业务合作发布作品

    艾瑞泽8值得买吗_艾瑞泽8内饰怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.71
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1332人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.89万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.60
    • 外观
    • 3.94
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.56
    • 配置
    • 3.76
    • 3.45
    • 空间
    • 4.02
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.51
    • 操控
    • 3.47
    • 3.51
    • 动力
    • 3.48
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿

    4.8优秀

    今年 2 月,我把我的小 8 开回了家。当时看了好多同级别车型星瑞、领克、影豹······,挑得眼花缭乱,最后试驾艾 8 之后感觉性价比和实用配置成功打动了我。 艾8的外观大气年轻,比较喜欢他的车身线条,腰线从前大灯一直延伸到车尾,很有动感。大灯的设计也很有个性。开着它出门,回头率还挺高的,感觉不比合资车差。 当时看过pro,双联屏和分屏确实纠结了,不过还是选了双联屏,8155操作起来也顺滑,没有网络上说的卡顿。内饰的材质摸着舒服,座椅是仿皮的,透气性不错,包裹性和支撑性都刚刚好,就算长时间开车也不会觉得累。空间对我这个 1 米 75的身高来说完全足够,前排宽敞自在,后排坐三个人也不挤。而且,车里的副手箱储物空间设计得很合理,放东西特别方便。 我主要在市区上下班开,1.6T 的动力完全能满足日常出行。起步轻快,不拖泥带水,超车的时候也轻轻松松。油耗目前百公里大概 7 个多,对于这个排量的车来说,还算可以接受。要是跑高速,油耗还能更低一些。 不过,它的缺点也有的,车机流量有一次断网了不过重启一下基本就能解决。 总体来讲,艾瑞泽 8 个人开的家用车,性价比挺高的,对我们刚毕业、预算有限的年轻人特别友好,开着它日常通勤、周末出游都很合适。

    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 02025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 0
    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 12025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 1
    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 22025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 2
    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 32025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿 图 3
    2025-04-25

    俊俏蜻蜓4j3这个价格还能谈不 有置换和厂补加上五年分期返点落地9.6

    安逸松鼠CEm25睿现在有黑色了?

    上进钢笔l6N分期落地大概多少啊?

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲

    4.2优秀

    这款车非常帅气,不瞒大家说,第一眼看上就是它的外观,这是我第一眼就认定的,这车动力强进 外观霸气,我买的2.0T的,开起来动力相当给力,还有内饰漂亮,空间后排稍微有点挤个人感觉,再大点会更好,空间够用,这里没啥说的了,前两天回了趟老家,跑了一千多公里,油耗呢7.4个油,也不算高 能接受,内饰做工呢也很惊喜,还有AI机器人,使用起来非常方便,我个人觉得这车性价比还不错,建议年轻人可以考虑,还有这车的门把手不是隐藏式的,给我感觉很安全,我买的中配的,整体来说都还不错非常哇塞,说说我最满意的地方吧,索尼音响不错,多功能方向盘,真的很不错,我买这款车图个性价比高,还听说这车高强度钢挺高的 奇瑞近几年安全不错,就说到这吧

    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 02025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 0
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 12025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 1
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 22025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 2
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 32025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 3
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 42025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 4
    2025-07-15

    自在菠萝haV全款下来多少哥们

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.5优秀

    【感受】 ---驾驶感受--- 动力方面,奇瑞的发动机,相比较其他国产品牌,算是自己的优势所在,这个动力配置,用在这个轿车上,加速性能丝毫不担心,红路灯起步基本都在最前面。高速跑到100巡航,转速1k5、6、7范围内,加速空间很大,但是刚开始开车,不敢跑太快。至于变速箱,虽然是双离合,但是调教得很平顺,可能我是新手,感觉不到换挡的顿挫,而且本身驾驶习惯比较佛性,变速箱很少碰到极端情况。车子的悬挂系统对于路面颠簸,过滤得还可以,小的颠簸车内感觉不到,大的颠簸底盘起伏给人感觉比较偏稳重,我坐的车比较少,没有对比,也没有经验。但是这车的底盘调教,滤振效果挺满意的,不软不硬,符合对这车的预期。 ---空间表现--- 空间方面,空间是选择这车的理由之一。我身高175,前排调整到驾驶位置,头部剩余一拳半。此时后排空间腿部剩余3拳距离,后排头顶还有一拳距离。后备箱深度很深,只是后备箱门曲杆是裸露的,如果后备箱堆放行李过满,容易造成行李阻碍箱门关闭,如果是那种包裹式的支撑杆就好了。 内饰方面,这款车目前算得上奇瑞家族最优秀的设计,中控取消了空调控制屏,改为了储物盒,前排扶手箱内部空间也很大,用料除了车内仿木纹饰板和后门窗户玻璃下方衬板是塑料以外,都是软包工艺,对比同价位合资车,用料实在很多。车门采用的冲压一体工艺,相比焊接式的整体性更好,也是选择这个车的因素之一。 ---油耗--- 目前里程快500km,油耗基本都在6.3~6.6,个人驾驶习惯很随和,很少急加速急减速。本来综合油耗降到了7.6,最近市区短途上下班,仪表显示升到了8.5,没办法,市区道路压根跑不快。不过第一箱油跑个650公里问题不大,目前表现续航还有210+。 【优缺点】 ---优点肯定--- (1)性价比高。同价位合资车看不上,和星瑞、油腻v,三个不分伯仲。我选车外观、配置、还有价格这些很挑剔,而这个车都满足我的要求,加之朋友买的虎8p,评价还不错。 (2)车身强度高,这车目前交通事故中表现可圈可点。车身结构80%采用高强度钢。前防撞梁一共配置6个吸能盒,后防撞梁也是双层钢板,形似推土机的白车身,给人足够的安全感。 (3)空间大。还是上面那三款车,可以说是目前国产轿车里边同价位最拿得出手的三个了,有小差异,但是都很优秀。 (4)动力充足。选择奇瑞,可以说就是奔着发动机来的,网上测评博主很多,这款车发动机接上外挂电脑以后,轮上马力拉到了370n.m,对一个1.6t的发动机来讲,很满意了。 (5)内饰漂亮,座椅舒适。这款车内饰相比奇瑞其他车型,内饰设计优化很多,布局看着也顺眼很多。和爆出来的更新的奇瑞、星途测试车内饰相比,我感觉艾8内饰更胜一筹。当初也是因为这车座椅比虎8p舒服才定的。 (6)底盘调教中肯。这一项个人主观感受太强,因人而异,对我而言,符合预期。 ---缺点吐槽--- (1)车机系统版本差异。我的是逸。每次启动,必须中控界面左滑一下,手动关闭发动机自动启停,顶配可以永久关闭。而且车机互联,只有苹果carplay和华为hicar。好歹加个百度carlife啊。仅剩个高德地图。虽然我平时导航可以高德地图手车互联,除此以外很少用到中控。但是我这样的毕竟少数,多数人来讲,这个比较麻烦。但是希望这些赶紧出更新,解决掉。 (2)胎噪大。低配轮胎胎噪确实大。行驶中很大一部分噪音来自这里。轿车的风阻相比SUV小,风噪相比能小点。另外关于网上说的A柱漏风的问题,我目前暂未发现,两侧A柱下边密封海绵没有松动。高速行驶时,能听到轻微的咻咻声倒是有,别的品牌的车我也没开过,没有对比,总的来说,胎噪对我困扰更大。 (3)做工细节相比另外两家有差距。这车子总体很不错,但是细节做工,是真需要改进,我那个还好,没那么严重,圈里其他车友反映的方向盘后边中控错台,希望奇瑞进一步重视品控。 (4)车辆启动报错,满屏故障码。之前一次车辆熄火再次重启以后,满屏故障码,没法挂入D档,提示踩刹车,直至仪表盘显示P档,发动机也没法点火。伴随中控屏卡死,后来能挂挡,点火了,走出去好远,车机才活过来。后来手机APP车辆体检,仪表盘故障查询,又一切正常,熄火时操作顺序每次都是刹车挂N档抬电子驻车入P档。按道理来说不是停车熄火顺序错误造成的,后来再没出现过,谜一样。 --总结-- 这款车各方面都还可以,没有致命短板,小毛病有,但还可以接受。我对于汽车还停留在上一个阶段,最看重动力、底盘、变速箱的稳定性和可靠性。至于辅助功能,倒不是很看重,感觉功能太多,反而容易出错,车子买回来辅助驾驶一次没用过。奈何尚那个大灯和尾灯灯光效果差异,让我放弃了。如果不介意尚版本在灯光、辅助操控方面的差异,尚就已经绰绰有余了。 好了,啰嗦这么多,希望各位伙伴们的问题都能及时解决,也希望奇瑞越来越好吧。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 5
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 62022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 6
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 7
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 82022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 8
    2022-12-30

    用户4106230447385看了你的分享我还是有点犹豫,也是看中艾8这个配置,但就是你分享中说的问题我在网上也看了内心也很纠结,因为这是我第一台车我又是个有强迫症的人不想新买的车就出现这样那样的问题,我就想知道你最终是怎样说服自己买了这款车,我也看过锐程plus现在就是还在考虑,而且购置税也结束了这两款车确实难选艾8没有优惠锐程p有优惠,逸这个版本的价格可以买锐程的顶配了所以才想听听你对艾8这款车的一个评价,合适明天就去订

    ikun厚葬团天窗感觉再长20厘米就更完美了

    酒后少妇的梦说得真好

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.5优秀

    感谢圈主Vhvib推荐~ 【驾驶感受】 动力、驾驶模式: 1.6T 197匹,峰值扭矩290N,运转平顺,对油门响应积极,搭配7挡湿式双离合变速箱,换挡速度和逻辑迅速清晰,颇为顺滑 经济模式的动力输出给人的感觉会更温和一些,动力响应有些延迟,平时行驶还是普通模式比较适用,运动模式比较激进,油门响应更加积极,推背感强烈,超车提速比较自信从容 底盘、滤震表现: 从底盘图片来看,艾8底盘的平整性是比较好的,奇瑞工程师将的调校更加强调平衡性,使行驶过破损路面类的连续颠簸时的舒适性也有保证,平时过个减速带能感觉到车身颠簸程度是比较小的,配合上舒适的座椅,家人坐在后排体验也不差 车身稳定性: 前麦弗逊式加后多连杆,加上不错的调教,支撑性足够的前提下还能提供极佳的响应。给我的感觉就是连续弯道或者紧急变道时车身的掌控感很强,重心快速切换时也丝毫不慌 转向手感: 方向盘存在一定虚位,但指向性还算不错,转向力度设定比较适中,整体而言是比较偏向舒适的转向手感设定,可以根据驾驶模式随动,对于我这个仅仅开过几台车的新手司机来说,上手也比较简单、轻盈 制动能力: 刹车踏板比较灵敏,制动行程比较短,脚感还是比较舒适的 隔音: 静态或低速行驶时隔音效果很好,能隔绝大多数环境音。在80以上速度能感受到风噪明显增大,有些车友反馈隔音海绵由于装配品控问题没有装好,也是导致风噪的一大原因,整体来说在这个价位隔音表现中规中矩 辅助驾驶: 自适应循环在高速上挺身心的,跟车行驶比较稳定(主要是有老六突然变道插进来就比较恶心,会导致我车突然减速,高速上还是得集中注意),高配有领航模式,堵车时可以实现跟车,感觉不太好用,可能是我还没有熟悉,有点怕它刹不住 【空间表现】 乘坐空间: 身高175cm,座椅习惯调的比较高,座椅的包裹性很好,前排舒适度毋庸置疑。按日常驾驶坐姿,来到后排坐下离前排还能有两三拳的距离,头顶也能有一拳,比较宽敞,这也是将近两米八轴距带来的好处。值得点赞的是,全车都配备了可调头枕,提高了家人乘坐的舒适感,而且地板中央通道的凸起不算高,自己尝试坐了一下,还是比较满意的。天窗尺寸比较大,采光足够 储物空间: 前排中央扶手提供了放置手机的地方,左边支持无线充电,档把旁边提供了带抽拉关盖的杯架,可以放两个杯子,也可以用来放钥匙等。扶手箱深度比较深,两开门的开合方式拿取物品比较便捷,扶手箱里配备了空间出风口,夏天可以用来冷藏饮料等。中控台下方是镂空的,也提供了不错的存放空间。后备箱宽有一米四的样子,进深也大约有一米多,放置一个车罩的大收纳包,外加两个行李箱,都是可以轻松容纳的,加上后排可以整体放倒,放置稍大物件也不在话下 【油耗】 市区: 正常等红绿灯,8到9个油,堵车9个油以上 高架、快速路: 7个油左右 我每天下班15km,有两三个路段比较赌,到堵车路段前看一下仪表8个多油,堵车蠕动过去就显示9个10个了 【优点表扬】 动力: 奇瑞家明星发动机1.6T197匹,参数摆在那里,动力方面无需再赘述 外观: 前脸很霸气,黑色中网很宽阔,有种嘴大吃四方的感觉,配上黑色配色,一体感比较强,整车看起来很有质感,车尾溜背设计很好看,给人一种协调的感觉,熏黑轮毂更具运动感,但银色轮毂看起来很镀铬条很相配。内饰方面我个人喜欢蓝白配色的,家人说黑色可能容易打理一些,最后选择了黑内饰,木纹风格的内饰真的很吸睛,在这个价位里已经比较具豪华感了 空间: 定位A+级轿车,将近两米八的轴距带来了比较宽适的后排乘坐体验 辅助驾驶: 自适应循环提速减速灵敏且精准,跟车行驶比较稳定。配合碰撞预警,安全性有保障 【缺点吐槽】 车机: 车机流畅性欠佳,语音助手有时脑抽,高德地图版本低 APP: 指令下发不是很灵敏,有时候会失败 品控: 内饰有些地方装配不是很整齐

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 5
    2022-12-08

    一只傻言午你臻发雅的内饰干啥

    若枫57感觉这款车问题还是很多嘛,过两天交车了我感觉又选错了

    山海也有意难平709我的倒车车速太快是怎么回事

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲

    4优秀

    2023年12月在泰安提的车,裸车价13.2万,落地14.8万 。综合评分3.94分,这车外观是真的亮眼,颜值担当,开出去回头率不少;内饰设计也用心,看着赏心悦目,质感在线。空间方面十分充裕,一家人出行,不管是前排驾乘物还是后排坐人,都很宽敞自在。配置上给的舒适享受拉满,日常开车很惬意。可靠性经得住考验,用着踏实。用车成本也经济适用,没给钱包太大压力。 不过动力操控这块,虽说给了驾驶信心,但要是追求激进驾驶,感觉差点意思;油耗标的是7.8L/100km,实际开下来,在市区拥堵路段会偏高些,要是能再优化就更好啦。整体而言,作为家用车,它在颜值、空间、舒适性这些方面都很能打,适合稳稳当当过日子,要是动力和油耗能再进阶,就更完美咯,推荐给注重家用实用性的朋友 。

    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 02025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 0
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 12025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 1
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 22025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 2
    2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 32025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲 图 3
    2025-07-19

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 2.0T AT御+

    4.6优秀

    6月在领克和艾八中间选了更经济的艾八御➕,总体来说还是很帅的,内饰也很好看,音质很好,除了车机系统软件出过两次bug,4s弄了一下弄好了,其他都挺满意,确实是六边形战战士,也许它不是每一个方面都做的很完美,但是不影响这确实是辆经济实惠的平民好车。

    2025款艾瑞泽8 2.0T AT御+ 图 02025款艾瑞泽8 2.0T AT御+ 图 0
    2025-06-19

    水月华光8155卡吗,没体验到呢,22款臻路过

    极速明月rON哥们落地多少呢?我在厦门也打算入手这款。

    用户7256517725507哥们哪家店提的呀

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.1优秀

    提车有十天了 坐标:滨州 【购车经历】 我关注艾8从年初开始到现在提车,中间也看了速腾,星瑞,思域,朗逸,比亚迪秦plus,当时先看的秦试驾了觉得后轮不是独立悬架还有那个很小的显示屏后来就放弃了,星瑞一直考虑油耗问题还有后期维护费用,思域价格多少有些高,速腾各方面挺好身边的朋友也都是开大众但是我跟我对象自从看了艾8从心里就放弃了速腾,不管空间还是动力都比速腾好所以果断放弃,直到看到艾8实车真的被惊艳到了, 就是那种低趴宽体轿跑的感觉,内饰蓝白配色还是很高级的,那几天就是天天从内心止不住的想来看车试车连续了四五天吧!就被忽悠着交了定金😂 买的白色准备贴黑顶 【驾驶感受】 我们这边4儿子店到车以后一直去试驾,刚开始没有临牌只能在院子里试,后来上了牌就路试,开起来换挡几乎感觉不出来有顿挫感,运动模式加速很猛,毕竟197P马力还高出大众1.4T 47P马力,而且油耗能做到6到8个对于一个A+级车来说已经很好了, 【最满意】 最满意就是加92号汽油油耗还不高,养车成本低,他们说的A柱风噪也没感觉到 【最不满意】 新车车内还是有点味道,我这提车10天了还好很多也买了香薰 【油耗】 市区8个 国道6个多 【续航】 跟表显差不多一箱油能跑700到800 【空间表现】 太够用了后排做三个人也不挤,

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2022-10-29

    我买个钥匙套,为了5元钱的差价,选了3天你敢信

    黑色幽默iir白色也挺不错的,就是感觉尾灯熏黑有点不搭的感觉,几个颜色都是

    怪人小捌给老乡赞一个

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.2优秀

    车提回来马上7个月了,7300多公里没认证之前有人说我是黑子,现在说说真实感受 先承认咱们国产的奇瑞确实可以,我也是头一辆车,但是我开过的车也很多了,小到路边租的车,大到奔驰宝马,艾瑞泽8给我的整体感觉我觉得同价位15万以内无敌,动力也很好,1.6的发动机,毕竟和宝马三系那款一个参数,除了AMG还没有红绿灯能跑我前面的,超车响应也很迅速,隔音也不错,索尼的扬声器也很好,内饰也好看,外观也是我喜欢的类型,智能的配置也很舒服,后排坐着很舒服我朋友都这么说,开过我车的也都说好开,悬架也很舒服,我这么觉得,我朋友也这么觉得,他开的风神AX7。这些我都承认,我们国产确实做的不错。动力上唯一有点问题的就是1档换2档有点延迟的感觉,还有就是最近这段时间我发现标准模式换挡的时候有一种最后一下总感觉转速不到位,好像还自动补一脚油门的感觉。首保完之后油耗反正变高了,但从实际里程和加的油来讲还是可以的不是多么高,一公里如果平均算下来估计也就6毛左右吧。 外观: 有点商务的感觉,但也运动,我买的黑色,是我喜欢的外观 内饰: 蓝白的内饰,给人很大气的感觉,很清新,没有大家说的那么不耐脏,半年了我的还干干净净的 配置: 配置总体来讲这个价位里边没有能打的过艾8的了,尤其是情景模式的那种关怀和智能感体验很好。顶配该有的都有,但唯一我遇到的问题就是车道辅助和车道保持时不时的会出现故障,仪表盘会显示故障,然后指示灯变黄,就没有作用了,有时候开着开着就自己变好了,有时候需要必须拔掉电瓶线负极重新接才能恢复,去4S店看过,也查过,没说出来个因为所以,反正时不时就会有,我不知道其他车主怎么样, 第二个问题就是有一次360直接失灵,打不开了,也是得拔电瓶负极解决的, 第三就是我前几天从甘肃开回西安300多公里呢,回来放了两天没动,结果打不着火了,就很扯,叫的救援, 第四个问题就是大家最关心的A柱漏风,,我的倒是没感觉到,就是B柱漏风,4S没查出来啥原因,我后面也没换那个车窗上边的条,后来我发现是那个条不够贴合,所以才会有漏风的情况吧,当然这个问题不大,还有一个就是内饰门板异响,用腿靠会异响,这个我也不在意了,没啥大问题,能接受。 总体来说有问题正常,没有什么是十全十美的,但是有些时候真的有点接受不了360失灵,功能故障,必须摘电瓶线重新接上才能解决,挺烦的,为了这我还专门买了一个10号的套筒。 没有黑奇瑞,我一直很支持国产,希望越做越好吧。 我上一个帖子,很多人说我车黑,现在给那些不信的人展示一下。有一说一

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 5
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 62022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 6
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 7
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 82022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 8
    2023-05-15

    卡卡的笑这个价位,艾八战斗力确实牛叉

    天人一边奇瑞品控不行,国企通病,但是用料这块,到国产车里面是数一数二

    奉献一生612我给你中肯砰论,这次评没有太多黑的成份!

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.5优秀

    提车三个月了,来说说自己的主观感受吧!先说结论,整体使用下来感觉还不错,空间大,内饰科技舒适,配置相对丰富,优点我就不多说了,大家应该都了解得差不多,我就着重讲一下我使用过程中遇到的一些问题和大家关注的某些问题,以下仅代表我个人观点。 第一个,在买车之前,就听大家说风噪大,漏风感严重,当时在网上做功课的时候就特别没底,后来去看车试驾,也确实明显感受到风噪问题,呼呼的,但并非漏风,而更像是风打在车窗上的噪音,但并没有网上说的那么夸张,个人感觉能够接受,之前也试驾过型格、思域,也差不多,可能稍好一些吧,毕竟每个人的感受可能都不一样,当时还想买univ来着,那个胎噪直接把人干吐(有幸高速坐过一个多小时),相对来说艾八更适合家庭用车,如果车窗能换成双层玻璃就更好了。 第二个,p档故障,我遇到过两次,但感觉并不是什么问题,刹车踩重一点点火就好了,后面基本没出现过了。 第三,最近我们这边连续雨天,这两天才晴,我就想着看看发动机舱,不看不知道,一看吓一跳,发动机后面那一块都是泥水,当时还以为是什么水液漏掉了,还有节气门那居然生锈了,后来问过4s,反馈说,都是正常的,可能我不太懂吧,不知道大家有没有遇到过,这是正常现象吗?

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 3
    2023-02-16

    独家记忆1392不正常,车要废了

    Jeff0Zhang机舱是有小动物爬进去过吧,个人猜测。

    百密一疏x生锈的地方那不是涡轮吗?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4优秀

    终于迎来了国产车的时代,艾8作为国产车,同价位吊打合资车,这次奇瑞真是作出很大的改变,外观也走上了潮流,内饰方面也豪华,提车到现在,半个月,开了600多公里,高速6.5个油,市区8个油,综合油耗7.3个。感觉非常满意,唯一不足的就是胎噪有点大,不过这个价位也可以理解了,3年10G流量也很不错,导航听歌够用了,试了3种模式,最喜欢标准模式,够用了,油耗也较低,运动模式高速比较适合,经济模式市区比较适合,屏幕主题个人还是比较喜欢经典的,对于新手,推荐另外2个主题。记忆功能也非常不错,每次上车自动调节好,直接开启音乐,还有迎宾灯也是很不错的。 再来说说空间,空间真的很大,不管是前排还是后排,空间真的大得很,后排坐下,正常人,还有3拳距离,后排还可以整个放倒,以后要是拉点长的东西就很实用了。后备箱空间也大,有差不多55L,够放很多东西了。 最后,有点后悔提黑色了,太容易脏了,还是白色好,当初想着黑色大气一点,哎,美中不足了。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022-11-29

    午夜湾岸i现在国产车确实全面超越合资车了。不思进取的合资车迟早被市场淘汰

    别想太多806然后销量被吊打?

    叱咤风云第一荒火继续吹,厂家很喜欢

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.7优秀

    【购车经历】 3月看到湖北C6才想到换车,之前开了6年的16版的长安CS15手豪,感觉车有点破了最近优惠还行才考虑换的。 在懂车帝看了下车配置,去店里看了998的秦dmi,现代伊兰特,长安的锐程plus,雪铁龙凡尔赛,红旗h5😂总之各种看各种试驾,综合考虑最终选择了艾8。 然后就是各种4s店汽贸的跑,周边几家4s基本上都谈了,最终提了个合适的价。 【提车价格】 11.59的雅,现金优惠1.3,置换补贴0.6,免息2年贷款8,保险0.435,购置税0.946,金融服务上牌0.12,最终成交价12.19。 【驾驶感受】 1.6t配双离合基本上够用了,除了有点顿挫,其他都不错。 【油耗】 9个油,我基本市区。 【续航】 加满600公里多吧。 【最满意】 空间很满意,内饰很满意,外观也很满意! 【销售态度】 感觉还能再砍点😂 【亮点配置】 ACC巡航不错,开高速很好用。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-04-27

    购置税减半的时候13.5落地,减半了个寂寞

    0020269同款钥匙

    山叶46144711这价格真香,但金融服务费应该可以省得

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.6优秀

    外观:我选的翡翠绿,阴天近于黑色,阳光下为墨绿,漂亮。有人觉得前脸设计不好看,我觉得不错,很有张力,后部真.四出排气比较唬人。夜晚尾灯、迎宾灯漂亮,“一鹿有你”氛围灯颜色可调,有人觉得土,我个人无可无不可,反正也可以关掉。尾门及车门缝隙有点大,均匀性尚可。 内饰:很给力,大量软性材质和木纹装饰显得比较高级,方向盘大小合适功能齐全。座椅很舒服,尤其是前排通风加热、座椅腰托和可调节头枕,能缓解长途驾驶疲劳。座椅调节在车门上,避免盲操,也防止了刮花手表手饰。总体来说内饰是“小奔驰”的感觉,有人说是抄袭,人奇瑞花钱请来的前奔驰设计师设计,向好的内饰设计看齐,这没啥好指摘的。 驾驶感受:网传漏风异响跑偏虚位都没有,未踩雷。120码风噪胎噪还好,个人能接受。空调声音有点大,不知是不是风扇轴承的原因。音响是芜湖之声索尼调校授权,御多了后备箱低音,放赵鹏等男低不错。动力方面,标准模式给点油就窜,运动模式更吓人,省油模式则跟我开了十年的索纳塔八2.0L差不多,刹车线性好。 【最不满意】 油箱大小只有55升,开了十年的索纳塔八油箱70升,有点不习惯。另外感应尾门不是电动,前盖不是液压支撑杆。 【购车经历】 15万左右考虑过速腾、朗逸、思域、星瑞、哈弗二狗、油腻V及艾八,花了近两个月时间逐一试驾,都有不尽如人意的地方。反正人无完人车无完车,而艾八高能版的小毛病我能接受,那就它了。 【提车价格】 裸车12.94(有京补3000),税11318,险4350,落地14.51。 【油耗】 磨合中,表显8.8,估计稳定后能到官标。

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 2
    2023-11-03

    快乐叶子7O7四个月实测 油耗:都在北京城区跑,时速32Km/h,油耗还是8.8升。等五一长假跑长途高速试试; 噪音:关上车窗消音明显,无异响无漏风。时速90后发动机声及胎噪上来,属正常水平; 电池:停车一周后能正常启动,停车拔负极40多天后能正常启动; 动力:基本是标准模式开,运动模式开过一次太猛了; 驾驶辅助:自动驻车、前车驶离提醒、后车追尾提醒、并线辅助在城区拥堵路况下很好用。自适应巡航打算跑长途高速时再试。

    仁爱星辰Rvr看了一个月速腾了,刚开始看艾8,能说一下区别和优缺点吗

    快乐叶子7O7还有一点不满意的是后座只能整体放倒,考虑到绝大多数时间后座不坐人,能容忍吧,总比思域后座不能放倒(油混顶配除外)强。

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.1优秀

    提车快半年了,也行驶了1.4万公里了,才认证了车主,感觉有必要跟大家分享一下自己的用车感受。 首先外观,虽然这东西仁者见仁智者见智,但是不得不说,奇瑞这款车算是颜值在线,虽然不到完美(个人觉得车屁股意犹未尽,可以更长点)这里也就不多说了 然后是内饰,我选的黑色内饰,感觉还是很有质感的,我朋友开的奥迪a6,坐在副驾也觉得很好,非常大气,软性的材质配上饰板不会显得很廉价。 说说配置,大家可能对1.6的车机比较在意,我几乎每天都开车,这么多公里数我觉得也应该有发言权。目前我的车机只死机过一次,长按电源键15秒重启后没事了,我认为相当可以了(当时买车的时候也很在意车机会不会死机,买了以后发现车机用到的场景不是很多,平时也就听个音乐,开个导航。另外华为的hicar连接很快很强大。个人认为完全够用了) 空间方面,乘坐空间很大,我当时接了一个很牛逼的律师(包他一个下午要4万块钱),他坐我车后排连连夸赞我的车子空间很大。不过有一说一,后备箱空间确实差点意思,所以我才觉得车尾应该更长点 驾驶感受的话,这个车悬架偏软,是很舒服的日用车子,过起伏路面不会有很多波动,但是会很软的着陆,座椅也很软,日常行驶非常舒适。 说说一些大家关心的问题:1风噪,我感觉是很优秀的水平,没有网上说的 2方向盘跑偏,我的好像也没有 3油耗,我开的很多,市区高速都跑,这个夏天全部开空调,7.9的油耗,个人感觉可以更低,我自己不怎么在意这方面 最后说一下缺点吧,我认为就是胎噪,确实有点大,然后就是车机智能化方面一般,经常误触发语音识别,别的没有了。总结来说,这个价位我感觉最合适的油车轿车就只有星瑞和艾8了,双子星天花板的存在~

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-11-08

    同学你好请问1.6t雅太香了,尤其是黑色,我本来看中的也是这款

    陪伴4061现在呢,我想知道真实使用反馈啊,想入手但又害怕

    开朗辰星XnI玩什么黑色,年轻人白色到位

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.6优秀

    7月初交定金,那时候宁波有政府补贴3000,顶配银色等到10.13号销售通知提车,临时又说车有瑕疵改到10月14号换车提车,结果下午手续都办完,北仑也封了,很无语,送的东西都没拿,外观内饰很不错,符合现在年轻人的审美,内饰有点星瑞的风格,但是没星瑞的看着有质感,门板有些用的还是硬塑料,差评,方向盘按键手感也不是很好,后排空间很大,我1.78的个还有3拳出头的距离,而且不顶头,很不错,后悔没等运动版,绿色太骚了,如果不急可以等等运动版,四出真排气,菱形中网,运动调教,还有骚绿色, 【驾驶感受】 以前开的都是手动挡,起步比较慢,艾8第一次开的时候标准模式起步有点窜,差点撞墙,新手可能还要一点时间适应,驾驶起来基本感受不到顿挫,群里车主说的什么A柱漏风还有异响暂时没有发现,还有中控台天窗座椅做工这种也没有,?可能是个别情况 【提车价格】 落地价140900,保险买了200万的太平洋,5000多,第一次买没经验,?要是买个4000多的14万整能落地

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 5
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 62022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 6
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 7
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 82022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 8
    2022-10-22

    大强小哥哥兄弟,轮毂是选装的还是默认的

    用户4102717697016轮胎有烧焦味吗

    艾瑞巴迪888全款吗兄弟

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.5优秀

    1,外观 艾瑞泽8其实从去年一出来我就关注了,第一眼就被他的外观吸引了。之所以到今年中秋节前一天才提车,主要还是因为兜里没米,到今年9月觉得上了三年班了,房子车子都慢慢添置起来吧。又因为公司所谓降本增效回家待岗,这回用得上车了就买了。这一年时间也试驾过好多车,速腾,星瑞,博越L,瑞虎7P,宝来,伊兰特等等……但是可能艾瑞泽8是我的第一印象吧,最后还是选择了他 2,空间 A级车里绝对属于大的那一类,我182身高体重200,放到合适驾驶位后排也完全宽敞。提车当天去高铁站接我姐和俩朋友。后排坐三个人也没有挤的感觉。而且后排也支持放倒,后备箱空间也挺大。另外车内储物空间也挺多的 3,动力油耗 1.6动力真的好用,随踩随有,不过对应转速换挡好像有一点迟滞,另外刹车属于偏软的那一种,需要适应,目前堵车用经济模式,平常用标准模式就足够,运动模式没用过,油耗方面上次加油的时候看总里程2100公里左右,累计加了1320块钱油,按现在的油价一公里六毛多吧,目前百公里7.7个7.8个左右。单次里程最低开到过4.8个油 4,内饰没得挑 内饰很好,很满意 5,说说一些问题 第一,主动刹车到今天总共触发了四次还是五次,只有一次是正确的,其他三四次都是误判,不过那几次我速度都不快没有什么事,要么是车子很多或者窄路旁边有车或者人才会错误触发。第二,车机能用,很卡也说不上,流畅也说不上。就正常水平吧。主要360的那圈灰边容易让人判断失误。现在我都是快到灰边了就停,不敢以那个车的图像为参照了,灰边框就是车的大小。第三,每天第一次发动车子的时候暖机过程比较久。汽油味也很重。第四,自动雨刮不是很聪明。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 5
    2023-11-10

    怕拉又没拉998必须❤️8

    红柚肉子昨天才签了购车合同不过没把车架号这些写上去,有点害怕被安排库存车啊

    搞钱买幻影多少落地的兄弟

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    3.80分“良好”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎

    3.80分“良好”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型

    【购车经历】新手也是第一辆车,这个车子第一款的时候就在看了,那时候就想买,记得那一年还有购置税减半,后面就攒钱攒到现在,因为家里面也没有一台车子,今年端午节去看的车子,最开始老爹看上了cs75想买那一款,当时我到觉得都还行,毕竟他们付大部分,哈哈说来可能真的与这个车子有缘分吧,我老妈一眼看上这个车子,他说比较适合年轻人,加上销售对车子里面配置的讲解,家里面人也觉得功能比较齐全,那一天聊的价格是12.4吧,但是要立马签合同,想了下就没有,后面我又换了一家店,他们给我搞的是128800然后有四千块钱优惠券要后面反,送终身保养但是前提得我花2680购买他们的底盘装甲和下护板装甲还有脚垫和膜,而且那天宁波这边搞了个活动,99抵2000元还送太阳膜,因为我在活动那里没有定,后面就错过了,还有因为全款就真不好谈价格,加上自己也没有太多时间去比对店铺吧。反正最终花了131759,不过他后面会反四千块钱也就是花了127759。 【最不满意】 首先发票给我低开了六千块钱,但是爸妈不太懂他们觉得这样便宜了税也少交了,可是那个如果车子出问题也只能保107900,还有保险花了五千多,之前说的包上牌去了车管所又要我们自己付工本费那些,膜还没有去贴也不知道送的膜是啥样子的, 【驾驶感受】 我纯新手,之前只开过朋友的手动挡,但也就过年那几天,我对这款车感觉还是比较好操控的,他的运动模式我不太敢尝试, 【销售态度】 这个销售总体还算不错吧,反正买也买了,也不想去搭理他们了。 最高兴的是我终于有了属于自己的一台小车车了,下雨天在也不用瑟瑟发抖了哈哈哈,

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    4.10分“优秀”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    领克03emf-PM 黑色 从高中毕业,认识了领克这个品牌,01、02、03、05无论是调性还是颜值,都长在了我的审美上。现在大学毕业2年,开始有用车需求,自己也有点资金了,而领克刚好推出了emf油混,恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的,但是因为期初没有免息政策,加上价格也略高,因此03emf的推出,各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18(含上牌费、利息等),保险5000,总之就是优惠挺多的,价格方面没得说,很满意。 【用车感受】 1、 内饰: 内饰没得说,领克绝对是这个价位里的第一梯队,无论是用料还是颜值,对比其他品牌都不会差。真皮方向盘,手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮,高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是,新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包,而且不是个例。 2、 异味: 新车异味还是有的,听说老款没有异味,不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳,异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味,但终究还是掩盖,还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受: 空间尚能接受,前排座椅调节到最佳位置,170cm的个子,腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子,不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤,但是也不会觉得宽敞,如果是有家庭的,建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间: 这里特别需要提及一下,emf的后备箱比起燃油,是要浅7cm还是14cm的,所以会显得特别小,且没有备胎。反正装不了什么大东西,行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控: 动力和机械素质,领克毋庸置疑,哪怕是emf混动,120以内也是随叫随到,提车后和跑了几百公里,轻轻松松就能跑到120,前两天和朋友去跑山,陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后,广州的高速太拥堵,跑不起来,目前还没有尝试过,看车友反馈,150以内都是没问题的,150以后可能会有点迟钝了。总之,emf这个动力绝对够用,甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态,这车就和电车一模一样。另外,底盘扎实,加速过弯非常稳定,十分有安全感。加上车重的原因,高速上开起来也十分稳重,转向也十分精准。 6、 配置: Emf-pm的配置,除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能,其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能: a. 360:这车的360畸变很严重,而且系统逻辑非常糟糕,每次右后方有障碍物,一定会黑屏,我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车:目前误触发过一次,窄路段,我托着刹车前进,离行人还有挺多距离的,突然被刹停了。非常尴尬,行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助:当没打灯,车道偏离的时候,会自动回正。但是这个功能褒贬不一,对于开车习惯好,变道一定打灯的朋友,以及高速路段场景下,这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道,系统会抢回方向盘,我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路,我没打等,往旁边道偏离了一点,系统马上开始抢方向盘,差点蹭到了。 7、 油耗: 目前第一箱油,主要在市区跑,目前表显油耗6.0,实际大概6.5,最多跑700+KM。早期不熟悉车,基本上都是6+的油耗。现在熟悉了,基本上稳定在了5+,如果条件允许,长期高速的情况下,4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机,哪怕这个车机是8155,但是系统逻辑,菜单层次,都做得非常糟糕,很多常用功能,都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键,一旦车机死机,空调都调节不了。 2. 另外,地图也强行捆绑了百度地图,没有高德,即便安装了破解版,也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场,不夸张说,一个应用也没有!!!我不理解这个应用市场的存在意义是什么,本来以为既然和百度深入合作,那carlife至少会有吧,我还想尝试vivo的jovi in car车机的,但是目前因为没有carlife,是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后,再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键,可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维,利用好这个功能,比如说单击一下,打开XX功能;双击打开XX功能;长按打开XX功能;挂R档情况下,单击一下,降低/恢复后视镜,等等……,产品经理们,放开思维好不好! 总结:车绝对是一台好车,机械素质够硬!缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光,这车绝对是让你满意的!emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐