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    驱逐舰05值得买吗_驱逐舰05配置怎么样

    ·驱逐舰05

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共944人评价
    8万-12万新能源总榜No.21
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-12.58万
    厂商指导价
    7.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.66
    • 外观
    • 4.04
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.66
    • 配置
    • 3.64
    • 3.55
    • 空间
    • 3.79
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.55
    • 操控
    • 3.75
    • 3.55
    • 动力
    • 3.76
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 银河L63.76外观4.20
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    驱逐舰05·全部评分

    点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    4.36优秀

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

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    2024-05-28

    分秒必争宇宙rWh亏电发动机介入噪音大吗

    fei82715512我目前油车 如果换的话 混动还是纯电?没有长途需求

    wnm臭宝马上要改款了

    点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

    4.14优秀

    自己第一辆车我觉得还是不错的,反正除了考驾驶证练车也没开过其他车,不知道其他车怎么样,还是讲一下吧 【购车经历】 3.20日收到销售发来的微信消息,说花都区有区补3000元,加上我自己3.20日刚过实习期,忍了两天,3.22晚上去4S店谈价钱,去了两家店,第一家店算是摸底大概了解一下行情,完事去第二家店,价钱相差不大,BYD裸车价太硬了讲不下来,免息贷款不考虑,最终讲到全款8.68差不多也能接受,主要想着晚了可能搞不到区补,就交了订金,销售告知需等车20天左右,于是进入艰难的等车环节😂😂 【提车价格】 前面也说了,谈到落地8.68谈不动了,798+保险6K+上牌1K(没上过牌不知道啥流程,就给了上牌费)送了一些常规礼品,脚垫,头枕,抱枕,2次保养,砸金蛋活动,底盘防锈,(这个大意了,我自己加了870在官网买电池电极护板,还没喷涂底盘防锈就已装了护板)又加钱在官网买了行车记录仪,加安装费499(被坑了),总共花费8.68+870+499=88169,大冤种一个。 【驾驶感受】 反正自己开,坐前排感受不出来好与不好,看了好多网友说后排乘坐体验不行,嗨,管他呢,我又不坐后排,自己常年在外,父母在老家,后排用不上只是装饰而已。 4.2号提车第一天,上的临牌,红绿灯我是排第一个,绿灯一亮,一脚地板油起步,前轮挠地声音很尖锐,刷一下冲出去,我自己都感觉到一阵晕厥感,100以下加速还是很猛的。4月3日放假,独自开去东莞,因为没跑过高速,晚上8点多出发走国道,路上行人,电动车等等因素,开的烦不胜烦,熬了两个小时后受不了了,硬着头皮上高速,高速开了差不多20分钟后,从一开始紧张变得渐渐适应,清明放假比较堵,慢的时候只能跑到60多,快的时候跑到120多,我觉得对于第一次跑高速的新手来说还算可以吧,不算肉。 【油耗】 目前新车才开460多公里,其中高速230多公里,HEV强制保电60%,油耗在4.9L,剩下200多公里都是跑的城市道路练手,一样的HEV强保60%,表显油耗3.6~3.8,个人觉得油耗还是可以的,其实也不必在太意油耗,买了车就是用来跑的,只要跑就要烧油,那么在意油耗,干脆打车或者坐地铁不更好? 【亮点配置】 荣耀版丐版配置也没啥亮点,只能说日常用车够用,比较喜欢的一点是小迪语音可以导航,不用分心一边开车一边设置导航,像开空调,调空调温度,播放音乐,都可以喊小迪来完成,对我这样不能一心二用的新手来说,小迪不算智能,但也能满足基本的需求。 也没啥头绪,想到啥说啥,跟记流水账一样,水平有限大家别介意,个人觉得如果兜里不是很充足或者兜里充足想买个便宜点练手车可以考虑买驱逐舰05,性价比真的很高,毕竟现实中并不是🐶屁砖家说的那样,中国普通家庭谁还没有50W存款? 最后也祝还在等车的朋友们早日提车!😃😃

    2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型 图 02024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型 图 0
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    2024-04-12

    蛋定人生不寂寞原以为一千上牌费够离谱了,没想到6千保险更既然,我这边5200我都嫌他贵得要死

    用户9885813834179你322订车的,已经提车了?

    风趣山雀5pl兄弟全款提车一分不少啊,分期有没有利息补贴之类的?

    点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    3.14良好

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

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    2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型 图 22024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型 图 2
    2024-04-21

    子都HY我第一次看到这个倒车影像,我问销售,这个摄像头是不是坏了,居然如此模糊

    蛋蛋哼哼哈里这价位买到这样的车已经相当可以了,每当看到你们表达对这车的不满意,我都会联想到自己怎么这么冲动,15万落地买了这车

    雨敲窗55白色好看 我当初为什么听了灰色呀 好后悔

    点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

    4优秀

    作为一位老比亚迪车主(2013 款手动 S6),换了驱逐舰 05 之后,感觉这车并没有车黑说的那么不堪,首先我开过第一代混动 CRV ,其他车多多少少也开过,但 S6 我整整开了 快 11 年了,因为现在太费油了(百公里表显 13)所以决定换车,对与比亚迪这个品牌其实是拒绝的,当初买 S6 没少因为车标的字母与身边的人起争执,另外车轮眉上锈也确实是通病,其他来说车确实没什么大问题,买车之前也考虑过其他车型,比如启源 A05 Q05、东风风神浩瀚、蓝电 E5 等等车型,最终决定选择比亚迪是因为品牌影响力已不是 11 年前的 BYD 了,而且价格也确实给力,至于产品质量需要时间来证明了;从这几天的使用感受来说给我的惊喜确实给力,车辆的加速性能、静谧性、车机的智能化程度都是之前的车不能比的,网上黑的最多的底盘松散,感觉确实比不上德系车,但也够用了,至于油耗提车当天从沈阳走国道开回鞍山,馈电油耗 5.5L。 【最不满意】 我 1.75,进出车辆经常碰头,可能是 SUV 开习惯了,还有每次都需要手机打开热点,再点击车机才能联网,不知道是手机问题还是什么,总之蓝牙连接互联网不好用,除非先打开手机热点再启动车辆这样可以直接连上。 【购车经历】 当天办理贷款,当天拍号,除了上牌,其余一天全部搞定,建议大家上交管 12123 上选号,车管所的号码一言难尽😵💫 【提车价格】 裸车 70600,保险 6000+,上牌费 300,贴膜工时费 200,贷款 6W返 6000,2 年后提前还款无违约金,2 年之后需一次性还 3.6W, 政府补贴 3000,店里优惠 3000,落地 8.31,这样 4 儿子仍然有 4000 左右利润,赠送 10 次保养,有工时费不限制年限,双护板,玻璃膜,脚垫,底盘装甲建议外面喷,店里糊弄。 【驾驶感受】 我驾驶属于激进派,几乎可以秒杀路上 80% 的油车,电车嘛相煎何太急。 【油耗】 200 中国石油,表显从 0 变成 660 左右,之前的 S6 估计只能跑 150 公里左右。 【续航】 经常急加速,没确切计算过,充电方便,有个 10A 的插座就可以充。 【最满意】 加速能力,车机智能化程度高。 【空间表现】 四个大人一个小孩一点也不挤

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    2024-06-26

    一丝不苟露珠9C看来混动车走高速油耗也很高,只适合走走市区

    随机的都是什么傻逼名你裸车70000出头假的,

    承诺olo不假。。昨天4s店无国补算上利息66000。不算利息裸车60500。我嫌贵没买

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    4.07优秀

    【最不满意】 胎噪与风燥比较大,相比我弟的昂科威差很多,但是价钱在那里,悬挂是比较硬的 【购车经历】 作为一个半躺平的九零后,刚开始对车没什么需求的,但是这两年回家过年呀出行呀什么的感觉越来越不方便,就有买车的想法了,我的第一想法就是买台国产车,不想要合资,就开始看懂车帝,看过的车型有吉利星瑞,但是考虑到低功率2.0T,与加95的油,还听说车机卡顿,就没有太大的想法了,后面就开始看比亚迪了,刚开始看的是秦plus dmi,说实话是被低油耗可油可电,没有里程焦虑,与可上绿牌吸引了(人长期在杭州,绿牌刚需),再加上前面也多多少少知道一点比亚迪的电池技术牛逼,就在过完年后来杭州后就在2月19到4s店看车,看了之后觉得除了仪表盘各项都还不错,就当天交3000定了120顶配(新手司机没开过车,各项辅助系统很友好),然后就开始漫长又喜闻乐见的等车环节,时间到3月中旬驱逐舰发布了,看完各项参数,这不就是秦的升级款嘛,该改的地方都有升级,虽然贵了点,但是我感觉值,当天就去海洋网定了120顶配,那时我的想法是谁秦与驱逐舰谁先到就提谁,后面就又开始等车环节,期间一个星期问一次车到没到,时间慢慢到了5月中旬,在绍兴出差的时候又在网上了解到了吉利帝豪雷神版,感觉也还不错,就向销售了解多久可以提车,说要一个半月以上,就准备回杭州了去定了再说,反正可以退,到杭州后准备找时间去定,还没有定驱逐舰的销售6月2号给我信息车到了,和家里商量了一下准备推迟几天去提车(选日子😂)最后选的8号,当天早上就去店里提了,一顿验(不怎么懂,网上看教程)没什么问题开开心心开回家 【提车价格】 裸车价15.58万,分期手续费3000,上牌手续费500,工本费130,人保三者200W加座位险加交强险一起6056,就一次首保,加原车脚垫,垃圾膜 【驾驶感受】 提车原里程50公里,91的电,7%的油,到现在一共加了两次油两次280,分别是8.6每升与9.3每升,没上牌没法用充电桩,当油车开,昨天冲过一次电20到100,15度电花了11块截止到现在一共里程894,期间开车因为是新手没有地板油,但是起步加速都是甩别人很多(注意安全哦),很棒,小迪还是很不错的大部分的指令都可以用小迪完成,识别准确,快速,车机就是个大号平板,想要什么就装什么,还是很流畅的,但是软件的适配还是得加强; 轮胎是这个车的弱项,以后有机会换胎吧,相信会对胎噪有很大改善,刹车的话我感觉还可以没有什么刹不住的情况,可能是我没有上过高速的情况与跟车距离速度有关吧,车灯是真的无语,近光默认是最高的,但是还是很近,晚上开车需要很注意,远光灯亮度不行服了,底盘悬挂很硬,过减速带需要很低速,快充很棒外面充电桩20-100只需50几分钟就可以了,以后要多充电了,比加油不知道省多少; 前几天一血交出去了,没上牌停路边不知道被哪个行人或者电瓶车给弄的,路口有摄像头但是报警了也基本找不到当事人,没报保险,怕第二年涨保费,问4s店修需要700,自认倒霉后面找个时间去修吧(大家还是尽量要停在正规的停车位哦),第一次发车评,啥也不懂,就把自己的一些想法与经历写出来,语句不通的地方大家见谅

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    2022-07-12

    机器人舰长各位有什么问题可以提问,我有时间就会回复的

    用户登陆的鱼垃圾悬挂,垃圾的车身结构,过个凹凸不平的路面或过个减速带,能把人晃散架,犹如坐在风浪中的小船上一样。其它方面比如外观,空间,配制,动力等还不错。

    自动化狗通勤车想买丐中丐版的怎么样,公司有充电条件,上下班来回46km,全程县道乡道柏油路,限速80其实可以90以上,路况不错3车道只有几个大车,80左右车速油耗高么

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

    4.07优秀

    【购车经历】 原本关注秦dmi的丐版的,可惜根本就买不到,后来听说驱逐舰05要上市了,颜值比秦dmi好看多了,感觉更年轻化了,一直关注上市当晚第一时间在小程序下订(3月17日),第二天就去4S店谈(3月18日),当天就交了一万的定金,当时谈的分期,裸车12.98达不溜,上牌1000,保险5500,金融服务费2000(原本报价3000),还有精品套件1500(这个也报价3000),就是脚垫枕头贴膜这些,服了,第一次听说买车这些还有收钱的,磨破嘴皮只能这样了,就这样销售还跑来跑去申请来申请去的,我就笑笑不说话了,保养也没送,就首保免费,贷款83000 利息共5800,然后就这样开始了漫长的等车中,终于在6月6日销售通知我车到了,现在我这边在市区购车政府有新能源补贴7000,由于我订车的4S店不在市区,要想申请补贴只能从市区的4S店开票,但是这样就不能享受5800的低利息政策,利息涨到了10000元,一怒之下就借钱全款提车了🤣,还不用金融服务费,最后于6月15日办理手续提车,建议大家从交管12123APP随机选号,输入合格证号、车辆型号、车架号就可以选,可以过滤带4的车牌号,基本都可以出现几个比较好记的车牌,我还出了一个豹子号16777,但是身为广东人就没选,最后选了16626,大家觉得这个车牌号怎么样😂 【驾驶感受】 这车加速是真的丝滑,又猛,动力响应是真的快,比我之前的小元(燃油版)好1000000倍,虽然这车48升的油箱,但是混动模式开起来真的很接近电车感觉了,行驶过程中发动机介入我几乎感觉不到,停止状态发动机介入的话还是能感觉到的,感觉比正常的燃油车还要安静一丢丢,没想到十来万的车就可以这么好开的,这两天我开车嘴角都不由自主的上扬 【油耗】 没充过电,油耗表显在4升,大家都说是欢乐表,估计也就4升多点, 【亮点配置】 没想到还有透明底盘,这个让我挺意外的,车机系统也十分流程智能,智能语音唤醒响应很迅速执行命令比较准确,这个比我华为手机的小艺小艺智能多了,操作起来也很简单人性化,开了两三百公里基本就可以摸索完了,现在出门开车都不用带钥匙了,手机有nfc功能直接用手机碰一下后视镜就可以开了,也可以直接从比亚迪APP点击开锁,开关门、空调、车窗什么都基本都可以在比亚迪APP完成,感觉很方便很高大上 【最不满意】 车身目前只有一个颜色选择,我感觉这个时光灰第一眼看着还行,看多几次就感觉不太耐看,还是比较喜欢白色的车身,座椅颜色是白色的,太不耐脏,要加个座套,车门要用点力才能关上

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    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型 图 12022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型 图 1
    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型 图 22022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型 图 2
    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型 图 32022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型 图 3
    2022-06-17

    龙的传人8824我身高185cm前排舒适吗?我也想入手,请分享一下!

    用户6292771530985我想问一下,你的前雷达前面有障碍物或者跟车很近了会有滴滴的响声吗?

    用户1690346444987为啥你们买车这么便宜?我的报价这么贵!

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 新能源车是必须的,但纯电又有续航焦虑和充电焦虑,混动车型成为我的首选!BYD的DM-i技术越来越成熟,车型设计也越来越大气,追看了BYD的DM-i各种车型的论坛,省油是最大的优势,试驾了秦(仪表盘屏幕太小,看着费劲)和汉(超预算),后来驱逐舰的发布就心动了,买新不买旧,并结合自身实际情况,最后选择了120KM旗舰版! 【提车价格】 包牌落地价166000(含手续费,保险第三者100万),首付113000,24期免息,月供2208,赠送全包脚垫(无后备箱垫),2个头枕,2个抱枕,玻璃防爆膜,底盘喷涂装甲(2瓶);提车时升级了延保售后(增加2年/60000公里)3580元;当地政策补贴3000元(凭购车发票自行申请);自购的电池护板(线路护板和电机护板以后再加装)在4S店加装,只收取工时费80元。 【驾驶感受】 EV和HEV都是ECO行驶,无感切换,无顿挫感; 纯电模式下比较静音,发动机介入后噪音也可以接受,但高速上胎噪比较大; 360全景影像没有延时,但由于画面是电脑合成,在车头处横线显示有轻微断层,不影响观看,首保时去调整;转向画面只能在低于20时速才显示,希望可以通过系统升级来改善,不管时速,转向时就应该显示画面; 15.6寸大屏幕看着舒服,但下方的出风口不能放有支架、香水等东西,不然会阻碍屏幕旋转; 无线充电面板被前面水杯架挡住,且充电功率小,充电慢,手机发热大,不能设置默认关闭,使用上比较鸡肋的一块; ACC自适应巡航功能很实用,在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感; 总体感觉良好! 【续航与油耗】 EV和HEV都是ECO行驶,SOC设为25%,强制保电,满电情况下EV模式跑110KM以上; HEV模式下,手机显示油耗是3.4L/百公里;但这只是这几次行驶数据的参考值,具体油耗需要长期统计和计算,相信总会比纯油车省不少,毕竟发动机都是以电为驱动,更是我选择BYD的重要原因之一! 【乘坐体验】 主副驾驶座椅都有电动按钮,坐着舒适,二排空间比较宽敞,我不开车时更喜欢坐二排; 主副座椅靠背是连着一体的,不能放挂钩供二排乘客挂东西; 后备箱空间宽敞,满足家庭出行的存放; 虽有天窗,但日常很少打开,只是打开挡板透光而已。 【最不满意】 无线充电模块,比较鸡肋,又不能默认关闭,每次开车后只能手动关闭; 悬梁架和弹簧比较硬,经过坑洼和减速带时震感较明显; 低于20时速转向才显示转向画面(仍在努力习惯,期盼后续升级改善); 如果多一个备胎更好; 内饰颜色搭配容易弄脏。 【最满意】 日常通勤基本上用电,超过120KM路程的出行,都是HEV模式,省油!! 【最无奈】 小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力; 车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人打开软件后轻松查看到,好无奈??

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    2022-05-25

    LSLee伟少【最无奈】 小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机APP无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力; 车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人APP查看到,好无奈??

    天涯V任我游2年前16万,现在10万,不知道是什么心情

    不虞123贷款没还完,降了两万

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.64良好

    本人纯新手,第一辆车,以下全是主观感受,想到什么写什么,如有不对可以指正但不要开喷。 【最不满意】 避震是真的烂,我没开过教练车以外的车没有对比,所以我给烂加个绝对值,|烂|。过稍微有点凹凸的路面都能清晰地感觉到,凹凸更大的就更明显了,夸张点说,和过山车一样 中控杯架有多傻逼,太多人吐槽了我也不赘述了 【购车经历】 只买混动,预算15-16。本来想买秦,但驱逐舰刚好上市了,所以就锁定驱逐舰了。帝豪混动还没出来,所以就锁定驱逐舰了。4月订的车,过了一两个星期车就到了,因为有些事情就没提,然后6月端午节左右又到了,就提了。 买55km还是为了当油车开,没有充电条件就只能这样了。至于外面的充电桩,主要是不想为了电池花多一两万,自己本身开的也不是很多再加上想要辅助驾驶,感觉这辆车又不值16万的价,所以也没上顶配。 【驾驶感受】 避震差上面已经说了。其他的都挺好的,我买的55km尊贵,有了很多辅助驾驶。其实也有考虑过55豪华,但是新手始终还是放心不下,就买了尊贵。后视镜有后车靠近提醒,就是旁边有车/人靠近车左/右的时候,左/右后视镜会有黄色的三角形闪烁。对于变道蛮有用的,可能老司机用不上,但是作为新手不太会把握车距,这个就蛮好用。 还有360在倒车什么的非常好用,特别是经过窄路,那种左右两个水泥墩的路,就很好用。其他的还有车道保持什么的,总之新手还是尽量买有辅助驾驶的吧。 至于静谧性,我觉得比起汉和宋,差远了。可能就是中规中矩的水平,在停车或者比较安静的时候,发动机启动还是挺突然的,第一次启动吓到我了。 对了,想吐槽一下有时候打转向灯会自动开启360,不知道怎么关这个联动 其他总得来说还是挺好的,车内整体质感真的很棒。旋钮换挡也没有之前那么难以接受,不过我还是喜欢档把的感觉。小迪也挺智能的,一些基本的操作都会,不会像某些手机助手一样听错。如果不会车辆某些操作还能直接问它,在开车的时候的确帮了不少的忙。提速也蛮快的,绿灯起步肯定是前几辆之一。刹车有能力回收,我开了最大,其实也没有很强。 【提车价格】 稍微说一下吧,裸车135800,保险6007,买了官方的车辆延保3680(不知道有没有记错),上牌1000 【油耗】 前面也说了,纯新手,全按感觉开。提车到现在开了569km,百公里油耗在4L~5L(如图),数据没有清零过。 【续航】 没有特别留意过,感觉比很多油车都长吧? 【空间表现】 身高180左右,主驾头部还有点空间,不顶头。后排坐直直接顶到头,要稍微躺一下才行。后备箱蛮大的,能放很多东西。 【销售态度】 坐标广州亿昊城,经典的售前你是爸爸,售后你是孙子。一直和我对接的销售找她要约上牌还有寄铁牌的费用的时候给我扯皮,说她没有拿我的提成。又问了其他销售,说原来拿我提成的离职了???我是很奇怪了,从有意向到提车,我居然没有见过或者加过拿我提成的销售的微信???最后扯了很久才给我报销。 写在最后,如果你看到了这里而且和我一样是个新手,记住,千万不要在上牌验车之前去贴膜!!!血的教训。我的销售在提车的时候没告诉我,后来找他,他说在我家人去验车的时候说了,但家里人没和我说,家里人也忘记他有没有说了,就。。。很烦

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    2022-06-28

    獬豸836对了,忘了说这车在雨天起步容易打滑,应该是轮胎问题。很明显的打滑

    减震有那么差?看的我都不想买了

    光着PP的帅锅落地多少,135800?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    3.71良好

    【购车经历】 在没买驱逐舰05的时候,之前看了丰田,大众,本田日产这些合资车,因为油价蹭蹭上涨的原因,然后转战看新能源。再后来关注了新能源看了看比亚迪,听说驱逐舰05要上市了,价格这一块也没有超我的预算,就去了4s店看一了一下,销售跟我说还没到展车,但可以先预定。最看中的就是它插电式混合动力,可油可电,如果要长途的话也不用担心没电开不了。然后我就给了5000元订金等车,没有想到挺快的,6.12号就通知我提车了。 【驾驶感受】 到手这段时间开着感觉使用感觉并没有想象中那么高,但是还是算可以,比起以前老款式油车还是现在的车比较科技感,外观比较时尚大气又显得稳重,以前的油车都很小的中控屏,看着很累,但是现在驱逐舰的中控大屏,又大又方便看。看着就很时尚。还可以旋转。还有语音助手,没时间导航切歌看电视开空调喊一句就行。还有和老款车子不同的是换挡,这个车是电子式旋钮换挡。挺简单的。不过习惯了老款车子换挡的新的还是需要多磨合。十多万的车能做这么的科技感真的算可以了。 【空间表现】 里面空间都还是可以的,跟大部分车型一样,不会算紧凑那种,挺宽敞的。 【最满意】 就是省油了。目前都还是用电开的,因为疫情没有去太远的地方,目前来说很经济,特别现在油价那么贵能省很多油费,电也用不了多少钱没有细算,大概三天充一次电。 【最不满意】 开起来很轻很灵活,但感觉轮胎抓力不行,用力会有点打滑,而且过坑洼路面会有点颠簸感,座椅浅色不太好看,但又没有其他配色,以后只能给它配个座椅套了。最后一点感觉音质不咋地。只能告诉自己才十几万而已多少都有点不好的。而且其他好的地方还是多过于不好的小细节。

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    2022-07-10

    还是电车油耗低啊“大屏”“语音”“科技感”“内饰”“空间”果然是国产车精准锁定目标客户永恒不变的法宝。

    一疙瘩小饼干可是后悬挂是扭力梁啊,花这么多钱了不应该啊,直接把我劝退了

    丹阳星月装饰38车评人:华而不实,

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

    3.93良好

    【购车经历】 因为一直在一线城市工作生活,公共交通发达,所以就总是没有下定决心要买车。直到我女朋友工作调去东莞。到了东莞才发现,没有车是有多痛苦。 最终让我决定买车的,还是莞深轻轨的车次改了。原本早上7点20左右的轻轨,在前段时间取消了,其他车次要么太早,要么太晚,所以“一怒之下”决定买车了。 7.1号下订,7.4号销售就告诉我有车了,但是正好碰上深圳疫情,六月份的摇号延期,导致我的摇号申请取消不了,绿牌指标也就无法申请。原本想贷款买的,但是要放款的前提,要有绿牌的指标,所以就直接全款买了。 7.5号晚上去验的车,7.6号就交了全款。然后就是等4s店赎回合格证等了三天。结果这一等,就等出事来了。 合格证回来当天,4S店的临牌用完了,然后准备去交管1213app申请。但是合格证回来的时候也过了下午4点,而app过了4点就不让申请业务了。只好等第二天了。 结果第二天又迎来了“噩耗”,系统升级了。。。。。。要等到12号才能恢复。 等到了12号,系统还是不稳定,直到15号,临牌才给批下来,16号收到临牌。最后决定让销售帮我把牌上了再提车,所以一直等到了20号才提到车。 别人提车都是一步到位,我这是一步一步到位。 【提车价格】 深圳各个区的销售都问了一圈,价格都差不多,没有优惠,129800,全深统一价,所以最后也没怎么跟销售谈了,我对销售说只有一个要求,早点提车。 当然,销售还是挺尽心尽力了,奈何我这运气,啥事都让我碰上了。如果不是这些幺蛾子,我提车的速度算是飞快了。我原本是计划两个月内提车的,这其实已经远远超出我的预期了。 【驾驶感受】 考完驾照就没怎么开过车,我在提车前两天找了教练陪着开了俩小时,提车那天就自己去了。刚开始刹车还把握不好,不过一路上经历了堵车、被加塞、看错导航等各种意外情况,倒是把油门和刹车的控制给练熟了。 在低速的时候,车里还是非常安静的,速度上了60左右,胎噪开始慢慢进来了。但能接受,过段时间再去把轮胎给换了就行。 音响还是很不错的,我也不是发烧友,我唯一的要求就是能听自己喜欢的听的歌,打车的话,总会被迫听一些不符合自己审美的音乐,略难受。 关于360,一直看到网上说画质一般,卡顿什么的,我没太注意,360对我来说主要就是用来辅助自己锻炼车感的,也不是时时刻刻都在盯着,就是需要的时候看看,比如有没有压线、有没有碰上其他车或者其他物体,反正对我这样的新手来说,帮助很大,有几次练倒车的时候,多亏了360的帮忙,才没蹭上。 车机系统目前还算流畅,而且也删了很多自带的app,尽量多留点空间,国产app众多流氓尽量别搞进来祸害车机了。 其他比如续航油耗什么的,才开了两天,没啥可参考的价值,但是挺后悔没买120km版本的,用电是真香。其他空了再填坑吧。照片也没拍太多,有空更。 【最不满意】 空调风速和温度的调节不是物理按钮,我是不太满意的。旋钮实际上是最直接的,物理按钮不应该砍掉太多。而且小迪也不是特别智能。比如当我的空调是22度时候,我说小迪,把温度调低一点,把温度设置到24度去…风速同理。 还有就是水杯位置,这个大家吐槽的也多,这绝对是卧龙凤雏设计出来的。

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    2022-07-22

    鸣人八卦影视你们有没有服务费

    Polyu大猛子同深圳,我的车交钱两周了还在4S呢指标还在审核,上完牌再给我吧。

    用户7084414582143车机自带的酷我音乐怎么卸载

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

    4.36优秀

    【购车经历】 本来考虑的是秦plusdmi,但经过两次涨价后就不想买了,正好驱逐舰出来了,就果断下定,4.2号手机app下订单,一直没去店里看过车,本来自己也有车,所以一点不着急提车,没想到6.20号销售说车到了,反而慌了,一直没准备这么早提车,无奈车都到了,就想办法把车提了 【提车价格】 裸车11.98万,价格全国统一,一点优惠都没有,金融服务费4000,说是全省都这个价,一点不给少,上牌费1000,保险四千多点,首付七万五左右,两年免息 【驾驶感受】 总体来说感受很不错,驾驶很舒适,行驶车内非常安静,无论是ev模式还是hev模式车都很安静,加速特别快,都不敢把油门踩多了,稍微一踩油门都八九十了,没上过高速,暂时不知道发动机介入声音大不大,目前驾驶体验还不错,唯一不好的一点就是大家吐槽的底盘很硬,确实有点,过个坎颠簸感很明显,而且比较低,准备去加装底盘护板,就怕把电池刮了 【油耗】 油耗特别低,就是冲着油耗低来的,综合油耗四点几,由于充电比较方便,所以没事了就可以充电,总之加一箱油应该可以用很久 【续航】 纯电的话由于没有把电耗尽过,所以不清楚纯电续航,应该在四十几公里左右,满油满电据说1200公里,也没试过,不过目前已经很满意了 【空间表现】 空间挺大,前排后排都很舒适,大高个坐后面一点也不拥挤 【亮点配置】 科技感十足,手机app有很多功能,可以随时看车的状态,车机系统功能也很强大,完全就是行走的平板电脑,送两年的车机流量,语音功能可以操控包括空调,音乐,玻璃,导航等很多功能。大家一直想知道的组合式液晶仪表盘其实就是中间那一块是液晶的,边上是非液晶的,总之跟全液晶仪表盘差别也不大。内饰科技感十足,国产车内饰比那些合资车真的好看多了,哪怕是低配的也没有那么多硬塑料,总之非常满意。

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    2022-06-30

    可以881金融服务费???

    探索之旅281我想请问,如果电池坏了,比亚迪真的给免费更换吗?

    用户4617756877815充电怎么充?舰长用什么排插?需要改造线路吗

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.61优秀

    【外观】整体造型时尚,前卫。前脸很具有辨识度的,唯一的不足是屁股的转向尾灯不行,有点老土,所以只给4分。 【内饰】内饰很舍得用料,座椅皮质包裹,前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料,中控电动液晶仪表盘,因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到,一般这样的内饰,日系车不到20万是下不来的,所以给5分。 【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池(针刺不发火);主驾多功能方向盘,液晶显示器,主副驾座椅电动调节;中控可旋转大屏幕;扶手位置全水晶实体按键,两个杯架,两个USB接口,两个化妆镜,还真是好事成双啊,最喜欢的还是他的音响,音质悦耳动听;副驾座椅只有四向调节,稍微差了点,所以给5分。 【空间】家用足够,主驾两个拳头空间,你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题,空间足够大,后排座椅还可以放倒,放个两米长的东西进去也无压力,不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。 【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右,这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗,还是有点虚标,欢乐表,4分已经很足够了。 【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了,原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮,停车离开时大灯有延时自动关闭的功能,很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁,出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车,开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。 【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的,车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力,非常安静,赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的,130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑,没有任何顿挫,甚至让人感觉是在开电车。想给5分,但想着比亚迪还可以做的更好,所以4.5分。 【可靠性】已经开了快20000公里了,没有出现EV受限、小毛病什么的,更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航,跑高速再没那么累过了,手放方向盘,其他交给车子自己就可以了(毕竟不是全自动驾驶,还是要注意安全)。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的,至于道路标识识别,这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。 【用车成本】方面综合给4分。 【油耗】油耗没有宣传的那么诱人,可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里,但表显你跑了80公里,然后他根据80公里算油耗,真是省啊!!! 【维修成本】首保是免费的,第二次保养花了429,包括换机油、机滤,清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液,全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道,已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。 【充电便捷性】我是55公里纯电续航,家里搞个插线板,上下班也足够了(能充电确实省了不少银子)。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动,不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。 【最满意】智能化、安静、比日系车省油 【最不满意】服务、维修 一、有一次因为双方车辆发生了事故,挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱,也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的,沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题,4S店维修没那么细致,维修完了有三个问题: 1、维修底盘和前脸漏了螺丝,特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显,去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。 2、前脸摄像头安装有点问题,导致路面标线是扭曲的(因为很少用,所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图)。 3、维修时车盖喷油漆不到位,引擎盖上面有油漆疙瘩。 4、大灯可能螺丝拧太多的缘故,有条比较大的缝隙,导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。 二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载,酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾,希望后期车机升级时可以加就去。(宋和汉那些又有,干嘛不给我们装。气愤!) 【综合总结】车是好车,但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的,毕竟多出来的2~3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。

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    2023-07-08

    用户2785060956926垃圾车,真恶心

    ZD270801123试驾这台车,座后排是真的颠,摇摇车

    蛋蛋哼哼哈里中规中矩,感觉还可以。

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

    4.21优秀

    【最满意】 空间很够用,后排可以坐三个成年人,后备箱也能塞三四个行李箱,整体的空间表现满足家用需求没有任何问题。动力也很给力,超起车来干脆利落,不会拖泥带水的,并且动力输出很平顺,不会顿挫。然油经济性很出色,目前的百公里油耗才4升多。内饰豪华大气,足够讨喜,中控屏功能很丰富,听歌导航看电视都不在话下! 【最不满意】 胎噪和风噪隔绝的不是很彻底,上了高速就可以听到比较明显的嗡嗡声,挺影响乘坐舒适性的。 乘坐空间满足家用是没有问题的,后排坐三个成年人一点也不拥挤,虽然地台中间部分有点凸起,但不怎么明显,基本可以忽略不计。车内储物空间很充足,像饮料,手机,钥匙这些常用的物品都有处可放。后备箱空间也比较大,可以放三四个行李箱,也足够家用了。 驾驶感受 别看05只搭载了1.5升发动机,但动力性能还是相当给力的,深深踩一脚油门,能够感觉到比较明显的推背感,超车干脆利落。动力平顺性也很优秀,我开了1000多公里,还没有感觉过顿挫闯动呢。方向盘大小粗细正好合适,很好掌控。车身不大不小,停车挺方便的,正常大小的车位 只要打个三四把就停好了,车身盲区比SUV 更小,在城区开比较灵活。油门响应挺灵敏的,轻轻点一下就能够感觉到车子在加速。配置表现还算比较充足的,有定速巡航,360全景影像,自动驻车等等。 续航 油耗表现优秀,目前的表显油耗才4.5L,在 同级别来说是数一数二的“节油能手”。 舒适性很好 在城区开很安静,因为中低速基本都是电动机在驱动,感觉不到发动机的轰鸣声和震动。高速时候胎噪和风噪声就会比较明显了,耳边总是嗡嗡嗡的,要把歌声调大点才能缓解。滤振效果还可以,只要不走烂路,车内都挺平稳的,不会出现很明显的颠簸震动。我觉得驱逐舰05性价比挺高的,虽然它的售价比同级别的然油车更高一点,但油耗更低,用车成本也更低,也就是说我跑的越多就越省钱,很适合我这种买了车就不会轻易换的普通消费者。

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    2022-07-10

    ♥☞邢小亮☜♥你这个还优惠了一万块钱吗?

    权海很Dr后排确实不错,我上次拉同事。3个人600来斤,坐上去都不会太拥挤,就是车遭罪

    张丘北可以直接插座充电,像电瓶车一祥吗?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 最开始是想等海豹的,但是着急用车,后来又看了看海豚,但是我爸说他有里程焦虑,因为这车以后要给他开,所以就选了混动。3月20日订的车,4月4号到了一辆120次顶的就提车了,全市好像到现在也就只到了我这一辆,由于疫情一直到现在也才刚刚办好牌照。 【续航】 我几乎不开高速,基本是城市通勤用,不过高架跑的比较多,所以纯电的电耗要到12-13左右,我自己开下来这120公里纯电续航还是挺准的,如果平均速度低一点甚至可以跑到150公里,有点出乎意料。 【油耗】 提车当天加满一箱,到现在还有百分之80没用完,因为小区里有充电桩所以基本到家就插上充电了,也不知道这箱油什么时候能用完。 【空间表现】 前排我个人感觉是比较舒服的,不过运动座椅个人不太习惯,买了个头枕之后舒服多了。主要说一下后排,后排腿部空间还是比较充足的,但是靠背比较平吧,感觉凹下去一点躺着应该会更舒服,还有就是因为底下有电池,所以地台比一般油车要略高一些,头顶因为有一个挖槽,空间是够的,但是压抑感确实是有的。 【驾驶感受】 开过的车不多,家里有辆老荣威,比起那个肯定是要好多了。动力很足,但是原谅我感觉不出eco和sport有多大差别,感觉eco模式提速也挺快的。方向盘低速轻,高速紧,个人比较喜欢。底盘大家吐槽最多的是后边的板悬,这个正常道路其实没什么感觉,不过我上班路上有一段破路是波浪形的,过那段路的时候真的像是在开快艇。。。刹车确实比较一般,虽然刹停的时候是比较稳的,但是感觉刹车距离要比我家的老荣威长。 【最满意】 无钥匙进入,nfc和360度非常喜欢,不过现在的车基本都是标配了也没什么好说的,值得说的是语音助手,反映速度真的非常快,我想象中的车机语音助手应该是比较拉胯的,但是小迪真的非常的好用,基本上刚说完就能操作了,无唤醒的识别率也非常高,车上有几个人的时候也没有误触。大家一直都吐槽比亚迪不用8155,但我用下来现在这个625在dl4.0下是非常流畅的,这一个多月一次卡顿也没有遇见过,几年后会不会卡我不好说。还有个人感觉次顶的12.8寸大小刚刚合适15.6的那个竖过来之后稍微有点挡视线,l2的辅助驾驶个人因为不开长途或者高速,几乎用不上所以就选了次顶,感觉里面有点用的可能是并线辅助和盲区监测吧。 【最不满意】 顶配才有无线充电有点无语。。。没办法只能买个车充插线了,还有那个杯架和手机槽的位置真是无力吐槽,设计师大概是脑子被门挤了,要不别放手机,要不别放杯子。。。我现在都是手机直接插杯架里,手机槽就。。放包纸巾吧。还有一个是顶配才有的中网灯,这玩意不标配就挺离谱的,也不值几个钱,不知道后期4s店能不能加装,前几天看见闲鱼上有人卖拆车件的,也不知道哪弄来的。

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    2022-05-18

    盛泰煤气哥抖音看到说DMI高速失速,慌得一批,我下定一个月了…怎么办?退不退?

    5Vjin感觉前脸还是秦好看一点

    大元小软文写的不错,就出比秦好看点,一样的玩意贵一万多。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.64分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰

    【购车原因】 上班远,来回需要50KM,因为我们这里离市区远,公共交通不发达,没有小汽车真的很不方便。天天开小电动车也不是办法,日晒雨淋的,而且出来工作也有3年了,有点积蓄,也是时候跟家人一个交代,毕竟大家都是爱面子的,出行有个车也有面子点,出于这些考虑,我决定买车。我家里人因为比亚迪的宣传效应而喜欢比亚迪,但是比亚迪底盘方面用料不够吉利足,出于安全,我还是选择了吉利银河汽车。 【提车价格】 裸车价118300元,保险5500元,上牌0元,购置税0元,落地价123500元,我用了两张优惠券,大客户和亲友券一共优惠了4000元。这个价格算是比较划算的,星舰版来说,大家可以做个参考,目前价格在13万左右上下。 【外观、内饰】 我买的这个是黑色外观,一开始我想买炫彩白的,但是觉得要加4000元还是不划算,想到后面磕磕碰碰掉漆了,补漆也麻烦,后面就换成白色了。但是收到的却是带有问题的库存车,无奈之下只能换店,为了拿新车,只能定黑色了,后面发现黑色好酷,也算没白费一个月时间去等。 内饰颜色我选的是棕色,这个颜色层次感很强,而且相对于白色来说很耐脏,当然黑色星舰只有棕色内饰可以选,也是最搭的颜色吧。 【空间、续航】 这是一部A级车,紧凑型轿车。但是我买的版本星舰搭配了双穹天幕,显得整体空间一点都不小,甚至视觉上放大空间了。全部人坐满的情况下,后排空间也刚刚好,棉花糖座椅比较舒服。 重点是前排主驾可以移动的位置不受局限,调到自己开车舒服的位置,天气热的时候,我会打开座椅通风,吸风模式,长期吹也不会对身体不好。副驾那里还有个小挂钩用的时候可以拉出来,挂吃的啥的很实用哦哈哈! 储物空间也是很充足,经销商送我的赠品露营套装包括露营椅子4张、露营桌子1张、露营推车1部、电火锅1个全部都能放下,甚至还有多余的空位。我平时也会买2箱水放在后尾箱自用,完全够放。 续航官网上写的是综合续航1370KM,纯电续航是135KM,我每次开都不敢亏电,因为怕混动车失速,但是这个车确实我都是纯电开的多,毕竟油价贵,油箱60L,加满油放着不用也不好,基本上每次都加200块,我加的是中石化的油,新车不敢用油品差的,加一次能用差不多半个月,因为我跑长途,反正算下来电➕油,每公里0.38元,还是比开油车省钱。 【车机使用】 基础流量终身免费,上网流量3年,我一般拿来导航、听歌、看视频。有时候开着车不方便用手按屏幕,可以语音唤醒查天气,开导航、开车窗等等,这些响应就比较快,但是连在一起说,就反应不过来哈哈。 【驾驶感受】 开这个车的时候,速度达到60码,自动会有一个方向盘阻力防止我轻易变道,这个对车感不好的人确实起到的辅助作用很大,安全系数大大增加。我在加速的时候,底盘很稳,不轻飘,毕竟整车1.8T,确实开着稳! 这车一共有4个模式纯电、增程、智能、性能,除了纯电,其他3个模式都有发动机介入,增程可以补电,智能是低速用电、高速用油,性能打开的时候会有嗡嗡嗡的声音,嘎嘎猛!动力足!有开轿跑的感觉٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و 自动驻车功能也很好使,等红绿灯的时候停下踩刹车出现一个自动驻车的绿色标志,然后绿灯一亮,直接踩油门起步,不用手刹挂N档那么麻烦了! 【用车过程中发现的问题】 1个月开了接近2500KM,我发现了胎噪声音在走水泥路的时候很大,影响开车心情。然后空调有时候会有流水声。车机系统不会智能,问一些比如说叫语音助手控制定时晚上打开氛围灯也控制不了等等。续航125KM,如果每天用,就要每天充电,比较烦人且费钱。钢琴烤漆也很容易有划痕…… 最后,我感觉新出的创想版是来背刺星舰车主的,增配减价,多了电动尾门和座椅按摩,对女生真的很友好了!

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    4.07分“优秀”
    银河L6 2024款 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS银河L6 2024款 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    【试驾购车背景】 与对象相处了4年,平时上下班回家都是用小电驴代步。着实有些不方便,加上今年大背景,出台了很多优惠政策,自然而然萌发了购车的想法。 加上想赶一波新能源的浪潮(主要还是省油钱)又因为有里程焦虑,所以一台合格的插混车型成为了我的首选。刚开始因宣传的原因试驾了比亚迪的海豹06Dmi。因为提车时间需要等待3个月左右,在等待的过程中按耐不住看车想法再加上因为身边同事的推荐的原因,便注意到到了吉利银河这个品牌,也被吉利银河L6老6的称呼吸引到。 【提车价格】 购车城市:湖州 购车时间:2024年6月23日 裸车价:10.4 保险:6000 上牌:300 增值税:0 落地价:11.1 付款方式:全款 赠送权益:首保、脚垫、贴膜、随车充、充电桩… 【外观】颜色: 我购买的是一台拂晓灰颜色的老6。 白色:虽然好好看比较经典就感觉选的人会太多,太大众化了。 黑色:颜色很酷(黑武士一般)冷峻,出于白天太阳吸热,及晚上行车的能见度的安全性。再三考虑觉得就换成现在的拂晓灰色。 【外观】造型: 前脸采用的六边形格栅,前车灯拥有贯穿式泪痕的家族式设计。车身侧面硬朗的线条加上尾部溜背式的造型,给人一种科技和运动感。有争议的就是门把手是隐藏式的,不过在我看来也不是争议吐槽的缺点,锁车行驶时门把手隐藏后更加突出车整体的流线造型从而降低了风阻。这点大家就见仁见智了根据自己的需求了。 【内饰空间】 内饰颜色我选的是星河棕的颜色,这个颜色应该是一个不会出错的颜色,相对于白色与黑色来说耐脏且不压抑。 老6虽然说定义为紧凑型的车型但空间还是相当够用了。我提的是125龙腾版本的,取消了穹顶设计改为了小天窗,虽然还是有天窗但相较于大太阳下晒人的穹顶好了不少。 车内前排:取消了实体按键,改用了怀挡的设计(早些年怀挡可是高端车型的配置)不过这也成为了争议点之一,但对一名驾驶小白来说怀挡使用还是相当的便利易于操作的。还有副驾驶较大手套箱,隐藏伸缩式的杯架也为车内提供不不少储物空间。扶手箱同样也足够大,而且三种类型(Typec、USB、点烟器)的充电口都配备了,同时贴心的开了数据线孔洞。还有那新式的遮眼板的设计真的是别出心裁。 车内后排:坐上去后同样拥有相当大的活动空间,本人身高170cm自然坐下膝盖与前排座椅有两拳的空间,头距离车顶也有两拳多的空间。在我看来唯二的的遗憾就是①后排座椅无法放倒②地台没有做到全平,有3cm左右凸起(可能是为了线束管道的通过性、安全性的考虑进行了取舍吧)但总体不影响使用。 【续航油耗】 说到续航不得不提的就是电池,我的这款125版本,采用的福鼎的磷酸铁锂的电池,作为新能源电池制造行业的一名从业人员,它的安全性、稳定性相较于三元锂也有相当优势,多循化寿命成本也好于三元锂,的确能量密度释放上不如三元。但车作为频繁使用的代步工具来说,追求的不就是稳定与安全嘛。 目前本人提车快一个多月,行驶里程目前700公里左右,开空调正常路段纯电差不多125公里打个8折左右(可能是空调的原因) 油耗的话差不多6点多果然作为驾驶小白的我下脚没有轻重稍稍有点高。提车时加的200块的油我都怕它过期。 【驾驶感受】 毕竟作为一名开了700公里的小白来说只能浅谈一下了。 老6一共有4个驾驶模式:纯电、增程、智能、性能。 因为基本上是市区驾驶,一般只使用纯电、智能两种模式。纯电模式驾驶平稳、安静舒适。智能模式偶尔在亏电下有发动机介入的声音,什么变速箱顿挫的感受对于现在的我来说还是知识盲区。偶然下尝试了一次性能模式,打破了我对新能源车的动力不足的观念,等绿灯的时候一脚下去,感觉弹射起步般,明显感觉到的推背感和发动机介入的轰鸣感。话说老6的隔音效果的确也有待提高。性能小钢炮也是比较贴切了。不到7秒的提速,带来的肯定是更高的油耗了。 这一段时间的使用,不管是高低速的切换,驾驶模式的改变,老6的底盘反馈还是相当的平稳,没有多余的振动反馈,一如既往干净利落不拖泥带水。 说到驾驶不得不说的就是L2的辅助驾驶功能,虽然标配了这个功能,不过市区路况表现力的确是需要提升(高速应该会不错)只能说这是一个锦上添花的功能,要是真的让我把安全托付与它还是不放心的。毕竟 拥有激光雷达 ➕ 双摄像头视觉➕毫米波雷达 都有失误的可能性。 【使用中的优缺点】总结: 优点: 1.家族式的大灯有运动感十足的溜背; 2.底盘调教平稳同价位相当优秀; 3.内饰,有棉花糖座椅,新式遮光板,较大的前后排空间; 4拥有L2辅助驾驶系统、后视镜折叠加热、胎压监测显示等; 槽点: 1.没有实用的前雷达 2.后排座椅无法放倒; 3.后排地台没有完全平齐; 4.机盖、后备箱无液压杆; 5.隔音效果感觉胎噪还是明显的; 5.车机语音偶尔会有自己的想法(期待更新FlymeAuto系统)