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    红旗H52023款2.0T 自动智联旗畅版风噪大值得买吗_红旗H5怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共892人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-17.58万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.76
    • 外观
    • 4.57
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.68
    • 配置
    • 3.54
    • 3.59
    • 空间
    • 4.32
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.71
    • 操控
    • 3.54
    • 3.71
    • 动力
    • 3.54
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H63.89外观4.45
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 奔腾B703.66外观4.27
    • 北京U7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 红旗H63.89外观4.45

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.3良好

    提车一个多月,中间过年跑的比较多,目前总里程6800多公里,应该算是比较多的了。 硬件方面没啥问题,除了二三挡噪音比较大和时速120时的风噪(类似漏风的声音)其他没问题。 但是在软件层面就有比较烦人的问题了,想问问大家怎么解决?大概在半个多月前,有天晚上点火启动后仪表盘出现自适应巡航故障和车身防滑故障的故障灯,第二天早上自己消失后下午又出现,第三天前往4S店维修,给刷了系统就结束了,说查不到故障记录。故障码消失后这样又用了两天又出现同样的故障码,同样去4S店,4S店同样刷系统消码同样说后台没故障记录。 直到现在,反反复复已经去了4S店三四次了,消码 跟厂家远程 刷系统 查后台都试过了,现在告知说只能先用着,反馈厂家了等厂家更新新系统后再试试,不知等到什么时候,天天看着故障码就烦,而且相关功能也不能用了。

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    2023-02-17

    愉悦的水滴XN2先关闭ESC试试,自适应没得关。

    用户5406224161601今天在外面的店铺检查是这个问题后反馈给了4s店的售后技师 但是答复依旧是等待厂家系统升级

    听涛2011雷达脏了,洗洗车。遇到类似问题先把各种摄像头雷达擦一擦

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.71优秀

    【最满意】 车辆结实,救我一命。 23年底被一辆闯红灯的奔驰越野撞了,他的车主气囊全部爆了,挡风玻璃和驾驶员都有不同程度受损。我的车只爆了侧气囊,人一点事都没有。 【最不满意】 因为对面走的保险,只修车没有折旧费。本来打算直接在4s店置换辆hs5,开始置换价格都谈好了,车都选好了,准备签合同时,后来4s店降了两次价后又不给置换了,浪费两个多小时时间。 希望官方看到后能给个置换机会,报个合理的价格。 【购车经历】 4s店销售都比较热情,联系还是去4s店较多的大城市询价,对于车主比较划算。 【驾驶感受】 车油耗较高,但是2.0t的摆着了,动力比较充沛。跑高速风噪声音比较大,但是蓝牙音乐大点就行,影响不大。

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    2024-03-08

    特昂和魏吉英还是换了好,不然心里膈应

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.9优秀

    【驾驶感受】 人生地一辆车车,开了一个月感觉真心喜欢,真心舒服😌😌 【最不满意】 硬说最不满意就是一点,车速高速上达到150km/h以上,风噪会很大,很大,我准备自己整个静音条贴上

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    2023-03-21

    二次根式的加法和减法你车多少钱买的?之前还发落地21呢

    你自月中来123听着音乐声音还有那么大吗

    AD钙主野油耗呢?老板

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.79优秀

    目前没遇到什么问题,天窗打过一次润滑油,其他的都可以,就是风噪和胎噪大了点,以及冬天和夏天冷启动的时候,发动机声音大,想要声音小就得两分钟左右才行 【油耗】 路口基本上3000转起步,油耗八个到九个,高速上4.5个到七个,我说的不是很全,只是随便说一下

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    2024-01-13

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.4良好

    1,异响,中控异响,热胀冷缩,后排异响等各种异响 2,油耗,油老虎,油核弹!比3.0t都费油,从不暴击驾驶,默认舒服模式和经济模式,城市14-18个油耗,高速6-7个油耗。城市开不堵车只等红绿灯,时速40内。堵车时18-20个油耗。 3,动力和噪音,发动机噪音大,踩油门发动机噪音大尤其低速时候,原厂胎噪巨大,高速风噪大。我自己换了米其林静音轮胎,胎噪稍微小一点。动力延迟,踩油门过一秒才动起来,变速箱匹配不好,略有顿挫不够顺 4,刹车,刹车前段太软,虚位多,感受不出制动力,往往踩深急刹车才有用,好几次差点撞上 5,除了颜值其他看不出优点,以上18.98旗畅版 6,期待改进油耗,刹车,噪音。异响忍了,这么多年你也还不过来

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    2022-10-24

    用户2517742595057车主第一辆车,大家注意嘴脸,看了第一张图我就知道了

    小小冯同学呀本人新款红旗h5车友圈圈主,也是车主。你的每一篇帖子我都看过,你一直在强调这款车比3.0的还耗油,凡事讲究证据,也为了不误导新人,我在这请你给大家分享一下3.0的油耗如何,是否真如你所说?

    同在一片蓝天下下麻烦下次发截图的时候把行驶里程PS一下小黑子。妈的行驶六公里三缸机也能跑出15.6个油来

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4优秀

    用车2个月体验,本人平时开车少,到现在才1300多公里,大多在快速路和高速路开得比较多,但是成都的高速路一到上下班高峰期简直是堵的要命。 【购车经历】 本人是盲订用户,基本上4S店没什么优惠,都是厂家给的优惠,这个要给厂家点赞。但是由于厂家的市场部是咋搞的,怎么调研的,居然排产是旗享,导致后面的旗畅版本的订单大量堆积,产能严重不足,提车遥遥无期,在跟不断的跟4S催促下,等来了减配,让人很不爽,但是在盲订的权益下,还是忍住了,在国庆前提到车了。 【驾驶感受】 这个2.0T的发动机中规中矩吧,不上不下的感觉。抖动是有的(行驶中,你把右手悬靠在中央扶手箱上,手指抖动很明显),在8aT的加持下,动力还是很足够的,不过,油门反应迟钝,低速换挡顿挫,这些都很明细。 【油耗】 城市道路不堵车 正常情况下(起步至少10公里)油耗基本在7-9之间,高速会在7以下。但是10公里之内或者堵车的情况下至少10个。 【乘坐体验】 后排真是大,尽量不去座副驾,后排真的很舒服。 【最不满意】 副驾车窗升降有异响;后备箱升缩杆也有异响;风噪特别大,原厂的隔音效果特别差,有能力的还是在外面做下隔音;音响嘛一般般,虽然是单拿品牌,但是数量只有8个,感觉是这个品牌的入门级或者是贴牌的,音质很一般;整车的抖动;最要吐槽的是他们的车机和中控,车机反应迟钝,信号不稳定,还有白瞎了这么一块大屏,车机不能互联,中间改变路线,还要在中控上输一次目的再导航,真的是无语了,还有爱奇艺,只能停车的时候才能看,行驶中还给你来个白屏,不给你看。那你植入个爱奇艺干嘛,我想让副驾和后排看看,都看不了,简直是无语了。 对了还有一个就是这个车道保持真是鸡肋,非常不好用,要上就上车道居中吧,居中非常实用。无力吐槽了。买都买了。 还有一个 轮子还是18的 能不能搞个19的呀,经典的都是19 还加48V轻混。哎,冤大头哦。 最后一点 整车质量还是OK的,就是小毛病多。看似功能多,没用的一大堆。个人感受哈。

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    2022-12-09

    工地迪厅go红蝶还没经典好看

    先驱者42红旗被吐槽最多就是车机系统垃圾得要死

    A创可贴এ就没人发现这车容易溜车吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    红旗H6 2024款 2.0T 致美版红旗H6 2024款 2.0T 致美版

    24年10月低购车(之后厂家置换补贴就降了)。教师补贴置换补贴全算进去后全款落地14.22w(没算国家补贴一万和旧车残值4000,都算进去就是12.82落地了) 车是个库存车,但是没谈到库存的优惠。六月生产的,我十一月提的。提车时候没有各种保护套和标签贴。一度怀疑是展车。但是只要车没问题就认了。 开车到现在也快半年了,跑了七千多公里,将近八千。其中有大概两千多是高速路,剩下路都是天津和大连的郊区路。市中心没怎么去过。前两千公里平均油耗9.2。后五千公里平均油耗8.2。 车子颜值我是真喜欢,每次停车都是一步三回头。外观白色车身黑色悬浮顶自带双拼买车时候加了2000,内饰黑红(运动漂亮)➕内饰白顶(车内亮堂)。空间够大。我180老婆170前后随便坐,孩子92前后来回窜。我弟弟192坐后排顶头,前排还勉强。185以上的朋友买这个车可能要慎重,尤其后排空间的高度。横向空间比奥迪a4大,后排座椅比a4低,顶棚也比a4低,所以这么一弥补,高度差不多就是腿会弯曲点,但是前面空间大啊,往前伸就完了。 半年的时间内,车子没出什么大问题。网上好多亏电的。我没碰到。异响会有,啥车都会有异响啊。车子整体比较硬,尤其后排感受,没有大沙发的舒适感。动力满意了,深踩油门也挺猛。着急赶路的时候都是第一名。确实会有延迟,但是习惯了也还好。开天籁没有延迟的反而非常不适应。操控也挺好的,指哪打哪,底盘很稳,可能因为车重加延迟,所以开起来车感觉比a4天籁都要沉稳很多。油耗也确实比他们高。 车机卡顿,反应慢,要等一会会,360有时候也会卡一秒才出现,仪表盘投屏也会有卡顿或者偶尔失效。稍等或者重启能解决99%的问题。操作空调比较麻烦。但是可以语音助手,还算方便。车机导航没有红绿灯和车道级和搜索沿途功能。这个非常不满意。解决方法自己安软件,或者车机互联。(这个功能原车没有,自己后安的软件就能互联了) 360前置摄像头太低了,卡着车牌,会略微有遮挡!360本身不是完全准确,极限错车时候还是要看后视镜或者伸出去头看。

    4.70分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

    三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的) 【动力表现】 动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力

    3.50分“良好”

    孩子出生以后,家里面特别需要一辆能代步的汽车,和老婆在网上看中了BEIJING U7,今天我们约了试驾,感觉还不错,下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰:车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅,无钥匙启动使用起来很方便,12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面,12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像,分辨率高,触感灵敏。运行流畅,支持carlife,语音识别控制,车联网及OTA远程升级,功能比较全面。 动力:这台车搭载了1.5T 150马力的发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在试驾过程中,cvt变速箱非常平顺,提速很快,后段加速动力直接,1.5T+cvt的组合,作为家用代步车已经足够,虽然cvt整体以平顺为主,但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的,动力在起步初期比较一般,涡轮增压介入以后,市区超车没有问题,高速也能轻松应对。 空间:这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm,是一台中型车,车内空间表现不错。我的身高1.79米,坐在前排头顶还有4拳的距离,坐在后排,腿离前排有3拳距离,头顶剩3指空间,家用乘坐这个空间够用,后备箱比较规整,由于后排座椅不能放倒,对后备箱拓展有一定的局限性,但基本能满足一家三口的需求。 噪音:这台车的噪音效果控制的还可以,关上车窗,车速在80km/h左右,不会影响车内乘客正常交流,高速公路上会有一些胎噪和风噪声,但是在能接受的范围之内。 购车费用:这款车的指导价为10.99万,目前优惠2.16万,裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元,车船税420元,交强险950元,商业险约3700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费101000元。 总结:我们就想买一辆家用代步车,经过试驾以后,BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求,尤其是空间方面特别满意,后排坐三个成年人都不会觉得拥挤,这台车的性价比很高,值得购买。

    3.71分“良好”
    奔腾B70 2021款 1.5T 自动尊享型奔腾B70 2021款 1.5T 自动尊享型

    20年十二月刚上市时就在观望这款车,一直在十几万里的轿车选择徘徊,没有特别满意外观的车出现,直到B70上市,从懂车帝上看到后就被它吸引了,在15万内落地的车型里,奔腾B70比起其他算是非常漂亮,大气,宽敞的车型了。不论是外观还是内饰,都表现的类似豪车一样。即便是我们大家都说的,国产车,品牌也不响亮,但是我们仔细想一想,身为年轻人,自己选一辆自己人生的第一台车,喜欢热爱就足够了,本来就是个便宜车,在这考虑东考虑西的,一句现实的话告诉你们,有钱啥都能买,按自己的能力买自己喜欢的就够了。 说说优缺点:车子漂亮,大气,外内饰很棒,空间大,动力也足够了,超车很快,高速很稳。音响空调非常给力,车内该配的功能,基本全有。 缺点:首先,油耗问题,我之前开的车不多,油门踩的重,新车开了730公里,喝了我六百二元的油,确实够狠,我也去问了车友们,跟我这个情况的基本没有,我也就改了下自己的开车习惯,稳着踩,好多了。现在开到一千公里了,市区不堵车10个油以内,堵车12,13,一百元综合能开155公里,再磨合磨合应该就掉到8~10了。 第二就是车机,我觉得应该升级升级,这个车机屏幕很大,功能却少,给人的感觉略老化,没有最新款那种像手机一样的感觉。仪表盘也是,没有智能感,也不能更换主题,永远都是机械数字码表,中间的屏幕显示的东西也不多。我希望奔腾可以把b70的这个车机加上仪表盘升级一下。外观内饰都很漂亮,不要打开后车机显得掉价。 好了,基本能说的所有我都写出来了,四月买的,分期无息落地13.5,目前开了一千公里,没有出现车友圈的那些小毛病,全部正常。希望大家都可以选购自己喜欢的爱车吧。 奔腾B70既我人生中第一辆爱车。