点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

3.5分“良好”

外观比较犀利，最开始看威兰达，看了威飒后主要看中内饰了，选择丰田都是奔着省心省油去的，我也不例外，感觉后排空间有点小，座椅有点短，我也不做后排，无所谓了，家里俩宝的天下。动力还是有点肉，本人开车脚重，油耗比较平稳城市和郊区兼并8个油搞定，冬天冷，没在意玻璃水（冻冰）导致保险断了，还好找到洗涤保险丝，懒得去4s，网购买了直接搞定！总体来说本车开着还是很舒服。就是这TM2年开的又又唠了不少价！

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.36分“优秀”

【最不满意】 空间确实只能说是够用 【驾驶感受】 2.0自吸，没想象中那么肉，2000转起步还是比较顺的，就是发动机声音有点大🤣 【油耗】 这个2.0自吸+CVT，1.6吨车重，广州市区上下班代步+周六日偶尔外出长途（100-300公里之间），表显油耗8.6。实测市区上下班9个油，高速6个油左右 【乘坐体验】 这个比同级别斯柯达科迪亚克要舒服点，没GLC支撑那么硬，中型SUV就开这3辆（近两年都是开这3个SUV） 总体来说，家用买菜车，还是非常好的

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.21分“优秀”

先说好的: 威飒是真的帅，流线型车身，迎宾灯，大鼻子，颜值加分。 作为中型SUV，空间方面非常满意，后排，后备箱非常适合家用。口罩期间作为警务人员不得不睡野地，后排放倒，正好可以睡对角线，完美。 在经常怠速开空调的情况下，22个月，三万两千公里，总平均油耗6.9，总平均费用0.51元/公里，平时郊区匀速八九十或者高速一百一二只有五点几的油耗 当然了，缺点也很明显 首先，日系车通病，铁皮薄，不抗撞，这也是他能省油的一部分原因 起步慢（在节能模式下，不过如果是常规模式或者运动模式，油耗就高了），动力不够强劲，2.0L的大SUV嘛，懂得都懂 车机有人工智障的影子，我清晰的记得，一开始很智能的，问品牌车价格，问常识，问法律法规，都回答的很好，有一次更新之后，智障了，我也很无语

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

3.5分“良好”

总体还行，起步的时候动力有点肉，加速不是很快，速度起来之后开起来很舒服，

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.29分“优秀”

去年12月买的，开了大半年，保养过一次，写点用车心得，希望能给大家一点参考咯！ 【购车经历】 第一部车，买之前就看过很多网上的评价，说丰田只有老头才爱开，一车传三代啥的哈哈，然后家里的意见就是：年轻人第一部车 燃油经济性要好，故障率要低一些，这样才可靠放心。抱着这样的态度就去逛了逛，原本自己比较喜欢轿车，开始去看了CT4、福克斯、型格、凯美瑞之类的，但是由于身高问题，坐着很憋屈还顶头，就只能在这个价位再去看suv，接着又去看了皓影、威兰达、途观L之类的车，感觉都中规中矩，原本是有点心水途观L，但后来去丰田专门看威兰达的时候，发现了一个以前从来没有见过的产品线，就是威飒，刚看到的时候家里人就说外观很好看，直接被吸引住了，坐进去的时候感觉这内饰简直就不像日系车，大部分地方都用上了软质材料包裹，然后功能有座椅加热通风，自动车道保持巡航，电尾门等等，反正大大小小该有的都有了，虽然比不上一些新势力吧，但也还是不错了，这车无论是外观还是内饰，都非常适合年轻人的审美，丝毫不觉得老土，经过了解也知道这个车的底子就是威兰达，贵出来的这部份钱基本就是精装修的意思，不过思考再三，还是抵挡不住这车颜值的吸引，选择了这款车。 【驾驶感受】 本人买的是2.0燃油，由于大部份时间都是在市区内通行，车多人多特别堵，所以实际感觉不到什么肉的地方，但是在上高速加速，以及高速超车时，就会明显感觉提速比较慢，不过如果你愿意把油门踩深一点，或者打开运动模式的话，动力也是不差的，只是我个人开车不是很激进，不需要争快。 说完动力，操控方面可以说很惊喜，本人也不是什么专业人士，简单说就是方向指哪打哪，有着suv的身形 开起来却很灵动，像是在开轿车，高速时也不会像有的日系车一样很飘，快速变道打方向也不晃 很有信心，震动过滤很干脆，调教的非常棒，既可以运动也适合家用。 【最不满意】 1.空间对比同级其它车型一般般，如果是一大家子人经常坐，或者还要拉东西啥的，空间就不是很够，但如果自己开开，偶尔多载一两个人，还是非常够用的。这车只能说主打一个精致吧…而且本身也是运动的溜背造型，不适合当工具车。 2.车机真的拉跨，虽然能看得出丰田为了新车型专门设计过车机系统，但这功能对比新势力来说真的是小巫见大巫，而且最重要的一点就是还没有carplay…最最令人奇怪的就是，全系低配车有carplay，高配反而没有？？实在搞不懂丰田在想什么，加个carplay很贵吗…倒车影像的画质也是犹如带我回到上个世纪… 3.风噪大，是真的大，速度上80-90的时候就可以听到很大的风噪，除非你开大点音乐，不然你都怀疑你是不是窗户没关好。 冬天的时候开车去过一趟北方，室外零下十几度的情况，跑高速后排车门缝隙处有轻微漏冷风进来，不知道是正常情况还是怎样的，不过好在我只是去旅行平时在南方生活…. 4.扶手箱水杯架设计鸡肋，左边的洞放了水以后阻碍挂挡，非常不方便，我自己买了个出风口水杯架才解决这个问题。 【油耗】 油耗长年市区7.8左右吧，跑高速可以到6.8。 虽然没有混动省油，但还是非常满意了。 【总结】 如果对内饰外观，享乐配置比较看重，并且对于拉货载人没有太大需求的人群可以选择。威飒虽然实用属性低一些，但精致度拉满。 最后多说一点选车体会吧，感觉这两年很多水军，很多黑子都在跟风喷各种品牌，殊不知这些人可能根本都没有买车，甚至连试驾都没有去过，有的车看网络风评被骂的是一无是处，但直到自己去试驾才知道也有可圈可点的部份，买车其实是很主观的事情，车是自己开的，钱是自己出的，自己和家人开心舒服最重要。不是为了买来讨好喷子的。 希望大家也能挑到真正适合自己的车子～ end

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

3分“良好”

【驾驶感受】2.0自然吸气起步比较肉，速度起来还是可以的，没有顿挫感开着比较舒服，就是超车有时候比较费劲，要深踩油门才行，转速拉的很高要到四五千转，发动力声音也很大。好的方面隔音真的可以，比荣放好太多了有时候安静的听不到声音，还有就是音响JBL音质很不错， 【最不满意】 中控导航比较恶心，反应比较慢，还有要买流量，死贵死贵，尊贵版竟然不配CarPlay，只能自己加装。

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

3.8分“良好”

外观颜值不错，有棱有角，正面看其实不够大气，得侧看或者斜看（看个人喜好）内饰及做工那些比威兰达精致，在丰田里面算还可以啦，我还是觉得内饰有一些松松垮垮，都是日系车卡扣的通病。 吐槽中控大屏：看起来大，实际上拉胯，启动缓慢卡顿，流畅度一般，低配小屏有carplay，中高配没有，自带的百度地图也不好用，导航靠手机。车机流量贵，而且OTC升级就是个摆设，就没有升级过系统！最多也就是连蓝牙听听歌，音响jbl，9扬声器，效果还可以，不过听多了也没有太大感觉了。 空间：空间不黑不吹，勉强够用，我182坐驾驶室开车座椅调到最后，后排还能再坐一个180的不顶脚，溜背外观牺牲了部分后排头部空间空间，略显压抑，但是我坐后排头部空间还是有余。 20多万的车仪表盘还不是全液晶的😭，不过我还是喜欢机械的有灵魂，2.0自然吸气的动力还是差点意思，超车靠肯给油➕运动模式，超车发动机声音嗷嗷的，预算够的建议上预配，有隔音玻璃的估计会好一点，不过隔音对比同级车也算不错了。 其他的暂时还没发现有什么问题，配置方面算够用吧。

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.29分“优秀”

外观耐看，造型犀利，回头率高。内饰能摸到的地方都是皮质包裹。2.0排量动力够用，但是推背感是没有的。后排空间不算特别大，但是也不会让你觉得挤，坐着挺舒服，驾驶辅助也够用吧。

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3.9分“良好”

提车三个月，三千公里。讲几个优点和缺点吧。 优点： 1、外观，啊哈哈哈哈，这个车比较满意的地方之一，外形特别一点点（个人感觉），毕竟在大街上开回头率还是有一点点的🤏，还遇到过有人问这个是什么车。买的铂金珍珠白。当时没其他颜色，冲着购置税减半去的。其实比较喜欢红色或者灰色。白的确！实！不！耐！脏！ 2、音响。JBL的音响还是蛮不错的，虽然我不是那种很注重品质的人，不过对比了朋友的之后，确实觉得这个音响是蛮不错。 3、驾驶感觉，因为以前开的不多，只能给点主观感受，没办法对比其他车。开起来还是比较稳的，方向盘指哪打哪，避震方面我还可以接受，挺稳当的。 4、灯光也不错，当然比不上奥迪那种，但是你细看下来，前大灯和尾灯都挺有感觉的，首先看起来就很舒服。还有迎宾灯，哈哈哈哈哈，有一丢丢逼格。 再说说缺点： 1、目前发现车机每次都要点那个百度协议，问了4s店，说这款车暂时解决不了这个问题。这个有点烦！ 2、还是车机，个人感觉车机反应有点点慢，不知道是我车问题还是我感觉问题，这个有待观察。 再说说不是优点也不算缺点的： 1、这款车全系没有可开启天窗，高配版本有可变式天幕，其他版本就是不可开启天窗。中配低配是手动，高配是自动。个人感觉可以接受，因为对天窗没什么要求。不过可变式天幕看起来会高逼格一点。带妹妹看星星标配。哈哈哈。 2、油耗，看到比较多人说要买2.0还是2.5的问题。个人觉得，这个取决于你开得多不多，像我同事，差不多时间买车到现在，开了快1w公里，每个月3000公里左右，他买的混动就性价比很高。同样时间我才3000公里，所以油车也过得去。目前平均油耗6.8-7.1那样。高速在7以下，之前开过一段国道塞车的路段，去到10个油，不过也算是正常。至于2.0和2.5动力问题，这是台家用车！2.0绝对够用，预算充足可以2.5增加体验，比如红灯启动，这又回到上面那个问题，你经常开的是堵车的城市道路还是快速路或者高速。因人而异。 好啦，大概先说这么多，后续体验发现什么问题再来交流。祝大家能买到心仪的车车。

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.29分“优秀”

外观：造型有点特别，，简洁、流畅。尾部挺好看的，开在路上也挺酷的。 内饰：内饰要打满分，橙色的内饰让人心情大好，给人一种年轻时尚的感觉，手感手感很好，不会给人一种低端的感觉。座椅很软，坐在上面很舒服。中控台的样式也很有科技感。 空间：后排空间还算不错，驾驶座的视野很好，后备箱的空间很大，把一米六左右的成年人放下来一点问题都没有。 动力：起步很快，加速也很平稳，爆发力很强，反应也很快，不会拖后腿，还有几个驾驶模式切换得还不错。 舒适：威飒车机的操作非常的简单，几分钟的时间就达到了自己想要的温度，空间很大，威飒的座椅非常的柔软，非常的舒适，同价位的车比起来，应该是要好上一些的，坐在这里坐一会儿，自然会舒服一些。 油耗：市区堵车比较多，油耗也比较高，大概要八九个油，上了两趟高速，平均油耗也就五个左右，加92就行了，省了点钱。 缺点：1、就是减震效果差了一些，有点硬；2、车漆有点薄；3、轮胎噪音太大；4、倒车影像可以再清晰一些。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 第二次换车，第一辆是开的美系车，耗油，小问题太多，所以这次换车，没有考虑美系车，只看了本田，大众跟丰田，本田冠道，就是太大了，我怕驾驭不了，大众听说小毛病也多，所以就直接就看了丰田，一眼就看中威飒，颜值爆表，老婆当场就订车了，选择丰田，还是看中了省心，不会失望。 【驾驶感受】 提车到现在已经安全行驶了一万公里了，这车怎么说呢，就是那种很安逸，不像美系的车那么暴躁，市区代步以及高速，底盘比较扎实了，没有那种不稳的感觉，过坑悬架调校的比较软，没有那种很颠的感觉，后排空间挺大的，没有那么拥挤，坐起来也很舒服，就是头枕比较难受，要买个头都头枕，不然长途会很累，我买的是2.0的动力输出没有那么强，超车不是很自信，但只要敢踩油门，还是有推背感。 【空间表现】 这车的空间并没有那么大，不像冠道那么离谱，这车的轴距甚至跟威兰达，荣放一样，储蓄空间没那么大的优势吧，后备箱还可以，能放很多东西，好在家里孩子还小，现在来说，空间足够用了，我身高1.85也完全可以驾驶，所以并没有网上说的那么小。 【油耗】 我主要就是市区代步，只有过年才会跑跑高速，这车省油的超出了我的预期，这么大的车，市区油耗7.1，高速油耗5.9左右，非常满意了，综合使用成本真的降低了很多，而且我开车习惯还不好，每次都地板油，还能7.1，已经很满足了，还是纯油，混动的肯定省油。 【最满意】 最满意的那必须是颜值了，犀利的外观，牛头的前脸，这东西见仁见智，我喜欢这种大胆的设计想法，尤其是侧面，非常棒，内饰我选择的棕色，真高级，虽然我也知道棕色会脏得快，但没办法，真的太喜欢啦，作为丰田首台定位的豪华SUV，用料真的没得说，Jbl音响听歌效果也非常好。 【最不满意】 最不满意的就是隔音了，这车踩油门声音贼大，尤其是上了80迈以后，各种胎噪，风噪都出来了，空间设计的也不合理，一键启动简直就是浪费位置，杯架太靠后，一点也不顺手。 【提车价格】 我是去年5月份买的，那时候还没有好的政策，所以优惠不多，好在销售有补偿，也算是一个完美的结局吧。 新的一年，希望大家每天都开心，安全第一。

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.6分“优秀”

整体都挺好，年轻的溜背车型，豪华的内饰，看到第一眼就下定了。动力方面个人觉得够用，追求动力的话，会觉得起步很肉。 【最不满意】 要吐槽的就是4s坑，加装个无线充和360，都是拼多多货。无线充从中控接了条线出来装了个电路板裸露的散件无线充。360全景更恶心，十年前的画质。 【驾驶感受】 动力一般，汽油版的起步有点肉，条件允许的话建议上双擎，起步各方面会好很多。 【油耗】 油耗很满意，CVT自吸，平均油耗7.6，最低去到5.3 【空间表现】 内饰特别满意，全皮质感，豪华舒适 后备箱不足，溜背车型通病 【续航】 油箱55升，我加的95号油，大概400多点加满，续航显示700左右。 【购车经历】 一见钟情的感觉

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.4分“优秀”

新车主还没深入感受，但试驾的时候2.0L确实有点点肉，但颜值和内饰和配置非常满意，弥补了肉肉的感觉，家用的话非常推荐！实用颜值高，空间也可以

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

3.7分“良好”

外观没得说，内饰还行吧中规中矩，配置在这个价位里算高的了，空间平时就一个人开足够了，ｅ２．０自吸确实起步肉一点，但是觉得日常绝对够用了！没拍什么照片，上牌时拍了一个！新车油耗可能高点，看后面会降下来不

点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 操控还是很好的之前开朋友的车也挺多，个人感觉威飒的操纵是比较好 【购车经历】 本来就是看看车没打算定，但丰田展厅摆了一台威飒看对眼了，立马下订单 【油耗】 油耗在农村里开目前稳定8.4，是2.0l版本，肯定是和混动的比不了，不过这个油耗感觉在同级别里算很低了 当时要不是听说丰田机油乳化比较害怕 我高低也提一个混动的 【乘坐体验】 本人172，后排腿部空间感觉比较小，总的来说还可以，朋友身高185+坐后排就憋屈了…… 【最满意】 最满意的还是外观了，犀利的大灯和前脸是我最喜欢的地方，提了车也没正经的拍过照片 随便找几张凑一凑 【最不满意】 之前没接触过丰田的车 ，每次一发动的时候感觉发动机嗡嗡的响，后来咨询了一下，是丰田的发动机一样的特征