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    艾瑞泽82023款高能版 2.0T DCT御整体空间出色值得买吗_艾瑞泽8怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1338人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.89万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.61
    • 外观
    • 3.94
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.57
    • 配置
    • 3.76
    • 3.46
    • 空间
    • 4.02
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.52
    • 操控
    • 3.47
    • 3.52
    • 动力
    • 3.48
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.5优秀

    购车原因: 7月份在湖北出差的时候突然收到了摇到了粤A的信息,于是就开始了在网上逛车的日子。那个时间段同事刚好提了艾瑞泽八,瞬间被其吸引,于是也开始关注艾瑞泽八这款车。恰逢2.0t刚发布,而且广州有车展,就带着对象一起去车展逛逛。车展上看了许多车艾瑞泽八、星瑞、univ和速腾等。本来是想买1.6t雅来着,去店里试驾了两次,销售小伙子人也蛮好的,无奈价格砍不下来。之后在网上看到深圳有区补,于是合计了一下深圳比广州便宜两三千,于是火速去了深圳订车。等车的时间总是煎熬的,09.17订车10.26才去验车,10.29才提到了心心念念的车。 提车以后照片 💰费用明细 购车信息: 车型:艾瑞泽8 2.0劲 颜色:珍珠白 内饰:棕色 购车时间:2023.09.17 购车地点:广东深圳 落地价:全款无置换13.90 裸车:12.4 购置税:1.1,发票12.1w 保险:4500 上牌:500(临牌+蓝牌) 店里送的赠品质量都不忍直视 🧮选车对比 选车过程: 我选车首要注重安全性,其次空间,动力,舒适,外观其他等因素。不考虑合资品牌,支持国产。 价格方面的话考虑15万以下,感觉日常开开没有必要买那么贵的车子,有这个钱倒不如用在其他方面,对于品牌面子更没有任何追求。 家里长辈本来想让买日系车:轩逸、卡罗拉等三大妈车型,其实他们也不懂车,只是听说这车省油。我也没听他们,自己买了。 在八月份和对象到店试驾了1.6t的,蓝色外观搭配蓝白内饰设计很真合我心意。第一感觉是空间很大,坐着挺舒服。就是自己五六年没有开车了,路上开着有点战战兢兢。不过动力是真的足,而且网上说的风噪漏风啥的,我也没啥感觉。之后九月初在另一家店试驾了2.0的,当时就被绿色外观打动了,体验了一下8155的车机,果然比1.6的流畅多了。从此就决定直接上2.0了,不过最后定的时候还是选择了白色外观搭配棕色内饰。 ✏️新车初体验 静态感受: 外观部分: 第一次看到这个车,偏家用的外观正合我意,内饰也不错,同价位几乎只有星瑞能拼了。 内部空间: 个人身高174cm,体重72kg,不论是驾驶舱还是后排空间都绰绰有余。座椅舒适性还是非常好的,柔软包裹性强。雅阁和凯迪拉克坐进来也说我这空间还挺大的。有个部分需要吐槽下,方向盘的那个屏幕下面拼接是真的逼死强迫症患者。 动态感受: 对隔音方面非常满意,关了车窗之后外界的外界的喧嚣基本被隔绝了,我觉得完全可以了。提了车加完油就直接上高速了,高速上还遇到几辆1.6t的艾8️⃣,可惜开得还不熟练,不然能和他们飙一飙。上周末从广州自驾到惠州旅游,全程开着智能领航,脚只要踩在刹车上真的舒服,好评。 车机系统: 车机流畅度还是不错的,但是有时候莫名其妙的连不上网络,明明地方都很空旷的。虽然用的苹果手机,但是觉得车机就非常好用了,不需要CarPlay。 吐槽一些: 1:远光灯是真的拉胯,近光好评,自动大灯不如手动, 2:空调停留界面过久,会遮挡导航信息, 3:高架下丢失导航信号 , 4:很多时候连不上网。 📉能耗分享 油耗方面: 目前加了1000元的油,里程1200km,跑了500公里高速后百公里油耗7.8L,以后首保之后应该会降低一些。 总结:给爱车打90分,没有十全十美的车,自己喜欢就好。目前1200公里,没有遇到什么大问题,用车体验非常满意,收到了很多合资车主的好评。希望国产品牌越来越好!

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
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    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 52023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 5
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 62023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 6
    2023-11-19

    虽千万人我亦往你这究竟是劲还是御?

    自由的饺子36昨天刚去订的劲,落地13.8万,就送脚垫和贴膜,别的啥也没有😂说下月15号之前提车,很期待……坐标洛阳

    爱生活的白云wpy高速120隔音怎么样,胎噪和风噪?

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.7优秀

    【购车经历】 购车时经历了一些坎坷,只能说奇瑞的4S店服务还是有待提高 【驾驶感受】 缺点:7档双离合低速换挡时的顿挫还是挺明显的,高速换挡不怎么能感受出来,底盘略微有点硬,没有做的特别软 优点:2.0的动力嘎嘎猛,高速超车几乎不费力气,平时开车油门都没踩到底过,一不小心就超速了,都被罚两次了。。底盘虽然有一点点硬,但是驾驶特别稳,高速120+车身也特别稳 【油耗】 我目前开了4千多,还没首保,油耗就不做太多评价,我平时驾驶没有特别注重省油,驾驶略微激进,普通道路都是7-8个油,对于2.0的动力来说我觉得还好,下面图的油耗是晚上跑市区道路和高架跑出来的,路上不堵车,等了几个红绿灯,当时看到都惊了。。 【乘坐体验】 车辆空间挺大的,虽然是紧凑级但是也基本上算是一个B级车,头部空间充足,不会感觉压抑,后排凸起不算太高,配置各方面也都给足了,自动大灯、自动远近光、自动雨刷、雪地模式、自动座椅加热、自动除雾......功能很多,8155的车机一点也不卡,目前使用过程中除了春节期间出现两次导航网络卡之外,并没有发现其他问题,车辆外观形状我是挺喜欢的,流水转向加贯穿尾灯,车标换成四个环都不觉得违和,内饰不太符合年轻人的审美,但是也不是特别的俗气,用料挺好的,大部分都是皮质包裹,没有什么缝隙大有异响的问题,不愧是老理工男了 【最不满意】 最不满意的地方就是原本以为这辆车应该见的不多,自己买一个别人见到肯定不知道,结果春节期间路上遇到的特别多,都快烂大街了。。

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
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    2024-02-20

    快乐小猫jkd我今年24岁,不知道算不算年轻人。我觉得艾8粽内饰,超级超级好看

    淡定沙滩NEX他们都说底盘软你是第一个说硬的啥时候我也去试试

    富足小猫WRa前脸没有1.6的好看

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.8优秀

    【购车经历】 由于家里的车年龄大,考虑日后出行安全问题考虑把车先置换了,刚开始从附近ssss先看的Univ油车和idd两个,其实最开始我是想买油车的,老父亲的想法是买个混动的,上个绿牌然后老车他接着开,但是考虑安全问题这个我就pass了!然后跟销售了解了1.5T有现车的只有尊贵,具体给的价格大概是13.6?忘记了,但是我觉得既然买国产车那就干到头,买顶配2.0T领速,销售说这个没现车得等车,而且具体等多长时间还是个未知数,就直接不考虑了。转手就去了附近的奇瑞ssss,但是他家主打的是1.6T车型,试驾车也是1.6T的,索性先感受一下。空间和配置方面有一说一我认为是A车里面算大的了,身高183的我坐车里头顶有一拳的距离,调整到我的驾驶习惯位置以后后排空间也是有一拳半的距离,还是很不错的,动力输出方面1.6T给出来的感觉真的跟原来1.5L的小红真是一个天上一个地下,感受了一下运动模式,油门还没踩到底了车就已经窜出去了,有一点小惊喜,但是还是我说的,买国产还是考虑到顶配,所以大概了解了一下价格就没往后聊了(价格大概11.6?)然后后面一个多星期基本把天津这边除了静海和西青的以外其他的都跑过了,就三家有2.0T顶配的试驾车,然后就挨家聊价格,相对之下北辰盛昌隆这个还是比较合适的,然后又试了一下2.0T顶配的试驾车,感受了一下2.0T的动力,一下就把1.6T的给比下去了,接着就是聊价格了,因为刚开始给报的价格和心里价位有点差距,那的销售经理就让我们双十一再来,价格绝对能给到心理价,然后双十一这天就过来基本就是带着订车的心来的,好在最后的价格也确实跟心理差不多了,也算是一次愉快的订车。 【最不满意】 去了空港那家销售接待了一半走了???这是我不能理解的,索性就没从他家订车了,要不然就从他那定了,车的话目前开了1400公里,300公里的时候方向盘不正,刚开始就是简单调了调,因为太晚了没有试车,调完就直接开走了,过两天还是有这个毛病,就来做四轮定位了,调完就没这个毛病了,从售后那也碰到了两个劲的车主,聊了聊基本都有这个问题,不知道是不是通病,剩下的还得跑跑才知道。还有车机不知道啥原因导航导着导着就突然死机了,目前遇到过两次这样的情况,原因不详? 【提车价格】 指导价14.69,优惠1.9,置换8k,旧车残值1k,购置税10611,保险4277,上牌1800,双十一活动99抵1000落地13.6跟心理价位差不多,直接就交定金了,5000定金 【驾驶感受】 目前市区开都是经济模式,因为太堵,标准模式油门反应太灵敏,怕出事,偶尔高速或者快速路用用标准,运动模式目前用过一次,最高开到过160,基本110以后A柱风噪就起来了,更别提160了,车里放歌基本听不太清了。 【油耗】 目前最低开过7.4个,最高到过13.6个,纯纯看个人脚法 【续航】 提回来那天加满显示740,但是最近几次加满都是680左右?不知道是不是根据平均油耗算出来的总里程数 【最满意】 还是那句话,动力随叫随有真的太过瘾了 【亮点配置】 车机8155的芯片还是不错的,2.0T配备92号汽油254匹的动力390牛米的扭矩简直太舒服,语音互动方面很灵敏,能准确识别你的语音

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    2024-01-01

    大魔神6顶配好

    苹果wjh2.0 T顶配有几个优点:马牌轮胎,底盘全覆盖护板,这两个轮胎至少用5年,比次顶配的佳通轮胎不要好太多!其次是底盘护板,包括中间两侧,油箱、轮胎仓下都是全覆盖的,这对于跑高速很重要,车更抓地更省油噪声更低,这种空气动力学设计很多车友并不了解。

    晟星RIGHT昨天去试驾,底盘好硬,但加速是真的可以,踩一半就150了

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.14优秀

    奇瑞艾瑞泽8整个前脸的中网面积很大,内部是纺锤体的菱形设计,看上去攻击性还是很足的。两侧上方分体式的大灯,上面是流水效果的转向灯,下面是C型的日间行车灯,这套组合还是很亮眼的。大灯下方是加入了一个导风槽的造型,可以梳理气流的同时还增加了整个前脸的运动感。 侧面的线条让人感觉还是挺硬朗的,清晰的棱线,中间的有两条错落的腰线从大灯处一直延伸到尾灯处,尾部上方是溜背式的造型,让车身的线条更加的流畅。 尾部第一眼就能看到下面双边共4处的真排气,性能车的样子就是这么显现的。中间的尾灯用到的是时下流行的贯穿式的设计,夜晚点亮的辨识度还是非常高的。上方有一点微微上翘的小鸭尾造型,这个设计年轻人还是比较喜欢的。 内饰的氛围倒不像是一台运动型的车了,整体棕色看上去更沉稳一些的豪华车型。中控和门板都是用到了大面积的木纹材质,其他都是大面积的软性材质包覆。三幅式平底方向盘,后面是全液晶仪表和中控屏的双连屏设计,这个月仪表显示的就够大,但是黑边有点大,好在中控的层级很简单,用到的是高通骁龙8155的芯片,操作也是很便捷的。座椅全系的材质都是仿皮的,高配还带有座椅加热以及通风等功能,对身体的包裹也是到位的,坐着也是很厚实的感觉。空间方面,二排的乘坐腿部剩余还能有将近三拳的距离,加上离地距离高,对腿部的承托性也不错,能够很轻松的找到舒适的坐姿。上方有个面积不小的天窗,能到后排一半的位置,开阳感也是不错,坐在后排也能够很享受。 动力方面,用到是2.0T的发动机。传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。起步和加速都是很有劲的感觉,深踩油门发动机工作声音非常的浑厚明显,顿挫感也是有点,但是影像不是很大。但是在低速行驶的时候,这个变速箱的顿挫感就感觉不到了,特别是在走走停停的城市道路行驶,也是能够很顺畅的加速。这款车全系也是标配了360度全景影像,再加上透明底盘,这让新手驾驶会感到非常的轻松。悬架方面,采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合 ,底盘的调校个人觉得还是偏运动一些的,在 过一些颠簸或者起伏路面的时候,路感保留的也是比较的清晰,过一些细碎路面的时候,也是能够过滤的很好。这款车还只有92#的油就可以了,性价比不错了。 外观帅,动力强,用车省。个人推荐年轻人或者年轻的小家庭的日常用车。

    2023-08-30

    Y泡泡茶壶Y过年这么长时间中午看到一辆女司机开的艾八了 帅的一批 还有一辆名爵7 星瑞和红旗看到好多了 说起来这么多人说红旗没想到买的人还是那么多

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.6优秀

    【购车经历】 喜欢配置高的车,最开始看的领克03和1.6t艾8,领克03油耗和价格实在遭不住,再加上艾82.0上市了,果断艾8。 【驾驶感受】 三个模式都感受区分的很开,经济模式以省油为主,标准模式平时要加速快的话还是得踩到一半左右,运动模式轻轻一点就有很大的动力,中后段加速确实很猛 【油耗】 跑了一次高速6个左右,不知道那些三四个怎么跑出来的。市区堵的话七八个非常省油了,对于2.0t来说 【空间表现】 4780mm对于我来说有点儿长了(我是女生),有一次掉头差点蹭上路栏,但是坐过的朋友都说空间很大,座椅很舒服 【最满意】 选他的原因无非就是2.0t只加92,还有carplay和高德地图吧,没毛病

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    2023-08-23

    【明镜.清心】那个英语啥意思?

    头条用户高德地图有小团团嘛

    飒神7总共落地多少,小姐姐

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.2优秀

    自启停功能建议关掉,不是很智能。 车机也过于简陋了,没什么功能,浪费了8155,虽然车机的终点都是导航和音响,但可以搞点自定义表盘什么的,帅一帅别人。 空间在这个价位确实算顶尖的一批了,我也是看中这点才决定买他的。 动力充足,路上基本没有超不过去的车。 外观内饰也属于比较亮眼的,朋友看到基本都要问一问,刚开始还很兴奋的讲一讲,现在已经烦躁了。 价格感觉可以再谈谈,但本人属实没精力。

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    2023-10-24

    杨越雷我要为了艾8努力赚钱了,,争取下一年买一个,,,

    梓乔121这车适合飙车吗

    明年回国就提车

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.4优秀

    嘎嘎爽。舒适,看了半年多,拿到驾照就开始去4s店里看车了。提前买了一辆A3练手,半年之期一到立马换新车。 空间:感受非常大,比之前的a3大多了,也去试驾过其他车,也感觉这车空间给力。满足了我的想象。 内饰:对于这个价位来说,这个配置真的超级喜欢,氛围灯。车载香氛。自动座椅调节都超级用心❤️,非常喜欢。 动力:这个必须的讲一下,开那旧车的时候,每次动力不足。爬坡费劲。很多次被后车滴,想加速都没有办法。这车体验感拉满,再也没有被后面滴的情况了,加速嘎嘎猛,标准模式也是嘎嘎猛,也算是赶上了科技的乐趣。喜欢 油耗:这个问题,刚开始的时候13点几,后面跑了一段高架,发现油耗降低了,完全符合我对这辆车的预期,非常满意。 还有好多细节的功能,在慢慢摸索中,感觉非常惊喜

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    2024-08-04

    恍如隔世7789御裸车价10.1????。????。。。。。。

    用户6508627583079A3弄报废补贴了吗

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.7优秀

    外观、内饰个人所好,喜欢的都喜欢,不喜欢的看都不看。没啥好说的,审美不一样而已。我感觉挺好的,挺年轻运动的。 空间很棒,186的同事坐后排,头顶和前车座椅间都还有距离,不压抑。 配置怎么说呢,降维打击、越级挑战吧,十几万的车连膝部气囊都配备了,还能说啥???(除了前车盖还用杆子支撑,这个我是万万没想到,什么年代了,还用这样的技术,多个几百一千配上我也支持啊…) 我主要是来吐槽的,主要是吐槽这动力,太强大了,一脚油门就干超速…特别像是上海这样拥堵的城市,尤其是早晚高峰,看其他车开的都像是蜗牛?般,超车分分钟。油耗没办法,内环、中环一开就是堵…无奈…收尾!

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023-12-08

    逆向de风灰色,实车颜色比图好看多了

    用户3642050036353银色吗

    斯塔柯这是灰色

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.9优秀

    外观个人是很喜欢的,内饰我不喜欢星瑞的布局,所以选的艾8,包袱很有质感,软,配置车道偏离辅助会抢方向盘,关掉了,预警没关,空间很大,做过我车的都说空间很大,驾驶感受2.0t给油就走,加速也很OK,我是稍微暴力驾驶的,所以对动力很满意

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023-10-30

    看天a风轻云淡恭喜恭喜

    海陆空的oO陆Oo爽歪歪啊,顶配多少落地

    用户46392398这是什么配色

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.9优秀

    刚提车开回来,外观还是非常喜欢的,空间非常大,我想要的配置它都有,20公里开回来很平稳,方向也没有跑偏过,只不过新车油耗真的高啊,15了快,奇瑞的销售服务也特别好,没有网上说的那么差,还是看地方吧

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023-11-23

    吴大头鬼等了多久

    A3甄宥谦没有置换吗?就直接砍价到13吗

    素而安然9落地多少呀

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4优秀

    空间动力都很好,就是真的有前进档溜车,平路也发生过。空间很大,够用,油耗高速6个,城市9个

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023-11-05

    iDaylily有毫米波雷达减配的问题吗?

    智者戴利8o这是在哪买的,裸车才11.1w

    情韵有你就足够了请问这款车和吉利星瑞只此青绿版怎么选呢?

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4优秀

    ★ 2.0T+7速湿式双离合,254马力390牛米,实测百公里加速是7.9秒,比1.6T版本快半秒,比2.0T星瑞快,但跟标榜运动的UNI-V 2.0T、影豹R还是有点差距。不过不重要,艾瑞泽8更偏向于“买菜”,加92号汽油就行,省钱才是硬道理。 ★ 而且开起来推背感也是有的,换挡节奏稍微保守一点,但总体加速平顺有力,主要是大马力能给中后段加速提供更足的动力储备,有底气,波澜不惊。 ★ 豪华感、精致感的内饰取向,木纹饰板、12声道SONY扬声器带仿金属喇叭罩、门板位置座椅调节……另外,8155芯片、座椅记忆、香氛功能等也给年轻家庭带来不少便捷和舒适。 ★ 2790mm轴距,A+级尺寸,空间称得上宽敞,座垫带一点伸出来的小舌头,支撑性不错,稍显遗憾是中间地台有隆起。 要让我推荐我就14万多买顶配了,豪华内饰、体面空间、丰富配置,加送2.0T大马力发动机,而且现在也开始有优惠了。

    2023-08-19

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.8优秀

    车是好车,在2.0里也不算很费油的,内饰算过得去的,座椅真的很舒服,包裹感很强换档拨片还算有质感吧,空间真的很大,内饰的缺点是空调区域不是实体按键

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 1
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 2
    2024-05-24

    生而为人i为啥。感觉出厂送的香氛,3天就没味道了。

    用户9329060027809你的图片不是御版,不是劲就是驰

    用户5488801022030我觉得不是实体键更好,比较好清洁,再说了语音或者看一眼开空调也没事

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.4优秀

    【亮点配置】 由于是顶配,配置无可挑剔 【空间表现】 说实话,一个A级车有那么大空间,比较意外 【乘坐体验】 包裹性很强,长途开车也不会感觉累 【续航】 市区200公里吧,高速最低跑到850个公里 【油耗】 市区在10个左右,高速最低跑过5.4 【最不满意】 提车那天就出现了亏电,要求4S店更换了新的电瓶,半年时间,又出现亏电!这是奇瑞艾瑞泽8的通病吗?

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2024-06-05

    请输入用户名我试看来电池有点垃圾,这么久了官方也不解决

    你辅着我射啊亏电早就解决了

    用户675558448407购买的时候有置换吗

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.29优秀

    本人是24年3月提的车,用车也1年多了,说说我对艾8的看法,首先空间肯定是没的说,4780mm的车长,2790mm的轴距,这个空间在A+级轿车里面可以说是天花板了吧

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2025-07-23
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    3.80分“良好”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎

    3.80分“良好”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型

    【购车经历】新手也是第一辆车,这个车子第一款的时候就在看了,那时候就想买,记得那一年还有购置税减半,后面就攒钱攒到现在,因为家里面也没有一台车子,今年端午节去看的车子,最开始老爹看上了cs75想买那一款,当时我到觉得都还行,毕竟他们付大部分,哈哈说来可能真的与这个车子有缘分吧,我老妈一眼看上这个车子,他说比较适合年轻人,加上销售对车子里面配置的讲解,家里面人也觉得功能比较齐全,那一天聊的价格是12.4吧,但是要立马签合同,想了下就没有,后面我又换了一家店,他们给我搞的是128800然后有四千块钱优惠券要后面反,送终身保养但是前提得我花2680购买他们的底盘装甲和下护板装甲还有脚垫和膜,而且那天宁波这边搞了个活动,99抵2000元还送太阳膜,因为我在活动那里没有定,后面就错过了,还有因为全款就真不好谈价格,加上自己也没有太多时间去比对店铺吧。反正最终花了131759,不过他后面会反四千块钱也就是花了127759。 【最不满意】 首先发票给我低开了六千块钱,但是爸妈不太懂他们觉得这样便宜了税也少交了,可是那个如果车子出问题也只能保107900,还有保险花了五千多,之前说的包上牌去了车管所又要我们自己付工本费那些,膜还没有去贴也不知道送的膜是啥样子的, 【驾驶感受】 我纯新手,之前只开过朋友的手动挡,但也就过年那几天,我对这款车感觉还是比较好操控的,他的运动模式我不太敢尝试, 【销售态度】 这个销售总体还算不错吧,反正买也买了,也不想去搭理他们了。 最高兴的是我终于有了属于自己的一台小车车了,下雨天在也不用瑟瑟发抖了哈哈哈,

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    4.10分“优秀”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    领克03emf-PM 黑色 从高中毕业,认识了领克这个品牌,01、02、03、05无论是调性还是颜值,都长在了我的审美上。现在大学毕业2年,开始有用车需求,自己也有点资金了,而领克刚好推出了emf油混,恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的,但是因为期初没有免息政策,加上价格也略高,因此03emf的推出,各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18(含上牌费、利息等),保险5000,总之就是优惠挺多的,价格方面没得说,很满意。 【用车感受】 1、 内饰: 内饰没得说,领克绝对是这个价位里的第一梯队,无论是用料还是颜值,对比其他品牌都不会差。真皮方向盘,手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮,高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是,新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包,而且不是个例。 2、 异味: 新车异味还是有的,听说老款没有异味,不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳,异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味,但终究还是掩盖,还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受: 空间尚能接受,前排座椅调节到最佳位置,170cm的个子,腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子,不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤,但是也不会觉得宽敞,如果是有家庭的,建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间: 这里特别需要提及一下,emf的后备箱比起燃油,是要浅7cm还是14cm的,所以会显得特别小,且没有备胎。反正装不了什么大东西,行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控: 动力和机械素质,领克毋庸置疑,哪怕是emf混动,120以内也是随叫随到,提车后和跑了几百公里,轻轻松松就能跑到120,前两天和朋友去跑山,陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后,广州的高速太拥堵,跑不起来,目前还没有尝试过,看车友反馈,150以内都是没问题的,150以后可能会有点迟钝了。总之,emf这个动力绝对够用,甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态,这车就和电车一模一样。另外,底盘扎实,加速过弯非常稳定,十分有安全感。加上车重的原因,高速上开起来也十分稳重,转向也十分精准。 6、 配置: Emf-pm的配置,除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能,其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能: a. 360:这车的360畸变很严重,而且系统逻辑非常糟糕,每次右后方有障碍物,一定会黑屏,我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车:目前误触发过一次,窄路段,我托着刹车前进,离行人还有挺多距离的,突然被刹停了。非常尴尬,行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助:当没打灯,车道偏离的时候,会自动回正。但是这个功能褒贬不一,对于开车习惯好,变道一定打灯的朋友,以及高速路段场景下,这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道,系统会抢回方向盘,我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路,我没打等,往旁边道偏离了一点,系统马上开始抢方向盘,差点蹭到了。 7、 油耗: 目前第一箱油,主要在市区跑,目前表显油耗6.0,实际大概6.5,最多跑700+KM。早期不熟悉车,基本上都是6+的油耗。现在熟悉了,基本上稳定在了5+,如果条件允许,长期高速的情况下,4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机,哪怕这个车机是8155,但是系统逻辑,菜单层次,都做得非常糟糕,很多常用功能,都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键,一旦车机死机,空调都调节不了。 2. 另外,地图也强行捆绑了百度地图,没有高德,即便安装了破解版,也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场,不夸张说,一个应用也没有!!!我不理解这个应用市场的存在意义是什么,本来以为既然和百度深入合作,那carlife至少会有吧,我还想尝试vivo的jovi in car车机的,但是目前因为没有carlife,是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后,再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键,可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维,利用好这个功能,比如说单击一下,打开XX功能;双击打开XX功能;长按打开XX功能;挂R档情况下,单击一下,降低/恢复后视镜,等等……,产品经理们,放开思维好不好! 总结:车绝对是一台好车,机械素质够硬!缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光,这车绝对是让你满意的!emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐