去像百万，上班停在公司老板旁边，跟老板的奔驰S气场不分伯仲，都很好。年纪轻轻开红旗，少女都为你着迷！ 二、内饰： 简约百搭，选的是黑外观黑内饰，表里如一，方向盘手感好，皮质的，很轻巧，转起来一点不费劲，买来自带四色氛围灯 三、配置： 升级了，良心，好像现在出场都自带座椅通风，我的就是，没有花钱加装。 四、空间： 空间绝对大，本人身高178cm，后排能翘二郎腿，不仅能翘，还能抖腿儿。 五、价格： 上面都是开胃菜，兄弟们唯一的关心的价格来了，2.0旗畅版本，五一期间买的，坐标浙江省绍兴市。五一活动期间有活动，抵扣了几千块，还有预付好礼之类的（搞了个行李箱，一个红旗保温杯），全部谈下来落地价18.1，做了按揭才有这价格，这价一般谈不来，大多数价格在18.4-18.6w之间，这个区间差不多了，可以直接入手！ 六、其他： 今年22岁，靠父母开上了梦中情车，十分感激！手气好，抽的车牌也挺好的，这车气质和外观再配上车牌号，开出去会被人误认为是某大领导。目前开了130多公里，也挺好的，唯一遗憾的是太穷了，没贴个好膜，送的膜，前窗带裁角不好看，夏天了30多度，防晒效果一般，等以后有钱了换好膜，前窗2个膜不确定换不换，因为能警醒自己，每当看到，我都会想起那天深深的无力感和遭受的白眼，早点出人头地，祝自己也祝大家

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4.3分“优秀”

外观: 外观好看，很有型，有质感，外观大气，黑外红内！ 内饰: 内饰做工中等水平，有些材料连接部位按压还是有点嘎吱嘎吱作响，但都能接受，内饰用料倒是很足。装配水平一般。 配置: 配置还可以2.0T+爱信8at，不过车机系统好像不能下载第三方软件，不支持手机互联carplay。 空间: 整车空间大，前后排空间宽敞，后备箱比较深，也比较大。 驾驶感受: 驾驶总体感受不错，但是隔音一般般，发动机声音会传到驾驶室。轮胎胎噪大。 缺点: 1、车机系统反应不灵敏，有些设置好的东西 重新启动车辆后又恢复默认值。 问题: 1、起步1-2档顿挫，起步1档转速高升档慢，起步1档转速高迟迟不升档，然后突然升到2档，闯动严重。

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4分“优秀”

红旗h52023款，作为家用车够用了，在市区跑，真费油，而公路上跑很舒适6.5左右。提速不太理想，切换运动模式也该就那样，除非使劲踩油门，它会抬头跑，然后就听见发动机轰轰的响，作为家用车，空间大，外观内饰都没话说，如果想要开车感觉很棒的，红旗提速方面不太好，如果买个家用的，红旗非常合适，大气，上档次，将近5米的车身，还有小h9的称号。后备箱，还有后座，还有副驾驶，家里人都是非常满意的。我本来看的ct6，后来想想，还是买了红旗，因为我看上了这个新款，本来我不知道出新款的，一直关注的凯迪拉克，得知出了新款，也是人生第一辆车，买个红旗h5我觉得已经很好的车了。红旗，国货之光，目光所致，皆为华夏。！！

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4.6分“优秀”

外观可以，媳妇就看中这个颜值，同事朋友都说美观大气。 内饰的话，我是黑车黑内，提车的时候旁边有辆黑车红内，看得也挺好看的，晚上打开氛围灯和全景天窗，很有感觉。中控大屏仿奔驰，个人感觉跟老丈人开的大奔有几分相似。 配置的话我是8月31日提的2.0旗畅版，经测试，前雾灯和智能远近光都有，没有减配，我个人习惯用自动驻车和发动机启停，等红灯很方便。车机系统的话不能单独下载app，这点希望以后能改进，视频跟爱奇艺合作，音乐是酷我，有的歌曲是vip的只能试听，得开通酷我会员才行。 空间更不用说了，亲戚坐上都说大，小孩子躺下腿伸直都够不到前排座椅。 驾驶感受的话平时用的舒适模式，起步偶尔感觉顿挫，应该跟发动机启停有关系，切到运动模式的话明显感觉底盘硬了，跑高速很稳，想省油就用经济模式，油耗大概低个1个油。周末参加4儿子店组织的自驾游，跑的盘山路，下了点小雨，开起来感觉完全可以，高速可以跑到5.5个油。 现在跑了450公里，表显油耗9.8。 裸车价181800，减去了5000盲订定金膨胀和3000油补，其他优惠就是置换补贴4000、大客户补贴一个点，送360软包、后备箱垫、行车记录仪、可折叠抱枕、原厂贴膜、小红旗、小拖把这些。 话说app怎么不显示剩余油量了，看着难受。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.7分“优秀”

总体给好评，之前也试驾过朋友的凯美瑞、雅阁、帕萨特之类的，最终选择了红旗。首先对外观内饰很满意，配置方面也还可以，性价比算中上水平，驾驶起来不如星瑞激进，但是我比较喜欢这车柔和、稳重的驾驶质感，油耗不是那么高，大部分都是短途拥堵路段比较高，综合9个，一上50迈以上的路段，一下就降到6-8个了，跑高速5.5-6.5，总体没有什么问题，车机也不卡顿死机，就是不流畅一点不是大问题，音响对比了几款车也还可以，这车回头率很高，走哪都是问的，我这山西小县城对红旗的认可度比较好，大街上红旗车不少。说说缺点，一来就是轮胎垃圾，新车胎压给我打3.4，感觉胎噪好大啊，但是开了段时间，我把胎压放到2.5就基本感受不到了，还有就是车机偶尔没网（可能一周遇到一次），下次启动就又好了，据说可以升级解决，还有就是内饰异响，不算严重，就是有一个空调好像没弄紧，摸起来就有点软，过颠簸路会听到滋滋滋，下次让他给我重固定固定，其他异响没注意到，发动机刚启动声音大几分钟，走起来就听不到了，隔音我觉都不错，我不爱听歌，感觉挺安静外面动静基本感觉不到，刹车感觉调的不舒服，就是车评人说的前硬后软，不过我觉得都不算什么问题。100分给90分吧，不过这价格我觉得再降1万比较合适，我一些买合资车的朋友让他们开过之后也直呼好评，受到了不少赞誉，之前开着上山里越过一次野，性能表现不错，其他suv车主都惊了。 我觉得车机还有进步空间，比如应该让我下载其他App，官方该升级破手机app了，红旗智联不太好用。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.9分“优秀”

【购车经历】 第一次看到红旗新H5是2022年8月份准备换车的时候下载的懂车帝看到的，很惊艳，可惜那时盲订权益活动过了，再看看其他公司车系都有不同优惠，所以一直在懂车帝关注车价优惠等了快半年。 【提车价格】 自己心里预期的价格是指导价能落地，可惜前期新车上市没有优惠，也白白的把购置税减半熬没了，一直等到今年2月份磨到了指导价能落地，还送了旗标灯，行车记录仪，就直接交了订金。刚好在2月28号最后一天提车。 【驾驶感受】 我是个吃粗粮长大的老百姓，对高级的车没接触，上一辆是17年买的吉利博瑞，开的感觉也不错，这次换的新5明显感觉比前面那辆好开，所以满意度很高，车辆配置也很高，用的顺手。总得驾驶体验还是很满意的。 【油耗】 油耗是真的出乎我意料之外，因为之前的博瑞2.4排量的，在深圳开加55升油开350公里左右，这次新5提车后开了100多公里竟然这么省油，这一下把我惊艳到了。完美。 【乘坐体验】 空间很大，前排后排都很大，跟我那博瑞比还大点。不错的空间表现。 【最不满意】 最不满意的地方应该是没了购置税减半吧，不过也算了，车价优惠了2万1，达到了我心里预期的价格。可以接受。 【维修成本】 刚提车没去算，不过4年十万公里免费保养，能让我前期几年省了不少保养费。 最后说一句，自主品牌好不好，开过才知道，我是个粗人，我觉得自主品牌相当OK。