驱逐舰05尾部难看值得买吗_驱逐舰05外观怎么样

第一次买车，没什么补贴，就是喜欢也想买个车了。4月初看了第二次就定了这个车。当时定的低配，想着性价比高。比高配剩下的钱可以加好多油了。可是一等就是快两个月都没消息，果然吉利不生产低配是真的。后面销售说有个活动可以升级长续航版的，要加7000，我拉扯到加5000和退掉一次保养。原来说好送我一次保养的。买这车啥也送。就基本的脚垫头枕钥匙扣，贴膜还是最垃圾的，我加了300块换了个好点的。车价（81500已升级长续航价格)+5100保险+500上牌分期贷款60000返息6000，两年提前还等于无利息。算下来首付是21100元。 这个车用起来有点疑惑。它智能模式是不是不会用油发动的？我跑高速跑到130-140巡航油表不会动，电续航掉的很快。是要切换到运动模式才会直驱吗？正常来说高速先直驱用油，下了高速再用电，这样才是最省油合理的吧。我充满电跑回家150公里，前面全是用电，电快没了才用油。是智能模式的原因吗？有懂的教教。

不知不觉已经跑了1万公里了，24年12月份提的，半年的时间。 先从买车开始吧，家里原先有一个旧车，也已经破的不能破了，考虑买新车，因为旧车是轿车，所以很自然的也就偏向于轿车没有考虑SUV，本来想过油车，因为油车价格降价也很厉害，家里人说新能源也不错，本来自己还比较担心，怕成为小白鼠，但是存在即合理嘛，最终决定新能源，看车没看几次当时懂车帝APP预选了益达，朗逸，吉利，还有就是启源a05了（后来发现海豹06也挺漂亮），因为上面的原因，油车就在没有去看，想在吉利和起源之间选，吉利去了当地的4s店两次，都没有看到现车，觉得好像无缘，加上家里的车上一辆就是吉利，就再没有考虑，直接就选起源a05了，去看了两家4s店，最后被一个真诚的小伙打洞决定在那里买。 感受的话，先说不满意吧，就是氛围灯，当时去看车的话，25款没有现车看的是24款24款9.99万的氛围灯比较高级，是整个仪表盘都横跨，最后说24款没现车，让我们订25款，但是也没有说25款的氛围灯比较鸡肋，就只有脚下有，还有就是外面的辅助灯，24款的有看着挺帅以为25款照样有结果没有，还有就是这个车像网上说的隔音一般，毕竟价格在这里放着，我自己加装了隔音条，感觉可以接受。 实际续航的话，冬天大概减半，夏天的话能到110多。 然后就是这辆车的优点：毋庸置疑，肯定是外观。年轻帅气上档次，配置也高，价格也好。可能是我也再没有开过很多车吧，这辆车满意9.5分

【购车经历】 各位车友大家好，换新车啦，想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车，把我的19款雪佛兰小泽（科鲁泽）过户给我女朋友，她上班偶尔坐顺风车，我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车，比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩，就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店，还有奇瑞店和五菱店，还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8，告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的，点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店，第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错，提速快，空间大，外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸，感觉更有科技感，就当场聊了聊价格，远航豪华版有置换报价全款12.4w落地，贷款也差不多，就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗，我这儿绝对便宜，一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地，当天订能再申请1000，我一听还有降价空间，就说五月下旬车展能更便宜不？他说估计也就再便宜1，2000块钱，我一听，当机立断！等！期间联系了山东沿海的各家4S店，报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w，我问他618能更便宜不，他说估计能再便宜1000，我说，等！ 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8，看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子，说11.5左右落地，配了一张图，私聊这位车友，没有回复位置。我就按图索骥，按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价，我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不，能提我端午就去提车。他对于价格不接话，只说不会让我失望的。我问，兄弟我可以相信你吗？他说，哥，你就放心吧。和女朋友一商量，6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里，就冲这服务态度，我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格：裸车129900，置换补贴减8000，现金优惠11000，发票价裸车110900，保险4200，上牌210，5年分期贷款94000，贴息9400，两年利息9400，需要提前垫付8000置换补贴，后面审核通过返还8000，不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快，轻轻松松踩到80没有什么感觉，而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽（科鲁泽）怒吼咆哮，小八（风云A8）悠然自得。 动力这个东西可以不用，不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准，我感觉比较轻，指哪打哪，就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯，单手打方向不如纯圆的手感好，适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下，小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里，油一半电一半，油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感，开迈腾的同事上车就说，哎呦，小奔驰呀，这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比，他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前，对于国产车的态度是：奇瑞还能卖11万多吗？11万多为什么不买卡罗拉双擎？买国产了为什么不买比亚迪？试驾了一下，赞不绝口，也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了，很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指，说，你的车技太厉害了，这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带，这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服，后排乘坐体验挺好，后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道，跑100公里还能剩余37%电量，跑高速右侧车道跑115KM/H，跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低，我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着，有点差距，但是没有了内置行车记录仪，没有了雨量感应式雨刷，就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点，不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意，最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车，7月8日以旧换新审核通过，7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元，银行提示我一年以后提前还款就没有利息了，又能省5000元，置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店，实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦！

路过日产店本来是想试一下奇骏e-power，然而试驾车正巧不在，在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power，总体比起改款前基本上没什么明显的变化，而且这次胎压也异常的高（大概在3.3-3.4），老款也写过详细的文章可以搜到，因此这次就简单写点，大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的，虽然在混动时代面对对手没啥优势，但对于一台日产来说还是挺强的了，标准和运动模式下油门初段调的也比较窜，经济模式下反而更线性一些，不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的，即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快，这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以，转向的响应和车身的跟随性还蛮好的，当然这仅仅是对于一台日产来说，不要理解成真正的运动。 刹车总体还行，还算比较好适应的，不过新款依然没有crbs，观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”（具体不叫这个，拿这个名字概括了）回收力度也不算很强，即使直接抬开也不会有很明显的制动力，因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现，三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的，比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些，不过毕竟有功率跟随，倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合，试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的，低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的，常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸，这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的，不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下，放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的，即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠，因此这台车现有的指导价确实还是太高了，如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外，虽然过去常说“技术日产”，但以我观察到的实际情况看，日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者，对于一些新技术反而不怎么买账，比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量，而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话，随着时间的推移，日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

提车三个月已经开了快 1w公里了今天给大家谈谈驾驶感受 【提车价格】 当时刚出来一分优惠都没有，裸车 9.98 加 0.48 保险落地 10.46 【空间表现】 空间中规中矩，差不多 4.8 米的车后排表现感觉还是有点紧凑不过也还好。 【最不满意】 座椅确实短，开车有点像坐小板凳，但是很软，背部支撑也有但是腰部就有点撑不住。 馈电油耗跑高速上5个油左右整体来说表现还行 跑长途也没压力。 动力上，起步轻快，加速线性，大脚油门动力响 应稍微有点慢，性能模式的话就还好。 车机系统特别智能，屏幕操作顺滑，界面精美， 但是自带应用太少了，没有网易云是最难受的 “你好，银河”语音助手识别精准，导航、放音乐等操作动动嘴就能完成。 智能领航高速很好用，有明显线的地方很舒服，但是过弯还是有点怕，速度快点经常差不多压线了突然打一把方向。 音响超级差就听个响而已 不过在这个价位来说已经算还不错了。

提车已有两个月，行驶了两千+公里。 【最不满意】 异形方向盘，车内没有开启后备箱的按键，感觉这不是正常人能想出来的设计。底盘调校一般，车速过快就飘。竖屏车机，车机软件少，没有carplay，语音助手有时候喊不出来。隔音太差，风噪胎噪都很大。 【购车经历】 看了两家4s店，第一家价格优惠多点，但是服务态度一般，第二家服务态度很好，但价格始终谈不下来，无奈选择了第一家。其实如果再看多几家的话估计能谈更多的优惠，但是本人耐性较差，不想跑来跑去就选择了第一家。除了A05还看了海豹06长续航低配版本，外观和内饰都比A05要好，但是身上已经背着房贷所以只能放弃海豹06。 【提车价格】 首付51000左右，包含了保险4700上牌费500，贷款5w，5年，月供1041，如果两年后一次性还清，加上利息总落地价就106000。 【空间表现】 本人身高180，调到合适的开车位置后亲自到主驾后的位置感受空间。腿部位置大概一拳左右的空间，头部空间也是一拳左右，身高矮一点的人腿部空间会更多。但是后来买了个腰靠，位置也要随着调后一点，主驾后面的位置就更加窄了。总体来说空间还算是可以的。 【续航能耗】 馈电油耗较高，百公里油耗基本都4.5到5.0左右，有电的话基本都是4.0以下。纯电续航也还行，可能广东这边温度不算低，即使10度左右的天气也没有说很虚，平时上班通勤单程5公里，表显的纯电续航也是减5公里左右，如果大脚油一点就多减1-2公里，总体表现也还行。 【充电时间】 快充的话，从25%充到100%，一个小时左右充满，慢充的话6个小时左右。目前只试过一次慢充，用随车充来充的，3.5kw，如果7kw的话可能会快一点。