点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

4.64分“优秀”

满意的地方：续航可以，冬天不开空调我可以做到14度电的能耗，夏天1比1能耗，空间大 不满意的地方:后备箱没有一键打开，连遥控器上都打不开后备箱，右后门老是不好关闭，方向盘没有前后调整，刹车有点软，最佳驾驶坐姿还差点意思，油门刹车能挨的更近点就好了

点评车型: 2021款合创Z03 潮智版

4.43分“优秀”

合创Z03，从预售开始就下单了，差不多一共等了3个月才拿到车，不过好像这款车也是10月才上市，这样算心里会好受点，因为付了钱就想马上提车哈哈哈哈。 新车还是可，店里面交付的时候还是仪式感满满呀，像求婚的感觉哈哈哈，销售阿豪服务也很周到。 关于车车，我买的绿色版，最爱绿色版本，这个绿色是真好看，停在公司楼下自带回头率哈哈哈，但是不清楚过两年会不会想再改色，过两年再说吧 比较满意的地方：最喜欢前脸，两个灯像虎牙，空间很大，我爸说很实用；不太喜欢的地方，中控台前方太长了，有一点空也有一点丑，内饰比较简单，但好在新车没啥味道，看来材料还行。

点评车型: 2021款合创Z03 潮智版

4.29分“优秀”

同价位来说，总体给人感觉不错，续航也比较实在，新车异味有点大，主驾驶位置和扶手箱之间有异响，开高速有漏风的异响 ，后减震轻微异响

点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

3.64分“良好”

【最满意】 合创这个品牌其实和广汽新能源是兄弟了，所以还是有大厂背书的。去经销商看它的第一眼首先是颜值，还是比较有科技感，造车新势力既视感。其次坐进去之后能够发现中控扶手下面的储物空间很大，也有悬浮的造型观感，是一个一眼就能记住的亮点。最后就是价格比较便宜，在上海能够送一块绿牌，还是相当不错的选择。 【购车经历】 销售说目前只有入门版能买，有库存，其他版本要买就得等，而且也是第一次在经销商看到停着的是乞丐版作为展车的，大家都知道，乞丐版座舱塑料感重，配置比较少，这一点的感觉不是太好。落地的话，销售说再加5000块左右保险就可以了。 【乘坐体验】 副驾驶位可以放到几乎比较平，拆掉头枕可以变成一个连接到二排的小床，比较新奇。

点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

3.57分“良好”

在纯电车里面，价格不算高，可能和这个品牌也有关系。外观合创Z03辨识度是比较高的，整体比较圆润的风格，和现在很多未来感的纯电车型设计有出入，贯穿式的尾灯，点亮的时候还是提升了整体的颜值的。内饰方面的体验很好，特别是用料和做工带来的舒适感，其次中控的布局简约大气风格，不复杂，显得内饰整体比较高级有质感。空间方面表现也不错，因为车身尺寸的缘故，视觉上看起来就是大的，再加上内部恐案确实有独到之处，后排空间很宽敞，而且有一个全景天窗，视觉上躺在车内就很享受，体验很不错，不过不得不说车内噪音有点大，很遗憾，不适合长途使用，可能这就是品质的内核还没达到的问题。配置方面也比较丰富，中控大屏几乎包含了所有功能，也呈现出一定的科技感。动力方面这款车用起来也还是比较顺手的，起步很快，提速也顺畅，整体比较平顺不费力，可能这也是纯电车型的优势。不过因为其实该车比较大，用车过程灵活性确实差点，新手司机不太好控制，需要一段时间磨合，了解该车的习性。续航还是不错的，日常下班30-40工公里左右的路程，充一次电可以一周刚刚好。总的来说，这款车作为日常代步还是可以考虑一下，如果预算充足，不推荐。

点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

4.39分“优秀”

外观优秀，最喜欢合创的前后贯穿式大灯，比埃安Y的大灯漂亮不少。空间无比巨大，后排都能再放个板凳。内饰也比埃安Y出色一些，仪表台使用软包材料，配合缝线，比较喜欢。

点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

4分“优秀”

驾驶，电车不怕熄火，提速快，超车得劲。车子续航夏天开空调13度电/百公里（市区），高速14度电/百公里（110车速），续航，不暴力驾驶还是不错的基本达成率100%。内饰有人造皮革，不过配色不喜欢。智能因为是乞丐版没啥说的。不过家里有充电桩是真香，500km不到20元

点评车型: 2021款合创Z03 潮智版

3.64分“良好”

【最满意】 车的外观还是很好看的，车身侧面设计起来也是比较的年轻．比较时尚的，车窗采用的是悬浮式车窗，满满的科技感，在A柱下方是有充电口，两边都有，一个是快充一个是慢充，充电也很方便，侧面腰线也是显得比较的凌厉。新车的轮毂设计起来也是比较的炫酷，整车看起来辨识度非常的高，开出去也很有面子。续航能力方面也可以说是无可挑剔了，平常就用来上下班，充满电大概可以走个10天左右，非常不错，算下来也可以节省很多的油钱。 【最不满意】 车漆比较的单薄吧，开车时，我会非常小心，有一次回老家不小心刮到了树枝，结果一看车漆掉了，超级的心疼。

点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

3.71分“良好”

【最满意】 我是非常喜欢这台车子的外观设计的，当然比较看重的还是本身有强大的内在，作为一台比较小众且是新势力品牌的纯电动车，我觉得这台车子的设计理念确实是非常超前的，而且不管是做工还是本身的续航等等这些比较重要的地方都做的很踏实，包括本身的动力表现也非常棒，开起来会很舒服，也可以节省很多的油钱。 【最不满意】 虽然汽车的做工精致，但车漆略显单薄。开车时，我会非常小心，有一次一不小心刮伤，会露出底漆，会非常的心疼，而且这车空间比较小，不管平常都是直接一个人开，还算能接受吧。

点评车型: 2021款合创Z03 潮玩版

3.71分“良好”

【最满意】 车辆目前的终端售价在同级别中并不算高，车机系统和车内的陈设也很有高级感，内饰用料的实际的触感很令人满意，车辆的座椅和后排空间比很多同级别燃油车表现都要好。 【最不满意】 车机系统有些卡顿，在OTA之后会有一些语音系统识别上的错误，手机无线充电有概率出现失灵的情况，新车状态下在操作车机系统APP时会有一些较为明显的卡顿。 【驾驶感受】 车辆的悬架支撑和滤震效果很不错，在过弯时不会有明显的侧倾和摇晃，车辆的动力响应和刹车力道比较运动，不过在急速起步时，会有一点点挠胎的情况。

点评车型: 2021款合创Z03 潮智版

4.14分“优秀”

合创Z03作为合创品牌的第二台电动车，其实就是广汽AION Y的兄弟车型。继承了AION Y的优势，空间巨大，而且灵活性好，你甚至能布置出一张大床。悬架有些偏硬，但整体动力的调教没有电动车那种眩晕的不适感，很顺滑。顶配16万+的价格有些偏高。作为一个新势力品牌，如果能在价格上更有吸引力，相信会更好

点评车型: 2021款合创Z03 Z潮版

3.86分“良好”

作为一款面向年轻群体的纯电SUV，合创Z03在外观设计方面充分迎合了年轻人的审美。刀锋矩阵式LED贯穿头灯，悬浮式车顶，隐藏式门把手，低风阻刀锋轮毂，镂空式刀锋尾翼，简约精致的贯穿式尾灯。合创Z03的内饰也紧随当下潮流，全液晶仪表加14.6英寸悬浮式中控屏，科技感满满。在内饰的用料方面，合创Z03也不含糊，车内采用了大面积的皮质包裹加缝线处理，更有双拼色内饰可选，不过内饰的包裹质地较硬，摸起来没有什么质感。在车身尺寸方面，合创Z03的长宽高分别为4602/1900/1645mm，轴距2750mm。首先是这辆车的车身宽度达到了1900mm，车内的横向空间非常宽裕。其次这辆车的轴距达到了2750mm，后排的腿部空间有一个小臂的距离，也非常的宽裕。并且车辆的前排座椅可以向后180度放平，后排座椅可以向后调整155度，平时在车内小憩也不是问题，很多人买这辆车看中的就是空间。不过由于后排的空间过大，导致后备箱空间较小。合创Z03Z潮版搭载了一台前置永磁同步电机，电机总功率160kW，总扭矩225N·m，百公里加速仅需7.1秒。同时这辆车搭载的三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程高达620公里，这样的续航成绩对于绝大部分人来说，已经能够满足日常使用。另外，合创Z03搭载的这一块三元锂电池，耐热温度高达1400度，并且有24小时智能电池管理系统，安全进一步得到保障。车内搭载的14.6英寸中控大屏，能够支持抖音，今日头条，西瓜视频等娱乐软件，也是行业内首发火山车娱，配合能够躺平的座椅，打造移动私人影院。360度全景高清影像系统对于新手来说也是非常友好，在车辆停车的过程中，能够360度无死角的查看全景状态，尽可能的减少车辆碰撞。表情识别，能够自学习的智能语音系统，以及能够语音控制的ADAS驾驶辅助功能都是这辆车的亮点。（diego）

点评车型: 2021款合创Z03 潮智版

4.29分“优秀”

优点：设计既有新意又兼备视觉冲击力，空间表现优秀且储物格灵活多变，座舱视野十分通透开阔，车机拓展性强（基本广泛支持主流第三方应用），有620km长续航版本提供，相比Aion Y的指向性更好；缺点：品牌口碑亟待积累，整体售价区间稍高，像门板和仪表台等区域的材质用料明显看得出偏成本控制，扭力梁形式让后排乘客的动态体验较为一般，尤其悬挂细碎震动偏多

点评车型: 2021款合创Z03 长续航潮智版

3.71分“良好”

合创Z03的存在感并不高，品牌影响很大，但其实这是一款与埃安Y同宗同源的电动SUV。 基于两者的关系就不难判断，合创Z03也会有非常不错的空间表现，动力方面符合一款家用车的水平，由于电池电机的特性，前段加速和平顺性不会差，但是这款车并不强调加速，前段舒适、后段略有乏力。 合创Z03区别于埃安Y的地方主要还是设计，它在前脸、尾部灯组、配色这方面做了差异化，整个风格没有埃安Y那么张扬，个人认为合创Z03要更顺眼一些。其次，合创也在车机和智能驾驶方面做到了比较丰富的配备，包括最常规的智能语音交互、在线信息娱乐资源，接近L2级别的驾驶辅助。 作为一款10万元级别的SUV，合创Z03的智能化程度是希望与小鹏G3做对比的，但是合创的劣势是它来得太晚了，这个品牌经历了很多波折，对于消费者来说，认知度不高、甚至还有一些负面认知，对于Z03的发展不太有利。 所幸合创Z03与电竞团队EDG有比较深度的联名合作，碰上EDG最近的热度，预计合创Z03会有短期的关注度提升。

点评车型: 2021款合创Z03 Z潮版

3.64分“良好”

从外观上来看，这辆车的造型还是比较有科技感的，棱角分明的设计，很有机甲风格，车头采用封闭式设计，锐利的LED前大灯以及极具辨识度的日间行车灯，车头下采用了一个蜂窝状的黑色导流槽，两侧是造型犀利的雾灯和12颗LED光源组成的脚灯。溜背式车顶，齿轮状的轮毂呈现出一种大气蓬勃的感觉。这是一台新潮，时尚，内部空间以及实用性都很不错的新能源汽车。