点评车型: 2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

目前提车到现在已经行驶1.2万公里,总体来说满意!车很好开,也很轻松上手,功能齐全,油耗非常满意,最低开过3.5个油。不足地方就是后备箱设计不合理,空间小了些,还有就是转向灯前面很醒目,又大,而车后面的转向灯太低了,如果后车跟的近的话,不一定能看到转向灯,不够醒目安全。
不凡扑克Deg:凌放动力差,噪音大。车机系统老旧。手机导航都不能连接,同价位品牌对比,是最差的
聪明的春风PTj:可以改装
目前提车到现在已经行驶1.2万公里,总体来说满意!车很好开,也很轻松上手,功能齐全,油耗非常满意,最低开过3.5个油。不足地方就是后备箱设计不合理,空间小了些,还有就是转向灯前面很醒目,又大,而车后面的转向灯太低了,如果后车跟的近的话,不一定能看到转向灯,不够醒目安全。
不凡扑克Deg:凌放动力差,噪音大。车机系统老旧。手机导航都不能连接,同价位品牌对比,是最差的
聪明的春风PTj:可以改装
空间一般,360影像非常模糊,但前后8个雷达非常好用,最值得点赞的就是底盘感受,比奥迪Q5好,比宝马X3略逊,百公里油耗6个油。总的来说是一辆均衡舒适的家用车,整体感受远超探岳,CRV,奇骏,比亚迪。
太阳天使8888:这效果!确实吓人一跳!
大葫芦335:操控如何 高速漂吗。120
WaHaaa666:《比q5好》
【最满意】 第一次看这款车的时候被它的外观颜值深深的吸引了,它的线条看起来非常的流畅好看,整体的设计非常的时尚,还有他的空间也很大,坐满五个人也不会觉得拥挤,转载完全没有什么压力,方向盘操作起来也非常灵敏精准。 【最不满意】 车的内部设计还是比较普通,没有像它外观那样高端,油耗方面对比同价格车型来说相对高一点,它的隔音效果也不是那么好,还是会有稍微的那么一点噪音,天窗也开不了,有点美中不足的感觉。
先说优点:外观风格运动中带优雅,设计细节上确实能显示出高级感。NVH表现比荣放能有可感知的提升,开起来依然体现出了TNGA平台的出色质感。底盘调校能很好地平衡了操控与舒适性。 再来吐槽:内饰虽然做工精细,但用料的豪华程度还有提升空间。发动机急加速时的噪音虽然有改善,但与同级对手相比已经显示出一点差距了。后门开口偏小,上下车时腿部容易蹭到后轮拱。后排空间与荣放并没有差别,在同级中只能说是中规中矩。总体来说,凌放与荣放的价格差距并没有在产品力差距中体现出来。
ChenJ863:噪声很大,舒适度不高
丰田在日本本土有一款主打豪华和高级行驶质感的SUV,叫海利亚。到现在是第四代车型,前两代你可以直接把它当作是雷克萨斯的换标,直到雷克萨斯返销日本,此时海利亚这款车在第三代时不得不降一级使用NX的平台为雷克萨斯让路。如今第四代海利亚被引进中国了,现在它叫凌放。 凌放的外形设计更加突出优雅和动感,相比起丰田常规便硬朗的风格,凌放拥有着更多精致的细节设计。比如标志性的前装饰格栅,哑光镀铬轮毂,高翘的车尾,一体式尾灯等等,无一不体现着凌放对于精致优雅的追求,怪不得凌放会被称作丰田最美的SUV。 凌放的内饰相较于外观更加注重豪华感的营造,更多的软质材料、皮革覆盖,更多的缝线工艺,金属锁边细节都让凌放跟实用主义出发的丰田拉开差距。高配车型上的科技装配如全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、流媒体后视镜等这些配置可以说紧跟潮流,在同级别车型中并不多见,对豪华感的提升有很大帮助。 凌放目前提供两套动力总成,2.0L发动机匹配CVT和2.5L混合动力系统。在赛道里驾驶了几圈,对两个动力版本都有了初步的体会,2.0L+CVT的版本称不上快,但动力顺畅好开,动力输出和车身动态都清晰可预知。 混动版本首先NVH做的比同动力其他车型更好,独立输出前段由于电机的加持,会给人动力十分迅猛的感觉,令我印象最为深刻的是制动表现,大力刹车制动信心十足。
用户2488655763323:挺好 喜欢
头条用户:不错
2012款黑内黑外八代雅阁2.4se开了12年零4个月,没有小毛病,正好今年冠道优惠大,就买了,其实2017年刚出来的时候就试驾过,老婆说太大,不会开,就给她买了一个起亚小车,本田一如既往的好开,看中冠道的隔音滤震空间,用料能感受到好的东西都给他了,4s店没有高配,周边问了也没有,选择1.5T因为发动机变速箱都是自己的,我也不喜欢开赛车,坐车舒服最重要,右后视镜摄像头像素不是太高,然后就是没有氛围灯,电尾,前雷达,音响听说12个有几个是空的,但是音响效果还是不错的,之前雅阁也是音响好,我开车喜欢听歌,所以这个必须好,还有就是本田这个级别日系要么没他好开,要么没他好看,要么没他舒适空间大,希望本田把更多的好车引进来吧,丰田卖的好的原因其实就是产品多,营销做得好,一日本田,终生本田。最后说说价格,裸车优惠6.6,贷款12年利息3万,不过两年可以提前还,还有一万省补。购置税1.68W保险5k3
【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。
24年报废补贴 还是很诱人 自己也符合 所以车所有补贴贷款优惠算下来一年换清落地价是18.6 对于我跟我媳妇一直都喜欢自驾游 所以必须得要suv 四驱动力好 最先看的领克09 魏派南山 还有就是比亚迪唐dmp 领克09最满意的外观内饰用料都喜欢 就是价格不满意 南山外观还是没在自己线上 最后只有比亚迪唐 各方面都比较符合我们 也考虑唐这个车型也是新能源车出得比较早 销量也最多 维修什么的也相对成熟 215的纯电续航 实际正常开180剩余25%电 有次最高跑过225公里 剩余10% 感觉还是很牛批 对于我来说4天充一次 没有一点焦虑 只要不出去要可以一直当纯电车开 跑了一次重庆到广东惠来县 高速满载满油只能跑600 剩余就是电 油箱感觉小了点 一公里在0.64的样子 这么大的车也还好 去了一次川西试一下四驱 感觉只要不心痛车 换个at胎 入门硬派越野车的路还是能胜任吧 目前10个月 跑了2.4万公里 我都不知道这公里怎么这么多 可能是电车原因 去了以前油车舍不得去的地方吧
给的分数,不是太高,出与几个考虑,最高分是空间,不管前后排,还是后备箱,都够大了。 外观和内饰给4星,整体看看,都挺满意,但细节上其实略显粗糙。 驾驶感受给3.5星,总以为有双层玻璃,但开起来声音还是重,地面上反馈回来的振动,挺大。 配置和续航,只给3分,先说续航,只能打7折,有点不近人情。配置上,看看都有,但实际应用场景并不多,说难听点,有点华而不实。 关于充电,再补充一下,第一次充电,找了一个快充站,我当时电已经用的比较低了,才9%,想充到80%左右,慢归慢1个小时总够了吧。 结果想不到。充了18分钟,才7%,电流41A,电压393V,充满居然要3个多小时,活活被吓死,因为没有多余的桩,所以就这样充了一小时,才充了20%。找的充点站,是直流快充,60kw,750v的。大家说可以给打几分。
动力充沛,空间大,外观美观,配置辅助功能,还可以 油耗市区9个多 高速7个多,平均一公里0.78元。上汽大众途观L330龙耀,叶子板两侧R标 自己网上30块买了 自己贴上去了 真喜欢这车,发动机盖罩 自己网上80 盖上去了嘎嘎,发动机盖隔音棉 自己网上70块安上去了满足感,电瓶保护盖 网上30块 满满当当尾灯 不是流水尾灯 倒车灯只有一个亮 另一个是雾灯 前机盖锁勾单一个 自动雨刮灵敏 一般雨点覆盖前挡 反应一般, 高速风噪声一般 直接高音量DJ都压住 , 开启启停时候 自动熄火 360环影一般8雷达 一般障碍报警 灵敏一般 ,手机无线投屏 直接用手机导航了 ,8喇叭 还是得改一下 18寸轮毂 下个月换R line 19寸的